כותרות
...

נהיגה ללא ביטוח: כמה יעלה העונש על חוסר ביטוח?

לאחר קניית מכונית, כל בעל צריך לדאוג להגנתו האמינה. למטרה זו מבוצע ביטוח רכב. מסמך בטיחות שבוצע בצורה נכונה, כמובן, אינו מבטיח בטיחות מלאה בכביש, אלא מאפשר לנהג לצאת מהמוסך ללא חשש לרכבו.

נהיגה ללא ביטוח

מדוע אני צריך ביטוח?

לרוע המזל, אפילו הנהג המנוסה ביותר לא יכול להיות רגוע לחלוטין בזמן הנהיגה. ישנם מקרים תכופים בהם נהגים בעלי ניסיון מרשים שלא הפרו את כללי התעבורה נכנסו לתאונה. הסיבה לכך יכולה להיות נהג רכב רשלני מנחל סמוך, תנאי מזג אוויר קשים או חתלתול שחוצה את הכביש. זו הסיבה שהיום החקיקה של הפדרציה הרוסית אוסרת על נהיגה ללא ביטוח ומחייבת כל נהג לכרות חוזה ביטוח רכב לפני היציאה מהכביש. מהותו פשוטה ביותר: במקרה של מקרה מבוטח, חברת הביטוח המשיבה תשפה את התובע בגין הפסדים שנגרמו כתוצאה מהתאונה.

קנס לנהיגה ללא ביטוח

כמה עולה מדיניות CTP?

עלות פוליסת הביטוח קבועה בהחלט ואינה יכולה להיות גבוהה באופן מלאכותי או להפך, להמעיט בערכה. מחיר פוליסת הביטוח נקבע על ידי מקדם גיל ואורך השירות של הנהג. ככל שגילו ובעל הניסיון של בעל הרכב גבוה יותר, כך מחירו של פוליסת הביטוח זול יותר. כלומר, עבור אנשים בגילאי 18-22 שנים, ביטוח ללא ניסיון בנהיגה יהיה היקר ביותר. ראוי לציין כי כל ניסיון של עובדי חברת הביטוח להגדיל את עלות פוליסת הביטוח אינו חוקי! במקרה זה, לבעל הרכב הזכות המלאה לפנות לרשויות אכיפת החוק.

טבלת חישוב מקדם ביטוח
גיל הנהג / חווית נהיגה עד 3 שנים (כולל) יותר משלוש שנים
עד גיל 22 (כולל) 1,8 1,6
מעל 22 שנים 1,7 1

נהיגה ללא ביטוח ללא מארח

תשלום מהיר - חיסכון גדול

על פי כללי משטרת התעבורה החדשה, נהג שקיבל קנס בגין נהיגה במכונית ללא ביטוח רכב יכול לחסוך הרבה אם הוא משלם זאת מייד. יתרה מזאת, הסכום עשוי להיות משמעותי.

אם כן, לאחר ששילם קנס בגין נהיגה ללא ביטוח ב 20 הימים הראשונים לאחר שחרורו, בעל הרכב יפחית את הסכום שלו בחצי!

עם זאת, ראוי לקחת בחשבון כי בנוכחות נסיבות מחמירות הקלה זו אינה תקפה. אלה כוללים: נהיגה בשכרות, נהיגה במהירות מופרזת, נהיגה במכונית שלא עברה את הליך רישום המדינה, יציאה לנתיב המתקרב והשתתפות בתאונות דרכים שגרמו נזק גוף.

נהיגה ללא עונש ביטוח

מה הקנס בנהיגה ללא ביטוח?

אז הנהג נעצר על ידי עובד של פיקוח רכב המדינה. במהלך הבדיקה נמצא כי ישנה נהיגה ללא ביטוח. מה מאיים על עבירה מנהלית שכזו? על פי החקיקה הרוסית הנוכחית, התנהלות שגויה כזו מאיימת על בעל הרכב בקנס של 800 רובל. הסכום הזה די צנוע, וזו הסיבה שמספר עצום של נהגים לא ממהרים לגבש חוזה ביטוח רכב, ומעדיפים לנהוג במכונית ללא ביטוח. העונש של 800 רובל הוא כמובן לא כל כך, אך אל תשכח שבמקרה של תאונה, נדבר על סכום אחר, העולה על גודל הקנס בעשרות ואף מאות פעמים!

נהיגה ברכב על ידי אדם שאינו כלול בחוזה ביטוח הרכב

לעתים קרובות מאוד, קנס על נהיגה במכונית ללא ביטוח מוציא במצב הבא.בעל המכונית המצוין בחוזה ביטוח הרכב יושב במושב הנוסע, ואילו המכונית מונעת על ידי אדם שיש לו רישיון נהיגה אך אינו מצוין בחוזה. במקרה זה, מדובר בנהיגה ללא ביטוח, אלא עם בעל הרכב. נוכחותו של בעל הרכב, לעומת זאת, כמו גם זמינותם של כל המסמכים הדרושים, לא תשפיע על הצורך לבצע מעשה בעבירה ניהולית. מצב זה מסווג כהפרה של כללי התעבורה אם הונפק ביטוח מוגבל.

אותה עבירה בדיוק היא נהיגה ללא ביטוח ללא בעל רכב. סכום הקנס בשני המקרים זהה (500 רובל).

אם פוליסת הביטוח מונפקת למעגל אנשים בלתי מוגבל, בהתאם, כל מי שיש לו רישיון נהיגה יכול לנהוג במכונית. מדיניות כזו מעט יקרה מהרגיל, אך היא מפשטת מאוד את החיים אם יש צורך לסמוך על מגוון רחב של אנשים לנהוג ברכב.

עונש על נהיגה ללא ביטוח

חוסר ביטוח בזמן העצירה

כידוע, לזכור לחלוטין את הכל בלתי אפשרי. ככל הנראה, כל נהג נהג פעם אחת בעת שנסע במכוניתו נזכר ששק המסמכים נשאר בבית (בעבודה / בחנות). זה נהדר אם תוכלו לחזור למענם בלי לפגוש את משטרת התנועה בדרך. אבל מה אם חוזה ביטוח הרכב יישכח בבית, וגבר במדים עוצר את המכונית?

כמובן שלא ניתן להימנע מעונש מנהלי בצורת קנס במצב זה. במקרה זה, הנהג עומד בפני קנס בגין נהיגה ללא ביטוח בסכום של חמש מאות רובל.

ראוי לציין שוב שאנחנו מדברים על היעדר מדיניות בזמן עצירת הרכב, וכלל לא. לפיכך, על הנהג לדעת כי כל ניסיון של משטרת התעבורה לכתוב קנס בגין היעדר ביטוח אינו עקרוני! במקרה זה עליכם לפנות לרשויות הגבוהות במשטרת התעבורה או בבית המשפט. ככלל, על פי החלטתו, הנהג מתחייב לשלם קנס של חמש מאות רובל בגין נהיגה ללא ביטוח, אך לא מעבר לכך.

נהיגה ללא ביטוח

נהיגה עם CTP שפג תוקף

הפוליסה שפג תוקפה בהתאם לחוקי הפדרציה הרוסית נחשבת כהיעדרה המלא, כלומר יש מקום לנהוג במכונית ללא ביטוח. כיום חברות רבות במאבק על לקוחות פוטנציאליים הציגו אלטרנטיבה. החוזה נחתם לתקופה של שנה, אך הזכות לביטוח אינה תקפה לכל השנה, אלא לתקופה מסוימת, בדרך כלל מספר חודשים. מדיניות כזו זולה בהרבה מזו הקלאסית ונוחה מאוד במקרים מסוימים. לדוגמה, רצוי אם המכונית משמשת אך ורק בתקופת הסתיו-קיץ, ושאר הזמן במוסך.

מי לא צריך להוציא ביטוח?

על פי החוק הפדרלי "ב- OSAGO" מוגדר מעגל של אנשים הפטורים מביצוע החוזה. כלומר, הם לא ייענשו במינהל על נהיגה ללא ביטוח.

ראשית, מדובר בבעלים של כלי רכב שמהירותם אינה עולה על 20 קמ"ש. בקבוצה זו נכללים גם אזרחים ממדינות אחרות שיש להם רישיון נהיגה בינלאומי, אנשי צבא המפעילים ציוד צבאי וכן אזרחים הנוהגים ברכב שאינו גלגל.

בנוסף, לא ניתן לקנס את מכונית הנוסע המבוטחת עם הקרוואן בגין נהיגה ללא ביטוח.

הם מושכרים מחוסר ביטוח?

אכן, למשטרת התעבורה יש זכות להסיר מהרכב לוחיות רישוי. עונש כזה הוא בלתי נמנע בהיעדר ביטוח או שבעל הרכב אינו ממלא את חובות הביטוח שלו. במקרה של מדיניות MTPL שפג תוקף, ניתן לנהג יום לאחר תשלום הקנס והעמדת המדינה. מספרים. לאחר 24 שעות אסור להפעיל רכב זה.

נהיגה ללא ביטוח מה שמאיים

יתרונות פוליסת ביטוח רשומה

1. במקרה של תאונה, הנהג אינו יכול לדאוג לפיצוי בגין נזק לרכוש שנגרם לבעל מכונית אחרת ורק לעסוק בשיקום מכוניתו.

2. במקרה של תאונה, ניתן להימנע ממספר עצום של רשמיות בירוקרטית על ידי הנפקת מספר מסמכים פשוטים.

3. האשם בתאונה אינו צריך להשתתף בתביעה, מכיוון שחברת הביטוח עוסקת באתגר מלא באשמתו.

4. כל שנותר לעשות הוא לשלם קנס אם העבירה היא הגורם לתאונה.

5. בעל הרכב יכול להיות רגוע לחלוטין בכביש, מכיוון שאנשי מקצוע היו מעורבים בעיבוד המסמכים שלו.

במילים אחרות, ביטוח רכב לביטוח חובה לרכב אחריות צד ג 'הנו באחריותו המוחלטת של כל בעל רכב. אחרי הכל, כאשר הוא נוהג בכביש, הנהג אחראי לא רק לרכבו, אלא גם לנכס ובעיקר לבריאותם של משתמשי הדרך האחרים!


הוסף תגובה
×
×
האם אתה בטוח שברצונך למחוק את התגובה?
מחק
×
סיבת התלונה

עסקים

סיפורי הצלחה

ציוד