Každý účastník silničního provozu, a zejména řidiči vozidel, musí znát nejen svá práva, ale také povinnosti stanovené zákonem. Jednou z hlavních povinností je dostupnost platné politiky OSAGO. Mnoho lidí se zajímá, zda je možné jezdit bez pojištění.
Na tuto otázku existuje přesná odpověď, která zní takto: řízení vozidla bez platného pojištění není povoleno. Právní předpisy Ruské federace však stanoví jedinou výjimku, kdy je po omezenou dobu stále možné řídit vozidlo bez povinného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Abyste se nedostali do nepříjemné situace na silnici a nebyli schopni kompetentně vést dialog s důstojníkem dopravní policie, musíte tento případ přesně vědět.
Koupě nového auta
Pokud je vůz zakoupen v automobilu nebo na trhu s automobilem, je majitel oprávněn řídit bez pojištění po zakoupení 10 dní. Během této doby je povinen uzavřít s pojišťovnou smlouvu o občanskoprávní odpovědnosti.
Počáteční datum odpočítávání je číslo uvedené v kupní smlouvě. Majiteli vozidla (TS) je dáno deset dní, aby se podrobil technické prohlídce vozidla, obdržel diagnostickou kartu, vypracoval pojistku a ve stanovenou dobu zařadil vozidlo do registru dopravní policie.
Prodloužení jízdy bez povinného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou motorem
Stává se, že kvůli některým okolnostem nemá nový vlastník příležitost uzavřít pojistnou smlouvu. Je možné najít nějaký způsob, jak není třeba platit pokutu a je možné řídit auto bez pojištění? Existuje cesta ven - jedná se o vyjednávání kupní smlouvy. Tato možnost je možná pouze v případě, že vůz není zakoupen v prostoru pro cestující, ale od předchozího majitele, tj. „Rukama“. Neustálé obnovování smlouvy se nedoporučuje, mělo by to být provedeno pouze pokud naléhavá potřeba.
Možné důsledky řízení bez pojištění
Je třeba si uvědomit, že v případě dopravní nehody zaviněné majitelem nového automobilu, který neměl čas na uzavření pojistné smlouvy, nese odpovědnost za náklady na opravu poškozeného vozidla viník. Pokud by existovala pojistná smlouva, pojišťovna by vyplatila náhradu. Před rozhodnutím, zda je možné cestovat bez pojištění, je proto účelné racionálně přistoupit k posouzení možných negativních důsledků.
Abyste se tomuto riziku vyhnuli, můžete buď zavolat pojišťovací agent doma (většina pojišťoven tuto službu poskytuje), nebo se do společnosti dostat sami (pěšky nebo pomocí taxi).
Opětovné vyjednávání dohody MTPL
Každý vlastník vozidla musí nezávisle sledovat období, během kterého je nutné navštívit pojišťovací společnost, aby obnovila smlouvu o občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorového vozidla.
Můžete také domluvit s pojišťovacím agentem volání s hovorem, že doba pojištění končí. Případ, kdy pojištění skončilo právě včera, nebyl pro dopravní policii dobrý důvod. Jak dlouho mohu jezdit od konce pojistného období? Odpověď je kategorická: ne minuta. Zkušení motoristé vědí, že se musíte předem starat o přeplánování politiky.
Sankce stanovené právními předpisy Ruské federace
Tato část je určena těm řidičům, kteří stále přemýšlejí o tom, zda je možné řídit bez pojištění.Abyste rozptýlili všechny pochybnosti, prostudujte si kodex správních deliktů. Popisuje, v jakém případě a do jaké míry je pokuta uložena za řízení bez pojištění. Podrobnosti o všech pokutách naleznete v článku 12.3 Kodexu správních deliktů Ruské federace.
Velikost pokut se pohybuje od 500 do 800 rublů, pokud majitel po uložení pokuty neodstraní správní delikt, pak v tomto případě má policista dopravní policie právo odstranit registrační značku z automobilu. Mnoho řidičů si mylně myslí, že dopravní policie jim chce účtovat pokutu, a když se s nimi setkají, zeptají se: „Kolik?“ Jízda bez pojištění je zakázána! Pokud řidič dodržuje všechny zákony, uložení pokuty ho neohrožuje.
Mnoho lidí si však myslí, že je levnější platit pokutu, než vydat pojistku. Ano, pojištění nyní výrazně vzrostlo v ceně a může dosáhnout deseti tisíc rublů, nebo dokonce více. Ale i přesto, že výše pokut za cestování autem bez politiky je relativně malá, stále zkušení motoristé vědí, že je lepší včas uzavřít povinnou smlouvu o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou motorem, aby se zabránilo nepříjemným situacím na silnici. Koneckonců, dopravní policie jako vlastník vozidla nepotřebuje tolik politiky MTPL, a to musí být pochopeno.
Proč se mnoho majitelů ptá: „Jak dlouho můžu jít bez pojištění?“ Nechápou sami, že je to nebezpečné a nezákonné? Všichni vědí, že právě před několika lety byly zákony odlišné, což umožnilo obejít se bez povinného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Zákony se změnily, ale stále zůstávají v paměti řidičů. A nejen tato mylná představa je stále populární, ale i jiné neméně zajímavé mýty mezi motoristy. Zde jsou nejčastější.
Platnost CTP
Mýtus: po skončení pojistného období platí pojistka MTPL ještě jeden měsíc.
Tento zákon byl opravdu, ale byl zrušen od 1. března 2008. Uplynulo sedm let a mnoho řidičů ho stále uvádí jako argument během sporu s důstojníkem dopravní policie. Ano, tento zákon byl výhodný, zejména když řidič opravdu zapomněl, že platnost politiky vypršel. Bohužel pro mnoho řidičů byl tento zákon zrušen.
Pokud existuje plná moc - politika MTPL není nutná
Chybný názor, tato doložka ztratila platnost od listopadu 2012, kdy byla na území Ruské federace zrušena plná moc pro řízení vozidla.
Osoby oprávněné řídit vozidlo
Řidič neuvedený v zásadách může řídit vozidlo, pokud je v autě vlastník.
Absolutně špatný názor! Auto může řídit pouze osoba, která je zahrnuta do pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Kromě toho případ, kdy je politika vydána bez omezení počtu řidičů. V takovém případě může vůz řídit kdokoli, ale mít s sebou pojištění je předpoklad!
Žádný CTP - na parkoviště!
Pro řízení vozidla bez pojištění je auto odvezeno na bezplatné parkoviště?
Ne, správní řád ani žádný jiný zákon Ruské federace takový trest neposkytují. Maximální akce, kterou může policista dopravní policie podniknout, je pokuta nebo zrušení registrace. Kromě toho má právo odstranit ochrannou známku pouze tehdy, pokud byl majitel již z tohoto důvodu pokutován, to znamená z důvodu neexistence pojistné smlouvy CTP nebo správy vozidla v období, které není stanoveno v pojistné smlouvě.
To jsou mylné názory, které našli motoristé. Žádný z nich však neposkytuje a nenaznačuje výskyt případů, kdy by otázka: „Je možné jezdit bez pojištění?“ - stává se logickým. Pojistná smlouva je nezbytná nejen proto, aby se zabránilo pokutám, ale díky ní pojišťovna v případě nehody nahradí škody, které vám umožní ušetřit vlastní peníze.
