Επικεφαλίδες
...

Μεταφορά του ελέγχου του οχήματος σε άτομο που δεν δικαιούται. Διοικητικός κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας Άρθρο 12.7. Οδήγηση ενός οχήματος από οδηγό που δεν είναι εξουσιοδοτημένος να οδηγεί όχημα

Σήμερα θα μας ενδιαφέρει η μεταφορά του ελέγχου του αυτοκινήτου σε άτομο που δεν έχει δικαιώματα. Αυτό είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό θέμα, η άγνοια του οποίου μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα τόσο για τον οδηγό όσο και για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Είναι δυνατή η οδήγηση χωρίς WU; Και τι θα συμβεί εάν δεν υπάρχει αυτό το έγγραφο; Και αν το έγγραφο έχει ξεχαστεί ή έχει λήξει; Κατανοήστε όλα αυτά και όχι μόνο δοκιμάστε παρακάτω. Στην πραγματικότητα, όλα είναι πολύ απλούστερα από ό, τι φαίνεται αρχικά. Και όλοι μπορούν γρήγορα να θυμούνται τις πληροφορίες που προσφέρονται στην προσοχή.

στέρηση του δικαιώματος ελέγχου του οχήματος

Υποχρεωτικά έγγραφα

Τα πρόστιμα για τη μεταφορά του δικαιώματος διαχειρίσεως σε άτομο χωρίς δικαιώματα ποικίλλουν. Σε αυτή την περίπτωση, τόσο ο οδηγός όσο και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να πληρώσουν. Απλά το ποσό των πληρωμών θα είναι διαφορετικό.

Αξίζει να δοθεί προσοχή στα έγγραφα που ο οδηγός πρέπει να έχει συνεχώς. Μεταξύ αυτών είναι:

  • Άδεια οδήγησης
  • STS.
  • Πολιτική CTP ή CASCO.
  • Ταυτότητα.

Συνεπώς, η απουσία μιας VU είναι διοικητική παραβίαση. Και θα πρέπει να απαντήσει. Είναι αλήθεια, σε διαφορετικούς τόμους.

Ξέχασα στο σπίτι

Το πρώτο σενάριο είναι μια κατάσταση στην οποία η άδεια οδήγησης είναι ξεχασμένη στο σπίτι. Δηλαδή υπάρχει WU, αλλά αυτή τη στιγμή απουσιάζει.

Υπό αυτές τις συνθήκες, πρέπει να δώσετε στην αστυνομία της κυκλοφορίας πεντακόσια ρούβλια. Η ξεχασία του πολίτη θα κοστίσει τόσο πολύ, γιατί στην πραγματικότητα έχει μια "κάρτα οδηγού". Αλλά ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν έχει τίποτα να φοβάται. Για μια τέτοια πράξη δεν θα λογοδοτήσουν.

St 12 7 h 1 ώρας της Ρωσικής Ομοσπονδίας

Συνολική απουσία

Η μεταφορά του ελέγχου των οχημάτων σε ένα πρόσωπο που δεν έχει δικαιώματα, όπως ήδη ειπώθηκε, μπορεί να τιμωρηθεί με διάφορους τρόπους. Πρώτον, εξετάστε όλες τις πιθανές κυρώσεις για τους οδηγούς. Είναι πάντοτε υπόλογοι, αλλά οι ιδιοκτήτες οχημάτων μπορούν να απελευθερωθούν από την τιμωρία. Αλλά περισσότερα για αυτό αργότερα.

Το άρθρο 12.7 του μέρους 1 του διοικητικού κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας ορίζει ότι η οδήγηση οχήματος χωρίς άδεια οδήγησης στη Ρωσία απαγορεύεται με πρόστιμο. Το μέγεθός του κυμαίνεται από 5 έως 15 χιλιάδες ρούβλια. Ένα πιο ακριβές ποσό θα καταλογιστεί απευθείας κατά την έκδοση του προστίμου.

Στην περίπτωση αυτή, είναι κατανοητό ότι το αυτοκίνητο οδηγείται από έναν πολίτη χωρίς άδεια οδήγησης κατ 'αρχήν. Δηλαδή, ένας τέτοιος οδηγός δεν έχει καθόλου δικαιώματα.

Έγγραφο καθυστερημένη

Δυστυχώς, ορισμένοι οδηγοί είναι εξαιρετικά απρόσεκτοι στα έγγραφά τους. Και μια τέτοια κατάσταση μπορεί να προκαλέσει την έκδοση επιπλέον προστίμων. Για παράδειγμα, για οδήγηση χωρίς έγγραφα.

Το θέμα είναι ότι η οδήγηση ενός οχήματος με μια "κάρτα οδηγού" που έχει λήξει είναι επίσης διοικητική παραβίαση. Και αντιμετωπίζεται ως οδήγηση αυτοκινήτου χωρίς WU. Ένα τέτοιο έγγραφο θεωρείται άκυρο. Και αυτό σημαίνει, επίσης, στην πλήρη απουσία του.

Κατά συνέπεια, η ευθύνη σε αυτή την περίπτωση θα ανατεθεί σύμφωνα με το άρθρο. 12.7 h. 1 Διοικητικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Η αποφυγή της δεν λειτουργεί.

εκπαιδευτική βόλτα

Σημαντικό: για την ανταλλαγή δικαιωμάτων λήξης δεν επιβάλλονται επιπλέον πρόστιμα.

Αναστολή από την οδήγηση

Αλλά αυτό δεν είναι όλο. Οι καταστάσεις στη ζωή είναι διαφορετικές, όλες πρέπει να εξεταστούν με μεγάλη λεπτομέρεια.

Συμβαίνει επίσης να απομακρύνεται ένας πολίτης από την οδήγηση οχημάτων, αλλά εξακολουθεί να παραβιάζει το νόμο. Τι απειλεί για μια τέτοια πράξη;

Αυτή η ευθυγράμμιση συνεπάγεται διάφορους τρόπους για να τιμωρηθεί ένας αμελής οδηγός. Μπορεί να αντιμετωπίσει:

  • ένα πρόστιμο ύψους τριάντα χιλιάδων ρούβλων.
  • δεκαπέντε ημέρες διοικητικής σύλληψης ·
  • κοινοτική υπηρεσία μέχρι 200 ​​ώρες.

Ένα δικαστήριο θα ορίσει μια ακριβέστερη κύρωση. Κατά κανόνα, είναι ευκολότερο να αποφευχθεί παράβαση παρά να αντιμετωπιστούν αργότερα οι συνέπειές της. Τα πάντα δεν είναι τόσο δύσκολα. Αρκεί μόνο να τηρηθούν οι κανόνες που θεσπίστηκαν από τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Άμεση μεταφορά

Όπως ήδη αναφέρθηκε, τόσο ο οδηγός όσο και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να απαντήσουν για την αντίστοιχη παραβίαση. Αυτό είναι ένα φυσιολογικό περιστατικό. Σύμφωνα με το νόμο, κάθε ιδιοκτήτης του οχήματος πρέπει να ελέγξει το πιστοποιητικό του οδηγού. Διαφορετικά, δεν μπορούν να αποκλειστούν σοβαρά προβλήματα.

Η μεταφορά ελέγχου του οχήματος σε μη εξουσιοδοτημένο άτομο στη Ρωσία το 2018 καταστέλλεται από σημαντικό πρόστιμο. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να μεταφέρει τριάντα χιλιάδες στο θησαυροφυλάκιο της τοπικής αστυνομίας, αν αναθέσει τη μεταφορά σε άτομο χωρίς VU.

κυρώσεις για τη μεταβίβαση του δικαιώματος διαχειρίσεως σε πρόσωπο χωρίς δικαιώματα

Σημαντικό: η εξαίρεση είναι όταν τα δικαιώματα έχουν ξεχαστεί. Στην περίπτωση αυτή, το πρόστιμο, κατά κανόνα, δεν εκδίδεται.

Εξαιρούνται από ευθύνη - πληροφορίες για τους ιδιοκτήτες

Μια εξουσιοδότηση για το δικαίωμα οδήγησης ενός οχήματος είναι ένα έγγραφο που συνιστάται να συντάσσεται πριν αφήσει κάποιον πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου τους. Θα βοηθήσει να αποδείξει ότι η μεταφορά δεν κλαπεί.

Ο ιδιοκτήτης του μηχανήματος, όπως ήδη αναφέρθηκε, υπό ορισμένες συνθήκες μπορεί να αποφύγει την ευθύνη για την πρόσβαση στο τιμόνι ενός οχήματος χωρίς μονάδα ελέγχου. Αλλά πώς και πότε;

Δεν υπάρχουν τόσες πολλές καταστάσεις. Για παράδειγμα, δεν μπορείτε να φοβάστε τυχόν κυρώσεις για την παραβίαση που μελετάται, αν:

  • ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα είναι σε θέση να αποδείξει ότι δεν γνώριζε την παραβίαση από τον οδηγό.
  • ο πολίτης θα δηλώσει ότι η μεταφορά του έχει κλαπεί.

Αξίζει να δοθεί προσοχή στο γεγονός ότι εάν υπάρχει πληρεξούσιο για το δικαίωμα οδήγησης οχήματος, η επιβεβαίωση των σχετικών επιλογών είναι προβληματική. Πιο συγκεκριμένα, στην περίπτωση της κλοπής είναι αδύνατο.

Παραθυράκια για τους οδηγούς

Αλλά τα νομοθετικά χαρακτηριστικά δεν τελειώνουν εκεί. Το θέμα είναι ότι οι οδηγοί μπορούν επίσης να αποφύγουν την ευθύνη για οδήγηση χωρίς άδεια. Αυτές δεν είναι οι συνηθέστερες περιπτώσεις, αλλά εξακολουθούν να εμφανίζονται στην πράξη.

Στην πραγματική ζωή, η ευθύνη για την έλλειψη της VU δεν μπορεί να απειληθεί μόνο όταν η VU απλώς ξεχαστεί στο σπίτι. Σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να ζητήσετε από τον αστυνομικό της τροχαίας να δώσει λίγο χρόνο για να διορθώσει την κατάσταση. Ένας πολίτης μπορεί να λάβει περίπου μισή ώρα για να φέρει άδεια οδήγησης στη σκηνή.

Συνεπώς, αν τα δικαιώματα εμφανίζονται σε έναν απρόσεκτο οδηγό, μπορεί να γράψει μόνο μια προειδοποίηση. Αλλά δεν θα είναι ωραία.

πληρεξούσιο για το δικαίωμα οδήγησης οχήματος

Εκκένωση οχήματος

Εξετάσαμε πρόστιμα για τη μεταβίβαση δικαιωμάτων διαχείρισης σε μη εξουσιοδοτημένο άτομο. Μόνο τα παραπάνω έξοδα δεν είναι εξαντλητικά.

Το γεγονός είναι ότι όταν ένας πολίτης σταματά χωρίς WU, τα οχήματα μπορούν να εκκενωθούν. Αυτή η ευθυγράμμιση είναι πολύ κοινή.

Αν το όχημα εκκενωθεί, θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον της ποινής για την έλλειψη δικαιωμάτων πληρωμής για:

  • υπηρεσίες εκκένωσης των μεταφορών ·
  • τη στιγμή που το αυτοκίνητο ήταν στο χώρο στάθμευσης

Δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο να κατανοηθεί σε αυτό. Είναι αλήθεια ότι το ακριβές κόστος των υπηρεσιών αυτών ορίζεται σε κάθε περιοχή χωριστά. Αυτό το σημείο θα πρέπει να προσδιοριστεί εκ των προτέρων σε μια συγκεκριμένη πόλη.

Εξαιρέσεις από τους κανόνες

Σύμφωνα με το νόμο, μπορείτε μερικές φορές να οδηγείτε χωρίς WU. Αλλά πότε; Για παράδειγμα, με μια εκπαιδευτική βόλτα.

Εάν ένας πολίτης είναι εκπαιδευμένος στην οδήγηση, δεν μπορεί να έχει άδεια οδήγησης. Ταυτόχρονα, τα μαθήματα θα πρέπει να διεξάγονται σε ειδικά διαμορφωμένους χώρους για σπουδές και παρουσία οδηγού οδήγησης.

Ο τελευταίος πρέπει να έχει άδεια να ασκεί δραστηριότητες, καθώς και άδεια οδήγησης με συγκεκριμένη κατηγορία οχήματος. Επιπλέον, όταν οδηγείτε στη μεταφορά, πρέπει να υπάρχουν κατάλληλες σημειώσεις.

Μόνο υπό τέτοιες συνθήκες η κατάρτιση οδήγησης θεωρείται νόμιμη.Εάν δεν υπάρχουν έγγραφα, ο εκπαιδευτικός οδηγός θα επιβληθεί πρόστιμο με τον ένα ή τον άλλο τρόπο.

Ποινή για οδήγηση οχήματος χωρίς άδεια

Συμπέρασμα

Η στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος μπορεί να πραγματοποιηθεί για διάφορες παραβάσεις της κυκλοφορίας. Αφού το δικαίωμα οδήγησης έχει αφαιρεθεί από το άτομο, απαγορεύεται να οδηγεί μέχρι να αποκατασταθεί η κάρτα οδηγού. Διαφορετικά, θα πρέπει να αντιμετωπίσετε τις κυρώσεις που αναφέρονται παραπάνω.

Όπως δείχνει η πρακτική, τα πρόστιμα για την έλλειψη δικαιωμάτων σε μια ή την άλλη μορφή συναντώνται αρκετά συχνά. Και λίγοι άνθρωποι καταφέρνουν να αποφύγουν την ευθύνη για τη συμπεριφορά τους. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερα να είστε προσεκτικοί σχετικά με την προετοιμασία για οδήγηση. Τότε δεν θα υπάρχει τίποτα που να φοβάται. Και για να αποφευχθεί η μεταφορά του ελέγχου οχήματος σε άτομο που δεν έχει δικαιώματα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε προσεκτικά τα έγγραφα από τον οδηγό πριν οδηγήσετε.


Προσθέστε ένα σχόλιο
×
×
Είστε βέβαιοι ότι θέλετε να διαγράψετε το σχόλιο;
Διαγραφή
×
Λόγος καταγγελίας

Επιχειρήσεις

Ιστορίες επιτυχίας

Εξοπλισμός