כיום זה לא סוד לאף אחד כי מטען גדול מדי בפרמטרים מסוימים יכול לחרוג מהנורמות שנקבעו על פי כללי התחבורה הרלוונטיים, כמו גם את יכולותיו של רכב מסוים. לא ניתן להעביר סחורות גדולות במכונית רגילה (או נגרר אליה) או בכרכרות משא.
מטען גדול מדי: מידות, דרישות
על פי כללי הדרך, יש להעביר סחורה כזו על ידי רכב שמידותיו תואמות את התקנים הבאים: רוחב - 2.5 מ ', אורך - 20 מ', גובה מהכביש המהיר - 4 מ '. אם המטען רוחב יותר מארבעה מטרים, יש להעבירו בליווי שוטרי תנועה.
לפיכך, הפרמטרים הבאים הם מגבלות לרכב מבחינת הפונקציונליות שלו מבחינת מכיל סחורה: גובה - 2.5 מ ', אורך - 13.6 מ', רוחב - 2.5 מ '. אם חריגה מחוון אחד לפחות, זה כבר גדול מדי מטען. הממדים במקרה זה משפיעים על מחיר ההובלה.
דרישות הנהג
הובלת מטען מסוג זה הינה תהליך מורכב ומסוכן. לפיכך, מוטלות דרישות מיוחדות על הנהג, הכוללות את הדברים הבאים:
- אין להגביל את הביקורת בגלל מטען;
- יש לבצע תיקון מוסמך, אחרת המכונית עשויה להתהפך בזמן נהיגה;
- לא אמור להיות קשה בגלל נהיגה בעומס;
- אין להפריע למשקפי רטרו;
- במהלך התנועה, על הנהג לשלוט על מטען גדול מדי, שממדיו דורשים חיבור מיוחד.
קשיים מתעוררים
אם למוצר יש מאפיינים לא סטנדרטיים (למשל, משקל גדול מאוד), עולה הסיכון לפגיעה במבני דרך שונים באופן משמעותי. לפיכך, מטענים גדולים מדי מועברים רק לאחר הסכמה עם שירות הכבישים הפדרלי. הארגון הזה הוא שמנפיק את האישור המתאים.
נקודות מפתח
לא תמיד רצוי להעביר מטענים גדולים מדי שממדיהם חורגים מהנורמות שלעיל. בהיבט זה, ישנם גם היתרונות והחסרונות.
לדוגמה, ההיבטים החיוביים של תחבורה כזו כוללים:
- ערבות מצד המוביל לבטיחות הסחורה ולבטיחותם של משתתפים אחרים בתנועה;
- ניתן להשתמש בכלי רכב שונים בהתאם למאפיינים של עומס כזה;
- במידת הצורך ניתן להשתמש בהובלת רכבות.
בין ההיבטים השליליים ניתן למנות את הדברים הבאים:
- הובלת מטען גדול מדי, שממדיו אינם מאפשרים למקם אותו בצורה אופטימלית ברכב, הוא עניין מטריד ומסובך;
- הצורך בתיאום תחבורה כזו עם שירות הכבישים הפדרלי;
- עלות הובלה גבוהה.
שלט מטען גדול
הגדלים שהוקמו על ידי GOST, כבר הודענו. על פי החוק, יש להשתמש בשלטים מיוחדים שונים בהובלת סחורות לא סטנדרטיות. בואו נבחן כמה מהם.
השלט "רכבת דרכים" משמש לתחבורה דרך עם נגרר אחד או יותר. יש לו מראה של שלוש נורות או משולש. יש לכלול אותו בערבים ובלילות (בחושך).
מהם המימדים של השלט "מטען גדול"? זהו מגן מתכת בגודל 400 x 400 מ"מ ורוחב רצועה של עד 5 ס"מ. הוא משמש כשיש מטען בולט מחוץ לרכב בגובה 1 מ 'מאחור ו 0.4 מ' בקצוות.הסימן חייב להיות בעל ציפוי רפלקסיבי לשימוש שלו בערבים או בלילה, כמו גם בתנאי תאורה נמוכים.
השלט "רכב ארוך" ממוקם בחלק האחורי של הרכב, אורכו מגיע ל 20 ס"מ. מראה - מלבן צהוב עם גבול אדום בגודל 1200 x 1200 מ"מ. בהיעדר מגן בסדר גודל כזה, ניתן להשתמש בשני גדלים קטנים יותר.
בנוסף לסימנים אלה, בחושך ניתן לחבר לעומס: מלפנים - משקף לבן, ומאחור - משקף אדום. ניתן להתקין גם פנס.
דרכים להובלת סחורות לא סטנדרטיות
הבה נבחן ביתר פירוט את סוגי ההובלות שניתן להשתמש בהן להובלת סחורות מסוג זה. לדוגמא, אם המוצר כבד מדי, רצוי להשתמש בפלטפורמות בעלות יכולת עומס מתאימה ומספר משמעותי של צירים, המהווים סוג של הגנה מפני נזק לכביש המהיר ומשמשים להפצה אופטימלית של המשקל לאורך מטוס הרציף.
לצורך הובלת מטענים גדולים ניתן להשתמש בהובלה מיוחדת כמו מעבורות, דוברות, אוניות עם טרנזיט בנמלים, למשל לרציף רכבת. אסור לשכוח מכונות כמו טרקטורים או משאיות.
תכנון מסלול
יש לתכנן הובלה של מטען מסוג זה. כדי לפתח את התוואי האופטימלי, ישנם מומחים - לוגיסטים המנתחים חפצי מטען שונים, בוחנים אפשרויות מסלול אפשריות, מבטיחים יישום דרישות רגולטוריות שונות, מהווים את הטכנולוגיה והתנועה האופטימלית של מבנים לא סטנדרטיים.
בסיכום החומר שהוצג, יש לציין כי הובלת מטענים גדולים מדי היא עסק עתיר עבודה הדורש השקעות וידע רציניים מאוד.
