A silnice, chodník a silnice jsou součástí silnice. Každý z těchto prvků má svá vlastní pravidla. V SDA je umístění vozidla na vozovce vyhrazeno pro oddíl č. 9. Při porušení pravidel hrozí uložení správní odpovědnosti. Níže jsou popsána všechna hlavní témata týkající se umístění vozidla na vozovce. Kromě toho jsou uvedeny výňatky z Kodexu správních deliktů (dokument upravující velikost a postup pro uložení správní odpovědnosti řidičům).
Silnice
Podle SDA je to prvek sousedící přímo s vozovkou. Je na stejné úrovni, ale liší se typem povlaku. Obrubník lze oddělit od vozovky značením.
Tento prvek silnice je určen pouze k zastavení nebo odpočinku. Pohybovat se na ní mohou pouze chodci a cyklisté starší 14 let (pokud jim není přidělen žádný pruh a nemohou se pohybovat ve stejné řadě s auty, které zaujímají krajní pravou polohu).
Pokud jde o řidiče mopedů. Pravidla je nezakazují. Ale pouze pokud nezasahují do chodců.
Podle oddílu 12 by se za přítomnosti obrubníku mělo zastavení vozidla a parkování provádět pouze na něm. Je přísně zakázáno jezdit po něm. Obrubník může být také použit pro odbočku U, pokud vozovka není dostatečně široká na manévrování z krajní levé polohy.
Chodník
Tento prvek silnice je určen pro pěší dopravu. Může být oddělen od vozovky trávníkem nebo k němu sousedícím.
Na chodníku jsou přísně zakázána vozidla. Výjimkou jsou případy, kdy vozidlo musí být vedeno k podniku, kterému slouží, ale neexistují žádné alternativní trasy. V této situaci však musíte mít všechny dokumenty (faktury, nákladní list atd.).
Parkování na chodníku je zakázáno. Pro zvýšení přepravní kapacity vozovky je na ní někdy organizováno parkování. V tomto případě však musí být nainstalovány příslušné dopravní značky.
Lane: koncept, pravidla pro umístění vozidla
Na vozovce můžete vidět různé typy značení. Hranice pruhu určeného pro pohyb vozidla určuje hraniční pruh.
Výňatky z dopravních pravidel:
- Pohyb vozidla musí být prováděn přísně ve zvolené řadě. Pokud jsou proužky odděleny přerušovanou čarou, je přípustné narazit na poslední pouze při přestavbě. Je zakázáno jezdit na něm.
- Umístění vozidla na vozovce musí být takové, aby během pohybu nedošlo k nouzovým situacím. Řidič uvnitř jízdního pruhu musí vždy kontrolovat vzdálenost a boční intervaly.
Při jízdě mimo obec musí osoba, která řídí vozidlo, jezdit po krajně pravém pruhu. Výjimkou je přetížení. Ve vesnici může řidič zabírat jakýkoli pruh, pokud jsou dva. Pokud jsou k dispozici tři, měla by být řada zcela vlevo. Je určen pro dopravní operace.
Dvouproudová silnice
Nejčastěji jsou toky v opačných směrech odděleny plnou značkou. Proto jsou pokuty často udělovány po absolvování této části. Živým příkladem může být jakákoli překážka. Pravidla stanoví, že pokud není možné vyjmout jej z vozovky, musí být obejít. To znamená, že je nutné překročit plnou značku.SDA uvádí, že v této situaci musíte počkat na inspektora a získat jeho svolení k porušení předpisů, abyste překonali překážku. Ve skutečném životě to nikdo neudělá.
Na dvouproudové silnici, kde jsou protisměrné proudy odděleny přerušovanou čarou, je vše jednodušší. Takové označení nezakazuje předjíždění nebo vyhýbání se překážce, ani otáčení doleva nebo otáčení. Při posledních dvou manévrech je však třeba zaujmout krajní pozici v řadě.
Tříproudová silnice
V tomto případě jsou možné různé možnosti umístění vozidla na vozovce. V dopravních pravidlech jsou také registrována:
- Jeden pruh ve stejném směru, dva v opačném směru. V tomto případě jsou protichůdné toky odděleny plnou čarou. Je povoleno pohybovat se striktně ve svém pruhu, aniž by narazilo na označení.
- Dva řady ve stejném směru, jeden v opačném směru. Ve vesnici se můžete pohybovat oběma cestami. Během přestavby je přípustné překročit přerušovanou značkovací čáru. Odlet do protijedoucího provozu je proto zakázán. Mimo obec je umístění vozidla na vozovce následující. Je nutné zaujmout správnou polohu, tj. Co nejblíže k silnici. Důvodem je skutečnost, že rychlosti na dálnicích a dálnicích jsou vyšší, což znamená, že blížící se toky by měly být od sebe co nejdále. Pokud je pravý pruh zaneprázdněn, je povolen pohyb vlevo.
V obci je tedy dovoleno obsadit jakýkoli vhodný řádek dvouproudové silnice. Za ním je jen právo.
Pásek pro vzájemné použití
Ačkoli je v Rusku vzácný, vyskytuje se. Pokud existuje pás pro vzájemné použití, je vozovka rozdělena na 3 řady přerušovanými čarami. Současně je prostřední určen jak pro příchozí, tak pro přidružené směry. Ale nemůžete se neustále pohybovat, je to plné nouze.
Pravidla pro umístění vozidel na vozovce za přítomnosti čísla pro vzájemné použití:
- Tento pruh lze použít k předjíždění. Nejprve musíte posoudit dopravní situaci, tj. Ujistěte se, že neexistují žádná protijedoucí vozidla. Ihned po dokončení předjíždění se musíte vrátit do správného pruhu.
- Jízda do krajně levého pruhu je zakázána. A to i přes přítomnost přerušovaných čar značení. Toto je považováno za výlet do nadcházejícího pruhu. Nesprávné umístění vozidla na vozovce je v tomto případě trestné odnětím řidičského průkazu po dobu 4 měsíců až 6 měsíců.
- Při objížďce s překážkami je nutné jít do dvojitého pruhu a po dokončení manévrování se vrátit do dříve obsazené řady.
- Pokud se potřebujete otočit doleva nebo otočit, musíte se nejprve ujistit, že neexistují žádná protijedoucí vozidla, a poté zaujmout pozici zcela vlevo ve středním pruhu. Při nedostatečné šířce vozovky lze manévr provádět také z pravého pruhu (a dokonce z obrubníku), aniž by se zapomnělo vydat příslušné světelné signály.
Je tedy zakázáno jezdit po pásu pro vzájemné použití. Za porušení pravidel pro umístění vozidel na vozovce mohou odebrat řidičský průkaz až na dobu šesti měsíců. Řada je určena k předjíždění, objížďce, odbočení doleva a odbočení.
Silnice s více pruhy
V tomto případě jsou provozní toky v opačných směrech odděleny dvojitou plnou značkou. Je přísně zakázáno se do něj vlévat. Podle Kodexu správních deliktů a SDA hrozí narušení umístění vozidla na vozovce odebráním řidičského průkazu.
Varianty pohybu na takové silnici:
- Dva pruhy stejným směrem. Jak je uvedeno výše, v obci můžete obsadit cokoli mimo ni - pouze právo (pokud je zdarma). Na přerušované čáry můžete narazit pouze během přestavby.
- Ve stejném směru 3 nebo více řádků. Volný by měl zůstat pouze pruh zcela vlevo. Můžete ji obsadit hustým provozem.Ale v místě, kde kongesce končí, je třeba ji uvolnit změnou na sousední. Levý krajní pruh lze také použít k odbočení doleva nebo otočení vozidel s hmotností vyšší než 2,5 tuny (ne 3,5, jak mnozí řidiči věří). Je jim však zakázáno jezdit po něm.
Pokud je provoz na víceproudové silnici těžký, můžete být přestaveni pouze na odbočku, vyhněte se překážce, zastavte nebo otočte. To je způsobeno skutečností, že v podmínkách dopravní zácpy se zdá, že mnoho řidičů se v sousedních řadách pohybuje vozidla rychleji. V souladu s tím existuje přirozená touha změnit pruh. To je v současné době podle dopravních pravidel zakázáno.
Pokud není označení
Pokud jsou pevné nebo přerušované čáry, měl by se pohyb provádět pouze v proužcích. Často však můžete vidět silnice, na nichž není žádné označení nebo pokud je vymazáno. Navíc, v zimě není možné rozeznat linie pod vrstvou sněhu. Co dělat v tomto případě, aby nedošlo k narušení polohy vozidla na vozovce?
V této situaci musí samotní řidiči vizuálně rozdělit silnici, přičemž musí brát v úvahu rozměry automobilů a intervaly mezi nimi. V tomto případě by měl být pruh nalevo vždy přiřazen k nadcházejícímu toku.
Možné možnosti:
- Pokud je silnice dvouproudová. Nezakazuje se jím projíždět po cestě za účelem předjíždění nebo objížďky. V tomto případě může řidič mentálně nakreslit přerušovanou čáru na silnici.
- Pokud je vozovka třípruhová. Dokonce i v tomto případě je třeba silnici přesně rozdělit na polovinu. Jinými slovy, v této situaci jsou přiřazeny blížící se a náhodné směry v jednom širokém pásmu.
- Pokud je silnice víceřadá. Je zakázáno jezdit na jízdní pruhy určené pro protijedoucí dopravu. Abychom odbočili doleva, je třeba zaujmout odpovídající krajní polohu, tj. Na místě, kde by měla být přerušovaná čára.
Je důležité si uvědomit, že neexistuje žádné značení - zákaz není. Nedostatek linek v mnoha případech dokonce řidičům usnadní život. Ve všech situacích je však nutné se řídit nejen pravidly, ale také bezpečnostními hledisky.
Tramvajové tratě
Jízda vozidel v opačném směru je zakázána. Pokud není nápis „Směr pohybu v jízdních pruzích“, lze je použít k odbočení doleva nebo odbočení a také k pohybu, ale pouze v podmínkách přetížení. V přítomnosti výše uvedeného symbolu je zakázáno jezdit na tramvajových tratích.
Správní odpovědnost
Minimum, které hrozí narušením umístění vozidla na vozovce, je v pořádku. V některých případech mohou řidiči ztratit právo řídit.
Výňatky z Kodexu správních deliktů (článek 12.15):
- Budete muset zaplatit 1 500 rublů za jízdu po boku.
- Jízda na chodnících (stejně jako na cyklistických a pěších trasách) podléhá pokutě 2000 rublů.
- Za provoz v protiproudém pruhu (při jízdě kolem nebo předjíždění a v přítomnosti pevné značkovací čáry) nebo podél tramvajových tratí v rozporu s pravidly budete muset zaplatit 5 000 rublů. Dalším trestem je odnětí řidičského průkazu na dobu 4 až 6 měsíců. Při opakovaném porušení se dokument zabaví na 1 rok. Pokud však byla opravena speciálním zařízením a ne inspektorem, budete muset znovu zaplatit 5000 rublů.
Porušení umístění vozidla na vozovce tedy ohrožuje nejen peněžní ztráty, ale také odebrání řidičského průkazu.
Na závěr
Silnice, chodníky, vozovka - to jsou všechny prvky silnice. Každý z nich má jiná pravidla pro umístění vozidla. Je důležité vzít v úvahu nejen počet řad pro pohybující se automobily, ale také přítomnost značek. Pravidla se také mění při různých intenzitách provozu. Co ohrožuje nesprávné umístění vozidla na vozovce? Pokuta až 5 000 rublů. a odebrání řidičského průkazu.