יציאת חירום היא מרכיב חשוב בתכנון הבניין, שבלעדיו יתכן ואסור לאפשר לאפשרות האחרונה לפעול. מכיוון שאלו הם הדרכים בהן חייהם ובריאותם של אנשים תלויים במצב קיצוני, עליהם לעמוד בדרישות שפיתחה מערכת Gosstandart, מה שמכונה SNiPam. בהתבסס על מסמך כזה (SNiP 21-01-97), אנו שוקלים מהי יציאת חירום. ולהכיר גם את הנורמות החשובות שעליהן לעמוד.
מהי יציאת חירום?
מסלולי פינוי עשויים לכלול שם גדול של שבילים לרחוב או למקום בטוח. שקול אותם בקבוצות.
מסלולי פינוי - המובילים מחלל הקומה הראשונה לרחוב:
- ישירות (החוצה).
- דרך הלובי או הלובי.
- דרך המסדרון.
- דרך הנחיתה.
- דרך הלובי, הלובי והמסדרון.
- דרך חדר המדרגות והמסדרון.
מסלולי פינוי - המובילים מקומות אחרות (למעט הקומות הראשונות) מבחוץ:
- היישר לחדר המדרגות. אפשרות - לסוג המדרגות השלישי.
- למסדרון, שמתחבר לחדר המדרגות (או מדרגות מהסוג השלישי).
- במבואה או באולם, משם תוכלו לגשת ישירות לסוג המדרגות או לחדר המדרגות השלישי.
מהי עדיין יציאת חירום? זה השביל שמוביל לחדר הסמוך (למעט מבנים מסוג F5 בקטגוריות "a" ו- "b" - מבנים טכניים) באותה קומה, שיש לה יציאת חירום משלה מהקומה הראשונה והאחרת.
באשר למפלס המרתף והמרתף, השבילים מהם מוכרים כפינוי אם הם מבודדים מחדרי המדרגות הנפוצים.
דרישות יציאת חירום
בניתוח מהי יציאת פינוי, אנו שוקלים מה SNIP מודה לגבי מסלול זה:
- מעבר זה אמור להוביל לסוג המדרגות השני או בלובי, במסדרון, באולם המובילים אליו.
- יציאות פינוי מרתף יכולות לזהות שבילים דרך חדרי מדרגות נפוצים, אך עם דלת נפרדת מבחוץ. יש גם לגדר אותם משאר גרם המדרגות על ידי קיר אש סוג 1 ריק.
- בחדרים בקטגוריות B, D, D, יציאות פינוי מהמרתפים והחברות יכולות להוביל ללובי של בניין מסוג F5, שנמצא בקומת הקרקע.
- אם חדרי הלבשה, מבואה, מתקנים סניטריים, חדרי עישון ממוקמים במרתף או במרתף, אז מדרגות בריחה נפרדות מסוג 1 צריכות להוביל משם ללובי של הקומה הראשונה.
- יש להצטייד ביציאת פינוי מהמרתף וקומות המרתף בפרוזדור (מותר להכניס גם כפול).
מה לא חל על יציאת החירום?
על פי הכללים התברואיים, אסור לקשר את הדברים הבאים למדרגות ופינוי:
- עם פתחים המאובזרים בשערים ודלתות הזזה או הזזה.
- צמצמים עם שערים המיועדים לרכבות.
- פתחים עם קרוסלות ודלתות מסתובבות.
אבל יש ניואנס. אם מותקן שער מתנדנד בפתח, זה כבר יהיה פינוי.
על מספר יציאות החירום
ועכשיו בערך הכמות. מספר מסלולי הבריחה והיציאות במיזם המשותף תלוי ב:
- המספר המרבי של אנשים שיפונו דרכם.
- המרחק המרבי מהמיקום הכי מרוחק של אדם ליציאת הפינוי.
להלן הדרישות הכלליות:
- אם יש בבניין לפחות חדר אחד שבו, על פי נתוני ה- SNiP, חייבים להיות יותר משתי דרכי ישועה, כך שיהיה למבנה כולו דרכים רבות כל כך.
- מספר יציאות החירום מהבניין לא יכול להיות פחות ממספר היציאות מסוג זה בכל קומה.
- דירות הממוקמות בכמה מפלסים (שגובהן העליון של יותר מ 18 מטר) חייבות להיות דרכי מילוט בכל קומה.
- אם גובה המבנה אינו עולה על 15 מ ', מותרת יציאת חירום אחת לרצפה. או מחלקו, שמבודד על ידי מחסומי אש.
כעת אנו פונים לדוגמאות ספציפיות של אמצעי פינוי - תכנון מספר היציאות בענייננו.
מתי אתה צריך לפחות 2 מסלולי מילוט?
לפחות שתי דרכי ישועה צריכות להיות במבנה התוכנית הבאה:
- עם הנחות קטגוריה F 1.1, בהן יותר מעשרה אנשים שוהים בו זמנית.
- עם חדרים במרתף ובמרתף, שבהם יכול להיות בו זמנית יותר מ 15 אנשים.
- עם חדרים שבהם יותר מ 50 אנשים יהיו בו זמנית.
- עם הנחות בכיתה F5 (קטגוריות "a" ו- "b") עם עבודה בו זמנית של יותר מחמישה אנשים, קטגוריה "c" עם משמרת של יותר מ 25 עובדים.
- עם שטחים פתוחים, מה עם שטח כולל של 300 מ '2 במקום מחלקת F5 המיועדת לתחזוקת ציוד.
- מבני כיתות Ф 1.1, 1.2, 2.1, 2.2, 3, 4.
- מבנים במחלקה F 1.3, בהם שטח הדירות הכולל בקומה אחת הוא יותר מ- 500 מ '2.
מיקום שבילי ישועה
אך כיצד יש לאתר את היציאות המסומנות בסימני פינוי על פי SNiP? אם יש יותר משניים, ההנחה היא שהפריסה שלהם מפוזרת כראוי. היוצאים מן הכלל היחידים כאן הם השבילים לחדרי המדרגות ללא עישון.
קבע את פיזור התפוקות על ידי הנוסחאות:
- נתיבים מהחצרים: L = 1.5 P / (n-1).
- שבילים מהמסדרון: L = 0.33 D / (n-1).
במקום אותיות לטיניות, בדוגמה אמיתית יהיו ערכים כאלה:
- L הוא המרחק בין יציאות החירום.
- P הוא היקף החדר.
- n הוא מספר מסלולי הבריחה.
- D הוא אורך חלל המסדרון.
יש לזכור כי אם יש יותר משתי יציאות פינוי בחדר, כל אחת מהן (פרט לאחת) צריכה לאפשר בקלות רבה את מספר האנשים בבניין.
גובה ורוחב המעבר
גובה נתיבי הבריחה והיציאות דרך המיזם המשותף לא יכול להיות נמוך מ- 1.9 מ '.
ועכשיו לרוחב:
- 1.2 מ '. ערך זה עבור הנחות F 1.1 הוא כאשר לוקחים בחשבון פינוי סימולטני של יותר מ- 15 אנשים. דמות כזו מתאימה לבניינים מסוגים אחרים של בטיחות תפקודית באש במהלך פינוי בו זמנית של יותר מ- 50 איש.
- 0.8 מ 'רוחב לכל סוגי הנחות שאינן מופיעות בפסקה הקודמת.
יש לזכור שממדי יציאת הפינוי חייבים להיות כאלה, שלגיאומטריה ספציפית של השביל דרכה ניתן להביא אלונקה עם אדם שוכב עליהם.
על כיוון פתיחת הדלת
דלתות בנתיבי הבריחה צריכות להיפתח לכיוון היציאה מהבניין.
המקרים הבאים יהיו חריג לדרישה זו של SNiPs:
- הנחות היסוד של הקבוצות Ф 1.3 ו- Ф 1.4.
- בניינים שבהם לא יותר מחמישה אנשים יכולים לשהות בכל פעם (למעט הקטגוריות "a" ו- "b").
- מחסנים ללא משרות קבועות של פחות מ -200 מ"ר.
- יחידות סניטריות.
- יציאות לחדרי המדרגות מהסוג השלישי.
- דלתות חיצוניות מבניינים שנמצאים באזור האקלים הצפוני.
דרישות אחרות של SNiPs
הבה נביא מספר מרשמים חשובים של כללי התברואה:
- אסור להינעל דלתות גישה לבריחה! מבפנים הם חייבים להיפתח ללא מפתח!
- אם הבניין גובהו יותר מ -15 מטרים, אז דלתות כאלה מותקנות בזכוכית מחוזקת או חירשת.
- בנחיתה - דלתות סגורות עצמן עם אטמים בנרקס. מכשירים כאלה אינם נדרשים לכניסות לדירות, לשבילים ישירות לרחוב.
- אם יש לנו חדר, מסדרון עם הגנת עשן, אז הדלת כאן חייבת להיות סגירה עצמית ועם חותם בפרוזדור. ניתן להפעיל אותו במצב הפתוח, אך יחד עם זאת יש מכשיר שיבטיח סגירה אוטומטית במקרה של שריפה.
פירטנו את הדרישות החשובות ביותר של התקנים התברואיים של המדינה הרוסית ליציאות פינוי מחצרים.הם נעקבים לא רק לצורך ביצוע ההזמנה של הבניין, אלא גם כדי למנוע את התוצאות הטרגיות של חירום.