CASCO - pojištění vozidla proti krádeži, krádeži nebo poškození. V rámci této služby se společnost zavazuje, že v případě výskytu událostí stanovených ve smlouvě uhradí příjemci ztráty v dohodnuté výši. Politika CASCO chrání pojistníka před trestními činy třetích osob, nepředvídanými situacemi, přírodními katastrofami a před chybnými činy samotného příjemce. To je hlavní rozdíl oproti OSAGO. Přečtěte si více o tom, kolik stojí CASCO a na čem závisí cena, přečtěte si tento článek.

Co je pojištěné?

V dohodě AutoCASCO jsou uvedeny:

• Nehoda (kolize automobilů);
• bít stacionární předměty;
• oheň, výbuch;
• pád předmětu;
• přírodní katastrofy;
• jednání třetích stran;
• únos.

Smlouva také zahrnuje tyto výjimky:

• záměr příjemce a jeho rodinných příslušníků;
• použití vadného automobilu (poruchy brzd, řízení, stěračů, osvětlení, opotřebovaných běhounů);
• řízení pod vlivem alkoholu, drog nebo toxické intoxikace;
• skladování a přeprava nebezpečných látek;
• řízení vozidla bez řidičského průkazu;
• používání vozidla pro vzdělávací účely, není-li ve smlouvě uvedeno jinak;
• vystavení jaderné energii;
• vojenské a teroristické činy.

Kolik je trupové pojištění?

Cena politiky je ovlivněna mnoha faktory:

• značka automobilu;
• rok výroby vozidla
• výkon a stav automobilu;
• zážitek z řízení osob oprávněných řídit vozidlo;
• skladovací podmínky;
• třída vozidla;
• oblast použití automobilu;
• povaha použití;
• částka pojištěné částky;
• další pojistné podmínky.

Podrobnosti

Smlouva se obvykle uzavírá na jeden rok. Tato možnost je výhodná především pro řidiče. Pojistná sazba většiny společností se nesnižuje úměrně s dobou trvání dokladu. Částka, za kterou je vozidlo pojištěno, musí odpovídat tržní hodnotě vozidla. Může být nainstalován v cizí měně. Všechny platby však budou provedeny pouze v ruských rublech za sazbu centrální banky.

Je třeba věnovat pozornost dalšímu důležitému bodu - povolení. Toto je částka, kterou pojistitel platí. Musí být předepsáno ve smlouvě ve formě pevné částky nebo jako procento nákladů na opravu.

Vyrovnávací formuláře

1. Náklady na zaměstnance společnosti.
2. Podle aktu vykonávání práce na čerpací stanici.

Současně by měl zákon naznačovat, jak se provádí platba: s / bez zohlednění opotřebení součástí. Výměna poškozených náhradních dílů musí být zaplacena v plné výši, bez ohledu na smluvní podmínky. Pokud je však vozidlo odcizeno nebo nemůže být obnoveno, bude vyplacena maximální částka pojištění uvedená ve smlouvě, avšak s výhradou odpisů. Pravidla pro jejich výpočet by měla být uvedena v dokumentu.

Snížení nákladů

Zákazníci, kteří zjišťují, kolik nákladů CASCO na auto, často považují částku za příliš vysokou a chtějí ji snížit. Existuje několik možností, ale stále tam jsou.

1. Snižte velikost odpočitatelné částky. Čím více nákladů pojistiteli vzniknou, tím nižší je sazba, kterou zaplatí.
2. Pojištění vozidla ne pro plné náklady, ale pouze pro výši půjčky. Tato varianta je však výhodnější pouze pro banku, protože platby budou prováděny úměrně k velikosti úvěru minus odpočitatelná. Příklad. Zákazník koupí vozidlo za 100 000 $. Záloha na půjčku je 20%. Franšíza - 10%.Kolik stojí CASCO za uvažovaných podmínkách? Vše záleží na regionu a třídě auta. Obecně se však sazba pohybuje v rozmezí 7% od ceny automobilu. Klient může počítat s 80 tisíci dolary s úplným zničením auta. Pokud vozidlo potřebuje opravy v hodnotě 1 000 USD, výpočty budou provedeny následovně: (1 000 * 0,8) * 0,9 = 720 dolarů.
3. Je to velmi vzácné, ale banky stále nabízejí ke koupi auto na úvěr bez povinného pojištění CASCO.

Při podávání žádosti o politiku se často vyskytovaly chyby

1. Osoba nechápe podstatu služby. To platí zejména pro lidi, kteří vezmou auto poprvé na úvěr. Klienti často vnímají pojištění jako zátěž. V tomto ohledu bude výběr společnosti založen na principu „levnější, lepší“. Toto je nesprávný přístup, protože se musíte zajímat nejen o to, kolik CASCO stojí za auto, ale také o servisní podmínky. Například ve smlouvách s nižším tarifem je zahrnuta samostatná franšíza, která se používá, pokud je viníkem pojistitel. Výsledkem bude, že „úspory“ v platbách budou stát docela penny. Totéž platí pro podmínky nočního skladování. Klient si kupuje levnou politiku, která uvádí, že auto by mělo být na hlídaném parkovišti. Ale najít ten, který splní požadavky společnosti, je velmi obtížné. Ještě horší je, pokud parkovací personál tvrdí, že v době pojistné události vozidlo nebylo na něm. Majitel vozidla nebude moci potvrdit svá slova.

2. Volba se provádí na základě rady přátel a příbuzných. Musíte pochopit, že zákazníci, kteří si zakoupí auto na úvěr, budou obsluhováni za úplně jiných podmínek, než ti, kteří si zakoupili politiku z vlastní vůle, nebo zejména zaměstnanci velkých podniků, kteří řídí oficiální auta. Každý z nich bude mít své vlastní zkušenosti. Salon manažeři doporučí pouze partnerské společnosti. Zároveň mohou agenti, zaměstnanci banky poskytovat pouze omezené informace. Každá služba má však svá specifika. Tyto nuance je třeba vzít v úvahu.

3. Ignorování pravidel. Pojistná smlouva velmi často obsahuje pouze výňatky z úplného seznamu podmínek pro vyplácení náhrady. Pravidla obsahují velký seznam výjimek a omezení, se kterými byste se měli před podpisem smlouvy seznámit.

Kompletní vs lehké CASCO

Každý druhý klient, který chce koupit pojistku, se primárně zajímá o otázku, kolik je pojištění CASCO. Podnikatelští obchodníci speciálně pro tyto případy vyvinuli dva systémy, jejichž názvy vám umožňují překonat psychologický práh při výběru: úplné a snadné. Emisní cena se může občas lišit. Podmínky však nebudou pro každého zajímavé.

Vlastnosti lehkého trupu:

• maximální výplata je velmi omezená;
• pojistka je platná až do první pojistné události;
• Předpokladem je přesně kolize automobilů. Pokud byla škoda způsobena kolizí s pólem, rámečkem, jiným předmětem, neměli byste počítat s odškodněním;
• omezený počet servisních partnerů, kde lze servisovat automobily.

Kolik stojí CASCO za Lada za takových podmínek? Tarif může být dvakrát nižší než obvykle, tj. 3-7% tržní ceny automobilu.

Vlastnosti plné zásady:

• cena závisí na délce služby řidiče a oblasti provozu vozidla. V Moskvě a Petrohradě budou tarify o 30–40% vyšší než v jiných oblastech;
• dostupnost samostatné franšízy pro každý případ;
• široký seznam servisních partnerů;
• pro stálé zákazníky budou brány v úvahu statistiky nehod v předchozích letech;
• rozšířený seznam rizik.

Rozdíl je dost velký. Jakmile tedy víte, kolik CASCO stojí Solaris (Hyundai), neobtěžujte se znovu číst seznam rizik. Nikdo nezaručuje, že během jízdy ve tmě nespadnete do jámy.Takové riziko není zahrnuto do „lehké“ politiky.

Kolik je trup na rok?

Tradičně se toto číslo pohybuje od 4 do 12% tržní hodnoty automobilu. Proč tak drahé? V Rusku, kde je největší počet nehod na tisíc aut, jsou automobily odcizeny častěji než v jiných zemích. Stálí zákazníci s čistou historií pojištění však mohou očekávat malou slevu. Faktem je, že cena tarifu zahrnuje příspěvek na zprostředkovatelské služby agentů a podnikový bonus. Například platba činí 10% z ceny automobilu. Z toho 7% - samotné pojištění, 3% - pojistné. Stálý zákazník může získat slevu v rámci těchto 3%. Náklady na politiku se sníží o 15–20%.

Kolik stojí CASCO u Rosgosstrachu, pokud si klient chce koupit pojištění vozidla dobrovolně? Vše záleží na třídě auta. Pokud cena přesáhne 2,5 milionu rublů. RF, sazba bude 4-7% z tržní hodnoty automobilu. Každá společnost má navíc své vlastní jedinečné programy:

• „50/50“ - rovná náhrada ztrát společnosti a pojistiteli;
• „Naked CASCO“ - nejúspornější varianta;
• „Inteligentní“ - plná náhrada ztrát za všechny typy rizik, ale pouze dvakrát ročně;
• „VIP“, „All inclusive“ - znamená přítomnost dalších podmínek.

Chcete-li zjistit, kolik stojí vstup druhého řidiče do CASCO, jakož i dalších základních sazeb, můžete službu využít na oficiálním webu samotné pojišťovny a uvést parametry výpočtu ve speciální kalkulačce.

Závěr

Zásady CASCO vám umožňují kompenzovat škody způsobené vozidlu. Ceny za to stanoví pojišťovací společnosti v závislosti na velkém počtu podmínek. Kolik je trupové pojištění? Drahé S tím však můžete pokrýt téměř všechna existující rizika.