Venäjän federaation lain mukaan bussi on moottorilla varustettu ajoneuvo, joka on tarkoitettu kuljettamaan kansalaisia sekä istuessa että seisoessa. Tässä tapauksessa matkustamon istuimien on oltava vähintään yhdeksän, kuljettajan istuin mukaan lukien. Tällaisia suuria ajoneuvoja käytetään matkustajien kuljettamiseen asiakkaan määrittelemillä reiteillä pysähtymällä ihmisille pääsyyn ja nousemiseen. Asiakkaan roolissa ovat yleensä oikeushenkilöt ja yksityishenkilöt. Linja-autoille on useita luokituksia niiden koosta, kapasiteetista ja muista parametreista riippuen.
Reittityypit
Linja-autot luokitellaan alueellisesti seuraavasti:
- Matkustajavälineet, jotka tekevät kansainvälisiä matkoja Venäjän alueen ulkopuolelle.
- Kaupunkilinjoilla liikennöivät linja-autot. He eivät matkusta kaupungin ulkopuolella.
- Henkilöliikenne, joka kuljettaa ihmisiä kaupungin ulkopuolella lyhyitä matkoja (esikaupunkireitit). Tällaiset bussireitit siirtyvät pääsääntöisesti enintään 50 km päässä kaupungin rajoituksista.
- Kaukoliikenteen linja-autot saman maan kaupunkien välillä. Kuljetus tapahtuu pääsääntöisesti mukavilla laitteilla. Reitit ovat melko pitkiä - yli 50 km lähtökaupungin rajalta.
Matkustajaliikenteen tyypit
Linja-autojen luokittelu luokkiin niiden tarkoituksesta riippuen merkitsee matkustajavälineiden jakamista useisiin ryhmiin:
- Ryhmä 1: erikoisbussit, esimerkiksi lasten kuljettaminen kouluihin ja sanatorioihin, vuorotyöntekijöiden kuljettaminen työpaikkaan, poliisien toimittaminen joukkojen mellakoiden paikkaan jne. .
- 2. ryhmä: turisti- ja retkeilyajoneuvot. Nimen perusteella lukija ymmärtää, että tällaiset bussit palvelevat turisteja hotelleihin ja mielenkiintoisiin paikkoihin. Ne on yleensä varustettu pehmeillä leveillä tuoleilla, pöydällä, kuivakaappilla ja ilmastoinnilla.
- 3. ryhmä: julkiset linja-autot. Niiden avulla kuljetetaan kansalaisia kaupunkien ja esikaupunkien reiteillä.
Ajoneuvon mitat
Kapasiteetista riippuen linja-autojen luokittelu on seuraava:
- Ajoneuvot, joilla on erityisen suuri kapasiteetti. Tällaiset bussit ovat valmiita kuljettamaan 50 - 80 henkilöä.
- Suuren kapasiteetin matkustajaliikenne. Salongin ne on suunniteltu 40-45 paikkaan.
- Keskikokoisen linja-autot. Tämän tyyppisen maakuljetuksen sisätilat on varustettu 30-35 kappaleella.
- Matalan kapasiteetin julkinen liikenne. Istuimien lukumäärä on 20-25 kappaletta.
Linja-autojen luokituksen mukaan matkustajakapasiteetti mukaan sellaisten merkkien kotimaiset ajoneuvot kuin PAZ luokitellaan pieniksi linja-autoiksi. Niitä ei valmisteta vain vakiona. Pavlovskin tehtaalta löytyy erikoistuneena versiona pieniä linja-autoja, jotka on suunniteltu toimimaan maamme kovilla pohjoisilla alueilla. Tällaiset koneet on varustettu seuraavilla toiminnoilla:
- ylimääräinen kerros matkustamon ja ohjaamon eristyksestä;
- useista laseista koostuvat lasit;
- ylimääräiset lämmitysuunit.
Kaikki tämä on välttämätöntä lämmön ylläpitämiseksi matkoilla pohjoiseen.
Vuoristoalueilla matkustamiseen on myös pieniä linja-autoja. Seuraavat lisäelementit on asennettu niihin:
- hidastimella varustetut erityisjarrut;
- turvavyöt kaikissa matkustajien istuimissa;
- kosketuslaite, joka auttaa pitämään ajoneuvon pysäköitynä voimakkaalle rinteelle vuorille.
Venäjän eteläosilla pieniä linja-autoja käytetään myös aktiivisesti matkustajien kuljetukseen. Pääsääntöisesti niihin on asennettu suuret aurinkovoiteet ja tehokkaat ilmastointilaitteet.
Asiantuntijat harkitsevat LAZ-tehtaan kotimaisen tuotannon linja-autoja keskisuuriin matkustaja-autoihin. Ne on varustettu pehmeillä ja mukavilla matkustamon istuimilla, jotka kääntävät selkänojan selkänojaa.
Linja-autojen pituusluokituksen mukaan LAZ-, Ikarus- ja LiAZ-ajoneuvot voidaan modifioinnista riippuen luokitella suuriksi ja erittäin suuriksi ajoneuvoiksi.
Yksikerroksiset ja kaksikerroksiset ajoneuvot
Linja-autojen luokittelu korin mukaan merkitsee tämän maa-ajoneuvon jakamista kaksikerroksiseen ja yksi kerrokseen. Myös puolitoista lattiaa käyttävät moottoriajoneuvot ovat melko yleisiä. Niiden etuna on matkustajien korkea laskeutuminen. Alaosastot on suunniteltu matkatavaroiden ja isojen tavaroiden kuljettamista varten. Ei ole yllättävää, että monet matkatoimistot ostavat puolitoisen tarinan kiertuebusseja.
Toisen kerroksen kaksikerroksiset linja-autot mahtuvat matkustajiin; ensimmäistä käytetään sekä ihmisten majoittamiseen sinne että wc: n, baarin ja tavaratilan asentamiseen. Joissakin merkkituotteissa on jopa makuuhuoneita, pelihuoneita ja televisioita.
Polttoaine ajoneuvoihin
On olemassa linja-autojen luokittelu, jossa laitteet jaetaan ryhmiin kuluttamansa polttoaineen mukaan. Nykyään nykyaikaisimmat ajoneuvojen moottorit toimivat kolmella polttoaineella:
- Maakaasu (metaani).
- Dieselpolttoaine.
- Eri merkkien bensiinit.
Taloudellisimpana moottorina tunnustetut moottorit kuluttavat dieselpolttoainetta ja kaasua.
Viime aikoina ulkomaiset ja kotimaiset tehtaat tuottavat yhä enemmän kuorma-autoja ja linja-autoja sähkömoottorilla. Tavallisen polttoainesäiliön sijasta niihin asennetaan voimakkaita elektrolyytteillä täytettyjä akkuja. Ne ovat ympäristöystävällisiä ajoneuvoja, mutta toimivat suurissa kaupungeissa, joissa on moderneja sähköasemia akkujen lataamiseen.
Maailmanlaajuiset standardit
Kaikkialla maailmassa linja-autot, jotka palvelevat turisteja pitkiä matkoja, ovat lisänneet mukavuusvaatimuksia. Matkustamon on oltava:
- Ilmastointi
- Kuiva vaatekaappi.
- Televisioita.
- Pukuhuone.
- Keittiö.
Kaiken tämän lisäksi salongeissa on voimakas valaistus, lasin- ja ruoka-alustat, mukavat selkänojat pehmeillä matkustajaistuimilla.
Kansainvälisen organisaation arviointi linja-autoista
Kansainvälinen maantiekuljetusliitto nostaa säännöllisesti turistibussien vaatimuksia. Tämä koskee pääasiassa ihmisten turvallisuutta valtavan auton sisällä, määränpäätä ja mukavuutta. Bussien kansainvälinen luokitus merkitsee viittä ajoneuvoluokkaa. Määritä ne tähdet mukaan.
Luokkaan ”yksi tähti” sisältyy linja-autoja kaupunkikierrosten järjestämiseen. Kahden tähden liikenne palvelee kansainvälistä matkailua. Bussien, joille Kansainvälinen moottoriajoneuvoyhdistys on myöntänyt 3–5 tähteä, on kuljettava pitkiä matkoja. Lisäksi matkat kestävät yhdestä vuorokauteen.
Linja-autojen luokituksen mukaan oikeimmin harkittu tekniikka, joka sai viisi tähteä. Nämä ovat vaipat, joilla on korkea mukavuus. Siellä on keittiö, jossa on mikroaaltouuni, grilli, annostelija kylmien ja kuumien juomien säilyttämistä varten. Bussissa on videokamerat, jotka on asennettu ohjaamon koko kehän ympärille ja ulkopuolelle.Niiden ansiosta kuljettaja voi pysäköidä kuljetuksen huolellisesti, samoin kuin varmistaa, että kaikki matkustajat nousevat ennen pitkää matkaa.