Podle pravidel údržby automobilu je v případě teplé nebo studené sezóny nutné vyměnit pneumatiky. Tento požadavek je způsoben bezpečností všech účastníků silničního provozu. V červnu nebo červenci však můžete vidět auta, která „sezónu nezměnila boty“. Je možné v létě jezdit na zimních pneumatikách a proč řidiči na silnici nedodržují bezpečnostní požadavky, probereme další článek.
Změnit nebo ne?
Rozhodnutí řidičů nevyměnit pneumatiky je hlavně kvůli neochotě se zatěžovat dalšími úkoly. Někteří prostě nechtějí utrácet peníze navíc. Otázka, zda je možné v létě jezdit na zimních pneumatikách, má však právní aspekty. Řidič, který se nedávno dostal za volant, by si mohl myslet, že pokud se pneumatikám v prosinci daří dobře ledem a sněhem, proč jim nesloužit ani v létě.
Kromě toho se často zdá, že jízda se zimními pneumatikami v zimním období je ještě bezpečnější než v zimě. Takový klam je však spojen s nebezpečnými následky. Často používejte zimní pneumatiky, když je dezén velmi opotřebovaný a již se nedokáže vyrovnat s jízdou na ledu a sněhu. Zdá se, že jedinou cestou ven, která zbývá, je jízda těchto pneumatik v létě. Takové rozhodnutí však není vždy odůvodněné.
Rozdíly mezi zimními a letními pneumatikami
Pro zodpovězení otázky, zda je možné v létě jezdit na zimních pneumatikách, stojí za to zjistit, jak se ve skutečnosti liší pneumatiky pro různá roční období. Ti, kteří jsou navrženi pro práci v teplejších měsících, by měli poskytovat potřebnou přilnavost při různých rychlostech. Jejich vzorec je asymetrický. Proto mají tyto pneumatiky zvýšenou zvukovou izolaci.
Je možné v létě jezdit na zimních pneumatikách? Odpověď na otázku spočívá v tom, do jaké míry splňují požadavky na jízdu v teplé sezóně. Zimní dezén má zde tzv. Dámu, která má komplexní úlevu. Díky němu je zajištěna bezpečná jízda. Zahrnuje drážky, kudrnaté drážky a větve, které mohou udržovat bezpečnost díky dobré trakci se sněhem a ledem. Pokud však na letní silnici vyzkoušíte stejné pneumatiky, kvalita jízdy se znatelně zhorší. Faktem je, že dáma, která tolik pomáhá na zimní silnici, bude zasahovat pouze v teplé sezóně. To se projeví zejména vysokou rychlostí. Existuje riziko, že se ztratí ovladatelnost. To zase povede k dopravní nehodě.
Sezónní pneumatiky mají kromě rozdílu ve vzoru další rozdíl. Skládá se z pryže. Pneumatiky určené pro zimní jízdu jsou měkké. Jsou schopni zvládnout i silnici za špatného počasí. Během tání se dobře projevují i zimní pneumatiky. Je možné jezdit v létě? Ne, samozřejmě. V teplých časech jsou zapotřebí letní pneumatiky, které mají pevnější, odolnější vůči opotřebení a elastickou strukturu. Letní verze v chladném zaduetu. Proto se tyto pneumatiky samozřejmě nedoporučují používat za studena. Je možné v létě jezdit na zimních pneumatikách? Jak vyplývá z výše uvedeného, měkkost pneumatik nebude v tuto chvíli příznivým faktorem pro bezpečnou jízdu.
Experimenty ukázaly ...
Nejvýraznější rozdíly v provozu letních pneumatik určených pro různá roční období budou patrné, dojde-li ke srážení, zejména u asfaltu. Ale i na suché silnici s nimi se riziko nehody zvyšuje, je-li nutné prudké brzdění.
Experimenty ukázaly, že na zaplavené silnici došlo k efektu „vynoření“ při jízdě na letních pneumatikách rychlostí 80 kilometrů za hodinu.Zároveň to bylo v zimní verzi pozorováno již při rychlosti 70 kilometrů za hodinu. Odpověď na otázku, zda je možné v létě jezdit na zimních pneumatikách, samozřejmě naznačuje, že taková cesta je nepraktická. Koneckonců se brzdná vzdálenost zvýší o 30%! A to už mluví o velmi nízké bezpečnosti.
A co zákon?
Ale kromě doporučení se mnoho zajímá o otázku: je možné v létě jezdit na zimních pneumatikách podle zákona? Iniciativy na zákaz již byly zavedeny. Výměna pneumatik však byla ve své podstatě poradenská. Teprve v roce 2014 byl přijat technické předpisy Celní unie. Podle dokumentu je v zimních měsících a v zimních měsících zakázáno jezdit na letních pneumatikách. Někteří řidiči věří, že pokud jejich pneumatiky nemají hroty, pak cestování v teplé sezóně není zakázáno. Je tedy možné v létě jezdit na zimních pneumatikách bez hrotů? Nařízení na to jednoznačně reaguje. Bez ohledu na to, zda existují gumové knoflíky, je jízda s takovými pneumatikami v červnu, červenci a srpnu zakázána.
Výše pokuty a doba přestupku
Tato norma vstoupila v platnost od roku 2015. To znamená, že pokud před takovou jízdou byla mimořádně nežádoucí, ale nebyla to přestupek, bude nyní muset řidič zaplatit pokutu. Zároveň nezohledňuje, zda zná odpověď na otázku: je možné v zimě jezdit na zimních pneumatikách bez hrotů nebo ne. Za přestupek bylo plánováno zavedení pokuty ve výši nejméně 2 000 rublů. Nakonec to však bylo jen 500 p. V případě opakovaného porušení zůstává tento trest stejný.
Ale na jaře a na podzim mají řidiči právo sami rozhodnout, které pneumatiky budou jezdit. Podnětem pro zavedení této normy byly dlouhé dopravní zácpy v Moskvě, které se zhoršily jen kvůli použití sezónních pneumatik.
Výrobci automobilů na sezónní pneumatiky
Výrobci automobilů rovněž doporučují, aby majitelé vozidel používali pneumatiky pouze pro sezónu, pro kterou jsou určeny. Pravidelné zkoušky, které se provádějí jednoznačně, odpovídají na otázku: je možné v létě jezdit na zimních pneumatikách s hroty a bez nich. Pneumatiky, které jsou vybrány správně a sezónně, poskytují optimální bezpečnost jízdy. Kromě toho vydrží déle. Koneckonců, například zimní pneumatiky v létě jsou mnohem rychlejší.
Výběr letních pneumatik
Pokud vás tedy článek přesvědčil, že stále potřebujete vyměnit pneumatiky pro sezónu, zbývá si vybrat ty správné. Doporučuje se vzít v úvahu následující parametry:
- Směr běhounu.
- Velikost.
- Hlučnost.
Nezapomeňte, že někdy je nejlepší volbou sezóna.
Závěr
Nyní nebudete dlouho hádat, zda je možné v létě jezdit na zimních pneumatikách bez hrotů nebo s nimi. Bezpečnostní aspekty jsou zřejmé. Důležitou roli však hrají také právní normy, které zákonodárce nedávno zavedl. Proto, pokud je 1. června, musíte naléhavě vyměnit gumu v každém případě. Jinak bude brzy mít policie právo pokutovat vás.