Tan pronto como comienza la temporada de invierno, los conductores intentan "cambiar" su automóvil en picos. La prohibición del funcionamiento de la máquina sin un signo especial ha existido en Rusia durante mucho tiempo. ¿Qué hay de hoy? Intentemos comprender la situación y comprender si tendrá que pagar una multa por la ausencia del signo "Picos".
Cambios en las normas de tráfico.
El Jefe del Gobierno de la Federación de Rusia, Dmitry Medvedev, firmó un decreto sobre las enmiendas a las actuales Reglas de circulación. Si antes se le prohibía al conductor operar el vehículo sin el letrero de "Picos", ahora no es absolutamente necesario instalarlo en los vehículos.
La razón de esta decisión es que este letrero en los automóviles modernos no permite que otros participantes del tráfico lleguen a conclusiones inequívocas sobre la naturaleza probable de su movimiento. Al ver el "Ш", el conductor no podrá calcular ni la dirección del movimiento ni la velocidad de la máquina y, por lo tanto, no podrá evitar (o evitar) una colisión.
Fallo oficial
El 24 de noviembre de 2018, el Decreto N ° 1414 apareció en el sitio web oficial del gobierno metropolitano y apareció el letrero "Spikes". Las reglas de la carretera, ajustadas por este decreto, ya no contienen la obligación de los conductores de pegar "W" en la ventana trasera de su vehículo (al instalar neumáticos con clavos).
¿Cómo los entusiastas de los autos comunes tomaron tales innovaciones? La mayoría de ellos dio un suspiro de alivio, porque antes habrían sido amenazados con una prohibición de la explotación. El letrero "Spikes" tuvo que ser encontrado en la tienda, pegado en el invierno, retirado para la temporada de verano. Dichas manipulaciones implicaron un gasto constante de dinero, que golpeó el bolsillo de los conductores rusos comunes.
Que paso antes de 2018
En el otoño de 2017, se emitió una resolución según la cual el letrero "Spikes" era obligatorio en la ventana trasera de cualquier automóvil "calzado" con neumáticos con clavos de invierno. ¿A qué tuvo que prestarle atención? La ausencia del letrero "Spikes" o su inconsistencia con GOST fue acompañada de una multa al conductor por la cantidad de 500 rublos. Por supuesto, tales medidas fueron percibidas negativamente por los propietarios de automóviles.
Otoño 2018
Hubo rumores de que la colocación de la etiqueta adhesiva "Spikes" era de naturaleza recomendatoria. La prohibición de operar y la pena en su ausencia deben ser levantadas. En realidad, esto resultó ser absolutamente incorrecto y, por lo tanto, se enviaron cartas de felicidad a muchos propietarios de automóviles, tuvieron que pagar multas.
¿Quién fue afectado por la decisión? Solo a las personas con discapacidad se les permitió no poner el letrero "Picos". La prohibición no se ha eliminado para las categorías restantes de conductores.
Hoy en día, los parámetros dinámicos del movimiento de un automóvil se caracterizan en gran medida por su congestión, características de diseño y la presencia de sistemas electrónicos modernos que contribuyen a la estabilización (frenado).
Importancia de las enmiendas
Anteriormente, los representantes de la policía de tránsito revisaron minuciosamente la instalación (o ausencia) de la señal de Thorn. La prohibición de la operación del vehículo en caso de violaciones fue un castigo grave para los conductores. Por lo tanto, algunos de los infractores trataron de resolver el problema en el acto, dando dinero a los representantes de la policía de carreteras.
Las enmiendas al decreto sobre el letrero "Spikes" eliminaron la prohibición de operar. También se ha producido un ajuste significativo en el orden de las acciones de los conductores en la escena de un accidente de tráfico.Ahora es posible elaborar documentos sobre accidentes sin la participación directa de los agentes de la policía de tránsito, independientemente de la presencia de desacuerdos entre los participantes en el accidente.
Ahora, en la lista de documentos que el conductor debe tener con él (presente y a pedido de los oficiales de policía de tránsito), la póliza de seguro obligatorio de responsabilidad civil de terceros (CASCO) es obligatoria.
Cambios deshabilitados
Se realizaron algunos cambios y la marca de identificación "Deshabilitado". Anteriormente, solo podía instalarse en aquellos vehículos que fueron conducidos por personas discapacitadas de los grupos primero y segundo. Ahora esta señal puede ser utilizada por personas discapacitadas del tercer grupo, así como por conductores que transportan niños discapacitados.
Dichos vehículos no están sujetos a ciertos signos:
- "No hay estacionamiento".
- "El estacionamiento está prohibido incluso los días del mes".
- "El estacionamiento está prohibido en los días impares del mes".
Se han introducido algunas aclaraciones en el concepto de "peatón". Ahora se les compara con aquellas personas que se mueven en sillas de ruedas con un motor. Como una obligación adicional del conductor en caso de un accidente de tráfico, la observancia de las precauciones necesarias se fija cuando se encuentra en la carretera.
La nueva resolución entró en vigencia el 8 de diciembre de 2018 y tocó fundamentalmente el letrero "Spikes". Prohibición de la operación del automóvil, una multa, todo esto está en el pasado.
Diciembre 2018
A partir de ese día, todos los conductores rusos se comprometieron a cambiar los neumáticos de invierno. De acuerdo con la ley reguladora que rige el momento de cambiar una cubierta de automóvil de verano por una de invierno, se prohibió la operación de un automóvil que no cumplía con los requisitos. Sin el signo "Picos", no solo podría pagar una multa, sino también perder sus derechos (e incluso el vehículo en sí).
Muchos automovilistas aún no saben que a partir de enero de 2015 entró en vigencia el Reglamento Técnico de la Unión Aduanera con respecto a la seguridad de los vehículos con ruedas. En este documento (Apéndice No. 8), los requisitos para la estacionalidad de las ruedas de automóviles están especificados por ley.
Según las regulaciones, se suponía que la instalación de las ruedas de invierno se realizaría en el automóvil de diciembre a febrero. Por lo tanto, de acuerdo con la ley anterior, el caucho debe reemplazarse a más tardar el 1 de diciembre.
Penalización por conducir con neumáticos de verano
Actualmente, no existe tal disposición en el Código de Infracciones Administrativas que la policía de tránsito pueda multar al conductor si no cambia las llantas en diciembre. Es difícil decir si la situación cambiará y si el antiguo orden volverá. Al mismo tiempo, es importante saber que en caso de mal estado de los neumáticos del conductor, aguardan problemas muy graves. En el caso de que la profundidad de la banda de rodadura del caucho no cumpla con el límite establecido por las reglas, el propietario del vehículo puede ser multado (al menos 500 rublos).
En la práctica, las sanciones severas esperan a los conductores solo si los policías detienen el automóvil en una carretera helada o nevada.
Y hoy, no todos los propietarios de automóviles saben que las multas por la ausencia de la marca "Sh" se han abolido en la Federación Rusa. Muchos por costumbre adquieren ese signo, lo pegan en la ventana trasera de su vehículo.
Reseñas de propietarios de automóviles
¿Cómo reaccionaron los propietarios de automóviles y camiones a los cambios en las normas de tránsito con respecto a la abolición de la obligación de instalar el letrero de Espinas? Por supuesto, esta decisión fue aprobada con la aprobación de los automovilistas nacionales. Sin embargo, muchos de ellos notan que a pesar de la falta de la obligación de "cambiar los zapatos" del 1 de diciembre a los neumáticos con clavos, ellos, como antes, intentan preparar su "caballo de hierro" para la temporada. Entre las razones por las que hacen esto, en primer lugar, se observa la preocupación por la seguridad personal, así como por la seguridad de sus familiares y amigos.
En muchas regiones del país, el reemplazo del caucho está dictado por el sentido común, en lugar de las regulaciones obligatorias.
¿Es posible montar neumáticos de verano e invierno de inmediato?
Desde 2018 de Ch. 12 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia eliminó las instrucciones sobre multas asociadas con la ausencia de neumáticos con clavos en un automóvil en invierno. Al mismo tiempo, nadie ha abolido el castigo por el uso de caucho en invierno, en el que el desgaste es claramente más alto que la norma permitida (con una profundidad de la banda de rodadura de menos de 4 mm). Tenga en cuenta que los neumáticos de verano, operados durante mucho tiempo, a menudo no cumplen con los estándares.
Por lo tanto, en invierno, el funcionamiento de los neumáticos de verano es inapropiado, tendrá que pagar una multa. Reglas similares se aplican a los neumáticos de invierno. Resulta que el incumplimiento del caucho con los parámetros especificados en las reglas es una buena razón para la multa del infractor. Tenga en cuenta que en la legislación actual no hay una indicación específica a qué temperatura el conductor debe reemplazar los neumáticos. ¿Es posible montar neumáticos de invierno y verano al mismo tiempo? Las reglas de la carretera prohíben la instalación en el vehículo de neumáticos con y sin clavos.
El funcionamiento de la máquina también está prohibido cuando se colocan neumáticos de diferentes tamaños con excelentes patrones de dibujo en el mismo eje. La instalación de neumáticos recauchutados no está permitida por las normas de tráfico rusas.
Lo que es importante saber
Debe entenderse que la profundidad óptima de la banda de rodadura para los neumáticos de invierno es de 8 mm. Bajarlo a 6 mm conduce a un aumento de la distancia de frenado en un 20 por ciento, y al bajar a 4 mm, en 1,5 veces.
Los conductores responsables de la seguridad de la vida y la salud de sus pasajeros de manera oportuna "cambian sus zapatos" con neumáticos de invierno de alta calidad. Puede distinguir la versión de invierno de la goma incluso con una inspección visual. Ella tiene una banda de rodadura más gruesa y profunda, un patrón diferente, hay picos especiales para el contacto de alta calidad con la superficie de la carretera de invierno (durante el hielo, la nieve).
De hecho, hay diferencias significativas en la composición del caucho. Los neumáticos de verano se fabrican sobre la base de un polímero capaz de soportar más temperaturas. Cuando se bajan, se pierde la elasticidad de los neumáticos, por lo que el automóvil se puede llevar a una carretera de invierno.
Para resumir
El proyecto de resolución del Gobierno de la Federación de Rusia, que abolió la obligación de los propietarios de automóviles de informar a otros usuarios de la carretera que se instalaron neumáticos con clavos en la máquina (signo "Ш"), se publicó en el portal de documentos legales y reglamentarios en mayo del año pasado.
Después de una audiencia pública, este documento fue aprobado. Al principio, cuando los conductores vieron la información sobre la cancelación de "Sh", decidieron que se trataba de una broma fallida de alguien, por lo que reaccionaron con desconfianza a las publicaciones sobre este tema.
De hecho, todo es realmente así. El 1 de junio de 2018, el departamento de policía de tránsito de la Federación de Rusia decidió abandonar el uso obligatorio de la señal "Sh", lo que causó muchos problemas a los propietarios de vehículos. Anteriormente, el letrero, que estaba hecho en forma de un triángulo equilátero con un borde rojo brillante y la letra "Sh" sobre un fondo blanco como la nieve, era obligatorio para los conductores a la ventana trasera de su automóvil.
Esta herramienta de señalización tenía la intención de advertir a otros usuarios de la carretera que el automóvil que avanza está equipado con goma que reduce la distancia de frenado, por lo tanto, es importante mantener una cierta distancia segura entre los vehículos.
El jefe de la policía de tránsito, Mikhail Yuryevich Chernikov, tomó la decisión de abolir la marca en una reunión en abril de 2018. Después de controles por parte de expertos, se descubrió que en realidad el signo "Picos" ha perdido su relevancia. Resultó que la distancia de frenado y las características dinámicas de los automóviles dependen de varios sistemas electrónicos que contribuyen a la detención, la congestión y también el tipo y diseño del recubrimiento.
Por lo tanto, el uso de este signo no afecta la precisión del cálculo de la distancia de frenado, especialmente en invierno.Los expertos señalaron que la presencia de la letra "Ш" en la ventana trasera del automóvil afecta negativamente la calidad de la revisión, por lo tanto, puede causar un accidente de tráfico. Hoy, ni un solo inspector de la policía de tránsito tiene derecho a presentar quejas y, más aún, a los buenos conductores que no ponen el letrero de "Picos", las reglas no les dan esa oportunidad.