Automobili su već danas prestali biti nekakav luksuzni predmet i postali su pravo sredstvo prve nužde. Prema službenim podacima, u najvećim gradovima zemalja ZND vozi više od 4 milijuna automobila. Međutim, uporaba vozila nosi ne samo pozitivne aspekte, jer se povremeno događaju razne nesreće u slučaju kojih se nakon nezgode može obaviti neovisni pregled. Recenzije takvih usluga danas mogu se smatrati vrlo kontroverznim, pa je najbolje samostalno utvrditi što je ovaj postupak i kako se provodi.
Što je ovo
Nakon što osoba dođe u prometnu nesreću, automatski bi trebala biti poslana tvrtki za procjenu stanja, a to je, sa svoje strane, gotovo uvijek partner osiguravatelja. Tako će dužnik odrediti iznos koji mu mora biti plaćen, a što je manja naknada štete, to je profitabilnije društvo za procjenu. Iz tog razloga u slučaju bilo kakvih nezgoda stvarno možete dobiti odgovarajuću uplatu, bolje je naručiti uslugu poput neovisnog pregleda nakon nesreće. Većina recenzija o takvim uslugama prilično je laskava, jer su u mnogim situacijama ljudi stvarno uspjeli dobiti dobre uplate osiguranja.
Značajke zakona
Nisu svi svjesni da više od 10 godina, u skladu s važećim zakonodavstvom Ruske Federacije, vozač vozila nema obvezu da nakon nesreće odvede svoj automobil u osiguravajuće društvo. Svaka osoba ima pravo na potpuni neovisni pregled vozila, a osiguravajuće društvo mora bez greške prihvatiti te dokumente, a zatim koristiti rezultate studija koje je provela neovisna tvrtka kao temelj za svoj rad i utvrditi veličinu vozila naknadu.
Neovisnim pregledom nakon nesreće (o čijim će se pregovorima raspravljati kasnije) utvrđuje se iznos štete koju su neovisni stručnjaci uzrokovali u slučaju bilo kakve štete na vozilima. Također uključuje utvrđivanje količine novca koja je potrebna za obnovu automobila.
Kako se izvodi ovaj postupak?
Ovisno o zakonodavstvu određene države, mijenja se i način na koji se provodi neovisno ispitivanje nakon nesreće. Korisničke recenzije, kao i opis rada većine tvrtki, karakteriziraju takav rad na sljedeći način:
- Profesionalni procjenitelj odlazi na mjesto inspekcije (ako za to postoji potreba).
- Sastavlja se cjelovita tablica fotografija, izvješće o inspekciji i izvještaj u kojem se navodi iznos prouzročene štete. Sve oštećene komponente snimaju se profesionalnom kamerom, nakon čega se sastavlja inspekcijski pregled vozila. Vrijedi napomenuti da su u postupku provođenja takvog postupka na mjesto ispitivanja pozvane sve osobe koje bi to mogle biti zainteresirane.
- Sva potrebna dokumentacija sastavlja se i besplatno dostavlja odgovarajućem osiguravajućem društvu (u ovom slučaju mora biti sastavljena punomoć za odvjetnike tvrtke).
- Ako je potrebno, pravnici tvrtke savjetuju svog klijenta o svim potrebnim pitanjima.Bez obzira na težinu nesreće, sudionici nesreće trebaju stručni savjet odvjetnika, a posebno se to odnosi na slučajeve u kojima je identificiran krivac nesreće, jer ne postoji jamstvo da će prometna policija u konačnici dati krajnje nepristrano i pošteno mišljenje.
Vrijedi napomenuti još jednu prednost koja razlikuje svakog neovisnog ispit (Moskva ili neki drugi grad - nije važno). Prednost ovog postupka je u tome što će sve troškove koje morate nastati tijekom njegove primjene nadoknaditi vaše osiguravajuće društvo, odnosno, u stvari, ove usluge dobivate u potpunosti ili gotovo besplatno.
Kad mi drugo može biti korisno?
Veliki je broj situacija u kojima je možda potreban neovisni pregled automobila, a nesreća je daleko od jedine mogućnosti za naručivanje ove usluge. Stoga smatramo potpun popis mogućih okolnosti pod kojima će ova usluga biti relevantna:
- procjena štete u slučaju nesreće;
- povrat štete od osiguravajućeg društva ili krivca prometne nesreće (provjera automobila radi naknadne pripreme zahtjeva za prijavu sudu);
- identifikacija krivca za nesreću;
- utvrđivanje uzroka prometne nesreće;
- utvrđivanje posljedica nekvalitetnih popravaka;
- TCB procjena;
- određivanje tržišne vrijednosti vozila.
Koje su prednosti takvih usluga?
Profesionalni stručnjaci provode neovisni pregled automobila, koji u ogromnoj većini slučajeva određuje visinu naknade za štetu veličine veće od one koju je prijavilo osiguravajuće društvo. Nadalje, plaćanje za takve usluge obavljaju ne sami klijenti, već njihovi osiguratelji. Također je nemoguće ne reći da, uz nadoknadu troškova popravka, osoba prima i neka druga plaćanja, među kojima valja istaknuti i TCB (gubitak robne vrijednosti automobila), što je otprilike 5-10% tržišne cijene vašeg vozila.
Koja je razlika između osiguranja i neovisne procjene?
Postoji veliki broj razlika u načinu provođenja neovisnog ispita. Moskva, kao i mnoge druge megacrkve, uključuje širok raspon tvrtki koje se bave osiguranjem i procjenjivanjem vozila, a sve one neprestano komuniciraju jedna s drugom jer potonja doslovno prisiljava osiguravatelje da plaćaju točno onaj iznos koji mora biti osiguran vlasnicima automobila za punopravni pokriti štetu.
U osiguravajućem društvu stručnjaci provode vlastitu ekspertizu kako bi procijenili štetu, dok, u skladu s tim, pokušavaju smanjiti gubitke što je više moguće, jer iz očitih razloga za njih ima koristi smanjiti troškove plaćanja. Istodobno, tvrtke za procjenu automobila pregledavaju automobile na način da u konačnici utvrde stvarnu tržišnu vrijednost štete, kao i primaju dospjela plaćanja. Pored toga, takve organizacije često preuzimaju odgovornost zaštite interesa vlasnika automobila na sudu, ako se ukaže potreba.
U skladu s važećim zakonodavstvom, neovisno ispitivanje provode sve stručne organizacije koje imaju dozvolu za obavljanje poslova vrednovanja. Ako ovaj postupak provodi osiguratelj, u ovom slučaju njegov rok ne bi trebao biti veći od 5 radnih dana. Kada se vremenski period unutar kojeg se treba obaviti neovisni ispit neprekidno proteže, tada se možete obratiti bilo kojoj neovisnoj tvrtki.
Odgovori na najčešća pitanja
Sasvim je prirodno da suvremeni vozači imaju prilično velik broj pitanja o tome koje su nijanse rada neovisnog ispita.Iz tog razloga vrijedi razmotriti glavne točke koje mogu biti korisne bilo kojem vlasniku vozila.
Svrha ovog rada
U gotovo 100% slučajeva naručuje se neovisni pregled kako bi se isključila podcjenjivanje uplata osiguravajućeg društva. Moderne osiguravatelje koriste ogroman broj tehnika kako bi podcijenile plaćanje svojih obveza, bez obzira radi li se o trupu ili obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti. U takvim situacijama, kako biste imali pravo zatražiti dodatnu uplatu nedostajućih iznosa, provodi se neovisno ispitivanje nakon kojeg se dobiveni novac uspoređuje s onim što je procjenjivačka tvrtka procijenila za vas, a zatim možete zahtijevati razliku u pretkrivičnom postupku ili, ako dođe do toga, tada izravno na sudu.
Sastav rada
Za početak, stručnjaci sastavljaju detaljan certifikat o pregledu vašeg vozila. Nakon toga već se provodi neovisna procjena nakon nesreće, odnosno stručnjak počinje izračunati koliko približno može koštati popravak popravka.
Tko ima pravo na to?
Potvrdu o tehničkom pregledu vozila treba sastaviti isključivo profesionalni stručnjak s odgovarajućim znanjem, što potvrđuje i postojanje diplome koju je izdala država o sljedećim specijalnostima:
- stručnjak za prometne nesreće;
- stručnjak-tehničar na CTP-u;
- stručnjak za dijagnostiku i tehničku kontrolu motornih vozila.
Tko je uključen u procjenu štete?
Ocjenjivanje nakon nesreće provodi samo profesionalni procjenitelj koji ima odgovarajuću opremu, kao i višu i dodatnu edukaciju u ovom predmetu. Također je važno da se specijalist sastoji od samoregulirajuće organizacije procjenitelja koji svoje aktivnosti provode u skladu s primjenjivim zahtjevima saveznog zakona.
Tko može izdati mišljenje?
Zaključak o okolnostima nesreće trebao bi dati vještak. Treba napomenuti da specijalist koji se bavi ovom problematikom mora imati državnu diplomu što upućuje na to da ima diplomu "Stručnjak u istrazi sudara".
Kako izgleda postupak sudionika u nesreći?
Osoba kojoj će pomagati auto odvjetnici u prometnim nesrećama treba učiniti sljedeće serije radnji:
- Istražni službenik u prometnoj policijskoj policiji dobiva potvrdu o nezgodi izdanu u obliku br. 154, nakon čega se izdaje i rješenje o nesreći koja se dogodila.
- Otiđite kod osiguravajućeg društva (ne vašeg, već one osobe koja je prepoznata kao krivca za incident), a zatim napišete izjavu da imate osigurani slučaj. Sva dokumentacija dobivena ranije u Odjelu prometne policije prilaže se ovoj izjavi, a vrijedi napomenuti da svi papiri moraju biti originalni. Između ostalog, ponesite sa sobom sve dokumente koje imate za svoj automobil, kao i navedite koordinate bankovnog računa na koji je uplata potrebno prenijeti.
- U skladu s pravilima obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, osiguravatelji će u roku od pet radnih dana nakon pripreme prijave morati obaviti pregled vašeg automobila, odnosno poslati vam vlastitog stručnjaka koji je uključen u takve postupke.
- Nakon obavljenog početnog pregleda u osiguravajućem društvu, provodi se potpuno neovisna stručnost u prijevozu.
- Kad se obavi pregled u osiguravajućem društvu i neovisnom procjenitelju, možete popraviti vlastiti automobil.
- Sada čekate isplatu od osiguravajućeg društva. Ovo plaćanje mora biti izvršeno u roku od 30 dana od trenutka kada osiguravajućem društvu predate kompletan paket dokumenata.
- Ako se plaćeni iznos razlikuje od utvrđenog neovisnom procjenom štete, tada ćete u tom slučaju morati zaposliti svog odvjetnika ili odvjetnika i podnijeti zahtjev sudu s rezultatima. S obzirom na iskustvo trenutne prakse, osiguravajuća društva prije suđenja ne izvršavaju plaćanja, već mogu samo uraditi formalne odgovore. Zbog toga se odmah preporučuje ići na sud.
Kao što je gore spomenuto, u ovom slučaju ne morate brinuti koliko košta neovisni pregled nakon nezgode, jer će sve troškove ovog postupka na kraju snositi osiguratelj.
