Odredbe Zakona o radu propisuju potrebu sklapanja sporazuma sa svim zaposlenicima. Bez obzira na njihovu vrstu djelatnosti. Razmotrimo dalje glavne suptilnosti sklapanja ugovora o radu s vozačem kamiona i uzorak takvog dokumenta.
Normativna regulativa
Sva glavna pitanja koja se odnose na zaključivanje ugovora o radu između poslodavca i kamiondžija regulirana su sadržajem Zakona o radu Ruske Federacije. U njegovom poglavlju 51 nalaze se opće značajke koje se trebaju poštivati prilikom angažiranja zaposlenika za upravljanje vozilima na kratkim i velikim udaljenostima (kao u slučaju kamiondžija).
Važno je napomenuti da se određena pravila o zapošljavanju kamiona mogu navesti u lokalnim regulatornim aktima koji su na snazi u određenom poduzeću (kolektivni ugovori, propisi itd.).
Opći zahtjevi za teretna vozila
Važno je napomenuti da se, u skladu s općim zahtjevima, svim osobama koje se prijavljuju za posao teretnih vozila postavljaju jedinstveni zahtjevi, od kojih su neki preporuke, ali njihovo poštivanje osigurava sigurnost ne samo samog zaposlenika, već i onih koji su oko njega ljudi. Ti zahtjevi uključuju sljedeće:
- prolazak osobe kroz profesionalni izbor;
- prisutnost diplome o položenoj specijalističkoj obuci;
- prisutnost liječničkog pregleda (potvrda takvog prolaska potrebna je pri svakom presretanju radi obavljanja službenih dužnosti).
Što se tiče zahtjeva za preporukom, oni uključuju vozačko iskustvo bez nesreće, kao i bogato iskustvo s njim (posebno ako planirate putovati na dugim udaljenostima ili na teškim terenima). Nepostojanje loših navika također je pozitivna kvaliteta budućeg vozača.
Značajke registracije kamiondžija za posao
Važno je napomenuti da radno zakonodavstvo predviđa određene značajke zapošljavanja kamiondžija na radu. Prije svega, prilikom sastavljanja sporazuma važno je obratiti pažnju na značajke vrste prijevoza na kojima će se obavljati zadaci dodijeljeni zaposleniku, kao i na suptilnosti kontrole njega i udaljenosti.
S druge strane, osobitosti sastavljanja ugovora su da se u mnogim uvjetima ugovora moraju poštivati neke značajke u vezi s plaćama i odgovornošću. To detaljnije istražujemo.
Dokumenti potrebni za zaključivanje ugovora
Važno je napomenuti da postupak sklapanja ugovora s kamiondžijom o njegovom zapošljavanju uključuje buduće zaposlenike određeni set dokumenata, što je puno šire od standarda potrebnog za zapošljavanje na drugim radnim mjestima. Među potrebnim dokumentima valja istaknuti ne samo radnu knjižicu i putovnicu, već i:
- snils;
- vojna iskaznica;
- dokumenti koji potvrđuju dostupnost obrazovanja;
- vozačka dozvola;
- zdravstvena potvrda kandidata koju izdaje medicinska ustanova.
Treba napomenuti da se, ovisno o vrsti prijevoza na kojem se od zaposlenika očekuje da ispunjava svoje dužnosti, skreće pažnja na kategoriju prava (u pravilu kamiondžije trebaju dokumente kategorija C i D).
Suptilnosti dokumenta
Vrijedno je napomenuti da je u postupku sklapanja ugovora o radu s IP-om s vozačem kamiona (prema modelu) važno da se poslodavac pridržava određenih pravila. Također je važno znati i promatrati neke suptilnosti u ovom procesu.
Prije svega, vrijedno je obratiti pozornost na činjenicu da sporazum može biti i hitan i neograničen - ovaj se faktor utvrđuje po nahođenju stranaka i, ovisno o okolnostima. Dokument se mora podnijeti na papiru i potpisati ga obje strane.
Dalje, razmotrimo neke od suptilnosti izrade ugovora o radu s vozačem kamiona, čiji je uzorak predstavljen u ovom članku.
Zašto nije potrebno navesti određeno radno mjesto
Na temelju odredbi Zakona o radu, mjesto rada jedan je od bitnih uvjeta za sporazum, međutim, u slučaju ugovora s kamiondžijom, mnogi poslodavci i pravni savjetnici koji rade u poduzećima postavljaju pitanje koje mjesto u tekstu ugovora navesti, jer su specifičnosti posla vozačev boravak u stalnom putovanju.
Vrijedno je napomenuti da mnogi stručnjaci iz područja radnog prava često preporučuju da ne navode mjesto rada u tijelu ugovora. To je prije svega zbog činjenice da se ruta vožnje vozača može redovito mijenjati, zbog čega je jednostavno nemoguće navesti određeno mjesto. U slučaju nepoštivanja takve preporuke, bit će potrebno redovito dopunjavati ugovor, što otežava rad.
Kako je biti u ovoj situaciji? Praksa pokazuje da se u slučaju prisutnosti putničke prirode posla, u ugovoru o radu s vozačem kamiona, može navesti samo mjesto stvarnog prebivališta poduzeća (ili individualnog poduzetnika) - radno zakonodavstvo to ne zabranjuje.
Nekoliko riječi o kvalifikacijama zaposlenika
Pojedinačni ugovor o radu kamiondžija svakako mora sadržavati podatke o kvalifikacijama zaposlenika, štoviše, mora u potpunosti odgovarati razini koja je potrebna za ispunjavanje zadataka predviđenih sporazumom.
Vrijedno je obratiti pažnju na činjenicu da je aktivnost ovog zaposlenika povezana s upravljanjem prilično velikim vozilom, što zahtijeva određenu razinu kvalifikacije. Građanin koji se prijavljuje za radno mjesto mora imati prava odgovarajuće kategorije, kao i liječničku potvrdu kojom potvrđuje svoj uspješan liječnički pregled.
Uvjeti plaćanja
Vrijedno je napomenuti da se na temelju ruskog radnog zakonodavstva svaki posao koji je predviđen sporazumom sklopljenim između stranaka mora platiti. Rad kamiondžija nije iznimka. Koje značajke ima ovo stanje? Razmotrimo ih detaljnije u nastavku.
Prije svega, potrebno je osigurati da je u većini slučajeva rad vozača nepravilan. S tim u vezi, stručnjaci iz područja radnog prava preporučuju poslodavcima da tijekom vikenda i praznika, kao i noću, pa čak i u slučajevima kada se u sklopljenim sporazumima zahtijeva prekovremeni rad.
Stručnjaci toplo preporučuju da u ugovoru navedete određeni sustav plaćanja predviđen za određenog vozača. Praksa pokazuje da se u stvari često bira sustav temeljen na vremenu ili u stopu, rjeđe se određuje metodologija bez tarifa. Mogućnost naplate dodataka i slučajevi u kojima se događaju također su određeni sadržajem ugovora o radu s vozačem (i vozačem kamiona), čiji se uzorak može proučiti u ovom članku.
O sitnicama rasporeda rada
Drugi važan uvjet za vrstu ugovora koji se razmatra je uspostava rasporeda rada.Treba napomenuti da ga treba instalirati u skladu sa zahtjevima predstavljenim u sadržaju ne samo Zakona o radu, već i naloga koji je izdalo Ministarstvo prometa Ruske Federacije (br. 15. od 20. kolovoza 2004.).
Tijelo ovih regulatornih akata kaže da se način rada vozača mora odrediti u strogoj ovisnosti o rasporedu prometa vozila. Zakonom je utvrđeno maksimalno trajanje razdoblja tijekom kojeg svaki zaposlenik može obavljati svoje dužnosti - ne više od 40 sati tjedno (dakle, ne više od 8 sati dnevno tijekom petodnevnog radnog tjedna). Praksa pokazuje da poslodavci, radi osiguranja pravovremene isporuke robe, često koriste sustav kumulativnog računovodstva radnog vremena. Istodobno, radni dan zaposlenika ne smije biti veći od 10 sati (u ekstremnim slučajevima može se povećati i na 12 sati dnevno).
Uvjeti radnog rasporeda, kao i njegove glavne suptilnosti, svakako moraju biti predstavljeni u sadržaju ugovora o radu s vozačem kamiona, čiji se uzorak može proučiti u članku.
O uvjetima rada
Svaki poslodavac se sigurno mora sjetiti da je jedna od njegovih glavnih odgovornosti koja mu je povjerena radnim zakonom osigurati odgovarajuće uvjete zaposleniku da ispuni dogovorene aktivnosti. Važno je napomenuti da bi ovi uvjeti trebali biti navedeni i u dokumentu.
Vrijedno je napomenuti da je glavni uvjet ugovora o radu s vozačem kamiona (u članku je predstavljen uzorak Republike Kazahstan) ukazati na sigurnost samog vozila i zaposlenika.
Da bi se osigurao takav zahtjev, zakon utvrđuje potrebu za redovitim pregledom mehaničara vozila (učestalost treba biti određena tekstom sporazuma). Često, kako bi se izbjegle nepredviđene situacije, zaključeni sporazum predviđa zabranu rada radnih vozila u osobne svrhe, nakon radnog vremena ili bez teretnog lista.
Uz sve gore navedeno, sporazum svakako mora predvidjeti određeni raspored odmora za zaposlenika.
O odgovornosti
U uzorku ugovora o radu s vozačem kamiona možete primijetiti postojanje uvjeta o odgovornosti zaposlenika. Odmah valja napomenuti da zakonodavac dopušta uspostavljanje takvog uvjeta samo prilikom sklapanja ugovora s zaposlenicima čija odgovornost uključuje prijevoz bilo koje dragocjenosti, kao i njihovo knjiženje, izdavanje ili skladištenje (kamiondžija, špediter, kolekcionar i drugi). Važno je razumjeti da u svim ostalim slučajevima ugovor može predvidjeti i uvjete odgovornosti, ali on se može primijeniti samo na ograničeni način.
Dodatni uvjeti ugovora
Važno je da svaki poslodavac shvati da je predstavljeni uzorak ugovora o radu s vozačem kamiona (RB) samo osnova na kojoj se ugovor treba graditi. Prednost ovog primjera je u tome što su njegov oblik i sadržaj u potpunosti prilagođeni modernom ruskom zakonodavstvu u području zaštite na radu. Važno je napomenuti da se, uzimajući u obzir putnu prirodu posla, uzorak ugovora o radu s vozačem kamiona može dopuniti drugim uvjetima koji u potpunosti osiguravaju pravilno izvršavanje njegovih dužnosti.
Što može biti uključeno u broj dodatnih uvjeta? Ovisno o značajkama djela, mogu uključivati zahtjeve za:
- prihvaćanje robe iz određenih skladišta;
- provjera ispravnosti rada na utovaru i istovaru robe;
- osiguravanje pravilne dostave robe do određenog odredišta;
- pravodobno punjenje vozila;
- osiguranje ispravnog parkiranja vozila na kraju smjene;
- praćenje očuvanja cjelovitosti spremnika.
Važno je razumjeti da dodatni uvjet propisan ugovorom mora biti poštivanje cestovnih pravila tijekom cijelog razdoblja obavljanja radnih dužnosti.
Ako vozač radi na teretnom prijevozu
Kao što pokazuje praksa, najčešće se posao špeditera i kamiona izvodi na teretnom prometu i uključuje kretanje na velikim udaljenostima. U ovom slučaju, sporazum sigurno mora predvidjeti uspostavljanje nepravilnog rasporeda, kao i prisutnost određenih nadoknada i garancija za one slučajeve kada će biti procesuiranja. Sadržaj sporazuma koji predviđa da kamiondžija može raditi na kamionu treba sadržavati definiciju uvjeta za odmor osoba.
Zakonodavac napominje da za vožnju teretnim vozilom angažirani kamiondžija mora imati prava kategorija C, CE, C1, C1E (ovisno o namijenjenom radu).
Ako vozač radi u osobnom automobilu
U nekim slučajevima poslodavac traži kamionara ili špeditera sa vlastitim automobilom. Važno je napomenuti da se u takvoj situaciji stranke mogu sklopiti dodatni ugovor o najmu vozila. Pravnici to preporučuju kako bi podijelili odgovornost za rizike koji mogu nastati tijekom rada stroja. Štoviše, prema mišljenju stručnjaka, u takvoj situaciji moguć je potpuni povrat vlasnika vozila za njegovo korištenje za vrijeme obavljanja radnih obaveza (prilikom kupovine rezervnih dijelova, goriva i drugih stvari).