Venäjän federaation lainsäädännössä määritellään useita vastuutasoja liikenneonnettomuuteen osallistumisesta. Siviilioikeudellinen vastuu syntyy, jos onnettomuuden aikana kärsineille henkilöille aiheutuneet vahingot on korvattava. Hallinnollinen vastuu syntyy, jos kukaan ei loukkaantunut liikenneonnettomuuden aikana, mutta tekijä on silti rangaistava. Rikoksentekijä voidaan saattaa rikosoikeudelliseen vastuuseen, jos ihmiset loukkaantuvat ja jopa uhreja on. Joudut muun muassa maksamaan sakon onnettomuudesta. Mieti tätä asiaa yksityiskohtaisemmin, koska on monia vivahteita, joihin jokaisen kuljettajan tulisi kiinnittää huomiota.
Onnettomuuden seuraukset
Liikenneonnettomuudelle on ominaista kahden auton tai useamman ajoneuvon törmäys, jonka seurauksena kansalaiset voivat kärsiä. Vaikka törmäys olisi merkityksetön, se ei todennäköisesti välttää koneen vaurioita.
On tärkeää navigoida ja ensinnäkin tarkistaa, ettei uhreja ole. Jos kukaan ei ole loukkaantunut, voit toimia seuraavasti:
- Autonomistajat yrittävät useimmiten olla houkuttelematta liikennepoliisia, joten uhrit voivat tunnistaa syyllisen ja ymmärtää toisiaan paikan päällä.
- Kun liikennepoliisit saapuvat onnettomuuspaikalle, he analysoivat jokaisen löydetyn rikkomuksen, tehdään pöytäkirja ja tehdään uusi päätös tuomioistuimessa, ja he päättävät kenelle liikennepoliisille määrätään sakot lain mukaan.
- On kuljettajia, jotka ovat antaneet vakuutuksen, joten vakuutusyhtiö maksaa omaisuusvahinkoista.
Heti kun kaikki onnettomuuden olosuhteet on selvitetty, syytteeseen saattaa olla lisäperusteita. Liikennepoliisit voivat esimerkiksi havaita alkoholimyrkytyksen, jolloin autonomistajat voidaan lähettää tutkittavaksi.
Hallinnollinen rangaistus
Jokainen tapahtuma, joka johtuu siitä, että kuljettajat eivät noudata liikennesääntöjä, ovat välttämättä rangaistavia. Mieti, mikä rangaistus onnettomuudesta voi uhkaa syyllistä ja missä tapauksissa hänet nimitetään. Rangaistus voi olla erilainen, joskus kyse on oikeuden riistämisestä kolmeksi vuodeksi. Joissakin erityisen vaikeissa tapauksissa sovelletaan 15 päivän pidätystä. Liikennepoliisit kirjoittavat sakon, vuonna 2019 se riippuu rikkomuksen tyypistä:
- Jos tieliikennesääntöjä rikottiin, mikä loi onnettomuustilanteen, heille voidaan määrätä sakko tuhatta ruplaa.
- Vakavampi rangaistus uhkaa poistua onnettomuuspaikalta. Sakko ei tässä tapauksessa ole pahin, joka voisi uhata kuljettajaa. Todennäköisesti häneltä puuttuu ajokortti kuudeksi kuukaudeksi, ja hänet voidaan pidättää myös 15 päiväksi.
- Kun todetaan, että liikenneonnettomuuden syyllinen oli alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alainen, sakko on 30 000 ruplaa plus oikeuden menettäminen kahdeksi vuodeksi.
- Kaikesta vakavasta rikkomisesta rangaistaan myös, tässä tapauksessa rahallinen rangaistus on 50 000 ruplaa, ja tekijä menettää oikeutensa kolmeksi vuodeksi.
On syytä huomata, että hallinnolliset sakot määrätään, kun kukaan ei ole vakavasti loukkaantunut onnettomuuden aikana.
Siviilioikeudellinen vastuu
Onnettomuuden syyllisyys voi johtaa siviilioikeudelliseen vastuuseen. Jos kansalainen on vahingoittunut jossain määrin, voidaan soveltaa seuraavia rahapakotteita:
- Jos ajoneuvo on vaurioitunut, joudut maksamaan aineellisen vahingon.
- Joskus vaaditaan täydellistä korvausta moraalisista vahingoista, esimerkiksi uhri koki voimakkaan pelon.
- Jos henkilö ei onnettomuuden vuoksi onnistunut pääsemään töihin ja menetti ansiotulonsa, onnettomuuden syyllinen maksaa hänelle työpäivän.
Useimmiten kaikki siviilioikeudelliset kysymykset ratkaistaan paikan päällä. Molemmat osapuolet löytävät yhteisen kielen eivätkä tuhlaa aikaa pitkään oikeudenkäyntiin.
Kun rikosoikeudellinen vastuu tulee
Rikosoikeudellinen vastuu voi syntyä, kun ihmiset loukkaantuivat onnettomuuden aikana. Tässä tapauksessa kaikki onnettomuuteen liittyvät kysymykset ratkaistaan tuomioistuimessa, jossa tekijät tuomitaan. Venäjän federaation lainsäädännön mukaan rikoksentekijä voidaan rangaista seuraavasti:
- Syyllinen voi olla vapaana rajoitettu kolmeksi vuodeksi.
- Joskus rikoksentekijä on mukana pakkotyössä viiden vuoden ajan.
- Sakon sijasta, syyllinen riistetään hänen oikeuksistaan elinaikana.
- Jos henkilö kuoli onnettomuuden aikana, syyllinen joutuu yhdeksän vuoden vankeuteen.
Pääsääntöisesti rikoksentekijä voi kärsiä kolmesta rangaistuksesta kerralla, esimerkiksi maksaa sakon tieliikenteen poliiseille, maksaa vahingon kärsineelle rahallisen korvauksen ja menettää myös oikeutensa.
Mitä ei pidetä onnettomuutena
On tapauksia, joissa onnettomuutta ei luokitella onnettomuudeksi:
- Jos onnettomuus tapahtui itsekulkevien ajoneuvojen osallistumisella, jolla on oikeus liikkua tiellä.
- Tapaturmaa, jota tapahtui ajoneuvon liikkumisen aikana ilman kuljettajan syytä, kuten kaasun räjähdys sylinterissä, ei pidetä onnettomuutena.
- Kun liikenneonnettomuuden seurauksena liikenteelle tai kansalaisille ei ole aiheutunut vahinkoa, sitä ei pidetä onnettomuutena, liikennepoliisit määräävät tässä tapauksessa sakkoja liikennesääntöjen rikkomisesta.
On muistettava, että rangaistus onnettomuudesta määräytyy sääntöjen mukaan, joita kuljettajat rikkoivat.
Seuraamukset liikenneonnettomuuksien tekijöille
Rahallinen rangaistus riippuu tapahtuman vakavuudesta, se voi vaihdella 500 ruplasta 30 000: een. Harkitse useimmin havaittuja rikkomuksia ja niiden rangaistamista:
- Onnettomuuden aikana päihtynyt kuljettaja voi maksaa 30 000 ruplaa. Tämä ei sisällä muita liikennepoliisin antamia rikkomuksia.
- Ajoneuvon hallitsematta jättäminen on 500 ruplan sakko.
- Jos syyllisellä ei ollut oikeutta ajaa ajoneuvoja, hänen on maksettava 15 000 euron suuruinen sakko onnettomuudesta. Jos rikoksentekijä on jo pidätetty ja menettänyt oikeutensa, rahallinen sakko kasvaa 30 000: iin.
- Vastapäätä olevalle kaistalle ajaneen ajoneuvon omistajalle voidaan määrätä sakko 5000 ruplaa.
Rahatarkkojen määrää voidaan lisätä, kun on olemassa muita rikkomuksia, esimerkiksi onnettomuuden hylkäämiseksi rangaistus kasvaa useita kertoja.
Tapaturma loukkaantui
On tärkeää ottaa huomioon loukkaantuneiden lukumäärä ja ruumiinvamman vakavuus onnettomuuden aikana. Jos lääkäri on todennut onnettomuuden aiheuttamat vähäiset terveysvahingot, onnettomuudesta vastuussa olleelle kuljettajalle voidaan määrätä sakkoa viisi tuhatta ruplaa. Keskimääräinen vakavuus, joka johti siihen, että uhri menetti työkykynsä pitkään, uhkaa syyllistä paitsi 5000 ruplan sakolla, myös täydellisellä maksulla uhrin hoidosta.
Jos onnettomuus aiheutti ihmisen kuoleman, syyllinen vapautetaan viidestä vuodesta, ja raskauttavat olosuhteet, kuten ajaminen päihteenä, voivat uhkaa paitsi joutua maksamaan ylimääräinen sakko onnettomuudesta, myös elämänoikeuksien menettämisen.
Kuinka rangaista syyllistä
Venäjän federaation hallintorikkomuslain mukaan pidättämistä ei voida määrätä, jos vakavia rikkomuksia ei ole, joten liikennepoliisi voi määrätä sakkoa. Esimerkiksi, jos kuljettaja puhui puhelimitse ajon aikana, rikkomusta ei oteta huomioon tuomioistuimessa.
Kun onnettomuuden takia ajoneuvoon loukkaantuu ja vakavia vahinkoja, tarkastaja kirjoittaa sakkoa onnettomuudesta ja materiaalit lähetetään oikeuslaitokselle, jossa tapausta tutkitaan edelleen.Joissakin tapauksissa tietyt rangaistukset eivät koske kansalaisia, esimerkiksi raskaana olevat naiset, alle täysi-ikäiset lapset, armeija.