Jetzt ist ein einheimischer Tourist nicht mehr auf Reisen in seinem Land beschränkt. West- und Mitteleuropa, Afrika, Südostasien, die Karibik - all dies ist jetzt für jedermann zugänglich, es gäbe Geld. Jemand ist finanziell nicht limitiert und bestellt ein Reisepaket auf höchstem Niveau. Und andere versuchen zu retten. Und Budgetkürzungen bei Reisen gehen oft zu Lasten von Flugtickets. Mit einem Charterflug zu einem Urlaubsziel sparen Sie Ihr Geld und können es für etwas anderes ausgeben. Dieser Artikel soll drei Probleme klären, die viele unabhängige Reisende geplagt haben. Was ist ein Charter, wo kann man ein Ticket für ein solches Flugzeug kaufen und ist es möglich, es ohne ein Tourpaket zu kaufen? Im Folgenden werden wir versuchen, diese Fragen zu beantworten. Charterflüge fliegen von vielen Großstädten aus. In diesem Artikel gehen wir jedoch nur kurz auf diejenigen ein, die von Moskauer Flughäfen kommen.
Was ist eine Charta?
Dies ist eine Form des Charterns eines Schiffes - sowohl auf See als auch in der Luft. Sie können die Charter mit einer Hochzeitslimousine vergleichen: Sie bestellen sie natürlich mit einem Fahrer und anderen Diensten, legen die Route, auf der Sie genommen werden sollen, und die Uhrzeit fest. Und wer in diese Limousine steigt, liegt ganz bei Ihnen. Also mit der Charter. Nur in diesem Fall ist die Limousine ein Flugzeug, das von einer Fluggesellschaft bereitgestellt wird, und das Reisebüro ist der Kunde. Und oft nicht alleine. Füllen Sie das gesamte Board für eine bestimmte Zeit, können nur wenige Unternehmen ein Eimerflugzeug chartern. Es gibt jedoch Mastodons der Touristikbranche (z. B. TUI), die über eigene Flugzeuge verfügen. Grundsätzlich ist ein Charterflug jedoch ein unregelmäßiger Flug, den Unternehmen zur Beförderung ihrer Kunden anordnen. Und manchmal sind solche Flüge in keiner Weise mit dem Tourismus verbunden. Einige große Unternehmen bestellen ein Flugzeug, um Mitarbeiter zu Konferenzen oder Firmenveranstaltungen zu transportieren.
Warum Charter billiger sind
Regelmäßige Flüge sind selten ausgelastet. Daher berechnen Unternehmen die Risiken. Es stellt sich heraus, dass Passagiere, die auf einem Linienflug fliegen, für leere Sitze in der Kabine extra bezahlen. Charter ist eine andere Sache! Dies ist ein Flugzeug, das in der Regel zu einem Urlaubsort und mitten in der Touristensaison fliegt. Der Salon ist mit den Bemühungen mehrerer Reisebüros gefüllt, die ihre Sektoren im Voraus einlösen. Daher ist der Salon garantiert zu hundert Prozent voll. Darüber hinaus versenden die Charterfluggesellschaften erfahrene Flugzeuge, was jedoch die Sicherheit der Passagiere nicht beeinträchtigt. Sie können eine Charter nicht ablehnen - es sei denn, Sie stellen ein Ticket unter einem anderen Namen erneut aus. Das Transportunternehmen trägt also kein kommerzielles Risiko: Alle Tickets wurden bereits von Reiseveranstaltern gekauft. Und das wirkt sich direkt auf den Reisepreis aus. Der Service in solchen Flugzeugen ist viel geringer als in geplanten. Das ist aber auch nicht immer so, es gibt Ausnahmen.
Kann ich ein Charterticket kaufen?
Natürlich ist ein Reiseunternehmen daran interessiert, das gesamte Leistungspaket zu verkaufen. Es beinhaltet Flugtickets (Hin- und Rückflug), Transfer vom Zielflughafen zum Hotel, Unterkunft, Verpflegung und sogar einige Ausflüge. Für jeden Gegenstand aus diesem Paket, der von Arbeitnehmern im Land der Ruhe ausgeführt wird, erhält das russische Reisebüro sein Interesse. Daher wird sie zunächst ein Ticket für eine Charter an diejenigen verkaufen, die ein Ticket kaufen. Aber nicht so einfach. Das Abflugdatum rückt näher und die Betreiber verstehen, dass nicht alle von ihr beim Luftfahrtunternehmen gekauften Sitzplätze für „organisierte Touristen“ ausverkauft sind. Um Verluste zu reduzieren, beginnt das Unternehmen, Tickets für "Wilde", dh für unabhängige Reisende, abzugeben. Außerdem ist es umso billiger, je näher der Kauf am Abreisetag liegt.So können Sie für ein Charterticket zwei- oder sogar dreimal weniger bezahlen als für einen Linienflug auf einer ähnlichen Strecke. Es ist eine Sünde, ein solches Angebot nicht zu nutzen.
Charter Vorteile
Zuallererst ist dies der Preis. Dabei beschränkt sich die Kostengünstigkeit nicht nur auf einen Billigflug. Charterflüge, bei denen häufig keine regelmäßigen Flüge angeboten werden. Und wenn Sie zum Beispiel nach Hurghada in Ägypten oder Zakynthos in Griechenland wollen, müssen Sie nicht erst nach Kairo oder Athen fahren. So sparen Sie auch auf dem Weg zum Ferienort. Auch können nicht alle russischen Städte europäische Hauptstädte erreichen oder Asiatischen Ländern regelmäßige Flüge. Die Bewohner des Outbacks müssen nach Moskau oder St. Petersburg reisen. Ein Charter ist somit eine Gelegenheit, aus Ihrer Heimatstadt heraus zu fliegen und direkt am Flughafen des ausgewählten Resorts zu landen, und das für wenig Geld. Und um solche Billigflugtickets zu kaufen, müssen Sie sich nicht an Reisebüros binden. Sie können nur den Flug bezahlen.
Charter Nachteile
Wenn in diesem Honigfass keine Fliege in der Salbe wäre, würde jeder ausschließlich auf solchen unregelmäßigen Flügen reiten. Chartas haben Nachteile, und es wird unehrlich sein, darüber zu schweigen. Gekaufte Flugtickets können nicht zurückgegeben werden. Ihre Kosten werden Ihnen nicht erstattet, egal wie gut die Gründe für die Ablehnung des Fluges sind. Reservierungen sind nicht möglich. Charters fliegen nicht, wohin Sie wollen, sondern zu den beliebtesten Urlaubszielen. Liebhaber von Exotik sollten also nach anderen Wegen suchen, um nach Burundi, Sierra Leone und anderen ähnlichen Ländern zu gelangen. Darüber hinaus fliegen Charterflüge während der Hochsaison, wenn die Preise in den Resorts ihren Höhepunkt erreichen. Wenn Sie also auf der Straße sparen, verlieren Sie Lebenshaltungskosten. Viele Menschen möchten Thailand oder die Dominikanische Republik in der sogenannten "Regenzeit" besuchen. Mit Chartern ist dies jedoch wahrscheinlich nicht möglich. 
Nächte am Flughafen
Aber der größte Nachteil der Charta ist nicht das. Sogar große Flughäfen haben eine begrenzte Anzahl von Start- und Landebahnen. Und um seine Route zu starten, muss das Flugzeug antreten. Vorrang haben hier regelmäßige Flüge. Ein Charter ist schließlich ein Flugzeug, das nicht einmal im Zeitplan steht. Er darf die Landebahn betreten, wenn keiner der Linienflüge dies behauptet. Dieser Umstand verzögert das Einsteigen von Charterpassagieren erheblich. Wenn Sie eine Reise mit Anschlussflügen planen, sollten Sie sich nicht mit diesem Transportmittel herumschlagen, da Sie möglicherweise nicht in der Lage sind, Ihr Flugzeug zu erreichen. Flughäfen wie Sharm El Sheikh oder Puerta Plata, auf denen Charterflüge zumeist landen, werden Sie jedoch unverzüglich empfangen. Über Barcelona, Prag oder Palma de Mallorca kann man nichts sagen. Regelmäßige Flüge sind natürlich verspätet. Aber dann entschädigt das Transportunternehmen die Unannehmlichkeiten seiner Kunden: Es verteilt Lebensmittelpakete, manchmal sogar Lodges für eine Übernachtung in Hotels. Und Passagiere von Chartern sind gezwungen, sich im Wartezimmer umzudrehen.
Service
Die Regel „Erwarten Sie nichts Super-Gutes von billig“ gilt auch am Himmel. Zum Mittagessen werden Ihnen bestenfalls Salat und Sandwiches serviert. Und sie können nur auf alkoholfreie Getränke beschränkt werden. Wenn Sie vier Stunden fliegen, können Sie tolerieren. Und wenn zehn, zwölf? Und noch eine Sache. Günstige Charter sind für Erwachsene. Für kleine Passagiere werden keine Kindertickets angeboten. Wenn ein Kind einen separaten Sitzplatz einnimmt, zahlen die Eltern als Erwachsener dafür. Und natürlich finden Sie in der Charter keine Clubprivilegien oder Bonusmeilen. Diese Art von Transport ist vergleichbar mit Billigfluggesellschaften - Billigfluggesellschaften. Sie fliegen pünktlich, aber ihre Flüge haben auch keine Priorität. Niedrige Ticketpreise werden erreicht, indem buchstäblich alles gespart wird, außer die Sicherheit der Passagiere. Low-Cost-Kunden können sich jedoch bei ihrem Unternehmen beschweren.Charterpassagiere haben ein Ticket in einem Reisebüro gekauft, sie ist jedoch nicht für internationale Flugreisen verantwortlich. Der Frachter tritt nur als Vermittler auf.
"Das Prinzip von zwei Wochen"
Die meisten Reisepakete dauern vierzehn Tage. Aus diesem Grund chartern Agenturen ein Flugzeug mit der Erwartung, ihre Kunden in zwei Wochen nach Russland zurückzuliefern. Und es lohnt sich zu überlegen, wer als unabhängiger Reisender "eine Charter in Anspruch nehmen" möchte. Der Ticketpreis hängt direkt vom Datum Ihres Rückfluges ab. Wir geben ein Beispiel. Ein Ticket für einen Charterflug "Moskau - Saloniki - Moskau" kostet 355 Euro. Ein solcher Preis ist jedoch nur möglich, wenn Sie genau zwei Wochen nach dem Abflug aus der russischen Hauptstadt zurückfliegen. Wenn Sie sich für einen Monat in Thessaloniki entspannen möchten, kostet ein ähnliches Ticket vierhundertfünfundachtzig Euro. Dies ist eigentlich der Preis für einen Linienflug.
Charter aus Moskau
Und jetzt kommen wir von der Theorie zur Praxis. Wie kaufe ich Charter Tickets? Theoretisch kann dies nur nach dem Restprinzip erfolgen. Das heißt, ein unabhängiger Reisender kann einen Sitzplatz in einem Flugzeug kaufen, der nicht an einen „organisierten Touristen“ verkauft werden kann. Es gibt solche Tickets, und Sie müssen in der Lage sein, danach zu suchen. Es ist überhaupt nicht notwendig, in den Touristenbüros Ihrer Stadt herumzulaufen, mit der Frage "Haben Sie noch zusätzliche Tickets in dieser Richtung?". Für Charter gibt es spezielle Websites und sogar Suchmaschinen. Reisebüros stellen alle relevanten Angebote auf sie, weil Verkäufer auch nach ihren Käufern suchen. Und diese Nische des internationalen Luftverkehrs verdient den Wettbewerb um Linienflüge. Mit einem Charterflug von Moskau aus können Sie in verschiedene Teile der Welt fliegen. Varna und Burgas, Nha Trang, die griechischen Inseln, Punta Cana, Eilat, Goa, Aqaba, Varadelo und Cancun - dies ist keine vollständige Liste der Reiseziele.
