A közlekedési balesetről szóló értesítésnek egységes szabványa van Oroszország minden régiójában. De sok járművezetőnek továbbra is kérdése van a dokumentum megfelelő kitöltésének és használatának kérdésével kapcsolatban. Vizsgálja meg részletesen ezeket a pontokat, és válaszoljon a fő kérdésekre.
Ha szükséges egy közlekedési balesetet kitölteni
A biztosítási kötvény alapján a károk megtérítése érdekében - többek között - értesítést kell benyújtani. A következő esetekben hibásan kell kitölteni.
- Ha a járművek balesetet okoznak.
- Ha anyagi károkat okoz harmadik személyeknek (utasok vagy gyalogosok).
- Ha az esemény egyik résztvevője vagy harmadik fél egészségét vagy életét károsítja.
Hol kaphatjuk az értesítést
Lehetetlen előre jelezni a baleseteket, különben mindenki elkerülhette volna őket. Felkészülhet arra, hogy gyorsan kezelje a helyzetet, ha kisebb jármű-ütközések történnek. Egy dokumentum, amely segít a probléma lehető leghamarabbi kezelésében, a közlekedési balesetről szóló értesítés. Ezért jobb, ha mindig több példányban tárolja az autó kesztyűtartójában.
A nyomtatványokat általában a biztosítótársaságok nyújtják, a CTP-politika mellett.
Általános tudnivalók
A helyesen kitöltött dokumentum garantálja, hogy a biztosítótársaságnál nem lesz problémák a kifizetések beérkezésével. Ezért egy ilyen intézkedést nagyon óvatosan kell megközelíteni. Különösen igaz ez azokra az esetekre, amikor a közúti rendõrség nem érkezik a helyszínre. A közelmúltban a szabályokba bevezetett engedély jelentősen egyszerűsíti a közúti balesetek nyilvántartásba vételét, és csökkenti az időt is, mivel a résztvevők sürgethetnek sürgős ügyeikkel. Az értesítés kitöltésével és aláírásával megállapodhat abban, hogy mikor kell bemenni a közúti rendõrségbe és távozni. A következő esetekben nem szükséges felhívni a DPT alkalmazottját:
- ha csak két autó vesz részt a balesetben;
- a közúti balesetek résztvevői és más személyek egészségének és életének károsítása;
- a jármű károsodása elhanyagolható;
- a közúti balesetek résztvevői megegyeztek a történtekben.
Ha egy közlekedési baleset megfelel a fenti feltételeknek, akkor a dokumentumokat egymástól függetlenül végre lehet hajtani, majd regisztrálni lehet őket a közlekedési rendőröknél.
Ajánlások a kitöltésre
Információk a a közlekedési balesetről szóló értesítés kitöltése, elérhető mind a dokumentumban, mind a közlekedési rendőrök bármely részében, valamint az interneten számos oldalon. Két oldalból áll. Az elülső részt közvetlenül a baleset helyén kell feltölteni. A közlekedési balesetben részt vevő mindkét résztvevőnek aláírnia kell azt, amely tanúsítja, hogy megállapodtak abban, hogy mi történt. A hátoldal később készíthető el, amikor az eseményben résztvevőnek lesz ideje, de az összes dokumentum későbbi példányokba történő átadásának határideje előtt.
Annak érdekében, hogy ne tévesszen meg egy baleseti értesítés összeállításakor, kövesse az alábbi ajánlásokat:
- helyesen töltsön ki minden pontot és helyet blotok és korrekciók nélkül;
- előzetesen egyeztesse az elülső részt egy másik incidens résztvevővel;
- ha a közúti rendõrség ellenõrét hívják, akkor az okmányon fel kell tüntetni a magas rangú tiszt aláírását, a kezdõbetétek átiratát, valamint a rangot és beosztásukat feltüntetve;
- minden tanúnak, aki vallomást tett, el kell hagynia adatait;
- az ütközési helyre vonatkozó kikötés kitöltésekor meg kell jelölni a jármű egy részét, és nem kell felsorolni a sérüléseket;
- Az összes látható sérülést egyértelműen meg kell határozni.
Külön pont a 17. szám, ahol egy közlekedési baleseti diagramot készítenek. Jelzik az utca nevét, az út irányát, jeleket, jelöléseket, lámpákat, közeli tárgyakat és természetesen a balesetben részt vevő járművek helyzetét. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy ha a 16. és a 17. bekezdés ellentmond egymással, akkor a 17. bekezdés az elsőbbség.
Kiválasztott értesítés
Gondoljuk ki, hogyan lehet kitölteni a közlekedési baleseteket egyes részein.
A tizennegyedik bekezdésben fel kell sorolni és leírni kell a járművek balesetek során bekövetkezett károit. A lehető legpontosabban és rövid időben kell jellemezni őket. A többi résztvevő nem végezhet más kiegészítéseket, amelyek nem kapcsolódnak balesethez. Ezt a tételt minden félnél ellenőrizni kell. A sérülés súlyosságától függően a javasolt lehetőségek egyikét választják: karcolás, horpadás vagy szakadás (azaz repedés).
A 16. bekezdés felsorolja azokat a körülményeket, amelyek között a baleset bekövetkezett. Az alatti cellákban az alelemek száma kitöltésre kerül. A jármű manővereit is tükrözni kell, figyelembe véve azt a tényt, hogy:
- a parkolás nem megálló (ezért a lámpánál történő megálláskor nem szabad megjelölni „a parkolóban”, hanem „le kell állítani a tiltó jelzőlámpa mellett”);
- amikor az egyik járművet felülmúlják a másik felett vagy újjáépítik, a „megváltozott sáv” vagy a „túllépés” pozíciót kell figyelembe venni.
A 15. bekezdés kitöltésekor hozzáadhatja azt, amelyet a 16. bekezdés nem határoz meg.
A 18. bekezdésben a baleset résztvevői aláírták őket. Ezt követően, amikor az űrlapokat elválasztják, nem kell módosítani vagy kiegészíteni a dokumentumot. Ha az egyik járművezető nem hajlandó feliratkozni, hívnia kell a közúti rendőröket, mivel egy ilyen intézkedés azt jelenti, hogy nem sikerül megállapodni a baleset károsodásáról és egyéb körülményeiről.
Nézze meg a baleseti jelentés mintáját a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról (elülső oldal). Mint láthatja, a kitöltése nem nehéz.
További intézkedések
A közúti balesetek résztvevőinek hátoldala külön lapokra kerül. Grafikonokat tartalmaz, amelyek információkat tartalmaznak mind a közlekedési balesetről, mind a baleset során megsérült autókról.
Ha nincs elegendő hely a teljes információ bemutatásához, akkor továbbra is üres papírlapra írnak, és csatolják az értesítéshez, megfelelő jelöléssel ellátva az utóbbit.
Ha az autó videomagnóval van felszerelve, akkor ajánlott ezen információkat feltüntetni, és ha lehetséges, adjon videót a biztosítótársaságnak.
A baleseti jelentést olvashatóan, egyértelműen és pontosan kell kitölteni. Ha bármilyen bejegyzés olvashatatlan kézírású, a biztosító önmagában gyűjti az adatokat, amelyek befolyásolhatják a fizetés összegét. Ezért az összes mezőt a lehető legpontosabban kell kitölteni, a cellákat be kell jelölni vagy keresztezni. És ha egyetlen pontról sem áll rendelkezésre információ, akkor, mint minden dokumentumban, kötőjelet kell írni, vagy nagybetűt Z kell írni, vagy a „nem” szót kell írni.
Szakadt, sérült és nehezen olvasható dokumentum esetén problémák merülhetnek fel a kifizetésekkel. Ezért el kell készítenie egy üres űrlapot.
Baleset több autóval
Két autó nem mindig vesz részt balesetben. Előfordul, hogy számuk legalább három. Ha ilyen helyzetben találja magát, akkor ki kell tölteni egy közlekedési baleseti értesítést is, amelynek példáját láthatja a cikkben. Ugyanakkor az egyiket egy elülső járművel, a másik hátulján lévő járművel állítják elő.
Ha autóját tolta az autó, amelynek miatt elütötte a gépjárművet, tükrözze ezt a tényt mind a 15., mind a másik megjegyzésben.
Ugyanakkor a hátoldalon kitöltik a baleset összes résztvevőjének adatait, feltüntetve a gépkocsi gyártmányát, modelljét, számát, valamint a járművezető adatait: teljes nevét, címét a telefonnal, a biztosítótársaságot, amelynek kötvénye van, és a számát.
Ha azt várja, hogy biztosítási kifizetést kapjon, akkor 15 napon belül el kell küldenie az információkat a biztosítónak.
CTP és Casco
A cikkben megvizsgáltuk, hogyan történik az OSAGO baleseti jelentésének részletes kitöltése. Felhívjuk figyelmét, hogy a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról beszélünk, nem pedig az átfogó biztosításról. Ha a baleset egyik résztvevője önkéntes biztosítási kötvénnyel rendelkezik, akkor ezt figyelembe kell vennie a szerződést. Rendelkezhet a kompenzáció fizetésének eseteiről az euro-jegyzőkönyv alapján (vagyis anélkül, hogy a helyszínre hívnák a közúti rendőrséget). Ha nem ismeri a szerződés kikötéseit, akkor jobb, ha felhív egy alkalmazottat, mivel fennáll annak a veszélye, hogy biztosítási kifizetés nélkül marad. Az értesítést azonban össze kell állítani mind a másik esetben.
következtetés
Így a baleseti jelentés, amelynek mintája a cikkben található, jelentősen lerövidíti az elsődleges dokumentumok elkészítésének idejét a baleset helyszínén, ha nem hívják fel a közúti rendőrfelügyelőt, és részletesebben tükrözik az eseményről szóló információkat. Ezenkívül a dokumentum szolgál alapul a biztosítási kifizetésekhez. Ezért a járművezetőknek egyértelműen tudniuk kell, hogyan kell kitölteni azt egy közlekedési baleset esetén.
