Η τοποθέτηση ελαστικών φορτηγών είναι μια πολύ κερδοφόρα και κερδοφόρα επιχείρηση. Αν τα πάντα οργανωθούν σωστά, τότε το εισόδημα μπορεί να υπολογιστεί μετά τους πρώτους μήνες εργασίας.
Επιπλέον, όλο το κόστος της οργάνωσής του και η αγορά του κατάλληλου εξοπλισμού θα αποπληρωθεί μετά από λίγες μόνο εποχές εργασίας. Φυσικά, κάποιος θα πρέπει να ελπίζει σε τέτοια αισιοδοξία μόνο εάν έχετε καταρτίσει σωστά ένα επιχειρηματικό σχέδιο για την τοποθέτηση ελαστικών φορτηγών. Για να εμβαθύνουμε σε αυτό το τμήμα της επιχείρησης, το σημερινό άρθρο θα αφιερωθεί σε αυτό το θέμα.
Ποια είναι τα χαρακτηριστικά του;
Αυτή η εξειδίκευση είναι μοναδική, καθώς δεν απαιτεί τεράστιες επενδύσεις σε εξοπλισμό, κιβώτια και το σχεδιασμό διαφόρων εγγράφων. Με μερικές εκατοντάδες χιλιάδες ρούβλια στα χέρια σας, μπορεί να είστε σε θέση να ανοίξετε το δικό σας ελαστικό φορτηγών (κινητό ή ακόμα και ακίνητο).
Φυσικά, κανείς δεν πρέπει να υπολογίζει σε υψηλά εισοδήματα στην περίπτωση αυτή, ωστόσο, δεν θα υπάρξει κέρδος, αλλά θα το κάνει. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η τοποθέτηση ελαστικών φορτηγών έχει στενότερη εξειδίκευση από το ελαστικό επιβατικών αυτοκινήτων, επομένως θα είναι πολύ πιο εύκολο για εσάς (ή τους υπαλλήλους σας) να εργάζεστε με τον εξοπλισμό και συνεπώς δεν θα είναι δύσκολο να ελέγξετε όλα όσα συμβαίνουν.
Στα αρχικά στάδια, είναι πολύ σημαντικό να μην χάσετε τον υπολογισμό των κερδών και του κόστους και όταν εργάζεστε με μια συγκεκριμένη εξειδίκευση, θα έχετε πάντοτε επίγνωση όλων των γεγονότων. Με άλλα λόγια, είναι πολύ πιο εύκολο να ελεγχθεί η λειτουργία ενός ελαστικού φορτηγού από ό, τι η εργασία με ένα καθολικό πρατήριο καυσίμων, το οποίο παρέχει όχι μόνο υπηρεσίες συντήρησης αυτοκινήτων, αλλά επίσης εκτελεί λειτουργία πλυσίματος αυτοκινήτου ή της ίδιας υπηρεσίας ελαστικών. Και πρέπει να επενδύσετε πολύ λιγότερα χρήματα σε μια τέτοια επιχείρηση.
Επιχειρηματικό σχέδιο για τα ελαστικά φορτηγών - Καταχώρηση μιας εταιρείας και λήψη όλων των κατάλληλων δικαιωμάτων
Προκειμένου να παρέχετε αυτό το είδος υπηρεσίας, θα πρέπει αρχικά να ανοίξετε μια IP ή να εγγραφείτε ως νομική οντότητα.
Η πρώτη επιλογή είναι πιο κατάλληλη για αρχάριους επιχειρηματίες που έχουν ένα μικρό αρχικό κεφάλαιο για την ανάπτυξη της δικής τους εταιρείας.
Ταυτόχρονα, τα νομικά πρόσωπα είναι μεγάλες επιχειρήσεις που έχουν τα υποκαταστήματά τους όχι μόνο σε μια συγκεκριμένη πόλη, αλλά σε διάφορα περιφερειακά κέντρα ταυτόχρονα. Φυσικά, για αυτό πρέπει να έχετε αρχικό κεφάλαιο ύψους τουλάχιστον 10 εκατομμυρίων ρούβλων.
Σχετικά με την άδεια
Όσον αφορά το ζήτημα της χορήγησης αδειών, οι ιδιοκτήτες ιδιωτικών σταθμών ελαστικών δεν θα πρέπει να περάσουν από αυτή τη διαδικασία. Και όλα αυτά επειδή η έκδοση αυτών των εγγράφων είχε διακοπεί επίσημα πριν από περισσότερα από 10 χρόνια. Στις 8 Οκτωβρίου 2003, η RosTest ακύρωσε την υποχρεωτική πιστοποίηση των εταιρειών εγκατάστασης ελαστικών και τώρα, για να ανοίξει η δική σας εταιρεία, χρειάζεστε μόνο ένα ελάχιστο σύνολο τεχνικού εξοπλισμού και ένα μικρό κουτί όπου οι τροχοί θα βουλκανιστούν και θα υποβληθούν εκ νέου.
Η πιστοποίηση αξίζει τον εθελοντισμό;
Συχνά, οι μεγάλες επιχειρήσεις το κάνουν για να επιβεβαιώσουν το καθεστώς τους και τα προσόντα των εργαζομένων τους. Πρέπει να σημειωθεί ότι η διαδικασία αυτή δεν κοστίζει περισσότερο από ενάμισι χιλιάδες ρούβλια, επομένως ακόμη και οι νεοσύστατες εταιρείες με ελάχιστο αρχικό κεφάλαιο μπορούν να περάσουν πιστοποίηση. Αλλά μην ελπίζετε ότι πληρώνοντας 1.500 ρούβλια την επόμενη μέρα θα λάβετε πιστοποιητικό υψηλού επιπέδου των εργαζομένων σας.
Αυτό το έγγραφο εκδίδεται μόνο μετά από διεξοδικό έλεγχο της εταιρείας για την ποιότητα των εργασιών τοποθέτησης ελαστικών. Συμπεριλαμβανομένου του ελεγμένου και του προσωπικού εργασίας. Για παράδειγμα, οι ειδικοί μπορούν να ρωτήσουν πόσο μπορούν να κρεμαστούν βάρη σε 1 τροχό (η απάντηση δεν είναι μεγαλύτερη από 3). Και αν ο εργαζόμενος απαντήσει εσφαλμένα στις ερωτήσεις, μπορεί να αμφισβητηθεί η έκδοση πιστοποιητικού στην εταιρεία σας. Και τα χρήματα που πληρώσατε αρχικά (1,5 χιλιάδες ρούβλια) δεν θα σας επιστραφούν. Ως εκ τούτου, πριν από τη διαδικασία πιστοποίησης, οι υπάλληλοί σας πρέπει να γνωρίζουν σαφώς όλους τους κανόνες και τις απαιτήσεις για την εκτέλεση της εργασίας. Μην ξεχάσετε τον εξοπλισμό, ο οποίος πρέπει πάντα να είναι σε καλή κατάσταση.
Ωστόσο, αυτή η διαδικασία δεν είναι υποχρεωτική και απαιτείται από τις επιχειρήσεις μόνο για να τονίσει το καθεστώς τους.
Σχετικά με το δωμάτιο
Κατά την προετοιμασία ενός επιχειρηματικού σχεδίου για τοποθέτηση ελαστικών φορτηγών, μην ξεχνάτε πού θα βρίσκεται το δικό σας εργαστήριο. Υπάρχουν δύο επιλογές. Αυτό μπορεί να είναι τόσο κινητό ελαστικό τοποθέτηση "στους τροχούς" (κατά κανόνα, δεν είναι κατάλληλο ως η κύρια πηγή εισοδήματος), ή στατική. Ο τελευταίος αυτός τύπος είναι συνηθέστερος στη Ρωσία. Έχει τα πλεονεκτήματά της, μεταξύ των οποίων το κύριο πράγμα είναι η διαθεσιμότητα ελεύθερου χώρου, που μπορεί πάντα να επεκταθεί σε ένα κατάστημα καφέ, πλυντηρίου αυτοκινήτων ή ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Ναι, και η εργασία σε ένα τέτοιο ελαστικό θα είναι ευκολότερο. Τι άλλο πρέπει να ψάξω κατά την οργάνωση ενός ιδιωτικού εξοπλισμού ελαστικών φορτηγών; Το επιχειρηματικό σχέδιο της ιδέας σας πρέπει απαραίτητα να περιλαμβάνει τη σωστή διάταξη του δωματίου.
Τι πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά το σχεδιασμό ενός κτιρίου;
Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να σκεφτείτε τους δρόμους πρόσβασης στην τοποθέτηση ελαστικών. Και δεδομένου ότι η επιχείρησή σας ειδικεύεται στην εξυπηρέτηση φορτηγών, εδώ θα πρέπει να επισημάνετε δύο κύρια σημεία:
- Πρώτον, οι δρόμοι πρόσβασης θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν ευρύτεροι, έτσι ώστε ένα φορτηγό 20 μέτρων να μπορεί εύκολα να εισέλθει στην περιοχή σας.
- Δεύτερον, η τοποθέτηση ελαστικών φορτηγών δεν πρέπει ποτέ να βρίσκεται στις κεντρικές περιοχές της πόλης. Τα φορτηγά απλά δεν επιτρέπονται εκεί λόγω της μεγάλης χωρητικότητας. Και το καλύτερο είναι να αγοράσετε ένα κουτί στις παρυφές της πόλης και να τοποθετήσετε πινακίδες με την κατάλληλη διαφήμιση κοντά, έτσι ώστε οι οδηγοί να γνωρίζουν πού βρίσκεται η υπηρεσία ελαστικών.
Όσο για το ίδιο το δωμάτιο, θα πρέπει να είναι καθαρό, φωτεινό και στεγνό. Εάν στο μέλλον αναμένετε ότι το ελαστικό σας θα παρέχει επίσης πρατήρια καυσίμων ή πλύσεις αυτοκινήτων (κάτι που είναι επίσης πολύ επωφελές για την εταιρεία), τα ανώτατα όριά του θα είναι υψηλά. Στην ιδανική περίπτωση, για ένα φορτηγό να πέσει ήρεμα σε ένα κουτί, θα πρέπει να έχετε μια πύλη 3 μέτρα πλάτος και 4,5 μέτρα ύψος.
Ένα υποχρεωτικό κριτήριο για τη δημιουργία ενός ελαστικού φορτηγού είναι επίσης η διαθεσιμότητα πηγών ηλεκτρικής ενέργειας. Σχεδόν το 99% όλων των εργαλείων και των συσκευών σας θα λειτουργήσει από ένα δίκτυο 220 Volt, έτσι πρέπει να υπάρχουν υποδοχές στο κουτί.
Τι εξοπλισμό χρειάζεστε για κινητή και σταθερή τοποθέτηση;
Εδώ είναι απαραίτητο να επισημανθούν οι ακόλουθες κατηγορίες εξοπλισμού:
- Στάση ελαστικών. Αυτός ο ειδικός εξοπλισμός χρησιμοποιείται για την αντικατάσταση ελαστικών ή φωτογραφικών μηχανών στον τροχό. Ένα απαραίτητο στοιχείο για την τοποθέτηση ελαστικών φορτηγών. Ο σχεδιασμός ενός τέτοιου περιπτέρου περιλαμβάνει επιφάνεια εργασίας, βάση στήριξης, καθώς και μια συσκευή για την τοποθέτηση του λεωφορείου με ειδικά πεντάλ ελέγχου. Αυτή η μονάδα λειτουργεί από ηλεκτρικά και πνευματικά δίκτυα.
- Σταθμός εξισορρόπησης. Σχεδιασμένο να ανιχνεύει ανισορροπία τροχών και να εξαλείφει πιθανές αποκλίσεις. Πώς λειτουργεί αυτός ο εξοπλισμός; Κατ 'αρχάς, ένας τροχός είναι εγκατεστημένος στο στήριγμα εξισορρόπησης, ο οποίος είναι στερεωμένος στον άξονα του μηχανήματος. Περαιτέρω, όταν ο δίαυλος περιστρέφεται, το ηλεκτρονικό σύστημα διαβάζει όλες τις παραμέτρους απόκλισης, οι οποίες στη συνέχεια εμφανίζονται. Στην περίπτωση μας, για την εξυπηρέτηση των τροχών φορτίου, είναι απαραίτητο να επιλέξετε ένα περίπτερο που θα αντέχει φορτίο 200 κιλών ή και περισσότερο (στην περίπτωση των αυτοκινήτων, αρκεί να υπάρχει συσκευή που να μπορεί να αντέξει βάρος έως 60 κιλά).
- Vulcanizer. Αυτό το εργαλείο είναι επίσης απαραίτητο για το έργο της εταιρείας ελαστικών. Χρησιμοποιείται για την αποκατάσταση ζημιών σε κάμερες και ελαστικά. Ο βουλκανιστής λειτουργεί ως εξής: τοποθετείται ειδικό τμήμα ακατέργαστου καουτσούκ στο παραμορφωμένο τμήμα του ελαστικού (μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν και άλλα υλικά για την τοποθέτηση ελαστικών) και στη συνέχεια ο τροχός τοποθετείται στο τραπέζι εργασίας, ενώ στερεώνεται με ένα κλιπ. Ο βουλκανιστής, όταν εφαρμοστεί θερμικά στο έμπλαστρο, το κολλάει αξιόπιστα στην κάμερα, διασφαλίζοντας έτσι τη στεγανότητα του ελαστικού και την σταθερή πίεση αέρα σε αυτό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτός ο εξοπλισμός θα πρέπει να είναι διαθέσιμος σε οποιαδήποτε εταιρεία και δεν έχει σημασία τι είδους ελαστικό είναι - σε τροχούς ή σε στάση με δικό του ξεχωριστό χώρο.
- Άλλες βοηθητικές συσκευές. Τέτοια εργαλεία περιλαμβάνουν διάφορες μπανιέρες για τον έλεγχο της στεγανότητας των θαλάμων και των τροχών, των γεννητριών αζώτου, των πλευρικών διαστολέων για φλάντζες ελαστικών, καθώς και των συμπιεστών για τον πληθωρισμό τους και των διαφόρων υλικών για την τοποθέτηση ελαστικών.
Πώς να επιλέξετε το σωστό εξοπλισμό;
Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά της στάσης εξισορρόπησης, άγγιξε ένα σημαντικό σημείο: τα εργαλεία για επιβατικά αυτοκίνητα διαφέρουν σημαντικά από τα αντίστοιχά τους φορτίου σε τεχνικά χαρακτηριστικά, ιδίως σε μέγιστο φορτίο και βάρος.
Όλες αυτές οι διαφορές οφείλονται στο γεγονός ότι η διάμετρος του τροχού φορτίου είναι αρκετές φορές μεγαλύτερη από το μέγεθος ενός τροχού επιβατών. Επομένως, ο εξοπλισμός πρέπει να επιλέγεται έτσι ώστε να μπορεί να εξυπηρετεί ελαστικά με διάμετρο έως 50 ίντσες. Επιπλέον, οι τροχοί φορτίου έχουν μεγάλο βάρος σε σχέση με το όριο, και γι 'αυτό η ικανότητα μεταφοράς αυτών των εργαλείων πρέπει να είναι υψηλότερη.
Πόσα χρήματα χρειάζεστε για να ανοίξετε ένα εξάρτημα ελαστικών;
Όπως έχουμε ήδη παρατηρήσει, απαιτείται ένα πολύ μικρό κεφάλαιο εκκίνησης για τη δημιουργία έτοιμης επιχείρησης για τη συντήρηση των τροχών των φορτηγών. Λαμβάνοντας υπόψη την απόκτηση του μποξ, την εκτέλεση όλων των εγγράφων και την αγορά εξοπλισμού, το συνολικό κόστος θα είναι από 350 έως 450 χιλιάδες ρούβλια. Το ποσό αυτό θα "χτυπηθεί" στον ιδιοκτήτη μετά από 1-2 εποχές εργασίας, και πιθανόν νωρίτερα. Όπως μπορείτε να δείτε, η τοποθέτηση ελαστικών ως επιχείρηση είναι μια αρκετά προσοδοφόρα επιχείρηση. Είναι απαραίτητο μόνο να το οργανώσετε σωστά και, στη συνέχεια, το κανονικό κέρδος μπορεί να αναμένεται στις επόμενες ημέρες εργασίας.
Συμπέρασμα
Εξετάσαμε λοιπόν πώς να καταρτίζουμε σωστά ένα επιχειρηματικό σχέδιο για την τοποθέτηση των ελαστικών φορτηγών και ποια σημεία θα πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά τη δημιουργία ενός ιδιωτικού συνεργείου για τη συντήρηση των φορτηγών και των τροχών τους.
