Gasoducto principal: clasificación y definición.

El gasoducto principal es un complejo de estructuras especiales. Está destinado al transporte de materias primas combustibles desde un sitio de producción o producción hasta los consumidores finales. El gasoducto principal puede ser de alta, media y baja presión. En consecuencia, hay complejos de las clases 1, 2 y 3.

Rendimiento

Se determina de acuerdo con los datos sobre el balance de combustible y energía de aquellas regiones en las que se supone la construcción de gasoductos, de acuerdo con la cantidad racional anual de materias primas. Al mismo tiempo, se tiene en cuenta el volumen de su uso en el futuro. Se pueden construir bucles en varias áreas para aumentar la productividad. Al calcular el modo de operación estacionario en el proceso de resolución de una serie de problemas, su ubicación no importa. Los sopladores centrífugos con accionamientos de turbinas o motores eléctricos de alta potencia facilitan un aumento significativo de la productividad.

Regulación automática

Para caracterizar la gestión de los principales gasoductos, es necesario establecer la estabilidad de todo el sistema y analizar los procesos no formados en el complejo que proporciona el transporte de materias primas a larga distancia. Este último actúa como uno de los principales factores que afectan la elección de un control de rendimiento automático específico. El proceso de transición no debe ocurrir arbitrariamente. Como regla, tienen un carácter que se desvanece. En el proceso de cálculo y posterior estudio de la dinámica de los procesos para gestionar la productividad de los gasoductos, los especialistas se ocupan de la inercia. Se debe al movimiento del flujo de materias primas combustibles. Junto con esto, el trabajo de los gasoductos se acompaña de procesos de baja inercia. Surgen bajo la influencia de las masas de las partes móviles del aparato de compresión. Debido a la complejidad del dispositivo complejo automatizado, se permite considerar el impacto de estos factores por separado. Todo el sistema es administrado por una empresa estatal. En la Federación de Rusia, esto es OAO Gazprom.

Gasoductos principales: designaciones

Las señales actúan como herramientas de advertencia e información. Proporcionan reconocimiento visual de los complejos, determinan el área a través de la cual pasa el gasoducto principal, durante la implementación de cualquier medida dentro de su zona de seguridad. Los signos son un elemento integral de los complejos. Su presencia indica que la compañía cumple con las reglas de los gasoductos. Se establecen signos de fijación de los hilos de la ruta en el suelo para unir el complejo a un territorio específico, para indicar el área de la zona de seguridad, así como la profundidad de los elementos. Parecen columnas equipadas con dos carteles. El primero proporciona información sobre el ancho del territorio bajo protección, la ubicación y características técnicas adicionales. Se fija verticalmente. El segundo póster se usa para detectar visualmente las áreas requeridas desde el aire. Se fija bajo una ligera pendiente a la superficie de la tierra (no más de 30 grados). Indica la distancia a lo largo de toda la ruta (en kilómetros).

Diseño

El gasoducto principal se crea en varias etapas. En primer lugar, se lleva a cabo la preparación previa al proyecto. Este proceso se basa en la selección de equipos básicos. El diseño tiene en cuenta la cantidad de combustible que se utilizará, la potencia que tendrá la estación.El gasoducto principal se desarrolla de acuerdo con los indicadores de presión necesarios para el funcionamiento de los quemadores y otros sistemas de consumo. En presencia de cálculos de carga térmica, es necesario aclarar la posibilidad de gasificación. Para esto, debe estar disponible un mapa situacional del territorio. Todas las condiciones en las que se llevará a cabo la operación de los principales gasoductos deben cumplir con las disposiciones de SNiP.

Punto de inserción

Está determinado por ingenieros que tienen en cuenta una gran cantidad de factores diferentes. Si el gasoducto principal se encuentra cerca de la instalación donde se encuentran los consumidores potenciales, esto no significa que se realizará el inserto. El punto puede ubicarse en la pista, que se encuentra en la distancia, hasta varios kilómetros. Al determinar la sección de conexión, se tienen en cuenta las capacidades técnicas de proporcionar a los consumidores potenciales el volumen necesario de materias primas con una cierta presión. Además, se deben proporcionar condiciones bajo las cuales sea posible reparar la tubería principal de gas. El diseño es un proceso complejo y bastante laborioso. Es más recomendable confiarlo a especialistas competentes.

Conexión

Para insertar en la tubería de gas es necesario:

1. Obtenga documentación y especificaciones para unirse a un sistema existente.
2. Coordinar el proyecto con las autoridades de control.
3. Instale las tuberías de gas externas e internas.
4. Desarrollar y transferir documentos técnicos ejecutivos a empresas que prestan servicios en edificios.
5. Obtenga el libro del suscriptor.

Transiciones

Pueden ser de dos tipos: sub y superficie. Los primeros están dispuestos perpendiculares al eje del flujo de agua. Al organizar los cruces, se proporcionan espacios permitidos entre las tuberías paralelas, dependiendo de su diámetro. En este caso, la profundidad debe ser no menos de medio metro desde el nivel de la supuesta erosión del fondo hasta la superficie de la ruta y no menos de 1 m desde las elevaciones de diseño. En el proceso de construcción de cruces sobre áreas inundadas o de agua, las tuberías están equipadas con pesos especiales para evitar el ascenso. También se puede llevar a cabo un hormigonado o relleno continuo con tierra mineral.

Las secciones de los pasajes a través de varios tipos de obstáculos (tanto naturales como artificiales) están sujetos a requisitos, cuya observancia garantiza el funcionamiento confiable de las tuberías y su uso seguro en el futuro. El método de construcción se selecciona de acuerdo con un análisis comparativo de los indicadores de varios métodos. Las cavidades de transición se limpian mediante lavado. Los elementos elevados se pueden arquear, colgar o vigas. La elección en este caso depende de las condiciones en que se realiza la construcción.

Los pasos elevados se utilizan en los cruces a través de barrancos, ríos pequeños, etc. Se proporciona una tubería autoportante en la estructura de la viga. Las transiciones colgantes pueden ser atirantadas, flojas y flexibles. En este último, la fijación se realiza mediante suspensiones a varios (o uno) cables. Se arrojan sobre los pilones. En sistemas atirantados, la tubería se mantiene en la posición de diseño debido a cables inclinados o armaduras rígidas. Los pasajes arqueados se usan principalmente al cruzar canales. Incluyen estructuras rígidas. En transiciones caídas, la tubería de gas se hunde libremente bajo su propio peso y masa de combustible.

Unidades compresoras

Dichas estaciones se utilizan para mantener la presión, para garantizar el movimiento de gas en volúmenes específicos. Se construyen a lo largo de la ruta. En las estaciones de compresión, el gas se purifica de impurezas, se drena, comprime y enfría. Después de eso, bajo la presión necesaria, vuelve a la tubería.Como regla general, las estaciones de compresión se construyen en un diseño de bloque completo. Esto significa que el equipo se entrega en forma de bloques que están completamente listos para la instalación. Las unidades de bombeo se montan en edificios individuales o grupales, así como en refugios especiales.

Características de construcción

Los edificios para estaciones están equipados con marcos de acero livianos. Los techos y las paredes de tales estructuras están hechos de paneles ligeros de 2 o 3 capas. En el último caso, los elementos tienen un marco-marco especial. Está cerrado por ambos lados con chapa de acero galvanizado, asbesto cemento o aluminio. De acuerdo con la capacidad de presión en los colectores, las estaciones pueden operar de acuerdo con los esquemas que consisten en uno, dos o incluso tres supercargadores introducidos sucesivamente. En el proceso, se les permite usar sus grupos, incluidas dos o tres unidades conectadas en serie.

El estado de la industria hoy

Los gasoductos modernos son estructuras complejas en su construcción. Su uso solo puede llevarse a cabo en presencia de sistemas automatizados. Su funcionamiento, a su vez, debe basarse en los resultados del análisis técnico de las tuberías. La construcción de rutas modernas requiere costos financieros y materiales considerables de la empresa. Los altos costos se deben a la gran lejanía de los principales depósitos de los usuarios finales. Hay muchos problemas en la industria. Están asociados, en particular, con la obsolescencia física y moral de los equipos. Muchos sitios requieren reconstrucción y actualización de equipos técnicos. Todo esto está cargado de considerables costos financieros.

Conclusión

El gas hoy se considera en Rusia como uno de los materiales de combustible clave. Acude a una gran cantidad de consumidores, retirados a una variedad de distancias de los campos. Tal popularidad de esta materia prima está determinada por su costo relativamente bajo. Hoy, Gazprom es la compañía clave responsable del suministro. Es esta compañía la que proporciona a la mayoría de la población este tipo de combustible. Para satisfacer las necesidades de los consumidores en todo el país, se ejecutan tuberías de gas a las que se conectan las instalaciones de infraestructura. El objetivo clave del proveedor es garantizar el transporte ininterrumpido de combustible a los usuarios. Esto requiere mantener el sistema de tuberías de gas en buenas condiciones. Hay muchas empresas en la industria que dan servicio a ciertas secciones de las pistas. El estado de las carreteras depende de su actividad.