Feuerwehrautos: Art der Ausrüstung, Eigenschaften

Verschiedene Arten von Feuerwehrautos sollen lokale und großflächige Brände löschen, die Ausbreitung von Bränden verhindern, Menschen, Tiere und Sachwerte davor schützen. Moderne Spezialausrüstungen umfassen ein vielfältiges Arsenal an Ausrüstungen: Erstausrüstungen zur Brandbekämpfung, Kraftfahrzeuge verschiedener Kategorien, Kommunikationsausrüstungen und spezielle Einrichtungen. Vor Arbeitsbeginn können eine Reihe von Maßnahmen durchgeführt werden, darunter die Aufklärung von Brandherden, die Beseitigung von Verbrennungsprodukten aus dem Betriebsgelände, die Rettung von Personen, die Öffnung von Bauwerken und vieles mehr. Für die Qualität solcher Operationen sind geeignete Geräte und Maschinen erforderlich.

allgemeine Informationen

Unter den Haupttypen von Feuerwehrautos werden Transport- oder Transportmittel verwendet, die direkt zum Löschen des Feuers verwendet werden, sowie Hilfsfahrzeuge, die dem Servicepersonal und der Ausrüstung dienen.

Die betrachteten Einheiten werden auf Basis von Rad-, Ketten-, Schwimm- und Flugzeugfahrzeugen sowie auf Basis von Zügen erstellt. Die Feuerlöscheinrichtungen sind mit Teilen der staatlichen Feuerwehr sowie mit Einheiten der zuständigen Ministerien (Forstwirtschaft, Ministerium für Notfälle, Eisenbahntransport und dergleichen) ausgestattet.

Arten von Feuerwehrautos

Feuerwehrfahrzeuge (PA) werden je nach Verwendungszweck und Einsatzbedingungen in mehrere Kategorien unterteilt. Grundmaschinen für den allgemeinen Gebrauch:

• Autotanks (AC).
• AED (Ausrüstung mit Hochdruckpumpen).
• APP (Erste-Hilfe-Fahrzeuge).
• Pumpen- und Schlauchtransport (AHR).

Hauptzweck der PA:

• Flugplatzoptionen (AA).
• FTS (Gaslöschmodell).
• AP (Versionen mit Pulverdämpfern).
• Pumpstationen (PNS).
• Schaumlöschmaschinen (APT).
• ACT und AGT - mit Kombi- und Gasabsorbern.

Darüber hinaus gibt es spezielle Feuerwehrautos:

• ASh (Personaländerungen).
• AL (Autotreppe).
• Kurbeltriebzüge (AIC).
• AR (Ärmelwagen).
• ASA (Notfallrettungsoption).
• Rauch entfernen (DU).
• GDZS (Gas- und Rauchschutzdienst).

Unter Hilfs PA:

• Fracht- und Personenkraftwagen.
• Busse
• Tankwagen.
• Reparaturwerkstätten auf Rädern.

Anforderungen

Unabhängig von Typ und Zweck der Feuerwehrautos werden ihnen eine Reihe allgemeiner Anforderungen gestellt (geregelt durch das Bundesgesetz über technische Unterstützung und Brandschutz). Unter ihnen:

• Feuerlöscheinrichtungen müssen die ihr unter Betriebsbedingungen zugewiesenen Funktionen gewährleisten.
• Konstruktionsmerkmale und Fertigungsmaterialien sollten die Sicherheit der Maschinen während Transport, Betrieb, Lagerung und Entsorgung gewährleisten.
• Jede Einheit verfügt über eine Kennzeichnung, anhand derer sie identifiziert werden kann.
• Die Dokumentation des technischen Plans sollte Informationen für das Schulungspersonal in den Regeln für die effektive Nutzung vorhandener Geräte enthalten.
• Alle Arten von Feuerwehrautos sollten in Übereinstimmung mit den Parametern der Brandschutzanforderungen in Übereinstimmung mit den Methoden verwendet werden, die in den einschlägigen behördlichen Unterlagen festgelegt sind.

Termin

Die Hauptfeuerwehrfahrzeuge sind für den Transport von Personal, Feuerlöschgeräten und Arbeitsmitteln zum Zündort ausgelegt. Gemeinsame PAs werden verwendet, um Brände in der Stadt und in Wohngebieten zu beseitigen.Gezielte Anwendung PAs werden zum Löschen von Bränden in Öl-, Gas-, Chemieanlagen, Flugplätzen, Hochrisikobetrieben und vielem mehr eingesetzt. Alle Arten von Feuerwehrautos werden hauptsächlich auf einem Motorchassis der inländischen Produktion gebaut, die in das allgemeine Notationssystem einbezogen sind.

Klassifizierung

Die Identifikation der betreffenden Technik erfolgt über einen bestimmten alphanumerischen Code. Die erste Ziffer gibt die Gesamtmasse der TK-Anlage an. Die zweite Bezeichnung ist der Fahrzeugtyp:

• PKW - 1.
• Bus - 2.
• LKW - 3.
• Zugmaschine - 4.
• Kipper - 5.
• Tanker - 6.
• Wagen - 7.
• 8 - Reservezeichen.
• 9 - Sonderausstattung.

Die Typen der Feuerwehrfahrzeuge und ihre Klassifizierung nach Seriennummer werden durch die dritte und vierte Stelle im Index bestimmt. Das fünfte Element im Symbol ist die Änderung des Fahrzeugs. Die sechste Ziffer ist die Art der Ausführung (für ein gemäßigtes, tropisches oder kaltes Klima - 6/7/1). Die Nummern 01, 02 und ähnliche geben an, dass das Gerät in einer Übergangsversion hergestellt oder mit zusätzlichen Geräten ausgestattet ist. Zusätzlich ist vor den Ziffern die alphabetische Bezeichnung des Herstellers angegeben.

Der Übergang zur Identifikation nach dem europäischen Prinzip (Einteilung in Klassen) soll:

1. L - Das Gesamtgewicht der PA beträgt 2 bis 7,5 Tonnen.
2. M - mittlere Modifikationen (7,5-14,06 Tonnen).
3. S - schwere Klasse (mehr als 14 Tonnen).

Ein Beispiel für ein Symbol: APT 3.0-40 / 4 (4331) Modell XXX. Wir sprechen über das Löschen von PA-Schaum mit einem Tank von 3 Kubikmetern. mit einem Vorschub von 40 und 4 l / s (bei hohem Druck). Fahrgestell - ZIL-4331, Modellnummer - XXX.

Arten der Wartung von Feuerwehrfahrzeugen

Für jede PA wird eine spezifische Betriebsnorm für ein Vierteljahr und ein Jahr festgelegt. Dies berücksichtigt den Kilometerstand, die zugeteilte Kraftstoffmenge und andere technische Bedingungen. Die monatliche Laufleistung wird anhand eines vierteljährlichen Werts berechnet. Um eine optimale Kampfbereitschaft aufrechtzuerhalten und die Fähigkeiten der Einheit zu erhöhen, wird eine Reserve von PA eingerichtet.

Die technische Bereitschaft der Ausrüstung wird durch folgende Punkte bestimmt:

• Gebrauchstauglichkeit und Allgemeinzustand.
• Tanken mit Kraftstoff und Schmiermitteln, Betriebs- und Feuerlöschmitteln.
• Komplette Feuerlöschgeräte und -ausrüstung unter Berücksichtigung der Personalsituation und der Arbeitsschutzbestimmungen.
• Einhaltung der Standards für Aussehen, Farbgebung und Beschriftung GOST 50574-93.

Wenn mindestens eine Anforderung nicht erfüllt ist, ist der Betrieb des Geräts untersagt. Art und Häufigkeit der Wartung von Feuerwehrfahrzeugen richten sich nach einem geplanten Vorsorgeprinzip.

Eigenschaften

Wartung ist eine Reihe von vorbeugenden Maßnahmen, die darauf abzielen, den PA in gutem Zustand und in betriebsbereitem Zustand zu halten. Während der Wartung sollte Folgendes bereitgestellt werden:

• Ständige technische Arbeitsbereitschaft.
• Stabiler Betrieb der Fahrzeugeinheiten über einen bestimmten Zeitraum.
• Verkehrssicherheit.
• Beseitigung der Ursachen für vorzeitiges Auftreten von Störungen.
• Der festgestellte Verbrauch von Kraft- und Schmierstoffen und anderen Betriebsmitteln.
• Verringerung der negativen Auswirkungen von PA auf die Umwelt.

Frequenz

Als nächstes betrachten wir, wie viele Arten der Wartung von Feuerwehrautos existieren:

1. ETO - tägliche Kontrolle beim Wachwechsel.
2. PA-Service während des Trainings oder Feuers.
3. Das gleiche Verfahren für die Rückkehr zum Depot.
4. DANN nach den ersten tausend Kilometern.
5. TO-1 (erste Wartung).
6. TO-2.
7. CO - Saisoninspektion.

Von wem und wann werden Wartungsarbeiten durchgeführt?

ETO wird in der Einheit während des Wachwechsels durch den diensthabenden Fahrer und das Personal unter Aufsicht des Gruppenleiters durchgeführt. Alle in der Kampfmannschaft und in der Reserve enthaltenen PA müssen sauber sein und Kraft- und Schmierstoffe sowie Betriebsstoffe, einschließlich Feuerlöschmittel, auftanken.Der Fahrer-Wechsler macht alle Aufzeichnungen über den Betrieb des Fahrzeugs während des Dienstes (auf der Einsatzkarte). Darüber hinaus gehört es zu seinen Aufgaben, die Maschine für die Auslieferung vorzubereiten. Der Fahrer, der die Bescheinigung annimmt, prüft den Zustand des Fahrzeugs in der erforderlichen Menge und macht einen entsprechenden Eintrag auf der Karte.

Die TÜV-Prüfung im Training oder im Brandfall wird vom Fahrer des Fahrzeugs durchgeführt. Ein ähnliches Verfahren nach der Rückkehr - durch den Leiter der Wachschicht.

Der Service nach einem tausendsten Lauf und TO-1 wird vom Leiter der GPS-Einheit ausgeführt. TO-2 und SO werden vom Leiter der Einheit ausgeführt, in der der angegebene Satz von Maßnahmen stattfindet.

Für TO-1 und TO-2 wird das Auto von der Kampfmannschaft zurückgezogen und durch eine Reserveeinheit ersetzt. Das Verfahren wird vom Leiter der GPS-Garnison unter Berücksichtigung der örtlichen Gegebenheiten und Merkmale festgelegt. Für TO-1 sollte die von PA für den Dienst aufgewendete Zeit 2 Tage nicht überschreiten (mit TO-2 - 3 Tagen).

Während der Maschinenwartung können bestimmte Arten von laufenden Reparaturen in einer Menge durchgeführt werden, die 20% des Arbeitseinsatzes der entsprechenden Wartungsart nicht überschreitet.

Ausrüstung, die TO-2 bestanden hat, wird vom Leiter der Einheit und dem älteren Fahrer akzeptiert (gemäß dem Abnahme- / Lieferzertifikat). Nach der Wartung muss das Fahrzeug in gutem Zustand sein, mit Betriebsstoffen gefüllt, gemäß den einschlägigen technischen Unterlagen gereinigt, eingestellt und geschmiert sein. Im Kampf ist der Entzug von PAs, die noch keinen anderen TÜV durchlaufen haben, nicht gestattet.

Reparieren

Arten der Reparatur von Feuerwehrautos:

• Direkt für Autos - Kapital, Mittel und Aktuell.
• Für Einheiten - Kapital und Strom.

Reparaturarbeiten umfassen eine Reihe von Manipulationen, um die Leistung der PA wiederherzustellen und ihren normalen Betrieb sicherzustellen. Aktivitäten werden nach Bedarf oder nach einem bestimmten Kilometerstand durchgeführt.

Die Demontage sowie der Austausch von Bauteilen und Baugruppen erfolgt nach den Ergebnissen der Voruntersuchung. Nach der Reparatur wird das Fahrzeug vom Leiter der Einheit und dem leitenden Fahrer gemäß dem Gesetz über die Annahme / Auslieferung angenommen. Vor dem Aufbruch zum Kampfeinsatz muss die PA einen Einlauf absolvieren:

• Nach laufenden und nachgelagerten Reparaturen - 150 Kilometer und zweistündiger Betrieb der Hauptarbeitseinheit.
• Nach der Überholung - 400 km. Laufleistung und 2 Betriebsstunden der Arbeitsgeräte.

Besondere Bezeichnungen

Um PA im allgemeinen Fluss zu kennzeichnen, sollten die Geräte mit bestimmten informativen Unterschieden ausgestattet sein. Alle Feuereinheiten haben eine rote Farbe, für den Kontrast werden an bestimmten Stellen weiße Symbole und Streifen angebracht. Die Platzierung der Schilder und die Aufteilung der lackierten Flächen richtet sich nach den staatlichen Standards. Die Nummer des Wechselrichters und der Stadt ist auf der Kabinentür sowie auf dem hinteren Teil des Typs PA und der Einheitennummer angegeben. Die Stoßstange und die sichtbaren Teile des Fahrgestells sind schwarz lackiert. Darüber hinaus ist das Gerät mit speziellen Licht- und Tonsignalen ausgestattet.

Zusammenfassung

Oben, wie viele Arten von TÜV haben Feuerwehrautos. In Anbetracht des besonderen Zwecks dieser Fahrzeuge sind diese Maßnahmen streng geregelt, und Verstöße gegen die Durchfahrtsbestimmungen sind für die verantwortliche Person mit schwerwiegenden Strafen verbunden, ganz zu schweigen von der Sicherheit des Maschinenbetriebs.