Assolutamente tutte le auto sono dotate di sistemi di autodiagnosi e più il veicolo è moderno, più sensori contiene. Di conseguenza, puoi essere confuso negli allarmi. Sebbene tu possa capire che la macchina non va bene. Ma molti conducenti, soprattutto i principianti, sono più preoccupati di cosa sia un check in un'auto (Check Engine).
Nel frattempo, la sua presenza sul cruscotto dovrebbe almeno allertare, perché indica il probabile malfunzionamento di qualsiasi sistema automobilistico. Nella migliore delle ipotesi, ciò potrebbe essere la prova di un tappo del serbatoio del gas allentato. Tuttavia, il segnale può indicare problemi più gravi con il motore.
Informazioni generali
Come sapete, tutte le auto moderne sono dotate di un'unità di controllo elettronica o computer. Si chiama anche un controller. Senza dubbio, può essere chiamato il cervello della macchina e confrontato con un personal computer, ma è progettato un po 'più facile. Inoltre, più nuova è la macchina, più difficile è il suo "riempimento" elettronico.
Come i personal computer desktop, in cui i processori e altri componenti della scheda madre subiscono cambiamenti significativi, tali dispositivi automobilistici sono stati costantemente migliorati e ora sono il prodotto finale dell'evoluzione elettronica.
Cos'è un check in a car (Check Engine)? Nelle prime versioni di automobili, il compito principale del controller era controllare il funzionamento del carburatore. Ora l'elenco dei compiti delle moderne centraline si è leggermente ampliato:
- Tracciamento della composizione della miscela di carburante fornita.
- Monitoraggio del carburante.
- Riparare il regime del motore.
- Controllo del cambio nella trasmissione automatica.
E questo è ben lungi dall'essere un elenco completo, ma puoi immediatamente indovinare che potrebbero esserci molti motivi per accendere la spia Check. E quindi, in assenza di una certa conoscenza, è abbastanza difficile determinare da solo la causa dell'indicatore. Per non parlare di trovare il difetto stesso. Ma cos'è questo indicatore?
Qual è l'indicatore di controllo?
Come è stato notato all'inizio dell'articolo, ogni auto ha una varietà di sensori, ognuno dei quali svolge il proprio compito. Alcuni dispositivi registrano il numero di giri dell'albero a gomiti, altri monitorano la quantità di aria, il terzo compito è controllare la qualità dei gas di scarico e così via.
Ma cos'è un "controllo", che aspetto ha un'auto e che cosa hanno a che fare i sensori dell'auto? Il massimo che nessuno dei due è immediato! Il fatto è che l'ECU di cui sono dotate tutte le auto, almeno assolutamente tutti i modelli moderni, riceve informazioni da tutti questi sensori. Gli hanno fatto sapere come funziona un particolare sistema di veicoli.
Ma prima o poi qualcosa nell'auto si schianta, perché nulla dura per sempre. E uno dei sensori invia dati al computer su una violazione nel funzionamento di qualsiasi sistema. Il controller, a sua volta, prescrive un codice di errore di malfunzionamento speciale nella memoria e avvisa il guidatore di questo fatto accendendo la lampada sul cruscotto.
Per alcuni modelli di auto moderne con un perfetto sistema di autodiagnosi, è possibile visualizzare immediatamente un codice di errore sul display del computer di bordo. In altri casi, ciò richiede uno scanner speciale che si collega al connettore diagnostico.
L'indicatore sembra un disegno schematico di un motore di un'auto e non può essere confuso con nessun altro segno.
Che cos'è un malfunzionamento e cosa no
Tuttavia, non sempre la spia di "controllo" nell'automobile (Check Engine) indica direttamente eventuali malfunzionamenti. Ci sono casi in cui il suo aspetto è considerato la norma. I principianti non devono avere paura quando vedono una spia di questo tipo quando l'accensione è inserita. Questa è una sorta di diagnostica rapida e presto l'indicatore dovrebbe spegnersi. Questa è la norma
Tuttavia, se l'indicatore continua ad accendersi quando il motore è in funzione, questo è un motivo serio per pensare a cosa può indicare. Come notato sopra, l'ECU funziona con i dati di molti sensori, quindi sia un guasto minore che un problema grave possono apparire come un malfunzionamento.
In ogni caso, se viene rilevato un indicatore, è necessario contattare immediatamente la stazione di servizio più vicina (STO) per diagnosticare l'auto. I conducenti esperti possono determinare autonomamente la causa dell'indicatore di emergenza. Ma non tutti i principianti ce la faranno.
Cosa può significare un indicatore di emergenza?
Tradotto dall'inglese, Verifica motore significa "verifica motore". Allo stesso tempo, la stessa unità di potenza potrebbe non avere nulla a che fare con questo ed essere pienamente operativa. Va tenuto presente che l'ECU non controlla tutti i sistemi dei veicoli. Il loro numero dipende dalle caratteristiche di progettazione del veicolo.
Poiché i compiti delle moderne unità di controllo si sono ampliati in modo significativo, la spia può indicare un malfunzionamento dei sistemi:
- alimentazione;
- accensione;
- gas di scarico;
- lubrificazione;
- raffreddamento.
In generale, qualsiasi sistema dotato di un sensore può far apparire l'indicatore Check sul cruscotto.
Posso andare con l'indicatore Check?
Per molti principianti, sarà interessante rispondere alla domanda se è possibile continuare a guidare su un'auto quando appare l'indicatore Check. Tutto dipende dalla correttezza delle ulteriori azioni del conducente al momento del rilevamento di questo segnale. La cosa principale è prendere decisioni in modo competente e tempestivo, perché la ECU ha rilevato un malfunzionamento, come indicato dal segno "check" nell'auto. E in ogni caso, non dovresti ignorare il guasto: alla fine sarà più costoso!
Ci sono situazioni in cui la luce è costantemente accesa e non ci sono cambiamenti evidenti nel motore. Cioè, risponde anche rapidamente a una forte pressione sul pedale del gas, l'alimentazione non viene persa e i livelli di olio e liquido di raffreddamento sono normali. Tuttavia, non ci sono altri indicatori, ad eccezione del solo "controllo". In questo caso, il movimento può continuare, ma dovresti immediatamente andare al servizio di auto più vicino. Lì, durante la diagnostica del computer, verrà rilevato un guasto che verrà immediatamente eliminato.
È un'altra cosa se si osservano cambiamenti evidenti nel funzionamento del motore e l'indicatore non si accende, ma lampeggia. Cioè, la potenza viene persa, vengono rilevati suoni estranei, vengono visualizzate le vibrazioni e l'odore del bruciore. Quindi l'auto deve essere fermata immediatamente e il motore spento.
Ciò eviterà seri problemi nel prossimo futuro. Questo comportamento del veicolo può in genere indicare un surriscaldamento dell'unità di potenza, una diminuzione della pressione del sistema di lubrificazione del motore e una serie di altri malfunzionamenti. Ignorare questi segni porta inevitabilmente a costose riparazioni.
Ragioni principali
Che cos'è un assegno in auto? Si può dire che questo è un presagio di problemi che accadranno se non si intraprende un'azione appropriata. L'indicatore di emergenza non può accendersi da solo; ci deve essere una buona ragione per questo. Di norma, i motivi principali sono associati a interruzioni del funzionamento del sistema di alimentazione, dell'accensione e dei gas di scarico. Li analizzeremo un po 'più tardi e in modo un po' più dettagliato.
Per cominciare, vale la pena capire come è possibile capire se l'indicatore segnala un malfunzionamento o è un falso positivo. Si verifica durante la perdita di contatto di uno dei sensori, di cui gli ossidi o le vibrazioni sono la causa.Tuttavia, quindi tutto può recuperare, meno l'indicatore continuerà a illuminarsi, poiché la ECU contiene già informazioni sul sensore non operativo.
In questo caso, rimuovere il terminale negativo dalla batteria per alcuni minuti. A questo punto, è necessario ripristinare il computer. Il tempo esatto per tale ripristino dipende dal modello del veicolo ed è generalmente indicato nel manuale di istruzioni.
Come risultato di tale manipolazione, anche le informazioni sull'errore dovrebbero scomparire e l'indicatore dovrebbe smettere di accendersi. Tuttavia, questo non dovrebbe essere abusato e se il motore di controllo continua a prendere fuoco, è necessario cercare la causa. Dopotutto, l'indicatore è solo una conseguenza di qualsiasi malfunzionamento, la rottura stessa non può essere eliminata in questo modo.
Sistema di alimentazione
Se l'indicatore si illumina di nuovo dopo aver ripristinato il computer, questo non è un falso positivo. E vale la pena iniziare con un problema globale per i paesi della CSI. Spesso, dopo aver visitato la stazione di servizio, Check appare subito sul cruscotto. In questo caso, la potenza viene persa e il motore inizia a funzionare in modo intermittente, sebbene non vi siano ragioni visibili per questo comportamento del motore.
In questo caso, il tutto potrebbe essere nella qualità del carburante, che potrebbe non essere adatto a questo tipo di unità di potenza. In questo caso, i motivi immediati per la comparsa dell'indicatore Check possono essere:
- malfunzionamento della pompa del carburante;
- bassa qualità del carburante;
- gli ugelli non funzionano correttamente.
Spesso, Check inizia a illuminarsi a causa di un coperchio del serbatoio del gas che non è ben chiuso, che può essere attribuito a falsi positivi. Il fatto è che il livello di pressione necessario per il funzionamento efficiente della pompa del carburante deve essere mantenuto all'interno del serbatoio. Grazie al coperchio ben chiuso, viene garantito il vuoto richiesto.
Ecco cos'è un "controllo" in un'automobile: con un coperchio mal attorcigliato, l'aria entra nel serbatoio, motivo per cui la pompa inizia a fornire più carburante al sistema, che termina con l'arricchimento della miscela di lavoro. Di conseguenza, la composizione dei gas di scarico cambia, a cui la sonda lambda reagisce in modo tempestivo. E ogni auto moderna ce l'ha. Di conseguenza: l'aspetto di un indicatore sul cruscotto. Lo stesso vale per la benzina di scarsa qualità, che di solito contiene impurità dannose per il motore, che modificano anche la composizione dei gas di scarico.
Elementi del sistema di alimentazione difettosi
L'aspetto dell'indicatore potrebbe essere dovuto a un malfunzionamento della pompa del carburante e un elemento del filtro intasato. Quindi la pompa del gas non è in grado di fornire il livello di pressione necessario nel sistema di alimentazione, che si riflette nella miscela di lavoro - è magra. La sonda lambda può anche rilevare questo.
In questo caso, è necessario verificare l'operatività del dispositivo, senza dimenticare il filtro. Forse è molto intasato, a causa del quale anche la pressione diminuisce. Se necessario, le parti vengono sostituite con altre nuove e l'errore viene ripristinato. Alla stazione di servizio, dopo aver determinato il motivo per cui il "controllo" del motore ha preso fuoco in macchina, viene sempre effettuato un ripristino utilizzando uno scanner.
Per quanto riguarda gli ugelli, possono ostruirsi. Ciò riduce la qualità dell'atomizzazione del carburante, che porta a un funzionamento improprio del motore. Il problema viene risolto lavando gli ugelli o sostituendo con nuove parti.
Problemi di accensione
Per quanto riguarda il sistema di accensione, appare un "segno di spunta" nei seguenti casi:
- la candela non funziona;
- c'è una rottura nei cavi dell'alta tensione;
- malfunzionamento della bobina di accensione.
A causa di tali difetti, il processo di combustione della miscela aria-carburante viene interrotto, il che porta anche a una modifica della composizione dei gas di scarico. Ogni candela ha la sua vita, dopo di che la fornitura di scintille si deteriora e il carburante non si accende correttamente. A questo proposito, avendo trovato un indicatore già familiare sul cruscotto, la prima cosa da fare è controllare le candele. Soprattutto quando non sono cambiati da molto tempo.
E dopo di loro, puoi procedere a controllare i fili che vanno a loro e la bobina di accensione. Dopo la risoluzione dei problemi, la cosa principale è ricordare di ripristinare l'errore.
Forse è tutto merito del gas di scarico?
Come si può immaginare, nella maggior parte dei casi il "segno di spunta" lampeggia nell'auto a causa delle letture della sonda lambda. Ma spesso il sensore stesso contribuisce a questo. Durante il funzionamento del veicolo, un grande deposito di carbonio può formarsi sul sensore di ossigeno, il che influisce sulle sue prestazioni. In questo caso, è necessario verificarne le prestazioni.
Ma oltre alla sonda lambda, la causa del "controllo" può fungere da convertitore catalitico (se presente). Questo elemento del sistema può diventare molto intasato, con conseguente perdita di funzionalità. Il problema viene risolto sostituendo il catalizzatore, che ha un prezzo molto elevato. In alternativa, installare un rompifiamma.
Di conseguenza
Come puoi capire, l'indicatore Check appare non solo in caso di falso allarme, ma può anche indicare un grave malfunzionamento. Se l'appassionato di auto ha un desiderio, è possibile acquistare uno scanner per auto e praticare la propria risoluzione dei problemi. È anche importante non solo sapere cos'è un motore di controllo nell'auto, ma anche prendere le decisioni appropriate.
Infine, vorrei che tutti i conducenti monitorassero attentamente le condizioni dei loro cavalli di ferro e non portassero tutto a costose riparazioni. E per questo vale la pena sottoporsi alla manutenzione programmata almeno in tempo.
Evitare completamente l'abbronzatura dell'indicatore Check è impossibile nelle condizioni delle realtà domestiche. Resta da desiderare che il suo aspetto sia il più raro possibile.