Las reglas de la carretera establecen la prioridad del transporte en la carretera y en la ciudad. La secuencia de movimiento de las señales de prioridad colocadas, semáforos, controladores de tráfico. Para algunos tramos de carretera, la maniobrabilidad depende de las normas especificadas en las reglas. Una de las normas es la definición en las reglas de tráfico "Interferencia a la derecha". Regula la secuencia del tráfico en las intersecciones no reguladas. Hay muchas secciones de la carretera donde no hay señales, semáforos, controladores de tráfico. En este caso, los conductores deben confiar en las reglas de tráfico "Interferencia a la derecha".
Dar paso
En las reglas, la designación "interferencia a la derecha" implica la necesidad de conceder a todos los usuarios de la carretera que están a la derecha del conductor. Pero debe ceder el paso solo en aquellos casos en que la trayectoria del movimiento se cruza.
Camino equivalente
En el párrafo 13.11 de la SDA para intersecciones no reguladas, se afirma que los conductores de un vehículo sin orugas deben dar paso a los vehículos que se aproximan a la derecha. Esta regla de tráfico "Interferencia a la derecha" se aplica solo en intersecciones no reguladas (intersecciones) de carreteras equivalentes. Este concepto incluye todas las intersecciones en las que no hay controladores de tráfico, semáforos o estos últimos no funcionan.
Una intersección se considera equivalente en los siguientes casos:
- Se establece el letrero "Cruzando caminos equivalentes".
- El letrero "Fin de la carretera principal".
- No hay señales de prioridad frente a la intersección, y las carreteras que se cruzan tienen una cobertura idéntica. Un ejemplo es una intersección sin señales para caminos de campo o caminos de asfalto.
En los casos en que la intersección no esté regulada y sea equivalente, se aplicarán las reglas de tráfico "Interferencia a la derecha".
Situación en el camino
En una intersección equivalente, pueden surgir una variedad de situaciones:
- Al girar a la derecha, nadie necesita ceder. Tal maniobra no conduce a la intersección de vehículos.
- El transporte se mueve en línea recta y el otro gira a la derecha o a la derecha. Si hay suficiente espacio en la intersección equivalente, entonces no hay necesidad de ceder, si no, nos saltamos el auto que gira.
- Al conducir directamente, otro vehículo que se mueve por el lado derecho planea hacer una maniobra en forma de giro o quiere conducir en línea recta, entonces vale la pena saltarse. Este automóvil de acuerdo con las normas de tránsito de la Federación de Rusia es un obstáculo a la derecha.
- Si quiere girar a la izquierda, cuando un automóvil que se acerca quiere girar a la derecha, no hay necesidad de ceder. Las trayectorias no se cruzan, el movimiento se puede realizar simultáneamente.
- Durante un giro a la izquierda, el automóvil que se aproxima desde la derecha está conduciendo en línea recta o quiere girar a la izquierda, entonces este participante del tráfico puede pasar.
Caminos desiguales
El párrafo 13.10 de las reglas de la carretera se refiere a las regulaciones para el paso de intersecciones desiguales. Esta regla establece que cuando la carretera principal en la intersección cambia de dirección, los conductores que se mueven a lo largo de la carretera principal se guían por las reglas para cruzar intersecciones de carreteras equivalentes. Las mismas reglas guían a los conductores que conducen en carreteras menores.
Si la carretera principal cambia de dirección, el tráfico se rige por la regla "Interferencia a la derecha". La misma regla se aplica al tráfico si se instalan las siguientes señales: "Carretera principal", "El tráfico sin parar está prohibido", "Siga la carretera".
La regla no siempre es válida.
Hay varios casos en los que no se aplica la regla de la "mano derecha". Estos incluyen:
- Encuentro con el peatón y el vehículo.Los peatones deben pasar todos los vehículos.
- Tranvía y transporte sin rieles. Un tranvía pasa un automóvil en casos aislados, en otros tiene una ventaja y los participantes del tráfico deben pasarlo.
Los tranvías y los peatones son usuarios especiales de la vía pública con cierto estatus legal.
La regla sobre reglas de tráfico "Interferencia a la derecha en la intersección con un semáforo" no se aplica. No puede ser utilizado por usuarios de la carretera con diferentes prioridades: con un controlador de tráfico, semáforo, si hay señales obligatorias.
Un ejemplo de las normas de tránsito "Interferencia a la derecha" puede ser una situación en la que el conductor de un vehículo sale en la intersección de la carretera principal. En este caso, debe dar paso a todos los autos que pasan y solo entonces comenzar a moverse. Incluso si está ubicado a la derecha de los autos que pasan, nadie debería dejarlo pasar: este transporte no tiene prioridad.
Otro ejemplo: un participante en el movimiento abandona el patio y el otro cabalga por el camino. En este caso, la regla no se aplica, ya que todos los que abandonan el patio deben dar paso a los vehículos que pasan.
Reconstrucción
Según la SDA, la interferencia a la derecha durante la reconstrucción implica el paso de vehículos ubicados a la derecha de la persona que realiza la maniobra. Por ejemplo, un participante en el movimiento decide cambiar de carril en el carril derecho. En este caso, tiene un obstáculo a la derecha y está obligado a perder todos los autos que interfieren con la maniobra.
Otra situación: el conductor quiere cambiar de carril al carril derecho, y el vehículo del lado derecho planea moverse al carril izquierdo, es decir, se planea reconstruir simultáneamente los vehículos. En este caso, el conductor izquierdo debe saltear al que todavía está manejando en el carril derecho, esperando que complete la maniobra. Y solo después de eso la reconstrucción.
¿Qué hacer en la encrucijada?
A veces hay situaciones en las que los conductores pueden confiar en la regla de la mano derecha en la intersección.
Hay momentos en que no es fácil separarse. Muy a menudo, surgen situaciones controvertidas en una intersección con igual tráfico, en la que no hay señales instaladas, y los conductores que se mueven uno hacia el otro en línea recta van a girar a derecha e izquierda, es decir, en una dirección. Parece que en este caso nadie molesta a nadie, pero al girar un vehículo interferirá con otro. Para evitar un accidente, debe confiar en la regla de la mano derecha. El conductor al que se crea el obstáculo correcto al girar el tráfico que se aproxima debe ceder el paso.
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La regla de la mano derecha es un método universalmente reconocido para resolver problemas controvertidos cuando se mueve. Si no hay señales de prioridad, semáforos o controladores de tráfico, entonces el pasaje se rige por esta regla, excepto por salir del patio, estacionar, detenerse y estacionar.