Liikennesääntöjen kokoelma sisältää ohjeet kuljettajalle ja jalankulkijalle. On vain, että ilman tietämistä tien käyttäytymisen perusperiaatteista on mahdotonta tulla kuljettajaksi ja jalankulkija on yksinkertainen. Jos luulet liikkuvan ajotiellä ilman ajoneuvon apua, riittää, kun tiedät, että voit ylittää tien vain liikennevalon vihreässä valossa ja sinun pitäisi liikkua kävelykatua pitkin - olet erehtynyt.
Jotta voimme olla täysin lainkuulokas jalankulkija, tarvitaan vähän enemmän tietoa. Kyse ei ole monimutkaisista säännöistä, jotka on opittava sydämeltä. Jalankulkijoiden liikennesäännöt ovat melko yksinkertaisia ja ymmärrettäviä - kun ymmärrät ne, he pysyvät kanssasi koko elämäsi. Mutta joskus edes ymmärtämättä sitä, tarkkailemalla niitä voimme pelastaa ihmishengen, oman ja useamman kerran.
Keitä kutsutaan jalankulkijaksi
Jalankulkija on henkilö, joka liikkuu ajorataa pitkin tai ylittämättä olematta ajoneuvossa. Polkupyörää tai mopoa ajavaa henkilöä pidetään kuljettajana ja hänen vieressään ajoneuvoa ajaa jalankulkija. Tien tiellä käyttäytymisen periaatteissa on eroja.
Pyörätuolia, jossa ei ole moottoria, ei pidetä ajoneuvona. Sillä liikkuva henkilö on täynnä jalankulkijaa. Vaikka hän on esimerkiksi velvollinen kuljettamaan ajoradan reunaa kuljettajien sääntöjen mukaisesti - yhteen suuntaan yleisen autovirran kanssa.
Jalkakäytävän kohde
Jalkakäytävät on tarkoitettu kävelytielle tien varrella. Yleensä ne sijaitsevat ajoneuvokaistan tai polkupyörätien vieressä tai voidaan erottaa niistä metalli-aidalla tai nurmikolla. Turvallisin tapa jalankulkijalle on liikkua jalkakäytävää pitkin, joka on erotettu ajoradasta maalla.
Jalkakäytävä on tarkoitettu jalankulkijoille, mutta joissakin tilanteissa ajoneuvot voivat myös liikkua siitä. Pääsy jalankulkija-alueelle on poikkeuksellisissa olosuhteissa sallittu tie- ja kunnallisyhtiöille kuuluville ajoneuvoille sekä tavaroiden toimittamiseen. Pysäköinti jalankulkijavyöhykkeellä on mahdollista vain paikoissa, joihin on asennettu erityinen kyltti.
Jalkakäytävää ei ole tarkoitettu pyöräilyyn, mutta tietyissä tilanteissa sitä ei kielletä lailla. Tällainen tilanne on samanaikainen polkupyörätien puuttuminen ja kyky liikkua ajoradan reunalla. Liikenne jalkakäytävällä tulisi tapahtua oikealla puolella.
Liikennesäännöt jalkakäytävän puuttuessa
Joskus jalkakäytävän puuttuminen maantietä kohdasta voi tarkoittaa kieltämistä kävellä sitä. Tällainen kielto määrittelee vakiintuneen liikennemerkin, joka näyttää siniseltä suorakulmjalta, jossa on valkoinen auto. Jos tätä merkkiä ei ole saatavana, voit liikkua pyörätietä tai tien reunaa pitkin.
Tällaisen jalankulkijan puuttuessa on oikeus liikkua ajoradan reunalla. Tässä tapauksessa saa kulkea tiukasti yhdessä rivissä ja vain kohti liikkuvaa kuljetusta. Jos henkilö vierittää polkupyörää tai mopoa tai liikkuu pyörätuolissa, hänen liikesuunnansa on vastattava jäljellä olevien ajoneuvojen liikesuuntaa.
Liikettä pimeässä
Sinun tulisi yrittää olla varovainen myöhään vuorokauden aikana. Jalankulkijoiden vastuu sisältää henkilökohtaisen turvallisuuden huolehtimisen.Hyvää palvelua tässä tilanteessa tarjoavat heijastavilla elementeillä varustetut vaatteet. Toinen vaihtoehto oman turvallisuuden takaamiseksi on poimia esine, jolla on valoa hylkivä alue. Tällaisten toimenpiteiden tulisi olla sääntö niille, jotka muuttavat kaupungin ulkopuolelle. Sovintoratkaisun sisällä niitä voidaan pitää kiireellisinä neuvoina, mutta ei lailla.
Ajorata risteys
Jalankulkijoiden ylitys, joka voi sijaita maan yläpuolella, maan alla tai kulkea maan läpi, on turvallisin tapa moottoritien ylittämiseen. Voit löytää nämä erityisesti nimetyt alueet vakiintuneiden liikennemerkkien kautta. Ajoneuvojen liikkumisalueella havaittu lisääntynyt vaara vähenee nollaan, kun sen ylittämiseen käytetään maanalaista käytävää tai siltaa.
Maasulkukäytävä ei takaa ehdotonta turvallisuutta. Siihen liittyvien sääntöjen rikkominen sekä kuljettajien että jalankulkijoiden kohdalla tulee usein onnettomuuden syyksi. Liikennesääntöjen kokoelma kuvaa olosuhteita, joita on noudatettava kuljettaessa jalankulkijoille.
Tien ylittäminen sääntelemättömällä seeralla
"Seeprassa" - erityisellä merkinnällä ajoradalla, jotka ovat yhdensuuntaisia valkoisia tai keltaisia raitoja - voit liikkua vain jalka. Jalankulkijoiden ylitys polkupyörällä tai mopolla on kielletty. Jos liikennettä sitä pitkin säätelee liikennevalolla, sinun tulee keskittyä vain siihen, jos sitä ei ole, jalankulkijat ja kuljettajat ovat muiden sääntöjen alaisia.
Sääntelemättömässä jalankulkijoiden risteyksessä etusija annetaan jalankulkijoille. Tämä tarkoittaa, että ihminen voi ylittää seepra milloin tahansa, ja kuljettajan on pysähdyttävä oikealle. Joissakin paikoissa molemmin puolin jalkakäytävää on nopeuskuoppia, mikä kuljettajia hidastaa ja antaa jalankulkijoiden tuntea olonsa turvallisemmaksi.
Virheet sääntelemättömässä jalankulkijoiden risteyksessä
Jalankulkijan vastuulla on huolehtia omasta turvallisuudestaan, ja siksi ennen kuin siitä tulee seepra, on varmistettava, että liikkuvilla ajoneuvoilla on aikaa hidastua. Hätätilanne voi ilmetä, jos tien päällä oleva jalankulkija ilmaantuu äkillisesti kuljettajille. Tämä tapahtuu useimmiten kiireessä, puhelimessa puhumisessa tai näkymän peittämisessä pysäköityjen autojen kanssa.
Jalankulkijan on arvioitava tien tilanne ennen kuin astuu seepraan. Ensimmäisen askeleen ottamisen jälkeen hänen tulisi varmistaa, että lähellä olevat kuljettajat huomaavat hänet ja alkavat hidastua. Sen jälkeen hänen on mentävä varmasti toiselle puolelle tietä, älä kutisemalla epäilystäkään. Jalankulkijoiden liikenteen seeprassa tulee olla sujuvaa ja nopeaa.
Lähdössä säännellyillä suojatie
Jalankulkijan velvollisuus on ylittää ajorata risteyksessä tiukasti vihreän liikennevalon kohdalla. Kaikkien ajoneuvojen on ohitettava tie, joka ylittää tien vihreään valoon.
Jos jalankulkijalla ei ole aikaa ylittää koko seepran osaa, ennen kuin liikennevalo muuttuu sen valaisevaan väriin, hänen tulee odottaa haluttua signaalia pysähtyen liikennekaistoja jakavaan merkintäviivaan. Siirtyminen ”seepraa” tai merkintälinjaa pitkin punaisen ja keltaisen liikennevalon aikana on ehdottomasti kielletty.
Ajorata ylitetään, jos jalankulkijaa ei ole
Jos henkilöllä ei ole kävelykenttää näkökenttään, hän voi ylittää tien vastakkaiselle puolelle lähimmässä risteyksessä. Samanaikaisesti jalankulkijan säännöt velvoittavat hänet ylittämään ajoradan tiukasti jalkakäytävää tai tienvarsia pitkin varmistaen etukäteen, että lähestyvillä kuljettajilla on aikaa vähentää ajoneuvojensa nopeutta.
Jos sekä jalankulkijoiden ylitys että risteys eivät ole näkyvissä, jalankulkijoiden liikennesäännöt antavat heille mahdollisuuden siirtyä vastakkaiselle puolelle missä tahansa tien turvallisessa paikassa tiukat kohtisuorassa tien reunaan nähden. Tien ylittäminen jalankulkijoiden ulkopuolella on kielletty, jos sillä on vähintään neljä kaistaa.
Ryhmäsiirto
Kun liikutetaan ihmisryhmän ajorataa pitkin, jalkapylväs on järjestettävä. Tällaisen pylvään alun ja lopun tulisi osoittaa kahden ihmisen, joilla on punaiset liput kädessään. Huonon näkyvyyden vuoksi edessä olevan lampun on pidettävä valaistua valkoista lamppua, ja kolonnin päässä oleva valo on punainen.
Jalankulkija on velvollinen liikkumaan ajotieltä ajoneuvojen liikkumista vastakkaiseen suuntaan, mutta pylväs ei noudata tätä sääntöä ja liikkuu vastakkaiseen suuntaan. Järjestettyjen sarakkeiden rivi voi koostua enintään neljästä henkilöstä, saattaja mukaan luettuna.
Lapsiryhmät saavat liikkua vain jalkakäytäviä tai reunoja pitkin ja ylittää tien yksinomaan jalankulkijoiden ylityspaikoilla. Lapset voivat liikkua liikennealueella vain aikuisten seurassa ja yksinomaan päivän aikana.
Ajoneuvoon nouseminen ja poistuminen
Jos julkisten ajoneuvojen nousupaikka ei ole varustettu erityisellä alustalla, pääsy ajotielle sallitaan vasta sen pysähtymisen jälkeen. Ajaminen pysähtyneeseen ajoneuvoon tien vastakkaiselta puolelta on ehdottomasti kielletty.
Bussista tai vaunusta poistumisen jälkeen jalankulkijan on ohitettava ajoneuvo takaa, jos on tarpeen ylittää tien vastakkaiset puolet. Tietä on kuitenkin parempi ylittää tien päästä ajoneuvon poistumisen jälkeen ja vielä paremmin tien ylittäminen hitaasti jalankulkijoiden ylityspisteessä tai risteyksessä. Ajotien liikkuminen paikoissa, joissa seisovat ajoneuvot häiritsevät hyvää näkyvyyttä, on erittäin epätoivottavaa.
Rangaistus jalankulkijoiden rikkomuksesta
Jalankulkijoiden liikennesääntöjen rikkomisesta määrätään sakko. Mitä vakavampi rikkomus ja siitä johtuvat seuraukset, sitä suurempi sakko on. Tapauksissa, joissa jollekin on vahingoitettu jalankulkijan lainvastaisen toiminnan seurauksena, tuomioistuin voi rangaista syyllistä vankeuteen jopa kahdeksi vuodeksi, ja jos uhri kuoli, määräaika voi kaksinkertaistua.
Käytännössä on melko harvinaista todistaa jalankulkijan syy onnettomuudessa, koska on vaikea määrittää nopeutta, jolla hän liikkui, ja hänen liikkeen etenemissuuntaustaan. Jalankulkijan ”näkyvyysraja” on melko kiistanalainen käsite. Lisäksi useimmiten hän saa toiminnastaan vakavimman vahingon.
Jalankulkijoiden usein rankaisematta jättäminen liikennesääntöjen vastaisesti ei saisi kuitenkaan rohkaista heitä laiminlyömään tienkäyttäytymisen periaatteita. Loppujen lopuksi juuri heidän on kärsittävä eniten näiden kohtuullisten vaatimusten rikkomisesta. Huolimatta jättäminen ja vastuuton käyttäytyminen ajoradalla maksaa jalankulkijalle joskus terveyden lisäksi myös hengen. Mutta vaikka se ei päättyy niin surullisesti, vaarallinen hetki kokenut stressi ei unohdu pitkään aikaan niin kuljettajan kuin itse jalankulkijankin keskuudessa.
Yksi päätelmä viittaa itseensä - jalankulkijoiden oikeuksien ja velvollisuuksien tulisi olla selvästi tietoisia jokaisesta tervettä henkilöstä. Heidän tietämättömyydestään tai laiminlyönneistään voit maksaa liian korkean hinnan. Ylittäessään tien vain oikeissa paikoissa, yksinomaan liikennevalon vihreässä valossa ja osoittaen erityistä valppautta ja tarkkuutta tiellä, jalankulkija osoittaa kunnioittavan omaa elämäänsä ja ympärillään olevien ihmisten elämää.
