Prema novim pravilima, vlasnici malih plovila sada se mogu registrirati bilo gdje, a ne samo tamo gdje se fizički nalaze. Dalje ćemo reći o registraciji ove vrste prijevoza.
Koncept
Mali brod je objekt čija duljina ne može biti veća od dvadeset metara, a ukupan broj ljudi na njemu ne smije biti veći od dvanaest. Doznajemo koje sorte plutajuće opreme ne bi trebale biti registrirane.
Koje vrste plutajućih predmeta ne podliježu registraciji?
Sljedeće vrste malih plovila ne bi smjele proći kroz ovaj postupak:
- Čamci, zajedno s drugom plutajućom opremom, koja su pribor plovila.
- Predmeti težine do dvjesto kilograma, koji imaju snagu motora (pod uvjetom da je ugrađen) do osam kilovata.
- Jedri sportska plovila, čija duljina ne prelazi devet metara, koja nisu opremljena motorima. Vrijedi napomenuti da sredstva ne bi trebala imati opremljena mjesta za odmor.
Stoga je vrijedno napomenuti da, na primjer, kajaci u načelu više nisu podložni postupku državne registracije. U isto vrijeme, velika masa motornih i legiranih katamarana s mnogim drugim okvirima, čvrstim trupom i napuhavajućim brodovima danas se ne bi trebala registrirati. Sada ćemo shvatiti koje papire je potrebno prikupiti da bi se brod mogao registrirati.
Registracija i popis dokumenata potrebnih za ovaj postupak
Za predmete koji se podliježu registraciji potrebno je prikupiti sljedeći prošireni popis vrijednosnih papira:
- Prisutnost potvrde o vlasništvu predmetnog malog plovila, kupoprodajnog ugovora ako plovilo još nije registrirano kod novog vlasnika.
- Dozvola za plovidbu plovilu pod državnom ruskom zastavom.
- Prisutnost potvrde prikladnosti objekta za pokretanje s podacima o njegovoj klasi.
- Klasifikacijski certifikat.
- Namješteni popis članova posade (govorimo o ulozi broda). Vrijedi napomenuti da ovaj rad sastavlja kapetan broda.
- Prisutnost časopisa (gledati dokument).
- Prisutnost mašinskog časopisa za brodove s mehaničkim motorom, kojim upravlja posada, a da zapravo ne kombinira stupove.
- Prisutnost brodskog sanitarnog certifikata.
- Ispravno dizajnirana knjiga pregleda brodova.
- Dokumentarni dokazi o sprječavanju zagađenja broda naftom, smećem i kanalizacijom.
- Dozvola za korištenje radio stanice.
- Prisutnost certifikata ili potvrde o minimalnom broju posada.
Trošak registracije
Prema zakonu, naknada za državnu registraciju je:
- Za morska plovila - šest tisuća rubalja.
- Unutarnji bazeni - dvije tisuće rubalja.
- Za plovila mješovite plovidbe (rijeka i more) - tri tisuće rubalja.
- Za jedrenje sporta, užitka i predmeta male veličine - tisuću rubalja.
Za činjenicu izdavanja potvrde o vlasništvu, kao i za državnu registraciju ograničenja prava na jedrenje sportske opreme, užitka i malih brodica u Rusiji, naknada iznosi pet stotina rubalja.
Certifikat plutajućeg upravljanja
Za kontrolu plutajuće opreme težine do dvjesto kilograma i snage motora (ako je ugrađen) do osam kilovata, kao i sportskih jedrilica duljine ne veće od devet metara, certifikacija prema pravilima nije potrebna.
Državni inspektorat ima pravo izdati potvrdu isključivo nekomercijalnim plovilima. Oni koji odluče zaraditi novac vodnim prijevozom, trebaju steći prava, a to se trenutno događa ne na Ministarstvu za vanredne situacije, već izravno na Ministarstvu prometa Ruske Federacije.
Oni građani koji već imaju potvrdu za pravo upravljanja malim plovilima ne moraju prolaziti certifikat. Prava starog tipa smatraju se valjanim deset godina od dana primitka. A kao dio zamjene kore iz bilo kojeg razloga, više nećete trebati polagati ispite. Potrebno je samo prikupiti dokumentaciju i uplatiti državnu naknadu.
Postupak za dobivanje certifikata za upravljanje malim plovilom
Važeće zakonodavstvo Ruske Federacije predviđa određeni princip u okviru registracije prava na takva vozila. Uvjeti za kandidate obično su sljedeći:
- Podnositelj zahtjeva mora imati najmanje osamnaest godina da primi odgovarajuću kore.
- Osoba ima medicinsku potvrdu izdanu u skladu s određenim zakonodavnim obrascem koji priznaje podnositelja zahtjeva kao zdravstvenog razloga za upravljanje i plovidbu malog plovila.
- Dokument koji potvrđuje prolazak praktične i teorijske obuke u okviru standardnog programa.
Potvrda kandidata za stjecanje prava nadzora na plovilu
Ispitni ispit podnositelja zahtjeva u okviru stjecanja prava na upravljanje provode certifikacijski odbori smješteni u odjelu regionalne inspekcije za mala plovila. Sastav takve skupine trebao bi uključivati najmanje tri osobe koje imaju srednju stručnu ili visoku stručnu spremu, a imaju i status certificiranih zaposlenika.
Trebam li proći tehnički pregled obrta za neregistraciju?
To je jasno rečeno u trenutnim objašnjenjima Državnog inspektorata za mala plovila (GIMS). Ne, ovo nije potrebno. Treba imati samo na umu da ako osoba na brodu mase manjoj od dvjesto kilograma ima motor snažniji od osam kilovata, tada takav plutajući brod mora proći registraciju malih plovila u GIMS-u i, prema tome, mora se izvršiti tehnički pregled objekta ,
Pored toga, prema novim pravilima, još je jedna kategorija registriranih plovila izuzeta od istraživanja. Govorimo o veslačkim objektima koji pripadaju pojedincima koji se koriste izravno u unutrašnjim vodama. Drugim riječima, ako osoba ima, na primjer, veslački drveni čamac težak dvjesto kilograma, tada će ga biti potrebno registrirati, ali nije ga potrebno nositi na godišnji pregled.
Trebam li imati pravilno formaliziranu ulogu broda na plutajućem malom brodu koji je podložan državnoj registraciji?
Doista, novo zakonodavstvo zahtijeva da se ta kategorija uvrsti u dokumentaciju o malom registriranom brodu. Istina, u obrazloženjima GIMS-a na tu temu postoji poseban odlomak koji kaže da u okviru nadzora malih predmeta, uloga broda u dokumentaciji možda neće biti potrebna do daljnjeg. Stoga, posebna potreba za takvim dizajnom osoba ne može brinuti.
Inspekcija - što je ovaj organ i što radi?
Državni inspektorat koji kontrolira mala plovila tijelo je koje obavlja državnu funkciju nadzora vodnih tijela. Ova struktura ima svoje zadatke.
- Provedba državnog nadzora nad svim malim brodicama, točno kao i iza baza (struktura) za njihove vezove.
- Kontrola upotrebe odgovarajuće opreme u unutrašnjim vodama i na prostranstvima teritorijalnog mora Ruske Federacije.
- Osiguravanje sigurnosti ljudi u vodenom tijelu.
Ključne inspekcijske funkcije
Što se tiče funkcija ove inspekcije, one su sljedeće:
- Organizacija iz nadležnosti nadzora i nadzora nad provedbom zahtjeva koji se odnose na osiguranje sigurnosti građana i zaštitu života ljudi na objektima za parkiranje takvih brodova, na raznim plažama, plutajućim mostovima i prijelazima.
- Primjena na utvrđeni način razvrstavanja, izmjere, državne registracije i registracije malih plovila uz dodjelu identifikacijskog broja, izdavanje brodskih karata i ostale dokumentacije za mala registrirana plovila.
- Računovodstveni i tehnički pregled.
- Provedba godišnjeg tehničkog pregleda baza za parkiranje malih objekata.
- Izdavanje certifikata za upravljanje malim brodovima.
- Provedba propisanih postupaka o upravnim prekršajima iz njihove nadležnosti.
- Sudjeluje u potrazi i spašavanju građana na raznim vodnim tijelima.
- Vođenje jedinstvenog registra malih upisanih plovila i državne registracije izdanih potvrda kojima se daje pravo na upravljanje odgovarajućim plutajućim objektima.
- Izdavanje registracijske i druge dokumentacije potrebne za prijem malih predmeta i zapovjednika čamaca da sudjeluju u jedrenju.
Odbijanje registracije
Prema novim pravilima, provedba ovog postupka može se odbiti u sljedećim slučajevima:
- Prisutnost na brodu bilo kakvih znakova promjene, zajedno s uništavanjem oznaka koje je nanio graditelj plutajućeg objekta.
- Osoba se ne pojavljuje izravno registracijskim tijelima na datume veće od trideset kalendarskih dana, počevši od određenog datuma.
Državna carina za registraciju i za prolazak postupka tehničkog pregleda
Plaćanje državi za registraciju malog plutajućeg plovila je tisuću rubalja. Što se tiče tehničkog pregleda, u pojašnjenju GIMS-a stoji da se tijekom ovog postupka ne vrši prijenos naknade za izdavanje potvrde o podobnosti objekta za kupanje.