Osaa tuotantoprosessista, jonka tarkoituksena on antaa sille energiaa, työpaikkojen teknisiä laitteita, samoin kuin käyttöomaisuuden korjaus ja palauttaminen, kutsutaan aputuotantoon. Se tarjoaa päätuotannon tehokkaan ja häiriöttömän toiminnan. Siksi pää- ja aputuotanto ovat tiiviisti yhteydessä toisiinsa. Jälkimmäisten tuotteita kuluttavat pääasiassa itse kaupat ja palvelut.
Ratkaistavat tehtävät
Aputoimintojen päätehtäviin kuuluvat seuraavat:
- toimitetaan yritykselle erityyppistä tarvittavaa energiaa (kaasu, höyry, sähkö);
- konttien, erikoistyökalujen, teknologisten laitteiden korjaus ja valmistus;
- mekaanisten ja sähkölaitteiden, kuljetusmekanismien sekä instrumentoinnin korjaus ja säätö;
- laitteiden hoito, käytön valvonta ja turvallisuus;
- kodinkoneiden, rakenteiden ja rakennusten korjaus;
- materiaalien, raaka-aineiden, puolivalmiiden tuotteiden, työkalujen, laitteiden vastaanotto, varastointi, toimitus.
Tytäryrityksen rakenne
Aputuotanto koostuu seuraavista osista:
- palvelutilat (varastot, kuljetus jne.), palvelut pääpajoissa;
- apurahat (energia, mekaaninen korjaus, työkalut) toimialan luonteesta riippuen;
- lastaamisen ja purkamisen sekä kuljetus- ja varastointitoimenpiteiden sääntely.
Työn tuottavuuden parantaminen on tärkeä tekijä, joka myötävaikuttaa koko tuotantoprosessin tehokkuuden kasvuun. Aputoimintaa palvelevat työntekijät ovat aputyöntekijöitä. Käytännössä kaikissa suurissa yrityksissä on monimutkainen sivustojen, palveluiden ja apulaitosten työpajoja. Pää- ja aputuotanto ovat teollisuuden koon ja spesifisyyden suhteen vertailukelpoisia.
Korjaustilat
Tämä on tuotantoyksikköjoukko, joka suorittaa toimintoja laitteiden kunnon seuraamiseksi, niiden hoidosta ja korjaamisesta ajoissa.
Suurten yritysten korjaava aputuotanto voi sisältää seuraavat yksiköt:
- sähkökorjaus;
- mekaaninen korjaus;
- korjaus- ja rakennuspaja;
- tontti, jolla terveyslaitteita korjataan.
Teknisten laitteiden korjausprosessi yrityksessä perustuu seuraaviin järjestelmiin:
1. PPR-järjestelmät (suunniteltu ennaltaehkäisevä huolto) - sarja suunniteltuja organisatorisia ja teknisiä toimenpiteitä laitteiden hoitoon, korjaamiseen ja valvontaan, joiden tarkoituksena on estää niiden ennenaikainen kuluminen ja estää onnettomuudet. Tähän sisältyy myös laitteiden modernisointi, joka tapahtuu sen korjaamisen aikana.
2. Korjaa järjestelmät teknisen diagnoosin tulosten perusteella. Kaikentyyppiset korjaukset tehdään vasta, kun laitteiden tekninen kunto on arvioitu puolueettomasti.
Yhdessä nämä järjestelmät auttavat vähentämään merkittävästi ylimääräisiä tuotantokustannuksia.
Työkalujen säästö
Työkalu (tekninen laite) on kaikenlainen mittaus-, leikkaus- ja kokoonpanotyökalu, muotit, muotit ja erilaiset laitteet. Laitosryhmää, joka vastaa teknologisten laitteiden hankinnasta, suunnittelusta, valmistuksesta, kunnostamisesta ja korjaamisesta sekä niiden kirjanpidosta, varastoinnista ja toimittamisesta työpaikoille, kutsutaan työkalutilaksi. Se sisältää seuraavat rakenteet:
- instrumenttiosasto - toimittaa laitteiden ja työkalujen tarvikkeet sekä niiden suunnittelun;
- työkalukauppa - valmistaa, korjaa ja palauttaa erityislaitteita ja työkaluja;
- Keskustyökalu - tallentaa, tallentaa ja antaa laitteita ja työkaluja;
- kauppa-ruokakomero - suunniteltu tarjoamaan työkaluja eri kauppojen työntekijöille.
Energiatalous
Kaikkia teknisiä keinoja, jotka ovat tarpeen yrityksen jatkuvan toimittamisen kannalta erityyppisillä energiamuodoilla, kutsutaan energialaitoksiksi. Se puolestaan sisältää seuraavat tilat:
- lämpövoima - höyry- ja ilmaverkot, kattilahuoneet, viemäröinti, vesihuolto, kompressorit;
- sähkövoima - sähköasemien nostaminen ja laskeminen, muuntaja- ja generaattorisarjat, sähköverkot, akut;
- kaasu - kaasuntuotantoasemat ja kaasuverkot, ilmanvaihto- ja jäähdytyskompressoriyksiköt;
- heikkovirta - radioverkko, automaattinen puhelinvaihde, muun tyyppiset viestinnät;
- liesi - lämpö- ja lämmitysuunit;
- työpajat voimalaitteiden korjaamiseksi.
Aputoiminnan kustannuksiin sisältyy energian tarve, joka määritetään riippuen tuotantosuunnitelmasta ottaen huomioon energian ja polttoaineen kulutuksen normit, putkistojen ja verkkojen häviöiden normit jne.
Kuljetusvälineet
Koko yrityksen varoja, jotka on tarkoitettu materiaalien, raaka-aineiden ja puolivalmiiden tuotteiden, jätteiden, valmiiden tuotteiden ja muiden tavaroiden kuljettamiseen sekä yrityksen ulkopuolella että sen alueella, kutsutaan kuljetusyritykseksi.
Kuljetus voi olla tarkoituksestaan riippuen ulkoinen, osastojen välinen, työpajojen sisäinen ja varaston sisäinen.
Toimintatavansa mukaan se voi olla jatkuva (putkisto, kuljetin) tai epäjatkuva (kuormain, auto).
Tyypin mukaan erotetaan auto-, rautatie-, vesi-, laitoksen sisäiset (rautatie- ja rautatieliikenne) kuljetukset.
Liikennealalla aputuotannon järjestäminen vaatii useiden tärkeiden kysymysten ratkaisemista:
- lastin liikevaihdon ja rahtivirtojen määrä,
- kuljetusten,
- kuljetustyypin valinta,
- lastaus- ja purkuoperaatiot.
varastotilat
Se sisältää varastot, jotka on erikoistunut erityyppisiin aineellisiin resursseihin ja jotka on järjestetty viimeksi mainittujen varastointia ja käsittelyä koskevien vaatimusten perusteella.
Varasto on tuotantolaitos tai alue, joka on tarkoitettu aineellisten hyödykkeiden, raaka-ainevarastojen, puolivalmiiden tuotteiden ja materiaalien lyhytaikaiseen tai pitkäaikaiseen sijoittamiseen ja varastointiin sekä edellä mainittujen tuotantoa valmistelevien toimintojen suorittamiseen.
Varastot ovat teollisuus-, toimitus-, työpaja-, tehdas-, myynti-, yleis- ja erikoisvarastoja, avoimia, osittain suljettuja ja suljettuja.
Varastotukituotannon järjestämisessä tulisi selvittää varastojen koko ja lukumäärä, sijainti, valita kullekin järkevimmät varastotyyppien varastot ja välineet.
Varastointialueita laskettaessa on otettava huomioon paitsi raaka-aineiden tai valmiiden tuotteiden suoralle varastoinnille tarkoitettu ”hyödyllinen” alue myös ajotieiden, käytävien alueet, vyöhykkeet tavaroiden tai raaka-aineiden lajittelua ja jakamista varten, lastaus ja purku.
Aputoimituspalvelujen dokumentointi
Kaikki apualan tarjoamat työt ja palvelut dokumentoidaan seuraavilla asiakirjoilla:
- korjattujen esineiden hyväksymisasiakirjat;
- rahtikirjat - näyttää valmistettujen ja varastossa toimitettujen työkalujen ja laitteiden lukumäärä;
- rahtikirjat - heijastavat kuljetusalan määriä ja kuljetusreittiä;
- Pääteknikon tai mekaanikon kirjoittamat todistukset - heijastavat yksinkertaisen tuotannon tuottaman työn ja palvelujen määrää.
Tytäryhtiöpajojen toisilleen tarjoamia palveluja kutsutaan vastapalveluiksi. Ne arvostetaan suunniteltuun hankintamenoon. Avainkuluttajille tarjotut palvelut arvioidaan todellisissa työpajakustannuksissa.
Lisätuotannon ja yleiskustannusten kirjanpito
Kuten jo mainittiin, päätuotantoa palvelevia tiloja kutsutaan apulaisiksi. Niille on ominaista, että ne on muodostettu tarjoamaan muille aloille tai päätoimialoille erilaisia palveluita, joiden tarkoituksena on varmistaa keskeytymätön tuotantosykli.
"Lisätuotantoa" (tili 23) käytetään suoritetun työn ja tämän tilin veloituksen kulujen kirjanpitoon. Kuukausittaiset lainakustannukset kirjataan suunnitelmien mukaan tehtyjen töiden suunniteltujen kustannusten määrään ja mukautetaan vuoden lopussa todelliseen.
Lisätuotannon kuljetuskustannusten kirjanpito
Ajoneuvojen ylläpitoon ja käyttöön liittyvien kustannusten huomioon ottamiseksi käytä alatilit "Autokuljetukset" -tiliä 23. allokoi seuraavat kustannuserät:
- työvoiman maksaminen ottaen huomioon sosiaaliturvamaksut;
- käyttöomaisuuden poistot;
- tuotannon organisointi;
- työ ja palvelut;
- lainamaksut;
- muut kulut.
Palkkoihin sisältyy kuljettajien lisäksi myös ajoneuvoja palvelevien työntekijöiden palkat, mukaan lukien lomavaranto. Tähän sisältyy myös erilaisia vähennyksiä valtion varoihin. Moottoriajoneuvojen ja niihin liittyvien laitteiden korjaamiseen liittyvän aputoiminnan kustannukset heijastuvat artikkelissa ”Käyttöomaisuuden poistot”. Artikkeli ”Teokset ja palvelut” heijastaa kustannuksia, jotka liittyvät muiden apualan ja kolmansien osapuolten organisaatioiden autoteollisuudelle suorittamiin töihin ja palveluihin.
Artikkelissa ”Tuotannon ja hallinnan organisointi” otetaan huomioon autotallihenkilökunnan ylläpitokustannukset ja muut yleiset kulut. "Lainojen maksut" kuvaavat kuluja, jotka liittyvät lainakorkojen maksamiseen liikennealan tarpeisiin. ”Muut kustannukset” osoittaa varaston ja vähäarvoisten laitteiden arvonalennukset, jotka eivät sisälly aikaisempiin artikkeleihin.
