Cikkünk témája különösen érdekes lesz a családtagok számára, valamint azok számára is, akik megpróbálnak lépést tartani az állam fiskális szférájának aktuális kérdéseivel. Arról lesz szó, hogy egy autót vásárolsz a szülési tőkéért.
A szövetségi alapok célzott felhasználása
Oroszország több mint 10 éve szövetségi programot működtet annak érdekében, hogy segítse a családokat, ahol kettő vagy több gyermek nő fel. Az anyavállalat (családi) főváros. A projekt elindítása óta a pénzügyi támogatást többször indexálták, amelynek eredményeként a kiindulási összeg 250 ezer rubelt növekedett. majdnem megduplázódott. Ma 453 ezer rubel tartományban van.
A családoknak a fele, amelyben felmerült az e támogatás megteremtésének joga, már sikerült kihasználni az állami támogatást, és teljes mértékben felhasználta azt. A statisztikák szerint azonban a bizonyítványtulajdonosok többi tagja még nem fordult a PF fióktelepeihez azzal a kéréssel, hogy célzottan felhasználják a pénzeszközöket a törvényben egyértelműen meghatározott igényekre.
A tanúsítványtulajdonosok megpróbálják ésszerűen felhasználni a megadott összeget. Az anyai tőke felhasználásának hatékonysága azt jelenti, hogy a beruházást a jövőben maximálisan kihasználják. Minden család megválasztja a megfelelő irányt a szövetségi támogatás igénybevételéhez. Ha úgy gondolja, hogy az RF PF nyújtotta adatokat, a tanúsítványtulajdonosok több mint 70% -a használja fel ezeket lakásvásárláshoz és az életkörülmények javításához. Minden ötödik állami támogatás jogosultja dönt arról, hogy gyermekeik oktatásába fektet-e be. A fennmaradó családok (körülbelül 3–5%) fektetik be ezt a pénzt egy jövőbeli nyugdíjba.
A tavalyi év végén az államfő azt javasolta, hogy az állami támogatás nyújtását 2021 végéig meghosszabbítsák a kettő vagy annál több gyermekkel rendelkező családok számára. Ezenkívül az ülés során javaslatot tettek a családtőke-alapok felhasználásának további célzott területeinek mérlegelésére. Az egyik az volt, hogy az alacsony jövedelmű családoknak lehetőséget biztosítsanak arra, hogy havi kifizetéseket kapjanak a teljes szövetségi juttatásokból, az Oroszországi Föderáció által a folyó évre megállapított létminimum összegénél.
Használható-e szülési tőke autóhoz?
Vannak olyan családok is, akik alternatív és hasznos lehetőségeket keresnek a szövetségi támogatás igénybevételére. Ha például a szülők lakást kapnak, és nem tervezik pénzt költeni oktatásra vagy befektetni a nyugdíjba, akkor mire fordíthatják az anyasági tőkét? Az autóban. Sok orosz szeretne kihasználni az állami program előnyeit és vásárolni egy autót családjának.
A tisztviselők többször javasolták a családi tőke célzott felhasználásának területének kibővítését, és lehetőséget biztosítanak az igazolványtulajdonosok számára költségvetési háztartási autó vásárlására vagyonukért. A program elindítása óta az Állami Duma többször mérlegelte az állami támogatások alkalmazásának ezen módszerének legitimizálásának lehetőségét, ám a törvényhozóknak nem sikerült konszenzusra jutniuk. A döntést soha nem hozták meg.
Pár évvel ezelőtt ez a kérdés ismét felkerült a napirendre. 2016-ban a szülési tőkéhez való autóvásárlás kérdése egy elhúzódó gazdasági válság hátterében kezdődött, amely negatív hatással volt a hazai autóipar helyzetére. Az egyik találkozó során az oroszországi ipari miniszter kedvezőtlen előrejelzést adott: a következő években a termelési és értékesítési volumen 75% -ra csökken.A hazai autóipar nem a legjobb időkben él, mivel az oroszok nem akarnak oroszországi autókat vásárolni személyes megtakarítások céljából, és azoknak, akik költségvetési járművet szeretnének vásárolni, nincs ilyen pénzügyi lehetőségeik. Ha tehát lehetővé tette volna az anyasági tőke felhasználását egy autó megvásárlásához, akkor a kormány két kígyót megölt egy kővel: egyrészt lehetőség lesz szállításra rászorulók számára, másrészt javítani fogja a helyi autógyárak ügyeit.
Van törvény egy autóvásárlásra 2018-ban?
Az úgynevezett válságellenes kifizetéseknek a gyermekes családok számára nyújtott szövetségi támogatások rovására történő tapasztalatai alapján az igazolások birtokosainak több mint 2/3-a felhasználta a jogot, hogy egyszeri összegeket kapjon. Ugyanakkor az oroszok legfeljebb 5% -a küld tőkealapokat a támogatható költségek fedezésére. Ez azt jelenti, hogy a fennmaradó családoknak is állami támogatásra van szükségük, de nem találnak megfelelő lehetőségeket a támogatás igénybevételére.
Miután arra a következtetésre jutott, hogy ki kell bővíteni a családi bizonyítványba történő befektetés elfogadható irányainak listáját, a kommunista párt képviselője, V. G. Solovjev törvényjavaslatot terjesztett elő, amelynek állítólag lehetővé kellene tennie a szülők számára, hogy anyasági tőkét költenek autó vásárlására. A kormány megtagadta olyan törvény elfogadását, amely több alapvető kérdést tartalmazott.
A képviselő ragaszkodott a válságellenes intézkedések szükségességéhez. Mindenekelőtt e törvényjavaslat célja az államháztartás társadalmi stabilitásának és pozitív dinamikájának biztosítása volt. Tekintettel a hasonló számlák korábbi kudarcának okaira, Solovjev alapvetően fontos pontokat fogalmazott meg:
- Az anyai tőkét autó vásárlásához csak akkor lehet felhasználni, ha a szülők beleegyeztek a jármű közös tulajdonban történő nyilvántartásba vételébe. Minden családtagnak, ideértve a kiskorú gyermekeket is, tulajdonosokká kellett válnia.
- Az Autonak nem kellett utasnak lennie.
- A gép megvásárlása után néhány évig nem lehetett újra eladni.
- Az anyasági tőkét egy autó vásárlására lehet költeni, ha azt az Orosz Föderáció területén gyártják. Vagyis a törvényjavaslat előirányozta az orosz gyárakban összeszerelt olcsó külföldi autók beszerzésének lehetőségét.
- A tervek szerint csak új járművek vásárlását engedélyezik állami támogatási alapokból.
A projekt megbeszélése több mint egy hónapig tartott, de a kormány nem fogadta el a törvényt. Az anyasági tőkét nem lehet költeni egy autó vásárlására 2018-ban - ez a kérdés hivatalos státusza. Sajnos a családoknak továbbra sem szabad költeni pénzt a szövetségi költségvetésből egy autó vásárlására.
A törvény elfogadásának érvei
Országunk sok családjának az autó vásárlása nem csak álom valóra válása, hanem valódi lehetőség az életszínvonal javítására is. Az alacsony mobilitás problémája különösen sürgős azoknak a nagy családoknak, akik a városoktól távol eső falvakban, városokban vagy falvakban élnek. 2-3 éves kortól a gyermeknek oktatási intézményekben (óvoda, iskola) kell részt vennie, rendszeresen megelőző vizsgálatokat kell végezniük a klinikán. Időnként a családoknak több órát kell tölteniük naponta, hogy eljuthassanak ezeken a helyeken.
Íme néhány ok arra, hogy járművet vásárolnak az állam költségén:
- egy új, házilag gyártott autó ára megegyezik a szövetségi juttatás összegével, míg lakás vagy ház vásárlásakor a családi tőke a költségeknek csak egy részét fedezheti;
- azokban a családokban, ahol a szülőknek nincs problémájuk a saját lakásukkal, az oktatás és a nyugdíjmegtakarítások finanszírozása nem célszerű - az ilyen kiadások a mozgás nehézségei miatt nem relevánsak;
- a jármű megtakarítja a szülőknek a rendszeres mozgásokra fordított időt és pénzt;
- az ingázó vasúti vonatok csökkentése az elmúlt években megfosztotta a családok ezreit a lehetőségtől arra, hogy szakmai orvosi ellátást, oktatási szolgáltatásokat, fogyasztói szolgáltatásokat kapjanak stb.
A fenti érvek alapján az autó sürgős szükség, nem pedig luxus. Végül a pénz, az idő és a szülői erőfeszítések megtakarítása jótékony hatással lesz a gyermekekre.
Miért utasították el a hatóságok a törvény elfogadását?
Az anyai tőke nem használható fel autó vásárlására, mivel ebben az esetben a tisztviselők úgy vélik, hogy a gyermekek érdekeit nem veszik figyelembe. A kormány tagjai szerint a törvény elfogadása növeli a családokkal folytatott csalárd ügyleteket. A legnépszerűbb és nem védett jogszabály lesz a pénzeszközök ilyen mechanizmusa: a bizonyítványtulajdonosok banki átutalással vásárolnak egy autót, hogy újra eladhassák az autót, és pénzt kapjanak a kezükbe.
A szakértők szerint a törvény elfogadásának elutasítása annak következménye, hogy a lakosság érdekeit alábecsülik és a tisztviselők távol esnek a köznép alapvető szükségleteitől. Ahelyett, hogy támogatták a családot mint a társadalom sejtjét, és figyelembe veszik a tagok érdekeit, a hatóságok akadályokat teremtenek a lakosság életszínvonalának javítása és a demográfiai helyzet javítása érdekében. Az anyai tőke rovására a „motorizáció” ellenzőinek fő érvei a következők:
- a járművet helytelenül hasonlítják össze a lakással vagy az iskolai végzettséggel;
- ahogy a gyermekek idõsebbé válnak, a lakóterület növelésének szükségessége egyre inkább növekszik, de mire eljön az ideje a további négyzetméterre gondolkodni, csak a régi nem likvid autó marad a családban;
- a szövetségi pénzeszközökkel vásárolt autók használatának jogszerűségét nehéz ellenőrizni.
Az anyasági tőkéhez való autóvásárlásról szóló törvény elfogadása tehát nem a kormánynak a lakosság iránti aggodalmának megnyilvánulása, hanem inkább a dekadens orosz autóipar érdekeinek lobbizása és a vezető piaci szereplők támogatása miatti intézkedés.
Most már tudjuk, milyen érveket vezettek a tisztviselők, amikor megtagadták a törvény elfogadását. A lakosság továbbra is reméli a jelenlegi jogszabályok alapvető változásait. A többség szerint az anyai tőke autós felhasználásának engedélyezése lehetővé tenné az állami támogatások eredményes felhasználását az egész család számára. A gép szállítóeszközként felhasználható napi igényekhez, nyári vakációhoz, bevásárláshoz stb.
Autóvásárlás módjai a szövetségi alapok rovására
Annak ellenére, hogy az Orosz Föderáció kormánya nem engedi meg, hogy az anyasági tőkét autó vásárlására fordítsák, a régiókban önkormányzati pénzeszközökből lehet autót vásárolni. Mint tudod, Oroszország a gyermekes családok támogatására irányuló nemzeti program mellett regionális (regionális, köztársasági) szintű programokat is folytat. Ez a regionális anyai tőkére vonatkozik. Ezt a programot az Orosz Föderáció választó testületei saját feltételekkel hajtják végre.
A kormányzó juttatása, amire hívják, általában háromszor-négyszer alacsonyabb, mint a szövetségi, és átlagosan 100-150 ezer rubel. Ugyanakkor a családoknak szinte teljes függetlenségük van a tervezett felhasználás irányának megválasztásában. Az Orosz Föderáció egyes alkotóelemeiben új autót lehet vásárolni az önkormányzatok vagyonához, személyes megtakarítások hozzáadásával.
2008-ban a szmolenszki régió úttörővé vált, amely lehetőséget biztosított lakosságának, hogy a regionális anyatőkéből pénzt fektessen be autó vásárlására. A mai napig számos olyan régió is figyelembe vette a bizonyítványtulajdonosok érdekeit, amelyek lehetőséget adtak arra, hogy anyasági tőkét autó vásárlására költhessék. Ide tartoznak a Kalinyingrád, az Oryol, a Novoszibirszk, az Uljanovsk régió, a Mordovia, a Kamcsatka és a Nenets Autonóm Okrug.
Ezenkívül minden régió meghatározza saját követelményeit és feltételeit a regionális anyasági alapok felhasználására. Például az Uljanovski régióban azok a családok, amelyekben harmadik gyermek született vagy örökbefogadtak 2011 után, autót vásárolhatnak. Kamcsatkában a szülőknek joguk van arra, hogy regionális anyagokat használjanak autó vásárlásához első gyermekük születése után, az Oryol régióban pedig a második után. Ugyanakkor minden régióban megvásárolható autó anyai tőkéhez mind jogi személytől, mind magánszemélytől. Nem csak egy új jármű vásárolható meg, hanem futásteljesítménnyel is. Miután hitelkártyát bocsátott ki, az RMK tanúsítvány jogosultja felhasználhatja az összeget kezdeti részletként, vagy fizetheti meg a fennmaradó tartozást.
Hogyan válasszunk egy autót?
Úgy tűnik, milyen nehézségek merülhetnek fel itt? De amint azt a gyakorlat azt mutatja, nem olyan egyszerű olyan eladót találni, aki beleegyezik abba, hogy az önkormányzati költségvetés pénzeszközeivel autót fizet átutalással. A helyzet az, hogy a helyi költségvetésből történő pénzátutalási eljárást nem hajtják végre azonnal. A társadalombiztosítási hatóságok, amelyekhez az igazolás jogosultjának az RMK pénzeszközeinek felhasználására kell kérelmet benyújtaniuk, ellenőrzik az ügylet jogi tisztaságát és igazolják a benyújtott dokumentumok valódiságát. Ez 1-3 hónapot vehet igénybe.
Ami az autómodell megválasztását illeti, a regionális önkormányzatok itt minden hatáskört a szülőkre hagytak. Amikor az anyai tőkét autóra költi, fontos, hogy minden családtag érdekeit vegye figyelembe. A választást gyakran tágas modelleken állítják le, amelyek lehetővé teszik a család minden tagjának, hogy kényelmesen mozoghasson és kis rakományokat szállítson.
Végrehajtási iratok
A pénzügyi támogatás kérdésével kapcsolatba kell lépnie a FIU-val. A tanúsítvány birtokosától igazolást kell kérni azzal a kéréssel, hogy a vele járó pénzeszközöket eljuttassák az eladó számlájára. A döntéshez csatolt dokumentumokat és írásbeli indokolást csatolják a kérelemhez. Az ellenőrnek bemutatandó dokumentumok listája tartalmazza:
- adásvételi szerződés;
- Az autó címe;
- autó kölcsönszerződés, ha a hitel megtörténik, vagy igazolás az adósság összegéről az eladó-magánszemélytől;
- Bankszámlakivonat a kérelmező adósságának összegéről;
- annak a számlának a részletei, amelyre az önkormányzati pénzeszközöket át kell utalni;
- a fennálló adósság igazolása.
Vásárolhatok egy autót anyasági tőkéhez? Igen, de csak akkor, ha az ingatlant az anyára hajtják végre. Sőt, ténylegesen és jogilag is, a gép a házastársak házasságban megszerzett tulajdonává válik.
Milyen esetekben lehet megtagadni?
Az Oroszországi Föderáció legtöbb alkotóelemében, amely lehetővé teszi az MSC-k használatát autók vásárlására, ellenőrzik a gyermekek lakóhelyét. Ha a Bizottság úgy ítéli meg, hogy a gyermekek nem kielégítő körülmények között élnek, a ház javításra szorul, akkor a források elosztását meg lehet tagadni.
Jogszabályi változások a jövőben
A legtöbb bizonyítványtulajdonos azt reméli, hogy az Állami Duma mindazonáltal elfogad egy törvényt, amely feljogosítja az anyasági tőke autóra költésének jogát. Lehetséges, hogy ezt a kérdést a népszerű áttekintésbe vonják, azonban egy ilyen kezdeményezésnek fentről kell származnia.
Jelenleg a tisztviselők egyetlen álláspontot képviselnek: a gyermekek oktatása és a nyugdíjmegtakarítások prioritást élveznek a szövetségi támogatások felhasználásában. A gyermekes családok többsége eltérően érvel: az oktatásra nincs szükség hamarosan, még több idő van a nyugdíjazásra gondolkodni, figyelembe véve a nyugdíjkorhatár emelését. Jelenleg, amikor a gyerekeket óvodákba, iskolákba és klinikákba kell vinni, nagy családok járművére van szükség.
Talán a közeljövőben pozitív választ fog kapni arra a kérdésre, hogy lehetséges-e anyai tőkét költeni egy autóra. A szakértők nem zárják ki, hogy a szövetségi alapok felhasználására vonatkozó engedély iránti kérelmeket egyénileg veszik figyelembe. Az állami támogatásban részesülő autót azok a családok vásárolhatják meg, amelyek számára létfontosságú a jármű (például vidéki térségek lakosai, nagy családok és fogyatékkal élő gyermeket nevelő családok stb.).