Ποιο είναι το πρόστιμο για τα τζάμια;

Το χρωματισμό του παρμπρίζ και των μπροστινών πλευρικών παραθύρων παρέχει μια διοικητική ποινή - ένα πρόστιμο. Μέχρι το 2015, εκτός από αυτό το μέτρο, ο Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων προβλέπει την απομάκρυνση αριθμών από οχήματα ως τιμωρία.

Ποιο είναι το πρόστιμο για το χρωματισμό ενός αυτοκινήτου; Η απάντηση σε αυτή την ερώτηση είναι γνωστή στους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Διοικητικό μέγεθος τιμωρία για τη βαφή τα μπροστινά παράθυρα είναι πεντακόσια ρούβλια. Αλλά αυτό είναι για πολλούς αυτοκινητιστές δεν αποτελεί σημαντικό εμπόδιο. Είναι έτοιμοι να οδηγήσουν με ένα έγχρωμο αυτοκίνητο, ενώ πληρώνουν πολλά πρόστιμα.

Ποια διακοπή λειτουργίας επιτρέπεται;

Προκειμένου το πρόστιμο για τη χρώση των μπροστινών παραθύρων να μην εκδίδεται από αστυνομικό, πρέπει να τηρείται τεχνικούς κανονισμούς. Υποδεικνύει ότι η μετάδοση φωτός στην εξεταζόμενη περιοχή πρέπει να είναι τουλάχιστον 70%. Τα πίσω παράθυρα μπορούν να χρωματιστούν με μια μεμβράνη με οποιαδήποτε διαπερατότητα φωτός. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι όταν χρωματίζετε τα μπροστινά παράθυρα, ορισμένα αυτοκίνητα έχουν ήδη φωτισμό. Επομένως, πριν από την κόλληση της μεμβράνης, οι παράμετροι της πρέπει να μετρηθούν. Επί του παρόντος, η απόχρωση των μπροστινών παραθύρων με εκπομπή φωτός 35% είναι ζήτηση.

Κυρ ταινία

Εκτός από το χρωματισμό, οι οδηγοί κόβουν μια λωρίδα ηλιοφάνειας στο παρμπρίζ. Ο κανονισμός επιτρέπει αυτό. Επιτρέπεται η κόλληση μιας τέτοιας ταινίας, η οποία μπορεί να είναι με οποιαδήποτε ικανότητα μετάδοσης του φωτός. Είναι σημαντικό το πλάτος του να μην υπερβαίνει τα δεκατέσσερα εκατοστά. Ως εκ τούτου, ένα πρόστιμο για την μπροστινή απόχρωση του παρμπρίζ με μια λωρίδα θα παρέχεται μόνο αν υπερβαίνει το μέγεθος που καθορίζεται στον κανονισμό. Επιτρέπεται επίσης η τοποθέτηση των κουρτινών στα παράθυρα των λεωφορείων.

Πώς να μετρήσετε τη μετάδοση του φωτός;

Ένας αστυνομικός της τροχαίας που σταματάει τον οδηγό του αυτοκινήτου πρέπει να μετρήσει τη μετάδοση του φωτός σε έναν σταθμό αστυνομίας πριν να γράψει ένα πρόστιμο για τα γυαλιστερά παράθυρα. Στην περίπτωση αυτή, η διαδικασία εκτελείται μόνο από τον επιθεωρητή τεχνικής εποπτείας της τροχαίας. Το αρχείο αυτό πρέπει να είναι στην επίσημη ταυτότητα. Η μέτρηση πραγματοποιείται με ειδική τεχνική συσκευή διάγνωσης. Η συσκευή μέτρησης πρέπει να διαθέτει πιστοποιητικό συμμόρφωσης και σήμα κατά την ημερομηνία της τελευταίας επιθεώρησης.

Η διαδικασία περιλαμβάνει μια καθαρή και στεγνή επιφάνεια γυαλιού. Με απλά λόγια, με υψηλή υγρασία ή στο σκοτάδι, η συσκευή μπορεί να μην λειτουργεί σωστά.

Μετρητής εκπομπής φωτός

Αν είναι απαραίτητο, πραγματοποιήστε μια μέτρηση στον επιθεωρητή, πρέπει να ζητήσετε ένα πιστοποιητικό για τη συσκευή για να ελέγξετε την ημερομηνία λήξης της. Είναι επίσης απαραίτητο να επιθεωρήσετε τη συσκευή για να διαπιστώσετε εάν είναι σφραγισμένη ή όχι. Εάν ο αστυνομικός αρνείται να παράσχει πιστοποιητικό ή το έγγραφο έχει λήξει, ο οδηγός έχει το δικαίωμα να συνεχίσει το ταξίδι. Σύμφωνα με το νόμο, οι μετρήσεις δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν υπό τέτοιες συνθήκες.

Τις περισσότερες φορές, η υπό εξέταση διαδικασία εκτελείται από τη συσκευή Blik. Αυτή η συσκευή τροφοδοτείται από αναπτήρα με τάση 12 βολτ. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μέτρησης, η ποσότητα φωτός που μεταδίδει το γυαλί εμφανίζεται στη συσκευή. Για παράδειγμα, εάν η συσκευή εμφανίζει τον αριθμό ογδόντα στην οθόνη, τότε αυτό σημαίνει ότι η μετάδοση φωτός του γυαλιού είναι ογδόντα τοις εκατό. Τέτοιες παράμετροι συμμορφώνονται με τους τεχνικούς κανονισμούς Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε θερμοκρασίες από μείον δέκα έως και σαράντα βαθμούς Κελσίου. Ο επιθεωρητής υποχρεούται να λαμβάνει μετρήσεις σε τρία διαφορετικά σημεία, όπου ο αριθμητικός μέσος αριθμός θα χρησιμεύσει ως δείκτης μετάδοσης του φωτός.

Νέα πρόστιμα χρώματος

Το Υπουργείο Εσωτερικών προτείνει τροποποιήσεις στον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων. Αφορούν τις κυρώσεις για τη χρώση των παρμπρίζ ή των μπροστινών πλευρικών παραθύρων. Τα μέτρα υποτίθεται ότι είναι αυστηρότερα. Προτείνεται, στην περίπτωση της πρώτης στάσης του οδηγού ενός έγχρωμου αυτοκινήτου, να του επιβληθεί πρόστιμο ύψους 500 δολαρίων. Τη δεύτερη φορά - πέντε χιλιάδες ρούβλια. Η τρίτη φορά αφορά τη στέρηση δικαιωμάτων για περίοδο δύο έως έξι μηνών.

Οι προτεινόμενες αλλαγές οφείλονται στο γεγονός ότι μετά την ακύρωση της αφαίρεσης των αριθμών πινακίδων από ένα αυτοκίνητο, είναι ευκολότερο για πολλούς ιδιοκτήτες οχημάτων να πληρώσουν πρόστιμο παρά να ακολουθήσουν το νόμο. Όπως αποδείχθηκε, λίγοι άνθρωποι αναγκάστηκαν να είναι πειθαρχημένοι πολίτες. Τι πρόστιμο για τη χρώση έχει θεσπιστεί από το διοικητικό δίκαιο, έτσι οι αυτοκινητιστές αντιδρούν. Ακόμη και οι πολίτες που το γνωρίζουν είναι έτοιμοι να πληρώσουν απλά για αυτό, αφού τα πεντακόσια ρούβλια δεν αποτελούν σημαντική τιμωρία για πολλούς ιδιοκτήτες μεταφορών.

Η πρόταση αυτή οφείλεται επίσης στην αύξηση του αριθμού των αδικημάτων που σχετίζονται με τη χρώση των μπροστινών παραθύρων.

Οι συνέπειες της μη καταβολής προστίμου

Έτσι, ανακαλύπτοντας τι πρόστιμο για χρωματισμό παρέχεται, οι οδηγοί δεν βιάζονται να ακολουθήσουν τους κανόνες του νόμου. Ως εκ τούτου, η αστυνομία κυκλοφορίας γράφει μια συνταγή στην οποία δείχνουν μια ορισμένη περίοδο, με σκοπό να απαλλαγούμε από πολύ σκοτεινή κάλυψη. Συνήθως αυτή η περίοδος είναι δέκα ημέρες. Εάν η εντολή δεν εκπληρωθεί, τότε ο οδηγός μπορεί να προσελκύσει διοικητική κράτηση για δεκαπέντε ημέρες. Ο λόγος είναι η ανυπακοή σε έναν αστυνομικό. Επίσης, μπορεί να εφαρμοστεί στον παραβάτη πρόστιμο δύο φορές, δηλαδή χίλια ρούβλια ή υποχρεωτική εργασία για έως και πενήντα ώρες.

Λόγοι διακοπής του οδηγού

Ο αστυνομικός της τροχαίας, έχοντας δει μια πιθανή παραβίαση της διοικητικής νομοθεσίας σχετικά με τη χωρητικότητα του αυτοκινήτου, έχει το δικαίωμα να τον σταματήσει. Οι ακόλουθοι παράγοντες μπορεί να είναι οι λόγοι για αυτό, σύμφωνα με την ομοσπονδιακή νομοθεσία.

1. Την ύπαρξη πληροφοριών που υποδεικνύουν την εμπλοκή του οδηγού του αυτοκινήτου ή των επιβατών μαζί του κατά τη διεξαγωγή τροχαίου ατυχήματος, καθώς και διοικητική παράβαση ή εγκληματική πράξη. Τέτοιες πληροφορίες μπορεί να είναι ο προσανατολισμός, οι οπτικά καταγεγραμμένες περιστάσεις, οι πληροφορίες που λαμβάνονται από τον υπεύθυνο υπηρεσίας, άλλες εντολές ή οι χρήστες του δρόμου.

2. Σταθερό με τη χρήση τεχνικών μέσων ή οπτικών σημείων που υποδεικνύουν την ύπαρξη παραβίασης που σχετίζεται με την οδική ασφάλεια.

Σε περίπτωση διακοπής λόγω αναντιστοιχίας στη χρώση του γυαλιού με τους τεχνικούς κανονισμούς, ο αστυνομικός της κυκλοφορίας δεν έχει το δικαίωμα να καθορίζει τη μετάδοση του φωτός "με το μάτι". Αν και μερικές φορές εκπρόσωποι της αστυνομίας προσπαθούν να το κάνουν αυτό. Με οπτικές ενδείξεις, η αστυνομία της κυκλοφορίας για τη χρώση δεν επιτρέπεται να γράφει πρόστιμα. Ως εκ τούτου, για να διαπιστωθεί πιθανή παραβίαση των κανόνων για τη μείωση των παραθύρων, ο αστυνομικός πρέπει να μετρήσει το βαθμό μετάδοσης του φωτός. Γι 'αυτό υπάρχει μια ειδική συσκευή - ένα φωτοστέφανο.

Λόγοι προσφυγής κατά των αποφάσεων «χρώσης»

Υπάρχουν πολλές επιλογές για την αποφυγή ενός προστίμου για τη χρώση. Αυτές οι μέθοδοι περιλαμβάνουν ορισμένους λόγους. Οι λόγοι για την άσκηση προσφυγής κατά της απόφασης που εκδόθηκε λόγω της αναντιστοιχίας της μετάδοσης του φωτός των γυαλιών είναι οι ακόλουθοι παράγοντες.

1. Έλλειψη μετρήσεων σχετικά με το βαθμό μετάδοσης του φωτός των γυαλιών.
2. Διαφωνία με τα αποτελέσματα μέτρησης.
3. Η απόφαση λαμβάνεται από έναν υπάλληλο ο οποίος δεν είναι εξουσιοδοτημένος να το πράξει.

Καταγγελίες προθεσμιών

Για να καταθέσει μια καταγγελία κατά της απόφασης για διοικητική παράβαση, η οποία καθορίζει το πρόστιμο που υποχρεούται να καταβάλει ο οδηγός για τη χρώση, έχει οριστεί προθεσμία δέκα ημερών. Υπολογίζεται από τη στιγμή της παράδοσης της απόφασης ή της παραλαβής του αντιγράφου της.Συνιστάται να προσφύγετε αμέσως στο δικαστήριο. Αυτό δίνει το μεγαλύτερο αποτέλεσμα.

Διαδικασία προσφυγής

Για να προσφύγετε στην απόφαση ενώπιον δικαστηρίου, πρέπει να καταθέσετε μια καταγγελία και να την πάρετε στον υπάλληλο του δικαστηρίου. Ή μπορείτε να το στείλετε με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο με απόδειξη παραλαβής με συστημένη επιστολή. Η υποβολή αίτησης για εξέταση της κατάστασης δεν συνεπάγεται καταβολή κρατικού τέλους, αφού οι καταγγελίες για απόφαση σχετικά με διοικητικό αδίκημα απαλλάσσονται από την καταβολή κρατικού τέλους σύμφωνα με τη φορολογική νομοθεσία. Στην αίτηση για εξέταση της κατάστασης, πρέπει να αναγράφονται τα ακόλουθα:

1. Το όνομα του δικαστηρίου στο οποίο κατατίθεται η καταγγελία.
2. Πληροφορίες για το άτομο που υποβάλλει αίτηση.
3. Το όνομα του εγγράφου.
4. Λεπτομερής περιγραφή των περιστάσεων της υπόθεσης.
5. Αναφορά μιας περίστασης με την οποία ο καταγγέλλων διαφωνεί λόγω της έλλειψης νομιμότητας ή της αδικίας.
6. Περιγραφή των παραβιάσεων που διαπράχθηκαν από την αστυνομία κατά τη συλλογή αποδεικτικών στοιχείων στην υπόθεση.
7. Η απαίτηση να ακυρωθεί η απόφαση και να τερματιστεί η διαδικασία.
8. Ο κατάλογος των συνημμένων εγγράφων.
9. Η υπογραφή και η αποκωδικοποίησή της, καθώς και η ημερομηνία σύνταξης.

Το δικαστήριο εξετάζει την καταγγελία εντός δύο μηνών από την ημερομηνία παραλαβής της. Ένας οδηγός ο οποίος δεν συμφωνεί με την απόφαση αυτού του οργάνου έχει το δικαίωμα να προσφύγει σε μια ανώτερη αρχή.

Το δικαστήριο, μετά την εξέταση της καταγγελίας, εκδίδει μία από τις ακόλουθες αποφάσεις.

1. Αφήστε την προηγούμενη απόφαση αμετάβλητη και απορρίψτε την καταγγελία. Κατά συνέπεια, πρέπει να επιβληθεί ένα διάταγμα για τον καθορισμό του είδους του προστίμου που υποχρεούται να καταβάλει ο οδηγός για το χρωματισμένο γυαλί.
2. Ακύρωση της απόφασης και περάτωση της διαδικασίας.
3. Τροποποίηση του κανονισμού.
4. Να ακυρώσει την απόφαση και να επιστρέψει την υπόθεση για επανεξέταση στο δικαστήριο ή στο εξουσιοδοτημένο σώμα στον υπάλληλο.
5. Ακύρωση της απόφασης και αποστολή της υπόθεσης για δικαιοδοσία για εξέταση.

Εάν ο οδηγός στείλει καταγγελία στο σώμα αστυνομικής κυκλοφορίας σε ανώτερο υπάλληλο, τότε η αναφορά υποβάλλεται με τον ίδιο τρόπο όπως περιγράφηκε προηγουμένως. Στην περίπτωση αυτή, ο πολίτης έχει το δικαίωμα να υποβάλει καταγγελία κατά του υπαλλήλου που εξέδωσε την απόφαση. Μπορεί επίσης να το πράξει αυτοπροσώπως ή μέσω του αντιπροσώπου του. Προωθείται σε ανώτερη αρχή ή ανώτερο υπάλληλο.

Η εμπειρία άλλων χωρών

Σε ορισμένες χώρες, για παράδειγμα, στην Καλιφόρνια και στις ΗΠΑ, η βαφή αυτοκινήτων είναι υποχρεωτική. Τέτοιες απώλειες γυαλιών έχουν ειδικές εγκλείσεις μετάλλου, οι οποίες επιτρέπουν την αντανάκλαση των ακτίνων του ήλιου. Επίσης, η βαφή εμποδίζει την υπερβολική και γρήγορη θέρμανση της καμπίνας. Σε αυτές τις χώρες, το ερώτημα δεν είναι: "Πόσο;" Δεν είναι καλό το χρωματισμό σε αυτές τις περιοχές.