Η οδική σήμανση είναι μια ειδική σήμανση στο πάνω επίπεδο της διαβάθμισης, η οποία έχει ενημερωτική λειτουργία για όλες τις πλευρές της οδικής κυκλοφορίας. Η πρώτη σήμανση αυτού του είδους εμφανίστηκε στο Ντιτρόιτ στον εικοστό αιώνα. Τώρα οδική σήμανση είναι μια ευκαιρία να διακρίνουν τις ζώνες για την οδήγηση αυτοκινήτων.
Η εφαρμογή των οδικών σημάνσεων ρυθμίζει τη διαδικασία κίνησης όλων των πλευρών της οδικής κυκλοφορίας, είναι ένα εργαλείο προσανατολισμού, μειώνει το ποσοστό ατυχημάτων και ελέγχει την κίνηση της αυτόματης κυκλοφορίας. Η σήμανση, η οποία εφαρμόστηκε στο άνω επίπεδο της διαδρομής, διευκολύνει σημαντικά τον προσανατολισμό των οδηγών, ειδικά σε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας.
Η πηγή που διέπει όλες τις διατάξεις σχετικά με το θέμα της "οδικής σήμανσης" είναι ένας οργανισμός τοπικής αυτοδιοίκησης.
Πρότυπο κρατικής οδικής σήμανσης
Κάθε τύπος και χρώμα αυτού του οδικού σήματος στο δρόμο έχει το δικό του νόημα. Οι επιγραφές με λευκό, κίτρινο, μπλε χρώμα ή κόκκινο-λευκό έχουν μόνιμο σκοπό. Τα σημάδια που εφαρμόζονται κατά τη διάρκεια των εργασιών επισκευής είναι πορτοκαλί. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Gosstandart, η οδική σήμανση χωρίζεται σε δύο κύριες ομάδες - αυτές είναι κάθετες και οριζόντιες σημάνσεις γραμμής. Τα βέλη, τα σχέδια, οι γραμμές, οι υπογραφές και άλλες πινακίδες στο κρεβάτι μεταφοράς ανήκουν σε οριζόντια θέση. Κάθετη οδική σήμανση εφαρμόζεται στις τερματικές γραμμές των τεχνητών κατασκευών, των συνόρων, των ασπίδων, των φραγμών κλπ.
Κανονιστικό έγγραφο σύμφωνα με το οποίο εφαρμόζεται οδική σήμανση - GOST 2587-2010. Πρόκειται για ένα πρότυπο που καθορίζει τις κύριες παραμέτρους, τις διαστάσεις, τις τεχνικές απαιτήσεις και τις παραμέτρους εφαρμογής για τη σήμανση σε ισόπεδες διαβάσεις, αυτοκινητόδρομους και δρόμους.
Αυτό το έγγραφο ορίζει επίσης την ορατότητα της σήμανσης από απόσταση, τα υλικά που πρέπει να χρησιμοποιούνται κατά την εφαρμογή για την εξασφάλιση επαρκούς αντανακλαστικής επίδρασης και συντελεστή πρόσφυσης, της διάρκειας ζωής, της αντίθεσης της σήμανσης σχετικά με την επίστρωση, του μέγιστου βαθμού σημάνσεως που προεξέχει πάνω από το επίπεδο του δρόμου και του αποδεκτού συντελεστή φθοράς κατά τη λειτουργία . Επιπλέον, το παρόν κανονιστικό έγγραφο περιγράφει τις μεθόδους ελέγχου για την εφαρμοσμένη οδική σήμανση - φωτισμό και έλεγχο χρώματος, επαλήθευση γεωμετρικών παραμέτρων και άλλα σημαντικά χαρακτηριστικά. Σύμφωνα με αυτά τα δεδομένα, η οδική σήμανση GOST δημιουργείται.
Τεχνολογίες σήμανσης
Υπάρχουν πολλές τεχνολογίες που μπορούν να χρησιμοποιήσουν διάφορα υλικά - πλαστικό ψεκασμού, θερμοπλαστικά, σμάλτο, ταινίες πολυμερούς, ειδικά χρώματα. Το κυριότερο είναι ότι το υλικό πρέπει να συμμορφώνεται με τα πρότυπα του κράτους. Οι τεχνολογίες διάταξης υπόκεινται σε αλλαγές κάθε χρόνο. Η προσωρινή σήμανση γίνεται με χρώματα που είναι εύκολο να αφαιρεθούν μετά την ολοκλήρωση της εργασίας. Ο δρόμος μπορεί να επισημανθεί με το χέρι μέσα από ένα μεμβράνη, βούρτσες, ρολό ή ψεκασμό, καθώς και με τη χρήση της τεχνολογίας.
Οριζόντια οδική σήμανση
Η οριζόντια σήμανση υπάρχει ανεξάρτητα ή συνδυάζεται με πινακίδες, έχει την εμφάνιση γραμμών (γραμμική σήμανση), βέλη και άλλα σύμβολα. Παρακάτω παρουσιάζονται οδικά σήματα με σχόλια, καθώς και παραδείγματα καταστάσεων στις οποίες τα οδικά σήματα και τα σήματα συνδυάζονται για να τονιστεί η πρόσθετη προσοχή των μερών στην οδική κυκλοφορία.
Τα γραμμικά σήματα είναι εγκάρσια και διαμήκεις.
Διαμήκης γραμμική σήμανση της κυκλοφορίας
- Στερεά στενή ή ευρεία σήμανση
Λευκή στενή συνεχής οδική σήμανση χωρίζει τις λωρίδες κυκλοφορίας ο ένας από τον άλλο, ορίζει το οδόστρωμα και περιορίζει χώρους στάθμευσης εκτός της εθνικής οδού, το μπλε υποδεικνύει τα όρια των χώρων στάθμευσης που βρίσκονται στο οδόστρωμα. Μια στενή κίτρινη στερεή σήμανση υποδηλώνει απαγόρευση στάθμευσης και διακοπής των μονάδων κινητήρα, μπορεί να συνδυαστεί με το σήμα "Ο χώρος στάθμευσης απαγορεύεται".
Η λευκή ευρεία στερεά σήμανση περιορίζει το οδόστρωμα, το κίτρινο δείχνει τη ζώνη κίνησης της μεταφοράς της διαδρομής.
- Διπλή συνεχής σήμανση
Μοιράζεται λωρίδες κυκλοφορίας με κυκλοφορία σε δρόμους δύο ή τριών λωρίδων.
- Διακεκομμένες και συνδυασμένες σημάνσεις
1. Η τυποποιημένη διακεκομμένη σήμανση χωρίζει τις διερχόμενες λωρίδες σε αυτοκινητόδρομους δύο ή τριών λωρίδων ή διαιρεί διάφορες λωρίδες διέλευσης από αυτοκινητοδρόμους σε πολυγλωσσικό αυτοκινητόδρομο.
Ευρεία διάστικτη σήμανση - μετάβαση από τη λωρίδα ταχείας κυκλοφορίας στην κύρια λωρίδα (στάσεις, διασταυρώσεις κ.λπ.).
2. Στις διασταυρώσεις εφαρμόζονται μικρές διακεκομμένες επιγραφές.
3. Η συνδυασμένη σήμανση διαχωρίζει την προσγείωση ή τη συνοδεία αυτοκινητόδρομου σε σημεία όπου είναι δυνατή η αναδιάρθρωση από μία λωρίδα, καθώς και θέσεις με ταυτόχρονη αυτοκινητόδρομο, θέσεις προοριζόμενες για στροφή, έξοδο κ.λπ.
4. Η σημωμένη σήμανση με μεγάλα τμήματα υποδηλώνει την προσέγγιση της στερεάς ή συνδυασμένης σήμανσης.
5. Το κίτρινο διακεκομμένο σήμα συμβολίζει τους απαγορευμένους χώρους στάθμευσης και μπορεί να συνδυαστεί με το σύμβολο "Δεν υπάρχει χώρος στάθμευσης" ή σήμανση που απαγορεύει τη στάθμευση.
6. Η διπλή σήμανση με κουκκίδες διαχωρίζει τις λωρίδες κυκλοφορίας στα τμήματα όπου λαμβάνει χώρα ρύθμιση με τη βοήθεια ενός φανάρι.
Διαγώνια γραμμική σήμανση
Η εγκάρσια ευρεία σήμανση υποδηλώνει μια θέση για υποχρεωτική διακοπή παρουσία του σημείου "STOP".
Σε αυτή την ενσωμάτωση, αυτή:
- Δείχνει την ανάγκη να σταματήσει η διέλευση των οχημάτων σε ένα διασταυρωμένο δρόμο. Μπορεί να προηγηθούν ενδείξεις συγκεκριμένου τύπου.
- Μια διασταύρωση πεζών είναι επίσης ένα παράδειγμα διασταυρούμενης σήμανσης και έχει διαφορετική εμφάνιση ανάλογα με τους παράγοντες.
- Συνήθης ζέβρα ή διάβαση πεζών χωρίς ρύθμιση.
- Διάβαση πεζών εξοπλισμένη με φανάρι.
- Διέλευση για τους πεζούς χωρίς προσαρμογή σε σημεία οδικού ατυχήματος.
- Η μετάβαση για πεζούς χωρίς προσαρμογή στο χώρο εργασίας / κατοικία ατόμων με προβλήματα όρασης.
- Ρυθμιζόμενη μετάβαση σε χώρους εργασίας / κατοικία ατόμων με προβλήματα όρασης.
- Μετακόμιση για τους ποδηλάτες.
Οι διαβάσεις πεζών ή τα υποχρεωτικά στοιχεία μείωσης ταχύτητας ρυθμίζονται σύμφωνα με τις κρατικές ενδείξεις. Έτσι, η σήμανση στον αυτοκινητόδρομο περιορίζει ή επιτρέπει την κίνηση σε ορισμένα τμήματα της διαδρομής προς μία ή την άλλη πλευρά της οδικής κυκλοφορίας.
Σηματοδοτική σήμανση του δρόμου
Στο δρόμο μπορείτε να δείτε βέλη που δείχνουν την κατεύθυνση της κίνησης και μπορούν να συνδυαστούν με παρόμοια σήματα που καθορίζουν την κατεύθυνση των λωρίδων ή τα βέλη που προειδοποιούν για μια επερχόμενη αλλαγή σήμανσης ή μια επερχόμενη στενότητα του δρόμου σε συνδυασμό με τις πινακίδες "στενεύοντας το δρόμο".
Στο δρόμο, μπορείτε επίσης να δείτε σημάδια που χωρίζουν τις αντίθετες κατευθύνσεις της οδικής κυκλοφορίας ή των συναφών μερών. Ή μπορεί να είναι η σύνδεση των κυκλοφοριακών ροών, οι οποίες έχουν τη μορφή πεζόδρομου στην εθνική οδό για τους πεζούς. Διαθέτουν επίσης θέσεις για τη διακοπή των δημοτικών και υπεραστικών μεταφορών που προβλέπονται από τη διαδρομή, την αρίθμηση της εθνικής οδού και τις λωρίδες κυκλοφορίας αποκλειστικά για μονάδες κινητήριων διαδρομών.
Εικονογράμματα που μπορούν να τοποθετηθούν στο οδόστρωμα, όπως τα "Διάβαση πεζών", "Επικίνδυνο τέντωμα", "Όριο ταχύτητας", "Δρόμος για ποδήλατα", "Πάρκινγκ", "Άτομα με ειδικές ανάγκες".
Οριζόντιοι κανόνες σήμανσης και κυκλοφορίας
Αν σημειώνεται 1.1.περιορίζουν χώρους στάθμευσης ή στάθμευσης ή την άκρη του οδοστρώματος, μπορεί να περάσει, διαφορετικά - απαγόρευση. Κατ 'εξαίρεση, επιτρέπεται να περνάει η σήμανση 1.1 κατά την προσπέραση ενός οχήματος μεγάλου μεγέθους ή ταχύτητας μέχρι 30 km / h. Η σήμανση 1.4 απαγορεύεται να διασχίσει. Η σήμανση 1.2 επιτρέπεται να διασχίσει για μια αναγκαστική έξοδο από το οδόστρωμα.
Για τη σήμανση 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, η κυκλοφορία είναι απεριόριστη, η σήμανση 1.9 επιτρέπεται να διασχίζει μόνο προς τα αριστερά της ή εάν διαχωρίζει δύο λωρίδες με την ίδια κατεύθυνση κυκλοφορίας στο πράσινο σήμα του οπίσθιου φωτεινού σηματοδότη. Η σήμανση 1.11 επιτρέπεται να διασχίζει μόνο στη διακεκομμένη πλευρά του.
Η εισαγωγή των προστίμων
Για μη συμμόρφωση με τους κανόνες κυκλοφορίας, οι οποίοι προβλέπουν ορισμένους περιορισμούς κυκλοφορίας μέσω οδικών σημάνσεων, προβλέπονται κυρώσεις. Η κατακόρυφη σήμανση προορίζεται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν επιβάλλει υποχρεώσεις στις τρέχουσες μονάδες κίνησης.
Κατακόρυφη σήμανση
Κάθετη οδική σήμανση 1. 1. Επάνω σε κάθετες επιφάνειες κοντά στο δρόμο, η λειτουργία του είναι να προειδοποιεί για πιθανό κίνδυνο.
Η κατακόρυφη οδική σήμανση είναι:
- το ασπρόμαυρο είναι μια σήμανση που υποδεικνύει τις ακραίες επιφάνειες και την κάτω άκρη των τεχνητών κατασκευών (στήλες, κολόνες κλπ.), στήλες και όρια νησίδων ασφαλείας, πλευρικές επιφάνειες οδοστρωμάτων στις στροφές, κλίσεις και έκτακτες εκτάσεις.
- κίτρινο - αυτά είναι σύνορα σε περιοχές όπου τα οχήματα μπορούν να σταθούν?
- το λευκό-κόκκινο χρώμα - αυτά είναι τα κατακόρυφα επίπεδα των πτερυγίων που είναι εγκατεστημένα κάτω από τις οδικές πινακίδες, οι ακραίες επιφάνειες των οδοστρωμάτων και οι σημάνσεις γίνονται κατά τέτοιο τρόπο ώστε η κάτω άκρη του να δείχνει την κατεύθυνση για παράκαμψη.
Τμήμα οδικής σήμανσης
Στο τμήμα SDA "Οδική σήμανση" 2014-2015, δεν έγιναν σημαντικές προσαρμογές. Οι τελευταίες τροποποιήσεις έγιναν το 2013, όταν εισήχθη το μπλε χρώμα για τη σήμανση 1.1, η οποία περιορίζει την στάθμευση στο οδόστρωμα, καθώς και το πορτοκαλί χρώμα για προσωρινή οδική σήμανση (που εφαρμόζεται για την περίοδο των εργασιών επισκευής οδών). Υπήρχε μια κίτρινη σταυροειδής σήμανση μπροστά από το χτύπημα της ταχύτητας, ένα κόκκινο χρώμα προστέθηκε στη σήμανση ορισμένων διαβάσεων για πεζούς και για ποδηλασία.
Η σημασία της οδικής σήμανσης
Η οδική σήμανση των κανόνων κυκλοφορίας είναι πολύ σημαντική για την οργάνωση της οδικής κυκλοφορίας, όπως αποδεικνύεται από την αναφορά της στα κρατικά πρότυπα. Πριν από την εφαρμογή των λωρίδων, είναι απαραίτητο να εξοικειωθείτε με τις τελευταίες απαιτήσεις που έχουν οι οδικές σημάνσεις για την περίοδο αποκατάστασης του δρόμου και την ενεργοποίησή του.
Τώρα έχετε μια ιδέα για το πώς εφαρμόζονται οι σημάνσεις του δρόμου και γιατί είναι τόσο απαραίτητο σε όλους τους δρόμους της πόλης σας. Οι σωστά σχεδιασμένες ρίγες θα βοηθήσουν στην αποτροπή εκατοντάδων πιθανών ατυχημάτων και ατυχημάτων, στα οποία θα είναι πρακτικά αδύνατο να αποδειχθεί η ενοχή ενός οδηγού.
