שטר המטען הוא ... סוגים, סוגים ומגוונים של שטר המטען

שטר מטען הוא מסמך שהונפק על ידי המוביל לבעל הסחורה. מאפיין המפתח שלה הוא שמימוש זכויות תחתיו אפשרי רק עם מתן פיזית של המקור. אין להעתיק, לצורות אלקטרוניות ואחרים של המסמך כוח משפטי. בשלב הבא יש לקחת בחשבון את הסוגים והפונקציות של שטר המטען.

מידע כללי

שטר מטען הוא אבטחה המבטאת בעלות על מוצר מסוים המצוין בו. זה נחשב לאנלוגיה. טיסה. הוא מכיל את תנאי החוזה להובלה ימית. שטר המטען - זהו מסמך ומאפשר למחזיק להיפטר מהעומס. זה מונפק לאחר שהמקבל קיבל את החפצים שהועברו. מסמך זה בפועל מאשר את כריתת הסכם. הנוהל שעל פיו מבוצע שטר המטען נקבע על ידי קוד משלוח הסוחרים. המסמך מונפק עבור כל מטען, ללא קשר לשיטת ההובלה. ניתן להעביר נכסים מהותיים עם אספקת הכלי כולו, הנחות מסוימות או ללא תנאי זה כלל. לאחר שיש לו שטר מטען מכס, המוביל מבצע הובלות על פי כללי האג. הם נמצאים ב ועידה בינלאומית מיום 25 באוגוסט 1924. חוקי המדינות עשויים לקבוע כללי תחבורה אחרים.

המשימות

בהתבסס על המאפיינים שתוארו לעיל, אנו יכולים לומר כי שטר מטען הוא מסמך המשמש כ:

1. קבלות המוביל בקבלת טובין להובלה עם תיאור בו זמנית של מצבו הוערך חזותית.
2. דמי מעבר.
3. אישור חוזה ההובלה.
4. מסמך הכותרת.

שטר מטען יכול לשמש גם כערבות הלוואה לפריטים שנשלחו.

ספציפיות

בתהליך הובלת סחורות, כמו גם במהלך תקופת האחסון, יש ניכור זמני מהבעלים. עובדה זו מרמזת על קשר הלוואה. עם זאת, זה לא בא לידי ביטוי בצורה של הלוואות. בעניין זה, שטר מטען הוא מסמך ובו מאפיינים הדומים למאפייני תעודת מחסן.

שלטים

שטר המטען הוא אבטחה:

1. חוב.
2. לא מנפיק.
3. דוקומנטרי.
4. ללא רווח.
5. דחוף. תקופת קיומה תהיה תלויה במשך ההובלה.
6. נומינלי, סדר או נושא. זה תלוי בסוג אישור המחסן.
7. מועמד. הערך הנקוב הוא לא סכום הכסף, אלא הכמות הממוצעת של המטען המועבר.

למסמך הנדון יש לצרף פוליסת ביטוח עבור הסחורות המובלות. בנוסף, העברת שטר המטען עשויה להיות מלווה בקובץ (הצהרה) של תעודות נוספות. הם עשויים להתייחס ישירות להובלת סחורות, לאחסונם, לשימורם. מסמכים אלה עשויים להידרש במהלך שחרור מהמכס. רשימת האישורים הנחוצים להעברת מטען מעבר לגבול נקבעת על ידי הסכמים בין עירוניים וחוקי מדינות ספציפיות.

פרטים חובה

אין לבצע שינויים במסמך. טפסים של שטרי מטען חייבים לכלול מספר פרטי חובה. ביניהם חשיבות מיוחדת הם:

1. משלוח מחרוזות. זה מציין את שם השולח ואת מיקומו.
2. יציאת פריקה מחרוזת. נמל השחרור נכנס לטור זה בהתאם לחוזה לתובלה ימית.
3. מחרוזת מקבל.זה מציין את שם הנמען ואת מיקומו.
4. תיאור חבילות ומיתרי טובין. טור זה מכיל את מאפייני המטען הנחוצים לזיהויו (זה המסה, מספר המושבים וכו '). בנוסף, יתכנו אינדיקציות לסכנתו או לתכונותיו הספציפיות. אם הסחורה נשלחת בכמה מכולות עם שטר מטען אחד, יש להזין את הכמות והמשקל בכל אחד מהם.

מידע זה מצוין על ידי השולח. המוביל (סוכן הים, המזין, קו האוקיאנוס) מזין גם נתונים מסוימים. במיוחד הוא מציין בשטר המטען:

1. שם משלו.
2. בשורה נמל טעינה - נמל טעינה.
3. בעמודה מספר המקורי - מספר המקורין של שטר המטען.
4. מקום ותאריך הוצאת המסמך.

סוגים עיקריים

בתחילה נעשה שימוש בשטר מטען בעת ​​הובלת מטענים באופן בלעדי דרך הים. נכון לעכשיו הוא משמש גם בעת העברת סחורה בדרכים אחרות. במקרה זה, המסמך נקרא מעבר. ישנם גם הזנים הבאים של שטר המטען:

1. לינארית הוא מכיל את רצונו של השולח לכרות חוזה להובלת סחורות.
2. אמנת. מסמך זה מונפק לאישור קבלת טובין המועברים במסגרת חוזה שכר. זהו הסכם לשכור אוניה לטיסה ספציפית או לתקופה מסוימת. שטר מטען כזה אינו משמש בסיס לעריכת חוזה להסעה בדרך הים. במקרים כאלה מתקשרים הסכמי אמנת נפרדים.

שתי שטרי המטען הללו קובעות את היחסים בין נושא הסחורה לצד השלישי - מחזיק המסמך. זה משמש כקבלה, שהמסוע נותן לשולח באישור שהחפצים התקבלו למסירה, ויחד עם מסמך הכותרת הזה. במקרה זה, תנאי המכירה ופעולות אחרות ביחס לסחורה מתבצעים באמצעות שטר מטען מבלי להעביר את הסחורה בפועל.

התקבל למשלוח

שטר מטען להצבה על הספינה מאשר את קבלת הסחורה - מסירה תחת חסות הספינה. לאחר העמסה, בעל הספינה מספק מסמך המאשר כי המתקנים מוכנים להובלה. זה נקרא שטר המטען שעל הסיפון. בעל הספינה יכול גם לקשר את המסמך עם שם הספינה, התאריך בנמל המשלוח, ומצביע על כך שהסחורה התקבלה על ידו. נייר כזה אמור להיות בעל מאפיינים כמו שטר המטען המונח על גבי הלוח.

שטר מטען נקי

שטר המטען הנקי אינו מכיל הערות או סעיפים נוספים המצהירים ישירות את פגם הסחורה או אריזתו. ככלל, מסמך כזה מעיד כי ככל הנראה החפצים במצב טוב. במערכת הבנקאית הבינלאומית, במקרה של הסמכה, ככלל, שטרי המטען חייבים להיות נקיים, אלא אם צוין אחרת בתנאים של מכתב אשראי תיעודי.

סגור (הסתייגויות)

בחלק מהמקרים מונפק שטר מטען עם הסתייגות. במסמך כזה מציין קברניט הספינה את הנסיבות הנוגעות לליקויים גלויים באריזה או במטען. במילים אחרות, הוא מצביע על חוסר עקביות עם סדר הטעינה. מסמך כזה מתקבל בבנק אם תנאי התשלום מכילים תיאור מדויק של השטרות או ההסתייגויות שהם תקפים.

באמצעות שטר מטען

מטען מטען ניתן אם הובלה ימית מהווה רק חלק מסוים מהדרך הכללית או מתבצעת על ידי שני קווים או יותר. במצבים כאלה, נוח יותר לשולח לערוך מסמך אחד מאשר לסכם חוזה נפרד עם כל ספק. השולח, שמנפיק את שטר המטען, מתקשר רק עם המוביל החותם עליו. הטרנספורטר מארגן טען מחדש עם המסירה הבאה.לשם כך הוא גובה משא (בתוספת תשלום).

משמורת B / L (מעשה חוף)

מסמך המונפק לאישור קבלת חפצים בחוף (בדרך כלל במחסן המוביל) נקרא שטר מטען חופי. בעת הנחת המטען שלגביו הונפקה, נרשמת בו הערה מקבילה כי הסחורה התקבלה, מצוין התאריך ומופיעות רשומות חומריות אחרות. במקרים מסוימים, מטען מטען חופי מוחלף על ידי שטר המטען המשולב.

שטר מטען לבית

מסמך זה מוכן למנוע בעיות שונות הקשורות בהובלת סחורות. הוא משמש גם אם:

1. יש להסתיר את הנתיב ואת הלקוח האמיתי.
2. השולח או הסוכן מספק שירותים נוספים שאינם ניתנים בתחום המשלוח.
3. משא נרכש ממוביל שאינו כולל אוניות משלה, אך הוא חלק מ- NVOCC, וחברה זו צריכה להסתיר את התנועה ואת הלקוח בפועל לצורך עומס מסוים.
4. יש צורך במסמך לפני טעינת הסחורה על הסיפון. לדוגמא, מצב זה מתרחש אם השולח משתמש בתוכנית אשראי בעבודתו.

נקודה חשובה

כאמור, פרטים מסוימים חייבים להיות מופיעים בשטר המטען. בהיעדרם, המסמך לא ייחשב ככותרת. במקרה זה, שטר המטען מפסיק לפעול כביטחון. תמצית המסמך מבוצעת בכמה עותקים. אחד מהם מסופק לשולח. כשאתה מוציא את הסחורה באחד העותקים, כל האחרים מאבדים מכוחם החוקי.

מצב הנמען

בהתאם להגדרת נושא זה, שטר מטען יכול להיות:

1. מזמין.
2. כתוב.
3. נושא.

הראשון מונפק כאשר לאדם ספציפי יש את הזכות לשלוט למי בדיוק למסור את הסחורה. אפשרות זו מקובעת על ידי המילים לפי הזמנה ("לפי הזמנה") בשורה של הנמען. אם לא צוין אדם זה, הרי שטבלת המטען תיחשב "בהוראת השולח." מסמך השם מכיל מידע על הנמען בעמודת המקבל. השורה מציינת את שמו של נושא מסוים. מטען המטען הנושא אינו מכיל נתונים ספציפיים לגבי הזכאי לקבל את הסחורה. בעניין זה, בנמל היעד, יש למסור את האובייקטים לכל גורם שהציג את המסמך. לעתים רחוקות נעשה שימוש בשטר מטען הנושא, שכן כל בעל תפקיד משמש כנמען החוקי.

אופציונלי

שטר המטען משרת את המחזור במהלך ההובלה. לכן, בעלי עניין במערכת היחסים יכולים להעבירו ללא כל הגבלה. על בסיס זה, כל שטרי המטען נחשבים למשא ומתן. ההבדל ביניהם הוא האופן בו הוא מסופק על ידי אדם אחד לאחר. בעת עריכת מסמך, מחירו נקבע בין היתר. זה נקבע בהתאם לערך המטען שיועבר לסכום ההוצאות עבור הובלתו.