Schema degli incidenti: regole e modello di riempimento

Fare qualsiasi incidente comporta la preparazione di numerosi documenti. Il processo può essere eseguito da ispettori automobilistici o conducenti diretti se decidono di utilizzare Europrotocol. In ogni caso, è richiesto un diagramma degli incidenti contenente una rappresentazione schematica delle auto durante una collisione.

Quando si forma il modello?

È consigliabile redigere questo documento immediatamente dopo il verificarsi dell'incidente, poiché solo in tali condizioni è possibile catturare tutte le sfumature e gli oggetti relativi all'incidente. Pertanto, sono spesso i conducenti che decidono di elaborare autonomamente un piano di incidenti. Ciò è dovuto al fatto che ci vuole molto tempo per attendere gli ispettori delle auto.

I conducenti dopo una collisione in auto possono prendere una delle seguenti decisioni:

i cittadini preferiscono utilizzare l'aiuto della polizia stradale, quindi lasciano le auto sulla strada, dopo di che gli ispettori del traffico attendono;
uno schema viene elaborato indipendentemente dai conducenti, ma ciò è consentito solo a condizione che non vi siano disaccordi tra i partecipanti e che il colpevole si dichiari colpevole;
i conducenti fotografano la scena dell'incidente e redigono un diagramma, dopo di che vengono inviati al dipartimento di polizia stradale, dove l'incidente viene realizzato sulla base delle prove disponibili.

Se un piano di infortunio per una compagnia assicurativa è redatto in modo indipendente insieme al protocollo Euro, questo documento deve essere firmato dai partecipanti all'incidente e da eventuali testimoni.

Quando è possibile preparare un documento in modo indipendente?

In caso di piccoli incidenti, i conducenti possono organizzare autonomamente l'autorizzazione, quindi non devono aspettare che la polizia stradale arrivi sulla scena. Per questo, vengono compilati un protocollo Europrotocollo e un diagramma degli incidenti. Questo metodo di progettazione può essere utilizzato solo se sono soddisfatte determinate condizioni:

non ci sono più di due partecipanti;
il danno è fatto esclusivamente alla proprietà;
i conducenti non sono in disaccordo, quindi il colpevole concorda con la sua colpa;
i cittadini hanno valide politiche OSAGO.

Se viene presa la decisione di organizzare un incidente da soli, i conducenti dovrebbero essere ben informati nelle regole di questo processo. In caso di errori significativi nell'Europrotocol o nel regime degli incidenti, questo può diventare la base per rifiutare di assegnare un risarcimento ai dipendenti della compagnia assicurativa.

Requisiti di spazio

Quando si redigono documenti relativi a un incidente stradale, è importante considerare numerosi requisiti. Si consiglia di studiare con largo anticipo un campione di un programma di incidenti stradali in modo che non ci siano difficoltà con la sua preparazione.

I requisiti principali per questo documento includono:

fatto su un foglio separato in formato A4 se il documento è redatto da un ispettore del traffico;
se l'Europrotocol è compilato, le auto vengono mostrate schematicamente in una sezione speciale del documento;
il titolo del documento è indicato in alto;
è prescritta la data di compilazione della documentazione;
il piano riflette tutti gli elementi relativi all'incidente, pertanto vengono disegnate automobili, segnaletica stradale, segnaletica sul manto stradale, edifici o altri oggetti situati nelle immediate vicinanze;
il documento è firmato dalla polizia stradale e dai conducenti, e eventuali testimoni sono coinvolti in questo processo;
vari errori o correzioni non sono consentiti, in quanto possono diventare la base per il rifiuto della compagnia assicurativa di pagare un risarcimento;
è consentito apportare varie modifiche o aggiunte se necessario, ma sono certificate dalle firme di entrambi i driver.

Se il piano viene elaborato con violazioni, i dipendenti della compagnia assicurativa non saranno in grado di ottenere le informazioni necessarie. Ciò porterà a ulteriori indagini, quindi i conducenti dovrebbero avere una buona conoscenza di come elaborare un diagramma di un incidente.

Quali designazioni vengono utilizzate?

Affinché il circuito non abbia dimensioni troppo grandi, si consiglia di utilizzare simboli chiari e convenienti durante la sua formazione. Questi includono:

le automobili sono generalmente designate come rettangoli e vengono anche assegnati valori di lettere, ad esempio A e B;
in fondo al documento dovrebbero esserci collegamenti che descrivono cosa significano questi o quei segni sul piano;
rimangono collegamenti a segnaletica orizzontale, semaforo o segnaletica.

Di seguito è possibile studiare un esempio di schema di incidenti stradali.

Cosa viene necessariamente disegnato?

Lo schema di infortunio corretto dovrebbe contenere molte informazioni, sulla base delle quali i dipendenti della compagnia assicurativa saranno in grado di verificare l'adeguatezza del risarcimento per la parte lesa all'incidente. Pertanto, quando si compila questo documento, è necessario inserire le seguenti informazioni:

nome della strada in cui si è verificato l'incidente;
il numero di edifici situati accanto a questa sezione, poiché tali dati consentono di determinare esattamente dove si è verificata la collisione dei veicoli;
segnaletica disponibile sul manto stradale;
Semafori o segnali stradali situati vicino alla scena;
vengono disegnati attraversamenti o fermate pedonali, nonché grandi fosse disponibili sulla strada, e più informazioni possono essere ottenute utilizzando lo schema, più approfondite e rapide saranno condotte le indagini sull'incidente;
le frecce indicano in quale direzione si stavano muovendo le auto prima della collisione;
Le posizioni degli altri veicoli sulla strada vengono registrate per determinare se i conducenti sono stati in grado di prevenire una collisione;
segna il punto in cui è caduto il primo colpo;
è indicata la distanza di frenata;
viene indicato se alcune parti delle macchine sono cadute.

Dopo la preparazione finale del documento, viene firmato da entrambi i partecipanti all'incidente. Se un conducente non è d'accordo con le informazioni disponibili, non appone una firma sul documento, quindi dovrà ricorrere all'aiuto degli ispettori del traffico per organizzare un incidente. La pianificazione di un incidente è considerata un processo semplice, in quanto è sufficiente indicare tutti gli elementi relativi all'incidente.

Le sfumature del processo

Durante la formazione del modello dell'incidente, alcune sfumature sono prese in considerazione dai cittadini:

tutti gli elementi e gli oggetti si riflettono schematicamente, quindi non è necessario prestare molta attenzione a piccoli dettagli, colori delle auto o altri elementi;
tutti gli oggetti relativi all'incidente sono disegnati orizzontalmente, ma se dopo l'impatto la macchina si gira su un lato, allora devi usare una proiezione verticale;
per visualizzare con precisione i dettagli più importanti, viene spesso utilizzato l'asse delle coordinate, in modo che dopo aver studiato il piano si possa facilmente capire dove si trovavano esattamente i diversi oggetti dopo la collisione delle auto.

Se capisci come disegnare un diagramma di un incidente, allora non ci saranno difficoltà con la registrazione indipendente dell'incidente.

Spesso sorgono disaccordi tra i proprietari di automobili in merito alla corretta disposizione del sistema. Per prevenirli, si consiglia che ciascun driver inizialmente formi un documento. Successivamente, i dati in conflitto vengono corretti. Solo dopo questo viene fatto lo schema esatto di un incidente. Il modulo viene consegnato alla compagnia assicurativa dalla parte interessata all'incidente.

Quando posso sfidare?

Possono sorgere situazioni in cui diverse circostanze importanti non vengono prese in considerazione durante l'elaborazione del sistema.Il processo può essere eseguito dai partecipanti all'incidente o dalla polizia stradale. I modelli di incidente in questo caso possono essere contestati. Ci deve essere una buona ragione per questo. Le ragioni principali per contestare un documento includono:

tutti i dati sul luogo in cui si è verificato l'incidente non sono indicati nel diagramma, ad esempio non ci sono informazioni sulle condizioni meteorologiche o sui nomi delle strade;
viene rivelato che il documento contiene informazioni inesatte, ad esempio, si riflette il colore sbagliato del semaforo e che tali dati possono essere inseriti accidentalmente o intenzionalmente, quindi, se un cittadino può dimostrare la colpa di un altro partecipante all'incidente, il colpevole dell'incidente può essere perseguito sulla base dell'Art. 303 del codice penale;
durante la compilazione del regime, sono stati violati i requisiti di base della legge.

In genere, gli errori vengono identificati dopo la firma del piano.

come disegnare un diagramma degli incidenti

Come apportare modifiche?

Nelle suddette condizioni, sfidare un documento non è difficile. Per fare questo, dovrai andare in tribunale, per il quale sono preparati i seguenti documenti:

prove che confermano che le informazioni nel diagramma sono veramente false e possono essere rappresentate da testimonianze scritte, registrazioni da un DVR installato su un'auto, nonché registrazioni da altre telecamere situate vicino al luogo in cui le auto si sono scontrate;
una causa è presentata e presentata al tribunale per esame.

Se, nel complesso, lo schema è stato elaborato correttamente, ma uno dei partecipanti all'incidente è sicuro che siano necessari dati aggiuntivi, in accordo con la polizia stradale, il processo può essere eseguito senza processo. Per fare ciò, è necessario ottenere l'autorizzazione dal secondo partecipante all'incidente.

In tali condizioni, viene condotto un esperimento investigativo sulla scena dell'incidente. Per la sua attuazione, i partecipanti agli incidenti sono invitati. Successivamente, vengono apportate le necessarie aggiunte allo schema.

Regole per l'uso di schemi standard

Sul sito Web PCA ci sono diversi schemi standard che possono essere utilizzati dagli ispettori del traffico o dai cittadini diretti che hanno deciso di compilare da soli il protocollo Euro. I modelli di incidente proposti dalla SAR vengono utilizzati in assenza di vittime. Contengono informazioni di base sulle situazioni più comuni sulla strada.

Sono proposti più di trenta schemi che descrivono le circostanze dell'incidente e hanno anche una conclusione. Per utilizzare tali documenti, è importante che non vi siano disaccordi tra le due parti dell'incidente.

Quando non è consentito utilizzare piani standard?

Gli schemi tipici non vengono utilizzati nelle seguenti situazioni:

l'ordine o le condizioni di registrazione di un incidente stradale sono violati;
c'è un incidente senza contatto;
è impossibile stabilire il meccanismo dell'incidente secondo i documenti standard disponibili, pertanto è necessario elaborare un piano individuale;
le firme delle parti non sono inserite nel protocollo euro, a conferma che entrambi i partecipanti concordano con le informazioni specificate.

Nella maggior parte dei casi, i documenti standard aiutano i cittadini a compilare facilmente la documentazione necessaria con una compagnia di assicurazioni.

Cosa fare dopo aver redatto lo schema?

Non appena il regime e altri documenti elaborati dopo l'incidente sono pronti, il partecipante ferito nell'incidente deve contattare la sua compagnia assicurativa entro 5 giorni per ricevere un risarcimento ai sensi della polizza assicurativa. Per questo, l'azienda riceve la documentazione:

certificato di incidente compilato dagli ispettori del traffico, se coinvolti nella progettazione dell'incidente;
se i partecipanti all'incidente hanno deciso di fare un incidente da soli, viene trasmessa la relazione sull'incidente presentata dal protocollo Euro;
diagramma degli incidenti;
Domanda di risarcimento correttamente scritta;
una politica MTPL valida acquistata presso un'azienda a cui si applica un cittadino.

Se ci sono vittime, il risarcimento viene inoltre addebitato per il trattamento e la riabilitazione, pertanto un pacchetto medico contenente informazioni su quanti soldi sono necessari per curare un cittadino è incluso nel pacchetto di documenti.

Se la compagnia assicurativa sottostima un risarcimento irragionevole, è consigliabile contestare tale decisione in tribunale. Per fare ciò, viene effettuato un esame indipendente della vettura, per il quale tutta la documentazione relativa all'incidente viene trasferita all'esperto. Successivamente, il risarcimento viene aumentato dalla compagnia assicurativa sulla base di una domanda preliminare o di una decisione giudiziaria.

In conclusione

Lo schema di incidente è un documento importante redatto dopo un incidente stradale. Contiene molte informazioni, con l'aiuto delle quali qualsiasi esperto può capire esattamente come si è verificato l'incidente. Può essere compilato da partecipanti diretti in incidenti o ispettori del traffico.

Se necessario, è possibile apportare correzioni al circuito, che richiede il consenso del secondo driver. Se si rifiuta di modificare il documento, le modifiche vengono apportate attraverso il tribunale, ma per questo la seconda parte dell'incidente deve avere buone ragioni.