Každý motorista, a to i ten, který právě získal licenci, ví, že bez pojištění nemůžete řídit. Přítomnost politiky je velmi důležitá. Nejen to, že s jakoukoli, dokonce i nejvýznamnější nehodou, vám zůstane bez ochrany, takže důstojník dopravní policie, který nenalezl vaše pojištění, bude jistě potrestán. A může to být dost těžké. Bohužel ne všichni majitelé automobilů vědí, jaký je podle zákonů Ruské federace pokuta za chybějící pojištění.
Co by s nimi měl mít každý řidič?
Není to tak dávno, v případě neexistence pojistky, může majitel vozidla ztratit čísla. Nyní byla taková norma zrušena. To však neznamená, že můžete jezdit bez pojištění. Ačkoli ne všichni řidiči tomu rozumějí. Proto bez ohledu na to, do jaké míry je pokuta uložena bez pojištění, někteří občané stále raději nevystavují pojistku.
Každý řidič musí mít při řízení vozidla alespoň 3 základní dokumenty:
- práva (řidičský průkaz);
- osvědčení o registraci vozidla;
- Pojištění CTP.
Navíc absence jednoho z prvních dvou dokumentů vede k zadržení automobilu. Ale pro politiku stojí jen pokuta. Peníze budou muset být rozloženy v těchto situacích:
- chybějící pojištění nebo jeho zpoždění;
- řízení bez politiky;
- jízda s krátkodobým dokladem po jeho platnosti;
- Řízení vozidla osobou, která není uvedena v CTP.
Ve všech situacích se bude výše pokuty lišit. Proto je všechny analyzujeme v pořádku.
Trest za zapomnění
Dopravní policie pokuta za chybějící pojištění ve výši 500 rublů je uplatňována, pokud je politika stále k dispozici, ale podle řidiče zůstal doma v jiné tašce, bundě a tak dále. Ani tato částka však nemusí být vždy zaplacena. Podle nového zákona se může inspektor dopravní policie podle vlastního uvážení omezit na ústní varování. Záleží na tom, jak se vám ho podaří dostat. Situace se však někdy vyvíjí jiným způsobem. Inspektor nemusí věřit, že máte politiku, a uloží mnohem větší pokutu. Bez pojištění na silnici se od řidiče neočekává nic dobrého.
Pojistná smlouva vůbec není, nebo její platnost vypršela
Pokud inspektor nevěří ve vaši zapomnětlivost, pak vás potrestá, za úplnou absenci politiky. Trest za nedostatečné pojištění je v tomto případě již 800 rublů. Základem takového trestu je část dvě článku 12.37 zákona o správních deliktech. Trest za nedostatek pojištění vás ohrožuje, i když máte OSAGO. Papír však vypršel. Vzhledem k tomu, že se zákon rovná politice po splatnosti s úplně chybějící politikou, je sankce za porušovatele stejná - 800 rublů.
Pokud dojde k nehodě, může se situace rozvinout dvěma způsoby:
- Jste viníkem, nemáte politiku, nebo je po lhůtě splatnosti - škodu plně nahradíte na vlastní náklady + zaplatíte pokutu.
- K nehodě došlo zaviněním druhé strany - pachatel nahradí škodu, ale bude vám uložena pokuta za neexistenci povinného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou motorem.
Řidič řidiče není součástí této politiky
Existují situace, kdy inspektor dopravní policie zastaví auto, které řídí osoba, která není členem OSAGO. To znamená, že se zdá, že politika existuje, ale nefunguje. Za to je rovněž uložena pokuta. Pokud nejste součástí pojištění, zaplatíte 500 rublů. Trestům se lze vyhnout. Pokud má například osoba, která není členem OSAGO, plnou moc od vlastníka vozidla. Samozřejmě se můžete pokusit napsat na krátkou dobu, zatímco inspektor jde do auta. Ale je lepší se o to postarat předem.Taková plná moc nemusí být ověřena notářem. Lze ji psát jednoduše rukou. Musí existovat takové informace:
- údaje z pasu majitele vozidla;
- informace obsažené v datovém listu vozidla;
- údaje z pasu řidiče;
- přenesené pravomoci.
Mimochodem, pokutu (pokud řidič není zahrnut v pojištění) zaplatí řidič i vlastník vozidla. První z nich je pro řízení auta bez politiky. Druhý - pro předčasnou registraci povinného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou motorem. Dvojité pokutě se lze vyhnout pouze tehdy, je-li možné prokázat, že majitel vozidla uvedl řidiče v omyl tvrzením, že existuje pojištění. Jak víte, dokázat to je téměř nemožné. Takže pokuta svítí oběma. Jak vidíte, existuje spousta informací. Takže to bude velmi obtížné napsat za pár minut.
Jízda mimo čas
V této situaci bude muset být zaplacena pokuta (pokud neexistuje pojištění): máte pojistku, ale je sezónní. Co to znamená? Nejčastěji řidič, který nakupuje OSAGO, platí okamžitě celý rok své činnosti. Ale někteří se snaží zachránit. Pokud je politika provedena, ale je v ní uvedeno, že platí pouze několik měsíců, například od dubna do října, jsou její náklady výrazně sníženy. Zároveň to však znamená, že od listopadu do dubna musí být vaše vozidlo v garáži. Důchodci, letní obyvatelé, často dělají tento krok a obávají se používat auto v ledovém a kudrliném počasí.
Pokud vyjmete svého koně z garáže po několika hodinách, dostanete pokutu. Je nezákonné řídit bez pojištění. A máte to sezónní. Řízení v době neuvedené v politice proto vede k administrativní pokutě 500 ruských rublů. Pokud jste skutečně seniorem, částka vás nebude potěšit.
Kolikrát mohou být pokuty pokutovány
Dobře, pokud neexistuje pojištění, obdržíte tolikrát, kolikrát vás chytí. I když se to stalo ve stejný den. Proč se to děje? Odstavec 5 Čl. 4.1 Správní řád naznačuje, že nikdo nemůže být za stejný trestný čin potrestán dvakrát. Takže pokutu za nedostatečné pojištění nelze znovu vydat? To se mi moc nelíbí. Faktem je, že pokud jste po rozhovoru s inspektorem pokračovali a byli zastaveni jinou hlídkou, bude to považováno za nový přestupek, protože se změnilo jeho místo a čas. Tak dobře, pokud neexistuje žádné pojištění, riskujete placení na každé křižovatce. V této situaci je mnohem levnější a snazší vypracovat politiku, než se o ni snažit.
Někdy takovou mezeru v zákoně používají bezohlední policisté. Na konci měsíce, kdy potřebujete „uzavřít plán“ pokut, inspektor nemusí přenášet údaje o svém vozidle do rádia a sdělit svým kolegům, že nemáte pojistku. Pak chytí vaše auto úmyslně. Než se dostanete do pojišťovny, budete mít čas doručit tucet účtenek.
Řešení sporů
Souhlasíte, že zaplatíte pokutu, pokud neexistuje pojištění? Ne? Poté bude muset rozhodnutí dopravní policie napadnout. Největší počet sporů vzniká v důsledku nesprávného výkladu zákona. To znamená, že řidič, který opustil OSAGO doma, se snaží podle očekávání napsat pokutu ve výši 800 rublů, ne 500. Je to pochopitelné. Hlídka rozhodně není povinna vzít za to slovo. Prostě napraví nedostatek pojištění, aniž by šel do podrobností.
Jak být Vezměte příjemně klidně a v protokolu nezapomeňte uvést, že nesouhlasíte s činností dopravního inspektora. Pokud stále máte politiku, budete mít několik dní na odvolání proti jednání inspektora. K tomu musíte přijít k okresnímu úřadu dopravní policie a předložit následující dokumenty:
- současná pojistná smlouva;
- DVR nahrávání, pokud existuje;
- žádost adresovanou vedoucímu oddělení se žádostí o přezkoumání výše pokuty.
No, nebo to můžete nechat tak, jak je, a zaplatit větší částku, než se očekávalo.Ušetřete však čas.
Kdo nepotřebuje pojištění?
Ne všichni motoristé to vědí, ale existují případy, kdy pojistná smlouva není vůbec nutná. Není nutné uzavírat pojištění:
- Majitelé vozidel, jejichž rychlost nesmí přesáhnout 20 km / h.
- Majitelé tažných zařízení pro automobily.
- Řidiči vozidel se nepohybují s koly, ale s jiným druhem zařízení.
- Majitelé vozidla pojištěného v zahraničí podle mezinárodního pojistného systému.
Kromě toho není tato politika nutná pro řidiče vojenského vybavení ani pro majitele vozidel, kteří nejsou uznáni jako účastníci provozu na území Ruské federace pro technické nebo provozní ukazatele.
