Ako imate automobil, vjerojatno znate da je CASCO polica osiguranja naknade štete u slučaju nepredviđene situacije. Iako su situacije u ovom slučaju tek predviđene, jer su opisane u ugovoru. CASCO plaćanja su ponekad pravi spas za vozače, ali ponekad postaju samo glavobolja. Zašto? Razgovarajmo u nastavku.
CASCO: potpuno i nepotpuno
Potpuno opravdavajući svoje ime (od talijanskog kasko-skeleta), ova polica osiguranja ne pokriva štetu od gubitka tereta ili ozljede putnika. Plaćanja CASCO osiguravajućeg društva odnose se samo na vozilo, bilo da je to automobil, jahta ili avion. Gotovo sve što se može dogoditi s vozilom pokriveno je ovom politikom osiguranja:
- nesreća;
- otmica, krađe, kao i štete nastale pokušajem toga;
- krađa dijelova i dijelova vozila;
- huliganstvo, vandalizam i druge nezakonite radnje;
- namjerno oštećenje automobila;
- požari, eksplozije, spontano izgaranje, poplave, stijene, pad bilo kojeg predmeta;
- bilo koje druge prirodne katastrofe i više sile.
Ovisno o tome koliko volite svoj automobil i koliko ste spremni platiti za osiguranje, možete odabrati cjelovitu ili djelomičnu CASCO policu. Razlika je u tome što će vas djelomični zaštititi od svega, osim krađe ili krađe vozila.
Rezervacije, isprike. Pažljivo smo pročitali ugovor
Bez obzira za koja se pravila odlučite kupiti, glavna stvar je da se plaćanja CASCO-om trebaju izvršiti na vrijeme i u cijelosti. Stoga, prije nego što nešto potpišete, morate pažljivo proučiti ugovor, jer su sve zamke i zamke tamo skrivene.
Najčešća zamka sveobuhvatnog sporazuma o CASCO-u je da se slučaj osiguranja osigurava samo krađa vozila iz garaže ili krađa sa zaštićenog parkirališta. Štoviše, ako je parkiranje plaćeno, sigurno ćete zahtijevati ček na dan krađe. Stoga, ako se odlučite za kupnju cjelokupnog CASCO-a, pobrinite se da ugovor kaže da se osigurani slučaj dogodi kad automobil nestane u bilo koje vrijeme i s bilo kojeg mjesta.
Vrlo često mogu se pojaviti problemi s plaćanjem ako u vrijeme nesreće vozač nije bio vlasnik. Stoga vrijedi obratiti pažnju na činjenicu da u sporazumu stoji da upravo to vozilo može voziti svatko tko za to ima razloga, na primjer, punomoć vlasnika (ovjereno) i, naravno, vozačku dozvolu. Štoviše, vrijedi napomenuti da u nazočnosti vlasnika punomoć nije obvezna.
Također, prilikom sklapanja ugovora o osiguranju obratite pažnju na klauzulu kojom se određuje ispitivanje prisutnosti alkohola i psihotropnih tvari. Ugovor se često sastavlja na takav način da se u svakoj nezgodi vozač mora proći na liječničkom pregledu. Ako to ne učinite, nabavite osiguranje od neuspjeha u plaćanju trupa. Morate priznati da to nije uvijek opravdano, stoga zahtjevajte da se u sporazumu navodi da se ispitivanje treba provesti samo na zahtjev službenika prometne policije.
Još malo o zamkama
Često se javljaju poteškoće s popravkom vozila, točnije, s troškovima rezervnih dijelova.Ako u ugovoru nije jasno naznačeno po kojoj cijeni treba nadoknaditi troškove komponenti i rezervnih dijelova, onda riskirate da iz svog džepa platite lavovski dio nedostajućeg iznosa. Stoga bi u ispravnom CASCO ugovoru trebalo navesti da se trošak rezervnih dijelova i komponenti potrebnih za popravak vozila izračunava na temelju maloprodajnih cijena ovlaštenog distributera u vašoj regiji u trenutku osiguranog događaja ili registracije plaćanja.
Sljedeća zamka čeka vas kada odaberete servis za popravak. Najčešće, kada je potrebno popraviti vozilo, osiguravajuća društva radije kontaktiraju stanicu s prilično pristupačnim cijenama i zanemaruju činjenicu da je automobil pod jamstvom. U ovom se slučaju može nalaziti izbor: popraviti automobil na servisu garancije za svoj teško zarađeni novac ili dobiti osiguranje osiguranja, ali izgubiti jamstvo. Da biste to spriječili, pobrinite se da ugovor predviđa mogućnost servisiranja automobila u servisnom centru.
Pripremamo dokumente
Koje dokumente moram dostaviti da bih mogao primiti plaćanja CASCO-a? Za početak, ni u kojem slučaju ne biste trebali napustiti mjesto nesreće, svakako biste trebali nazvati prometnu policiju. Telefonskim putem obavijestite osiguravajuće društvo: navedite mjesto, vrijeme i datum nesreće, prirodu štete, podatke o vlasniku vozila i broj police osiguranja CASCO. Već nakon, s osobnim posjetom uredu osiguranja, trebat će vam:
- potvrda o sudjelovanju u nesreći (obrazac br. 12);
- potvrda o nezgodi (obrazac br. 748);
- preslika protokola o administrativnom prekršaju (sastavljen na mjestu nesreće);
- putovnica, vozačka dozvola;
- punomoć za upravljanje vozilom (ako je potrebno);
- putovnica vozila;
- CASCO pravila (izvorno);
- primitak isplate cjelokupnog iznosa prema ugovoru o osiguranju;
- preliminarni račun s benzinskim stanicama (ako je moguće);
- izjava o incidentu;
- zahtjev za naknadu.
Također, ponekad mogu biti potrebne detaljne fotografije oštećenog automobila u slučajevima kada osobni pregled nije moguć.
Šteta je različita
Isplate CASCO osiguranja obavljaju se za bilo kakvu štetu na automobilu, a ne samo kao rezultat sudjelovanja u nesreći. Stoga, ovisno o situaciji, mogu biti potrebni i drugi dokumenti. Na primjer, ako je stablo, ikoda ili kamen koji je nasilnik bacio na automobil, tada je prije svega potrebno kontaktirati policiju. Incident će biti zabilježen tamo, bit će donesena odluka o pokretanju kaznenog postupka, a dobit ćete potvrdu u obrascu br. 3.
Čim je automobil stradao u požaru, za pomoć se trebate obratiti Državnoj službi vatrogastva, a ako je automobil stradao od uragana, onda Ministarstvo za vanredne situacije. Tamo će vam dobiti potvrdu o nastanku prirodne katastrofe ili prirodne katastrofe.
Povucite mačku za potezanje
Ako u ugovoru nije drugačije određeno, osiguravajuće društvo mora izvršiti plaćanja CASCO-a najkasnije u roku od petnaest dana. Međutim, u praksi se sve događa vrlo drugačije. Osiguravajuće društvo pokušava odgoditi plaćanje u najvećoj mogućoj mjeri - možda postoji razlog i potpuno odbiti.
Uvjeti plaćanja CASCO za svaku tvrtku su različiti i obično su navedeni u prilogu politike. Ako ste ugovor potpisali u podružnici tvrtke, a ne u glavnom uredu, onda bi jedan od razloga kašnjenja plaćanja mogao biti taj što sve odluke donosi centar, za postupke kojih regionalna podružnica nije odgovorna.
Vrlo često osiguravajuće društvo nudi popravke radi zamjene plaćanja osiguranja, takva se stavka unaprijed unosi u ugovor. Istodobno, stručnjaka osiguravajućeg društva za puni radni odnos poziva se da utvrdi visinu štete, međutim, treba imati na umu da, ako sumnjate u objektivnost procjene, imate pravo kontaktirati stručnjaka treće strane.
Odbijanje se ne može platiti
Najčešće su zaposlenici osiguravajućeg društva sa punim radnim vremenom zainteresirani da minimaliziraju iznos plaćanja ili čak pronađu razlog za odbijanje.
Odbijanje plaćanja u okviru CASCO-a može se izvršiti iz sljedećih razloga:
- događaj nije priznat kao osigurani slučaj;
- donosi se odluka da automobil nije oštećen uslijed nesreće;
- pretpostavlja se da je krađa nastala kao rezultat ostavljanja dokumenata ili ključeva u automobilu;
- vozilo je u trenutku nesreće bilo tehnički neispravno, imalo je značajno prirodno habanje ili se koristilo u druge svrhe;
- potreban paket dokumenata nedostaje ili je pogrešno izveden.
Kršeni su rokovi plaćanja CASCO. Što učiniti
Bez obzira na to što je ugovorom predviđeno, uvjeti plaćanja pod CASCO-om ponekad se produžuju na 6 mjeseci ili više, ali ne biste trebali čekati toliko dugo. Ako vam se razlozi čine objektivnima, možete pomoći osiguranju da donese odluku. Na primjer, ako odgovor na zahtjev dulje vrijeme ne stigne od prometne policije, možete ga pokušati dobiti sami. Međutim, ako vidite da osiguravajuće društvo namjerno odgađa postupak kako bi pronašlo razlog za odbijanje plaćanja, ne trebate oklijevati.
Žalba protiv djelovanja osiguratelja na sudu ima zastara od 2 godine, štoviše obično se računa od trenutka nastanka osiguravajućeg događaja. Ako ste sigurni u svoju nevinost i imate u rukama sve potrebne dokumente, možete sigurno ići na sud. Naravno, vrlo je preporučljivo dobiti podršku iskusnog odvjetnika.
Je li moguće povratiti naknadu osiguranja?
Da biste podnijeli tužbu, uopće nije potrebno čekati službeno odbijanje osiguravatelja, jer to uzeti u svoje ruke može biti prilično problematično. Ponekad primanje kopije tužbenog zahtjeva ubrzava povrat štete za osiguranje prema CASCO-u, jer tužba nije samo duga, već je i skupa, pravnom trošku se mogu dodati iznose polisa koji se najčešće naplaćuju od osiguratelja.
Budite strpljivi, suđenje može potrajati dosta vremena, međutim, kao što pokazuje praksa, sud najčešće uzima stranu potrošača, tj. Vašu. Postoji mišljenje da je bolje podnijeti zahtjev ne prema mjestu registracije tvrtke, već prema mjestu prebivališta. Dakle, osiguratelji imaju manje šanse "pregovarati" sa sucem, jer su u okružnom sudu na mjestu registracije ureda za osiguranje takvi slučajevi najčešći.
zaključak
Tako da nakon nastanka osiguranog događaja da ne razmišljate o tome kako doći do plaćanja CASCO-om, trebate uzeti vrlo uravnotežen pristup odabiru osiguravajućeg društva.
Pažljivo proučite recenzije drugih kupaca, posebno negativnih, pokušajte osobno kontaktirati one koji su već primili plaćanje osiguranja i koji su odbijeni.
Ali posebno je vrijedno proučiti sporazum CASCO-a prije nego što ga potpišete, a preporučljivo je da to učinite u društvu neovisnog odvjetnika. Slijedite ova jednostavna pravila - i CASCO će pouzdano zaštititi vaš automobil od problema.
