Tiesäännöissä määrätään liikenteen etusijalle moottoritiellä ja kaupungissa. Asemoitujen prioriteettimerkkien, liikennevalojen, liikenteenohjainten liikkeiden järjestys. Joidenkin tien osien ohjattavuus riippuu säännöissä määritellyistä normeista. Yksi standardeista on liikennesääntöjen määritelmä "Häiriöt oikealla". Se säätelee liikenteen sekvenssejä sääntelemättömillä risteyksillä. Tiellä on monia tieosuuksia, joissa ei ole merkkejä, liikennevaloja, liikenteenohjaajia. Tässä tapauksessa kuljettajien on luotettava liikennesääntöihin "Häiriöt oikealla".
Tee tie
Säännöissä nimitys "oikealle häiritseminen" merkitsee tarvetta myöntää kaikille tien käyttäjille, jotka ovat kuljettajan oikealla puolella. Mutta sinun on annettava tie vain niissä tapauksissa, joissa liikkeen etenemissuunta leikkaa.
Vastaava tie
SDA: n 13.11 kohdassa sääntelemättömistä risteyksistä todetaan, että raidettoman ajoneuvon kuljettajien on annettava tie lähestyvälle oikealla puolella oleville ajoneuvoille. Tätä liikennesääntöä "Häiriöt oikealla" sovelletaan vain vastaavien teiden sääntelemättömiin risteyksiin (risteyksiin). Tämä käsite kattaa kaikki risteykset, joissa ei ole liikenteenohjaimia, liikennevalot tai viimeksi mainitut eivät toimi.
Risteystä pidetään vastaavana seuraavissa tapauksissa:
- Kyltti "Vastaavien teiden ylittäminen" on asetettu.
- Kyltti "Päätien pää".
- Risteyksen edessä ei ole prioriteettimerkkejä, ja risteävät tiet ovat saman kattavuudeltaan. Esimerkki on risteys ilman merkkejä pelto- tai asfalttiteille.
Tapauksissa, joissa risteys on sääntelemätön ja vastaava, siihen sovelletaan liikennesääntöjä "Oikealla oleva häiriö".
Tilanne tiellä
Vastaavalla risteyksellä voi syntyä erilaisia tilanteita:
- Oikealle kääntyessään kenenkään ei tarvitse antaa tietä. Tällainen toiminta ei johda ajoneuvojen risteykseen.
- Kuljetus liikkuu suoraan, ja toinen kääntyy oikealle tai oikealle. Jos vastaavassa risteyksessä on tarpeeksi tilaa, ei tarvitse antaa tietä, jos ei, niin ohitamme kääntyvän auton.
- Suoraan ajaessasi toinen oikealla puolella liikkuva ajoneuvo aikoo tehdä liikkeen käännöksen muodossa tai haluaa ajaa suoraan, niin kannattaa ohittaa. Tämä auto Venäjän federaation liikennesääntöjen mukaan on este oikealle.
- Jos haluat kääntyä vasemmalle, kun lähestyvä auto haluaa kääntyä oikealle, sinun ei tarvitse myöntää. Radat eivät leikkaudu, liike voidaan suorittaa samanaikaisesti.
- Vasemmalta käännyttäessä oikealta lähestyvä auto ajaa suoraan tai haluaa kääntyä vasemmalle, tämän liikenteen osallistujan sallitaan ohittaa.
Epätasaiset tiet
Tietosääntöjen 13.10 kohdassa viitataan epätasaisten risteysten kulkua koskeviin määräyksiin. Tämän säännön mukaan kun päätie risteyksessä muuttaa suuntaa, päätietä pitkin liikkuvat kuljettajat ohjaavat vastaavien teiden risteyskohdat ylittäviä sääntöjä. Samat säännöt ohjaavat kuljettajia, jotka ajavat pienillä teillä.
Jos päätie muuttaa suuntaa, liikennettä säätelee "Häiriö oikealla" -sääntö. Sama sääntö koskee liikennettä, jos seuraavat merkit on asennettu: “Päätie”, “Liikenne pysähtymättä on kielletty”, “Seuraa tietä”.
Sääntö ei aina ole voimassa
On olemassa monia tapauksia, joissa ”oikean käden” sääntöä ei sovelleta. Näitä ovat:
- Jalankulkijan ja ajoneuvon kohtaaminen.Jalankulkijoiden on ohitettava kaikki ajoneuvot.
- Raitiovaunu ja raidettomat kuljetukset. Raitiovaunu ohittaa auton yksittäisissä tapauksissa, toisilla sillä on etu, ja liikenteen osallistujien on ohitettava se.
Raitiovaunut ja jalankulkijat ovat erityisiä tienkäyttäjiä, joilla on tietty oikeudellinen asema.
Liikennesääntöä "Häiriöt oikealla liikennevalon risteyksessä" ei sovelleta. Sitä ei voi käyttää tienkäyttäjät, joilla on erilaiset prioriteetit: liikenteenohjaimella, liikennevalolla, jos pakollisia merkkejä on.
Esimerkki liikennesäännöistä "Häiriöt oikealla" voi olla tilanne, kun yhden ajoneuvon kuljettaja lähtee päätien risteyksestä. Tässä tapauksessa hänen on annettava tie kaikille ohitse kulkeville autoille ja vasta sitten alkaa liikkua. Vaikka se sijaitsee ohi kulkevien autojen oikealla puolella, kukaan ei saa antaa sen kulkea: tällä kuljetuksella ei ole etusijaa.
Toinen esimerkki: yksi liikkeessä osallistuja poistuu pihasta, ja toinen ajaa tietä pitkin. Tässä tapauksessa sääntöä ei sovelleta, koska kaikkien pihasta lähtevien on annettava tie ohitettaville ajoneuvoille.
evoluutio
SDA: n mukaan oikeanpuoleiseen häiriöön jälleenrakennuksen aikana sisältyy ajoneuvojen ohitus, joka sijaitsee oikein ohjaajaa suorittavan henkilön edessä. Esimerkiksi yksi liikkeessä osallistuja päättää vaihtaa kaistaa oikealla kaistalla. Tässä tapauksessa hänellä on este oikealla puolella ja hänen on pakko ohittaa kaikki autot, jotka häiritsevät liikettä.
Toinen tilanne: Kuljettaja haluaa vaihtaa kaistat oikealle kaistalle ja oikealla oleva ajoneuvo aikoo siirtyä vasemmalle kaistalle, ts. Ajoneuvojen on tarkoitus rekonstruoida samanaikaisesti. Tällöin vasemman kuljettajan on ohitettava se, joka vielä ajaa oikealla kaistalla, odottaen hänen suorittavan liikkeen. Ja vasta sen jälkeen uudelleenrakentaminen tapahtuu.
Mitä tehdä risteyksessä
Joskus on tilanteita, joissa kuljettajat voivat luottaa oikean käden sääntöihin risteyksessä.
Toisinaan ei ole helppoa erota. Useimmiten kiistanalaiset tilanteet syntyvät risteyksessä, jossa on yhtä suurta liikennettä, jolle ei ole merkkejä, ja kuljettajat, jotka liikkuvat toisiaan kohti suoraviivaisesti, aikovat kääntyä oikealle ja vasemmalle, ts. Yhteen suuntaan. Näyttää siltä, että tässä tapauksessa kukaan ei häiritse ketään, mutta yhden ajoneuvon kääntäminen häiritsee toista. Onnettomuuden välttämiseksi sinun tulee luottaa oikean käden sääntöihin. Kuljettajan, jolle oikean esteen luotaessa vastakkaiselle liikenteelle luodaan, on annettava tie.
Aiheeseen liittyvät videot alla.
Oikean käden sääntö on yleisesti tunnustettu menetelmä riita-asioiden ratkaisemiseksi liikkeen aikana. Jos prioriteettimerkkejä, liikennevaloja tai liikenteenohjaimia ei ole, kulkua säätelee tämä sääntö, paitsi poistuminen pihalle, pysäköinti, pysähdyspaikka ja pysäköinti.