Mnogi vozači su prisiljeni izaći na suprotnu traku. Činjenica može biti da su oni negdje u nevjerojatnoj žurbi i samo prisilno pretjerati s sporijim prijevozom ili nečim drugim, s gledišta pravila koja reguliraju promet, još je uvijek kršenje.
Međutim, nisu sve mogućnosti izlaza za iduću traku takve. U nastavku su opisane najčešće situacije i daju se objašnjenja je li to kršenje ili ne. Također su u većini slučajeva naznačeni približni iznosi moguće isplate, koje će nepažljivi vozač morati izvršiti u slučaju kršenja odgovarajućih pravila i zakona.
SDA. Polazak na iduću traku
Prema nedavno pojašnjenom obrazloženju agencija za provođenje zakona u vezi s tim kada inspektor prometne policije smatra da izlazak na suprotnu traku predstavlja kršenje prometnih pravila, možemo zaključiti da neke situacije spadaju u takve situacije. To je pretjecanje napravljeno na prilaznoj traci kada se dogodi kada su prekršeni prometni znakovi ili oznake, pretjecanje se vrši tamo gdje je na snazi znak "Preticanje zabranjeno". Pogrešan izlaz na suprotnu traku također se primjenjuje ako je potrebno, zaobilazeći prepreku kod skretanja ulijevo ili na raskrižju.
Sva navedena kršenja vodit će novčanu kaznu vozaču ili lišavanje prava u različitom razdoblju. Visina novčane kazne će se razlikovati ovisno o različitim čimbenicima, jer postoji mala šansa da uvjerite inspektora da ga otpiše za najmanji mogući iznos, ako se ponašate primjereno, nemojte biti nepristojni i ne prijete policajcu za provođenje zakona. U suprotnom, vozač može biti prisiljen platiti svoju inkontinenciju gubitkom sposobnosti upravljanja automobilom duže vrijeme ili uz uvećanu kaznu.
Podesivo sjecište
Nekada nije tajna da je pretjecanje, koje uključuje vožnju do prilazne trake na reguliranom raskrižju, strogo zabranjeno. Bez obzira na situaciju, bez obzira gdje se vozač žuri i bez obzira na to što se u svijetu događa, kazna će biti stroga. Moguće je da će vozača u narednih 4 ili 6 mjeseci biti spriječeno u vožnji. Ovo pretjecanje može potencijalno dovesti do vrlo složene nesreće, jer inspektori nisu skloni ulasku u vozačevu poziciju, slušati razloge takvog ponašanja i tako dalje. Preporučuje se suzdržati se od ove vrste kršenja relevantnih pravila koja reguliraju kretanje vozila, jer će naknadno podnošenje žalbe sudu ili na bilo koji drugi način vratiti vozačku dozvolu biti vrlo teško.
Neregulirano raskrižje
Ipak, mnogi to nisu znali, za razliku od pretjecanja podesivo raskrižje, preteći neregulirano u nekim se situacijama može nekažnjeno. Ako se takva radnja izvrši na naznačenoj vrsti raskrižja, vozač se kreće glavnom cestom, a nema zabranskih znakova ili oznaka - takvo se ponašanje neće smatrati kršenjem pravila. Treba imati na umu da nepoštivanje bilo kojeg predmeta automatski pretvara takvo pretjecanje u kategoriju prekršaja i prijeti oduzimanjem vozačke dozvole. Također je potrebno znati da je pokušaj izvršenja iste stvari, ali kada se kretanje ne kreće glavnom cestom, također prekršaj, a prelazak na suprotnu stranu prometa u ovoj verziji smatrat će se prekršajem, sa svim posljedicama koje slijede.
cigla
Obrazac prometa u mnogim se gradovima mijenja alarmantno, jednostavno prisiljavajući vozača da bude u stalnoj napetosti. Tamo gdje se sasvim nedavno vozio potpuno besplatno, već sutradan može se pojaviti znak zabrane kretanja u ovom smjeru. Ignoriranje je odmah kvalificirano kao kršenje što je regulirano relevantnim člankom. Odlazak na uzlaznu traku u ovom slučaju također podrazumijeva lišavanje vozačke dozvole. Preporučuje se da pazite na znakove koji mijenjaju promet koji reguliraju promet, jer će u ovoj opciji biti vrlo teško povratiti prava žalbom na sudsku odluku.
Tramvajske pruge
U mnogim gradovima vozači aktivno koriste tramvajske pruge kako bi ubrzali putovanje. Nisu stidljivi čak ni pretjecanjem tramvaja na njima. Ne tako davno, mogli bi im se oduzeti i prava zbog toga, međutim, prema nedavnim izmjenama i dopunama Zakonika o upravnim prekršajima, odlazak na uzlaznu traku u ovoj opciji kažnjava se samo novčanom kaznom u iznosu od tisuću i pol tisuća rubalja.
Ova vladavina zakona spasila je ogroman broj vozača koji su se već oprostili od svoje vozačke dozvole ili su se bili spremni boriti za njih do kraja. Jednostavno platite navedenu kaznu i problem je riješen. Treba napomenuti da se, bez obzira na stupanj kazne, takav izlazak na suprotnu traku još uvijek smatra kršenjem prometnih pravila i može potencijalno dovesti do nesreća s raznim posljedicama, kako za počinitelja, tako i za ostale sudionike.
Pješački prijelaz
Treba imati na umu da je prema izmjenama pravila ceste iz 2014. zabranjeno pretjecanje (izlazak na uzlaznu traku) u zoni pješačkih prijelaza, bez obzira na to jesu li pješaci prisutni ili ne. Prije toga nije postojalo takvo pojašnjenje, što je omogućilo nekažnjavanje takvih manevara nekažnjeno, što je zauzvrat često dovodilo do raznih prometnih nesreća s mnogim ozlijeđenima (prije svega pješacima). Ovu točku treba posebno uzeti u obzir prilikom počinjenja takvih radnji, ali ih je bolje potpuno napustiti, jer posljedice mogu biti dugotrajno lišavanje prava na vožnju automobilom.
Okreni ili okreni
Postoje situacije u kojima morate hitno promijeniti putanju kretanja u okomito ili čak suprotno. Pokušate li napraviti takav zavoj ili skrenuti s izlaza na nadolazeću traku, ako vozač ignorira oznake i znakove, kaznit će se novčana kazna do tisuću i pol tisuća rubalja, jer takve radnje mogu potencijalno dovesti do nesreće. Polazak na prilaznu traku ako se ne pronađu zabranjeni znakovi ili oznake, ali to nije prekršaj. Ako inspektor i dalje inzistira na sastavljanju protokola, treba imati na umu da je ogromnu većinu slučajeva na sudu sa sličnim oblicima „kršenja“ pobijedili vozači.
pretjecanje
Ako vozač ne nadiđe na prilaznoj traci kako bi izbjegao prepreku, a istovremeno prekršio prometna pravila, suočava se s novčanom kaznom u iznosu od 5.000 rubalja ili moguće lišavanje prava na šest mjeseci. Ponavljano kršenje zajamčeno je lišavanje prava na 1 godinu. Ne zaboravite uključiti pokazivač prilikom pretjecanja, jer takva zaboravnost može koštati jednaka prava. Polazak na prilaznu traku radi preticanja, ako ju je zabilježila kamera, a drugi put može rezultirati sa samo 5000 rubalja. Ipak, unatoč ovom trenutku, bolje je ne riskirati i suzdržavati se od takvih radnji, posebno s obzirom na prilično velik iznos novčane kazne.
Nepravilno izbjegavanje prepreka
Često se događa da dvosmjerna cesta ima samo jednu traku prometa u svakom smjeru. U slučaju da je jedini red ceste blokiran stajaćim automobilom, možete ga voziti napuštajući suprotnu traku, prethodno propustivši sva vozila koja se kreću duž njega.Takvi postupci su prisilni i, kao rezultat, ne mogu se pripisati kršenjima. Ako se prepreka može kružiti s desne strane, a vozač je odlučio pojednostaviti svoj put, tada će za to dobiti novčanu kaznu. Polazak na izlaznu traku u ovoj opciji također je kršenje, što će koštati oko tisuću i pol tisuća rubalja.
Polazak iz dvorišta
U mnogim velikim gradovima, posebno višemilijunskih megalopolisa, postoji vrlo ozbiljan problem s odlaskom vozila s dvorišta visokih zgrada i vlastitih imanja. U nekim slučajevima napuštanje vlastitog dvorišta bez kršenja prometnih pravila jednostavno nije moguće. Ako na ulici postoji čvrsta linija u koju želite ući, u ovom slučaju skretanje lijevo je samo manji prekršaj. Odlazak na uzlaznu traku u ovom će slučaju podrazumijevati samo malu kaznu u iznosu od 100 rubalja.
Dio za pješake
U nekim izuzetno rijetkim slučajevima situacija može biti toliko hitna i kritična da je potrebno pretjerati vožnjom na pločnik, biciklističku stazu ili pješačku zonu. U takvoj situaciji, bez obzira na okolnosti nesreće, trenutnu situaciju ili položaj vozila na cesti, vozaču će se kazniti novčana kazna od 2.000 rubalja. Treba imati na umu da čak i ako se takav iznos može činiti prilično podnošljivim, u usporedbi s hitnošću koja je nastala, na trotoaru mogu biti drugi ljudi koji su prouzročili ozljede kojima se ne može izbjeći tako mala novčana kazna.
Javni prijevoz
Ako je potrebno, napravite putovanje na suprotnu traku kojom se koristi javni prijevoz i slijedite isti smjer, za takvo kršenje pravila koja reguliraju promet trebate biti spremni platiti malu kaznu, do stotinu rubalja.
Treba imati na umu da će pokušaj kretanja po uzlaznoj traci protiv smjera prometa takvom vozaču oduzeti vozačku dozvolu. Unatoč maloj veličini novčane kazne, to se još uvijek smatra kršenjem pravila puta i pojavit će se u bazi podataka, što će uvelike zakomplicirati sve pokušaje izlaska iz bilo koje druge, teže i opasnije situacije.
Razina prijelaza
Pored svega navedenog, strogo je zabranjeno pretjecanje na niveliranim prijelazima, pa čak i na udaljenosti 100 metara od njih. Bez obzira ima li vlaka na vidiku, je li cesta čista i postoje li drugi čimbenici koji bi teoretski mogli ublažiti kaznu, takvo pretjerivanje predstavlja grubu povredu i povlači za sobom gubitak prava na vožnju automobilom do šest mjeseci. Novčane kazne, kao i koncesije, ne predviđaju se prvi put. Treba imati na umu da je nemoguće pretjerati ne samo na udaljenosti od 100 metara do željezničkog prijelaza, već i sljedećih 100 nakon njega, kojih se vozači u žurbi ne sjećaju vrlo često.
rezultati
Navedene su glavne situacije u kojima cesta kreće prema idućem traku. Kazna za neka kršenja pravila ceste vrlo je značajna, počevši od velikih novčanih kazni, a završavajući lišavanjem sposobnosti upravljanja vozilom na duži period. Treba imati na umu da, unatoč činjenici da se neki prekršaji ne kažnjavaju tako velikom novčanom kaznom i postoji iskušenje počinjenja takvog djela, preporučuje se da to ne čine.
Sva kršenja svih vozača unose se u jedinstvenu bazu podataka, uz pomoć koje u svakom trenutku možete dobiti pristup svemu što je motorist počinio od trenutka kada je stekao prava. To može u velikoj mjeri komplicirati moguće pregovore s agencijama za provođenje zakona, ako se pojavi složenija i opasnija situacija.Kako bi se izbjegla potreba plaćanja visokih novčanih kazni ili još više usluga odvjetnika u pokušaju da spasu vlastitu vozačku dozvolu, preporučuje se ne kršiti prometna pravila.
