Kuljettajan käyttäytyminen tiellä riippuu näkyvyysolosuhteista. Se keskittyy tien kuntoon, etenkin olosuhteissa, joissa näkyvyys on riittämätön tai rajoitettu, kuljettaja valitsee nopeuden, päättää liikkeillä, päättää mitä valoa käyttää. Liikennesäännöissä termeillä "rajoitettu" ja "riittämätön näkyvyys" on eri merkitys.
määritelmä
Tämän käsityksen mukaan SDA: ssa ymmärretään minkä tahansa esineen näkyvyyttä, tien geometrian ominaisuutta, kasvillisuutta, väliaikaisia esteitä. Tätä termiä käytetään myös tapauksissa, joissa on tarpeen mennä vaaralliselle käännökselle tai vaarallisen tieosuuden varoittavan nousun lopussa.
Konseptin ominaisuudet
Riittämätön ja rajoitettu näkyvyys ovat erilaisia käsitteitä, mutta ne sekoitetaan usein. Riittämätön näkyvyys on luonnonilmiöiden luomat olosuhteet, tien heikko valaistus. Esimerkki on sumu, kaupunginteiden huono valaistus tai niiden puute, lumisateet, sateet, pöly jne. Rajoitetun näkyvyyden määritelmään sisältyy kaikki, mikä häiritsee hyvää näkymää tielle. Se voi olla: rakennus, mäki, vuori, puu, vaarallinen osa ja käännös, jonka yli tie ei ole näkyvissä.
Estetyypit
Kaikki rajoitetun näkyvyyden olosuhteet jaetaan pysyviin ja ei-pysyviin. Viimeksi mainittuihin sisältyy:
- häiriöt liikkeessä, jotka voidaan poistaa;
- tien korjaus;
- ajoneuvon pysäkki tiellä.
Rajoitettu näkyvyys voi olla vakio. Tämä tyyppi sisältää tiemaaston piirteet, jotka luovat aina rajoituksia: päivä, yö, lumisate, selkeänä päivänä. Tahattomat tai väliaikaiset rajoitukset voivat luoda esteitä vain hetkeksi. Esimerkiksi puu putosi tai muodostui korkki. Jonkin ajan kuluttua autot katoavat, puu poistetaan, tien arviointia jatketaan. Ja mitä vakio tyypin rajoitettu näkyvyys tarkoittaa?
Esimerkki tästä olisi rakennuksia, jotka tukkisivat tien, puita ja nousut mäkeä tai vuorta. Kaikki tämä sulkee tarkistuksen jatkuvasti kuljettajalle, kellonajasta riippumatta. Ja kukaan ei voi parantaa tien näkyvyyttä vain, jos rakennusta ei pureta tai puita ei leikata.
Liikennesäännöt ja liikennepoliisit termistä
On sääntöjä, jotka kieltävät ohituksen tällaisissa olosuhteissa. Tämä todetaan SDA: n lausekkeessa 11.5 "Ohittaminen on kielletty paikoissa, joissa kuljettajat estävät rajoitettua näkyvyyttä luovia esineitä." Jos liikennepoliisin tarkastajat pysähtyvät yhtäkkiä ja sanovat kuljettajan rikkoneen lauseketta 11.5, tämä johtuu yleensä helpotusominaisuuksista, joita ei otettu huomioon ajettaessa.
On myös sääntöjä, jotka kieltävät ohittamisen huonon näkyvyyden olosuhteissa. He sanovat, että jos kuljettaja näkee alle 300 metrin etäisyydellä, näkyvyys ei ole riittävä. Tällaisissa olosuhteissa on mahdotonta ohittaa toinen auto.
Liikkeen nopeus
Liikkeen aikana on tarpeen pitää etäisyys muista liikkeen osanottajista ja käyttää valonlähteitä:
- jos sataa lunta tai sataa liikkumisen aikana, toisin sanoen on käytettävä riittämättömän näkyvyyden olosuhteita, on käytettävä sumuvaloja tai kaukovaloa, lähivaloa;
- kaukovaloa käytetään kaupungin ulkopuolella, ja tapauksissa, joissa on tarkoitus ohittaa tai vastakkaisella kaistalla on auto, valo vaihtuu lähivaloon 150 metrin etäisyydellä.
Auton turvallisen liikkumisen kannalta hyvän näkyvyyden olosuhteissa katsotaan olevan seuraava:
- Nopeudella 90 km / h tulevan auton näkyvyys on 300 metriä ja este on näkyvissä noin 175 metriä.
- Nopeudella 30 km / h auton näkyvyys on 90 metriä ja esteet 45 metriä.
Rajoitetulla näkyvyydellä kuljettaja pystyy arvioimaan tietä alle 5-10 metrin etäisyydeltä. Kun katselun este on jätetty taakse, tarkistusta jatketaan.
GOST 52289-2004 heijastaa tietoja siitä, mitkä merkit tulisi asentaa paikoille, joilla näkyvyys on jatkuvasti rajoitettu. Joten standardien mukaan vaarallisissa paikoissa asetetaan merkkejä, kuten “Ei ohittamista”, “Vaarallinen käännös”, “Jyrkkä laskeutuminen” ja “Jyrkkä nousu”. On olemassa vaihtoehtoja, joissa on erityinen merkki. Jos tiellä on useita käännöksiä, vaarallinen käänne -merkki asetetaan.
liike
Liikennesäännöt Tällaisissa olosuhteissa ajamiseen ei ole tiukkoja vaatimuksia. Vaatimus on vain yksi - liikenteen säätäminen tien laadun mukaan ja yleisen tilanteen arviointi. SDA: n tarkkoja tietoja näkyvyysetäisyydestä, jota pidetään rajoitettuna, ei ole saatavana. Vaikka sääntöjen tekstissä on tietoja siitä, että kaikki tieosuudet, joiden näkyvyys on alle 100 metriä, ovat rajoitetun näkyvyyden alla. Säännöt sisältävät tiedon, että tällaisissa olosuhteissa on mahdotonta suorittaa erilaisia ohituksia, ohittaa auto, pysähtymiselle, pysäköinnille ja kääntymiselle on rajoituksia.
On syytä muistaa, että kun noudatetaan tien sääntöjä rajoitetun näkyvyyden olosuhteissa, kuljettaja suojaa itsensä lisäksi myös muita liikkeessä olevia.