CASCO - osiguranje automobila od krađe, krađe ili oštećenja. U okviru ove usluge, tvrtka se obvezuje da će naknadu naknadno naknaditi korisniku u slučaju dogovorenih događaja ugovorom. CASCO polica štiti osiguranika od kriminalnih radnji trećih strana, nepredviđenih situacija, prirodnih katastrofa i od pogrešnih postupaka samog korisnika. To je njegova glavna razlika od OSAGO-a. Više o tome koliko košta CASCO i o čemu ovisi cijena, pročitajte u ovom članku.

Što je osigurano?

U sporazumu AutoCASCO navedeni su sljedeći:

• Nesreća (sudar automobila);
• udaranje o nepomičnim objektima;
• vatra, eksplozija;
• pad predmeta;
• prirodne katastrofe;
• akcije trećih strana;
• otmica.

Ugovor uključuje i takve iznimke:

• namjera korisnika i članova njegove obitelji;
• uporaba neispravnog automobila (kvarovi u kočnicama, upravljaču, brisačima, rasvjeti, istrošenim gazištima);
• vožnja pod utjecajem alkohola, droga ili toksičnih intoksikacija;
• skladištenje i prijevoz opasnih tvari;
• vožnja automobila bez dozvole;
• korištenje vozila u obrazovne svrhe, osim ako ugovorom nije drugačije određeno;
• izloženost nuklearnoj energiji;
• vojne i terorističke akte.

Koliko košta osiguranje trupa?

Na cijenu police utječu mnogi faktori:

• marka automobila;
• godina proizvodnje vozila
• snaga i stanje automobila;
• vozačko iskustvo osoba koje imaju pravo na upravljanje automobilom;
• uvjeti skladištenja;
• klasa vozila;
• regija korištenja automobila;
• priroda uporabe;
• iznos osiguranog iznosa;
• dodatni uvjeti osiguranja

detalji

Ugovor se obično zaključuje na godinu dana. Ova je opcija korisna prvenstveno za vozača. Stopa osiguranja većine tvrtki smanjuje se proporcionalno trajanju dokumenta. Iznos za koji je automobil osiguran mora odgovarati tržišnoj vrijednosti vozila. Može se instalirati u stranoj valuti. Ali sva plaćanja vršit će se samo u ruskim rubljem po stopi Centralne banke.

Postoji još jedna važna stvar na koju valja obratiti pažnju - franšiza. To je iznos koji osiguravatelj plaća. U ugovoru mora biti propisan u obliku fiksne cifre ili kao postotak troškova popravka.

Obrasci za naknadu

1. Zaposlenik tvrtke koja košta troškove.
2. Prema aktu izvedbe radova na servisu.

Istodobno, akt treba navesti kako se vrši plaćanje: sa / bez uzimajući u obzir trošenje dijelova. Zamjena oštećenih rezervnih dijelova mora biti plaćena u cijelosti, bez obzira na uvjete ugovora. Ali ako automobil ukradete ili ga ne možete vratiti, tada će se isplatiti maksimalni iznos osiguranja naveden u ugovoru, ali pod uvjetom amortizacije. Pravila za njihovo izračunavanje trebaju biti navedena u dokumentu.

Smanjenje troškova

Vrlo često kupci, otkrivajući koliko košta CASCO po automobilu, smatraju količinu prevelikom i žele je smanjiti. Mogućnosti je malo, ali još uvijek su tu.

1. Smanjite veličinu odbitka. Što više troškova osiguravatelja ima nižu tarifu koju će on platiti.
2. Osigurati vozilo ne za puni trošak, već samo za iznos zajma. Ali ova je opcija korisnija samo banci, jer će se plaćanja vršiti razmjerno veličini kredita, umanjenoj za odbitke. Primjer. Kupac kupuje vozilo za 100 000 dolara. Akontacija za zajam iznosi 20%. Franšiza - 10%.Koliko košta CASCO u razmatranim uvjetima? Sve ovisi o regiji i klasi automobila. Ali općenito, tarifa varira unutar 7% od cijene automobila. Klijent može računati na 80 tisuća dolara uz potpuno uništenje automobila. Ako vozilo treba popravke u vrijednosti od 1000 USD, izračuni će se izvesti na sljedeći način: (1000 * 0,8) * 0,9 = 720 dolara.
3. Izuzetno je rijetka, ali banke još uvijek nude da kupite automobil na kredit bez obveznog osiguranja CASCO.

Često su se pojavljivale pogreške pri prijavi za pravilo

1. Osoba ne razumije bit usluge. To se posebno odnosi na ljude koji prvi put uzimaju automobil na kredit. Klijenti osiguranje doživljavaju kao teret. S tim u vezi, izbor tvrtke zasnivat će se na principu "što je jeftinije, to bolje". To je pogrešan pristup, jer vas treba zanimati ne samo koliko košta CASCO po automobilu, već i u pogledu usluge. Na primjer, u ugovorima s nižom tarifom uključena je zasebna franšiza koja se koristi ako je krivac osiguratelj. Kao rezultat toga, "ušteda" na plaćanju koštat će prilično denar. Isto vrijedi i za noćne uvjete čuvanja. Klijent kupuje jeftinu policu koja kaže da automobil treba biti na čuvanom parkiralištu. Ali pronaći je onaj koji će udovoljiti zahtjevima tvrtke vrlo je težak. Još gore, ako će parking osoblje tvrditi da vozilo u trenutku osiguranja nije bilo na njemu vozilo. Vlasnik automobila neće moći potvrditi njihove riječi.

2. Izbor se vrši na temelju savjeta prijatelja i rodbine. Morate shvatiti da će kupci koji kupuju automobil na kredit biti servisirani pod potpuno drugačijim uvjetima od onih koji su policu kupili prema vlastitom dogovoru, ili, posebno, zaposlenici velikih poduzeća koja voze službene automobile. Svaki od njih imat će svoje iskustvo. Menadžeri salona preporučit će samo partnerske tvrtke. Istodobno, agenti, zaposlenici banaka mogu pružiti samo ograničene podatke. Ali svaka usluga ima svoje specifičnosti. Ove nijanse se moraju uzeti u obzir.

3. Zanemarivanje pravila. Polica osiguranja vrlo često sadrži samo izvode s potpunog popisa uvjeta za isplatu naknade. Pravila sadrže veliki popis izuzetaka i ograničenja s kojima bi se trebali upoznati prije potpisivanja ugovora.

Kompletna vs lagana CASCO

Svakog drugog klijenta koji želi kupiti policu prvenstveno zanima pitanje koliko košta CASCO osiguranje. Poduzetni trgovci posebno za takve slučajeve razvili su dvije sheme, čija imena omogućuju vam prelazak psihološkog praga pri odabiru: kompletan i jednostavan. Cijena izdavanja može se mijenjati s vremena na vrijeme. Ali uvjeti neće biti zanimljivi svima.

Značajke lakog trupa:

• maksimalni iznos isplate je vrlo ograničen;
• polisa vrijedi do prvog osiguranog slučaja;
• preduvjet je upravo sudar automobila. Ako je šteta nastala uslijed sudara s stupom, rubom, drugim predmetom, tada ne biste trebali računati na naknadu;
• ograničeni broj servisnih partnera kod kojih se automobili mogu servisirati.

Koliko košta CASCO za Lada u takvim uvjetima? Tarifa može biti dva puta niža od uobičajene, to jest 3-7% tržišne cijene automobila.

Značajke cjelovite politike:

• cijena ovisi o dužini usluge vozača i regiji djelovanja automobila. U Moskvi i Sankt Peterburgu carine će biti 30-40% veće nego u ostalim područjima;
• dostupnost zasebne franšize za svaki slučaj;
• širok popis servisnih partnera;
• za redovne kupce uzimati će se u obzir statistika nesreća u prethodnim godinama;
• prošireni popis rizika.

Razlika je dovoljno velika. Kad jednom znate koliko CASCO košta Solarisu (Hyundai), nemojte se truditi ponovo pročitati popis rizika. Nitko ne garantira da tijekom vožnje u mraku nećete pasti u jamu.Takav rizik nije uključen u „laku“ politiku.

Koliko košta trup godišnje?

Tradicionalno se ta vrijednost kreće od 4-12% tržišne vrijednosti automobila. Zašto toliko skupo? U Rusiji je najveći broj nesreća na tisuću automobila, a automobili se kradu češće nego u drugim zemljama. Ali stalni kupci s čistom poviješću osiguranja mogu očekivati ​​mali popust. Činjenica je da cijena tarife uključuje dodatak za posredničke usluge zastupnika i premiju tvrtke. Primjerice, plaćanje je 10% od cijene automobila. Od toga 7% - samo osiguranje, 3% - premije. Obični kupac može ostvariti popust unutar ovih 3%. Trošak police smanjuje se za 15-20%.

Koliko košta CASCO u Rosgosstrakh-u ako klijent želi dobrovoljno kupiti policu osiguranja vozila? Sve ovisi o klasi automobila. Ako cijena prelazi 2,5 milijuna rubalja. RF, tarifa će biti 4-7% tržišne vrijednosti automobila. Pored toga, svaka tvrtka ima svoje jedinstvene programe:

• "50/50" - jednaka nadoknada gubitaka tvrtke i osiguratelja;
• "Goli CASCO" - najekonomičnija opcija;
• "Pametno" - potpuno nadoknađivanje gubitaka za sve vrste rizika, ali samo dva puta godišnje;
• "VIP", "All inclusive" - ​​podrazumijevaju prisustvo dodatnih uvjeta.

Da biste saznali koliko košta ulazak drugog vozača u CASCO, kao i ostale osnovne cijene, možete koristiti uslugu na službenoj web stranici samog osiguravajućeg društva, u posebnom kalkulatoru naznačite parametre izračuna.

zaključak

CASCO-ova politika omogućuje vam nadoknadu štete na vozilu. Cijene za njega postavljaju osiguravajuća društva ovisno o velikom broju uvjeta. Koliko košta osiguranje trupa? Previše. Ali s njom možete pokriti gotovo sve postojeće rizike.