כותרות
...

מה שכרו של נהג אמבולנס

לעיתים קרובות תוכלו לשמוע אישור: כן, בעלה עובד כנהג באמבולנס. לא נעים.

אזרחינו אוהבים לספור הכנסות בארנק של מישהו אחר. בואו נדבר על שכרו של נהג אמבולנס. נשפוך אור על הכנסות העל שלו.

כסף במעטפה

את מי הם לוקחים לשם?

לפני שנמשיך לשאלה העיקרית, בואו נגלה אילו תכונות צריך לנהג. זו תכונות, לא כישורים.

  • חמלה. בלי זה, לעבוד כנהג אמבולנס במוסקבה ולא רק שזה לא מציאותי. לפעמים צריך לעזור לפרמדיקים. ואתה צריך לעשות זאת בזהירות, ללא טיפול גס בחולה. לפניהם אינו הגוף, אלא אדם חי, רק רבים שוכחים אותו. לכן חמלה היא אחד הקריטריונים העיקריים לעבודה מסוג זה.
  • היכולת לקבל החלטות במהירות. נראה, מדוע מיומנות כזו לנהג רגיל? ואז, בכבישים, לפעמים, מצב כזה קורה שהוא לא רחוק מהתאונה. ומה אם המכונית חולה "כבד", פקקים בכבישים? הנהג יצטרך להסתובב, במידת האפשר. והיכולת לנווט במהירות בתנאי תנועה קשים היא יתרון עצום.
  • חריצות. נהג האמבולנס מגיש לפרמדיק. ואם האחרון מציב משימה כלשהי, יש להשלים אותה בזמן ובדיוק.
  • סיבולת. גם פיזיים וגם מוסריים. זה לא סוד שצריך לראות את סבלם של אנשים. פסיכולוגית, זה לא קל לעמוד. כן, ועזור לפרמדיק הוא הכרחי: איפה להעביר את המטופל על אלונקה, איפשהו לעזור בכניסה לרכב.

ומה שכרו של נהג אמבולנס? על כך בסעיף הבא.

נהיגה

כמה הם משלמים?

מקצוע זה רלוונטי, בעיקר בחלק המרכזי של רוסיה. נכון, התשלום שם בקושי מגיע ל 15,000 רובל. באזורים אחרים, למשל באזור ירוסלב, השכר הוא בערך 10,000 רובל. לא הרבה אנשים רוצים לקחת על עצמם אחריות עצומה על הזעיר הזה.

הכי טוב למי שעובד במוסקבה. כאן שכרו של נהג אמבולנס נע בין 35,000 אלף ל 45,000,000. לנהגי סנט פטרסבורג יש גם מזל. הם יכולים להרוויח כ- 33,000 רובל. את הקו השלישי תפוס בשקורטוסטן. לא הרבה, לא מעט, אבל נהגי אמבולנס מקבלים 30,000 רובל.

באזור טמבוב הרווחים הם כ 18,000 רובל. בממוצע, שכרו של נהג אמבולנס ברוסיה הוא 15,000 רובל.

מעטפה עם כסף

מה צריך להיות מסוגל?

אתה מסתכל על המשכורת שמוצעת לנהגים, ואיכשהו זה הופך להיות עצוב. תמורת משכורת צנועה (לא כולל מוסקבה וסנט פטרסבורג) הם נדרשים:

  • סיוע לפרמדיק בעזרה ראשונה.
  • אחריות לבריאות המכונה, כמו גם לכלים ומכשירים שבתוכה.
  • עמידה באמצעי זהירות.
  • התמקדו בכבישים.

נראה שעבודת נהג האמבולנס קלה. מה יש, סחב ונשא את החולים. לפעמים לעזור להעביר, לספק עזרה ראשונה. לעיתים נדירות זה נכון.

זה נראה כך. בכל מקום טוב, איפה שאנחנו לא. עכשיו דמיין שאמבולנסים נמצאים ברוב חלקם של הריסותם. לפחות מחוץ למוסקבה וסנט פטרסבורג. אם מכונה כזו מתקלקלת, על הנהג לתקן אותה בעצמו. זה נכון במיוחד כשאתה מתקשר לשיחה, ואז פעם אחת, וקם "סוס מלחמה". מה אם אתה לוקח אדם לבית החולים? כן, ובדחיפות? מתח מסופק, לכל הפחות, לנהג ולפרמדיק ולמטופל.

בהכרח היכולת לנווט בשטח. מישהו צוחק, הם אומרים, מה אפשר לעשות שם? הפעל את הנווט בטלפון שלך והלך.

אבוי, הזדמנות כזו זמינה רק לנהגים העובדים בערים. כפרי וכפרי מעולם לא שמעו על מותרות כאלה.יתר על כן, ישנם כפרים ברוסיה שבהם אין התרבות מריחה. מה האינטרנט שם? באוכלוסייה אין גז, חימום תנור.

בעיר עם נווט הבעיות שלה. הוא יכול "להוביל" בדרך ארוכה, או אפילו להשתולל. קצת נעים.

נהג אמבולנס

חולים אלימים

העבודה כנהג באמבולנס כוללת גם את היכולת "לאלף" חברים אלימים במיוחד. לא, זה לא קשור לפסיכוסים. הם מתקשרים למכונית מיוחדת. ישנם אנשים שונים, כמה מקרים ידועים כבר, כאשר אדם נאה למראה מכה על חובש ונהג אמבולנס.

כאן אתה צריך להיות מסוגל להגיב במהירות, ונדרש כוח פיזי. והמשכורת של נהג אמבולנס היא כזו שאינך רוצה לסכן את חייך בפרוטה.

הסמכה

בלעדיו, בשום מקום, במיוחד לאנשים שיושבים מאחורי ההגה של אמבולנס. לעתים קרובות מאוד, הנהג נדרש להיות בעל ניסיון במקצוע. וזה מתואר לפחות משלוש שנים.

ואתה זקוק גם לקטגוריה לנהג אמבולנס מהשורה הראשונה או השנייה. וזה קובע בצו של משרד הבריאות. צו 100 מס 'מיום 26 במרץ 1999.

עגלת אמבולנס

חסרונות המקצוע

מדוע נתחיל עם החסרונות? כן, מכיוון שמשכורתו של נהג אמבולנס, שמתקבל באזורים, יש רק מינוסים מוצקים:

  • עומסים כבדים. ממוצע - פיזי. יש צורך להעביר את המטופל, לתקן את המכונית. לעתים קרובות מאוד נהגים קורעים את גבם בעבודה.
  • סיכונים גבוהים לתאונות דרכים. על הנהג להיות מסוגל ליישם מיומנויות נהיגה קיצוניות. לפעמים, הרבה תלוי כמה מהר המטופל יועבר לבית החולים. אז הנהג צריך לצאת: אל תעורר תאונה, והביא את המטופל למתקן רפואי בהקדם האפשרי.
  • שכר. אין על מה לדבר.
  • הלחץ הוא קבוע. הם קשורים להתנהגותם של חולים ופרמדיקים אחרים, עבודה לא סדירה ועומסי עבודה קבועים.

האם יש פלוסים?

הם דוהים בהשוואה למינוסים. עם זאת, אי אפשר לשתוק על המשמעות החברתית של פעילות מסוג זה. הנהג מסייע בהצלת חיי אדם: זוהי עזרה ראשונה כשצריך, ועצם הנהג הוא זה שמוביל את המטופל לבית החולים.

משכורות גבוהות למי שעובד במוסקבה וסנט פטרסבורג. חבל שנהגים מאזורים אחרים יכולים רק לחלום על זה.

מסקנה

האם כדאי לעבוד כנהג אמבולנס? אם אתה גר במוסקבה או בסנט פטרסבורג, כמו גם באזורים האלה - זה שווה את זה. לאלו שגרים בערים אחרות ברוסיה עדיף לבחור מקצוע אחר.

לכן, אלה שמאמינים שחברם הנהג האמבולנס מקבל כסף רב טועים מאוד. כן, בערים מסוימות נראה שזה נכון. הכסף לא ענק, אבל טוב. ובכל השאר עם משכורת - צרה היא צרה.


הוסף תגובה
×
×
האם אתה בטוח שברצונך למחוק את התגובה?
מחק
×
סיבת התלונה

עסקים

סיפורי הצלחה

ציוד