Stručnjaci koji rade u vatrogasnoj postrojbi spašavaju živote i predmete izložene požaru. To im je glavna briga. Temeljita obuka i obrazovanje ide svakoj osobi koja želi raditi u ovoj strukturi. Jer ubuduće će morati obavljati odgovoran posao. A sada vrijedi razmotriti odgovornosti vozača vatrogasnih vozila.
trening
Samostalno obavljati posao na specijaliziranom stroju može osoba koja je prošla uvodnu obuku i položila ispit iz zaštite od požara. Vatrogasna jedinica može zaposliti odraslu osobu s osobnom iskaznicom koja daje pravo vožnje određenom kategorijom prijevoza, i bez medicinskih kontraindikacija za ovu vrstu djelatnosti.
Svaka tri mjeseca vozač mora proći ponovljenu obuku o sigurnosti. Dogodi se neplanirano ako se tehnološki proces promijenio, pravila za zaštita rada ili je zamijenjen kamion. Svake dvije godine prolaze obavezni liječnički pregled.
Glavna načela
Popis poslova vozača vatrogasnih vozila nalazi se od najvažnijih točaka. Dakle, svaki specijalist mora poštivati pravila rasporeda rada koja je utvrdila tvrtka i zahtjeve svih odobrenih uputa. Sva izdana osobna zaštitna oprema treba se koristiti pažljivo i po namjeri.
Ako osoba želi raditi kao vozač u strukturi poput vatrogasne postrojbe, tada mora znati da će mu dodijeliti zaseban kamion, koji će prihvatiti prilikom ulaska u radno mjesto prema aktu. Prije početka smjene provjerava ispravnost stroja, opreme, uniforme i opreme. Uvjeren je u ispravnost prikolice, rasipača puževa, volana, kočnica, brisača. Provjerava tlak zraka u gumama i nema curenja vode, ulja i goriva. I, naravno, gorivo automobila.
Ako je u trenutku početka kretanja uočen neki kvar, vozač ne bi trebao krenuti na liniju. Problem treba prijaviti upravi odjela za motorni promet. Morate očistiti plinski sustav crpkom. Prihvatite, dolijte gorivo i pumpajte olovni plin s vjetrovite strane stroja. Ako vam ovo gorivo dospije u ruke, trebate ih isprati kerozinom, a zatim isprati toplom vodom i sapunom.
sigurnosni
Odgovornost vozača vatrogasnog vozila uključuje i mogućnost pružanja prve pomoći ozlijeđenoj osobi. Da bi to učinio, u automobilu mora držati medicinski komplet i, naravno, vatrogasnu opremu.
Ali glavne su odgovornosti vozača vatrogasnog vozila da obavlja samo posao koji mu je povjeren. Ne možete ih prenijeti drugima. To je moguće samo uz dopuštenje šefa AHO-a.
Protupožarna zaštita ozbiljna je struktura. Svaki vozač koji služi u njemu mora se pridržavati higijenskih pravila. Jedite, pušite i opustite se samo na mjestima koja su za to određena. Vodu pijte i iz posebnih instalacija.
Mora biti i pažljiv. Pomični dijelovi i dijelovi stroja predstavljaju opasnost, poput sustava za hlađenje, vruće površine motora, prigušivača, ispušnih plinova. Najopasnije je pad opreme tijekom istovara i nesreće. Da bi se to spriječilo, radnik mora biti odgovoran i strogo slijediti upute s pravilima.
Tijekom rada
Vožnja vatrogasnim vozilom je teška jer sadrži puno nijansi.Prije odlaska s parkirališta ili iz garaže mora se osigurati da će biti sigurno za ostale i, naravno, obavijestiti upozoravajući signal. Ako je preokret unazad problematičan, trebate koristiti pomoć drugih.
Na poziv morate ići takvom brzinom koja će biti što sigurnija, uzimajući u obzir vidljivost, vidljivost i prijevoz tereta. Također, vozač je u svakom slučaju dužan pridržavati se prometnih pravila. Tijelo mora napuniti pijeskom bagerom s 1 žlicom ili viljuškom. Ako se to dogodi noću, onda trebate voditi računa o dobroj rasvjeti.
Ostali zahtjevi
Upute za vozače vatrogasnih vozila su vrlo detaljne. Osim dužnosti, sadrži i zahtjeve različite prirode. Na primjer, u vezi s onim što je zabranjeno stručnjacima.
Vozač ne smije voziti u alkoholiziranom stanju niti napuštati let umorno / bolesno. Ako je automobil parkiran dok vatrogasci gase požar, trebali bi sjesti za volan i čekati daljnje upute. Ne možete spavati ili odmarati, posebno ako motor radi. Također je zabranjeno pokretanje motora za grijanje kabine. Kao i kontrolu prijenosa strojem na neovlaštene osobe.
Nemoguće je popraviti automobil u trenutku istovara i utovara. Vući automobil s ciljem pokretanja motora - previše. Općenito, postoje mnoge zabrane tehničkog dijela, sve su navedene u odgovarajućoj odredbi.
Što još vrijedi znati?
Osposobljavanje vozača vatrogasnih vozila uključuje prilično dugo razdoblje obuke. Svaki budući stručnjak stječe vještine kako bi ih kasnije primijenio u svom radu. On se mora implicitno pokoravati zapovijedima zapovjednika odreda, odmah doći na mjesto požara kako bi likvidirao tim, držao stroj u stalnoj borbenoj spremnosti, provjeravao mu dodijeljenu opremu, sastavljao relevantna izvješća i znao kako sigurno izvući vozilo iz situacije koju usložnjava požar. I, naravno, biti sastavni dio dobro koordiniranog tima, što je također važno.
