נהגים רבים מתלוננים כי נשללה מהם זכויותיהם ללא סיבה. מה לעשות במקרה זה? התשובה לשאלה זו תלויה בשאלה האם באמת נלקחו הזכויות שלא כחוק, או שמא היו לפקח סיבות לכך. במקרה הראשון, ההסתברות להחזרת המסמך תהיה גבוהה מאוד, בשני - הכל תלוי מי ייצג את האינטרסים של הנהג בבית המשפט.
מדוע הם יכולים לקחת את הזכויות?
הדבר הראשון שהם יכולים לוותר עליו על רישיון נהיגה הוא נהיגה ברכב שאינו רשום באופן שנקבע. לראשונה, על פי החוק, אמור להיות קנס, אך במקרה של פגיעה חוזרת ניתן לקחת את הזכויות. ניתן לשלול מהם גם את זכויותיהם בנהיגה ברכב ללא או עם לוחיות רישוי, אך לא קבועים על פי הכללים. או אפילו עם לוחיות רישוי מזויפות. באופציה זו תוכלו גם להתחיל בהתחלה עם קנס די גדול, אך בפעם השנייה אתם עשויים לשלול זכויות. ואם הסימנים מזויפים, אזי יישללו מהם זכויותיהם.
הנקודה הבאה, עליה ניתן עונש דומה, היא השליטה ברכב, שבחזיתו מותקנים מכשירי תאורה אדומה. כמו כן, לנוכחות צפיפות או כיבוי, משואות ומתקני אזהרה דומים המותקנים ללא אישור מתאים, הזכויות נלקחות. על נהיגה ברכב במצב שיכור (או העברת שליטה לאדם שיכור) לראשונה מוקצה קנס, ובשנייה - הם נשללים מרישיון נהיגה. אותו עונש מאיר על מעבר ליותר מ 60 קמ"ש מהמהירות שנקבעה על פי כללי הדרך.
יציאה לנתיב המתקרב, מעבר לתמרור הרמזור האיסור, סירוב להכניס אמבולנס או כבאית עם המשואה מופעלת, שלא לדבר על הפרות שהביאו לפגיעה בבריאותו של הקורבן וסירוב לעבור בדיקה רפואית - אם נהג נשלל מהזכויות לאף אחד מהדברים הנ"ל. זה נעשה על פי החקיקה הקיימת, ולא יהיה קל להחזיר אותם. אל תתייאש, אפילו במצבים כאלה אתה יכול למצוא מוצא, לערער על ההחלטה בבית המשפט או אפילו להימנע מעונש. העיקר לפנות לעורכי דין מוסמכים לרכב המתמחים ישירות בפתרון בעיות הקשורות לזכויות. באופן טבעי, איש אינו יכול לתת ערובה של 100% לפיתרון מוצלח של התיק בבית המשפט, אך ללא מומחה כזה יכולת לאבד נהיגה ברכב במשך זמן רב הרבה יותר.
תקשורת עם גורם אכיפת החוק
עוד בטרם עובר בית המשפט והטלת עונש, הפרוטוקול המקביל נערך במקום ההפרה על ידי מפקח המשטרה. אל תהיה גס רוח, לאיים או איכשהו לנסות לשכנע אותו שלא לערוך פרוטוקול או לציין עבירה אחרת בו. אם אתה בטוח שלא הפרת דבר, התנהג בטבעיות, בביטחון, וייתכן שאנשי אכיפת החוק, שכל אחד מהם, בתפקיד, הוא פסיכולוג טוב, לא יחמיר את המצב.
אם הפרוטוקול נערך, אך הנהג אינו מסכים איתו, יש לכתוב בו ישירות: "אני לא מסכים." בפועל, ברוב המקרים בהם אשמתו של מפר מפורש הוא דו משמעית, מפקחים מנסים להבין את העניין ככל האפשר ואינם ממהרים להגיש את התיק לבית המשפט.אם לא ניתן להימנע מהפרוטוקול בשום דרך, עליך לפקח בקפידה על השלמתו, לקרוא אותו מחדש מספר פעמים ולא להיכנס לטורים סתומים.
אם, על פי המידע בפרוטוקול הנהג, כמעט ונשללו מזכויותיהם, יש צורך לרשום את שמו ומספרו של הפקח שמרכיב אותו. קח גם כמה שיותר תמונות מהסצנה ומשך אליך מספר רב של עדים לתמימותך. לאחר עריכת הפרוטוקול התיק מוגש לבית המשפט תוך שלושה ימים, ובגינם תוכלו לנסות להסכים עם ראשי המפקח הבלתי מתפשר. באופן כללי, ההסתברות לשכנע קצין אכיפת החוק שלא ליזום הליך כזה היא גבוהה מספיק, אך רק אם הנהג מתנהג כראוי, ההפרה אינה חשובה מבחינת בטיחותם של אחרים וכו '.
שגיאות בית משפט ועיצוב
לעיתים בית המשפט נוקט בצד של הנהג ואינו מוביל לכך שנשללה ממנו זכויותיו. מה לעשות כדי להיכנס לקטגוריה זו של מזל? מיד לאחר שנודע על שלילת זכויות אפשרית, עליך ליצור קשר עם אדם הבקיא. זה יכול להיות עורך דין לרכב, היכרות מסוימת עם ההשכלה הדרושה, או שהידע שלך יכול לעזור.
העובדה היא שלא תמיד הפרוטוקול ממולא כראוי על ידי פקחים, וכי בידיעת ניואנסים מסוימים לביצועו, ניתן להוכיח אותו בקלות בבית המשפט ובכך להפוך את כל פעולותיו הבאות של פקיד אכיפת החוק לבלתי חוקיות. כלומר, אף אחד לא ייקח את הזכויות שלך. יש הרבה רגעים אליהם אתה יכול "להיצמד" הן במהלך ביצוע הפרוטוקול והן לאחר השלמתו. זו הסיבה שעדיף ליצור קשר עם מומחים שיודעים את כל הדקויות.
ההחלטה מתקבלת. ערעור
נניח שלמרות כל הפעולות שבוצעו, בית המשפט מצא את הנהג אשם ונשלל מזכויותיו. מה לעשות במצב כזה? אל תיבהל מייד מכיוון שתוכל לערער על החלטה כזו תוך 10 יום בצדקת השלום. אם יש לנהג אישור לחפותו, שבית המשפט הקודם לא לקח בחשבון, אז הבא, יתכן, הוא יאפשר לבטל את ההחלטה הקודמת ולהחזיר את הזכויות. על מנת שהערעור יצליח, עליכם להיות מוכנים ככל האפשר לדיון עתידי בבית המשפט.
עליכם למשוך את עורכי הדין המוסמכים ביותר, לספק להם מידע מלא על העבירה (הצילומים שצולמו קודם לכן יועילו) ולעזור להם בכל מה שהם מבקשים. למרות העובדה שמצבים בהם פנייה מוצלחת אינם כה תכופים, הם אכן מתרחשים. אם הנהג בטוח שהוא לא הפר את כללי התעבורה (או שהפר, אך לא במידה שהם יכולים לקחת ממנו את רישיון הנהיגה), ההסתברות לפנייה מוצלחת עם החזרת לאחר מכן היכולת לנהוג ברכב תהיה גבוהה מאוד. באותו מקרה, כאשר העבירה ברורה וכל הראיות קיימות, עורך דין מנוסה יוכל למתן את העונש ולאפשר לו לרדת עם קנס (או לא תקופה כה ארוכה של שלילת רישיון נהיגה עליו מתעקש הצד המאשים).
נשלל מהזכויות תמורת אלכוהול
קחו בחשבון את הסיטואציות הנפוצות ביותר בהן קיפוח זכויות אפשרי. למרבה הצער, אחת הסיבות השכיחות ביותר לשלילת זכויות היא נהיגה ברכב תוך כדי שיכרון. אל תסרב לבדיקה רפואית. הרבה יותר קל לאתגר אותה בעתיד מאשר החתימה בפרוטוקול הסרבנות, שהופכת את הנהג אוטומטית למפר ומאפשר לקחת את הזכויות.
אם נשלל מהנהג זכויותיו בזכות מתה, עליו לפנות מיידית למומחים, מכיוון שברוב המקרים הדרך היחידה להחזיר מסמכים היא להצביע על כך שהפרוטוקול מולא בצורה שגויה בבית המשפט.בחלק מהמקרים הנדירים ניתן להוכיח את שקריות הבדיקה הרפואית, אך יש להסתמך על כך רק בצביטה. יש לזכור גם שאם הזכויות נבחרו בדיוק עבור הפרה זו של כללי הדרך, אין לסמוך על חזרתן המוקדמת.
משולל זכויות עבור קסנון
סוגיית הזכויות השנייה הנפוצה ביותר היא קסנון. באופן כללי, קטיף החנקן עבור קסנון שכך לאחרונה. יתרה מזאת, בהתאם לחוקים החלים, לממונה על אכיפת החוק אין את הזכות לקחת ממנו את הזכות להשתמש קסנון. כי ניתן לקבוע מה בדיוק משמש להארת הדרך רק בנקודת בדיקה מיוחדת.
עם זאת, אם התקבלה שם החלטה שלא היה כדין להשתמש בזנון במקרה זה, החקיקה מלאה פרצות אשר יאפשרו לעורך דין מוסמך להוכיח בקלות את חפותו של הנהג, והזכויות יוחזרו. העיקר הוא למצוא אדם מנוסה באמת אשר מסוגל להוכיח את נקודת מבטו בפני גורמי אכיפת החוק ומכיר היטב את תחום החוקים הנוגעים לרגע זה. יש לזכור ששלטון חוק זה חל רק על אותם פנסי קסנון שלא הותקנו במפעל הייצור, כלומר חובבים מכל מיני כוונון מכוניותיהם נופלים תחת פעולתו.
נהיגה ללא רישיון
ניהול רכב שנשלל ממנו הזכות לנהיגה אסור. עם זאת, אם נשללה מהנהג זכויותיו בעת נהגתו, יינתן לו היתר זמני המאפשר לו לנהוג ברכב. הוא נועד בעיקר כך שהנהג יוכל לסיים את האקטואליה ולהכניס את הרכב למוסך, בחניון וכו '. עם זאת, חלק מהנהגים מנצלים את ההזדמנות וממשיכים לנהוג ברכב, כמעט ללא הזכות לעשות זאת. תרגול זה אינו האפשרות הטובה ביותר.
עובדה זו מוסברת על ידי העובדה כי התקופה שלשמה נבחרו הזכויות מתחילה רק כאשר הוחזרו הזמניות. עם זאת, במצבים מסוימים, שיטה זו מוצדקת, ולא נותר אלא לנהוג. נשלל מהזכויות שלהם מחוץ למקום המגורים, במדינה או בעיר אחרת? אישורי נהיגה זמניים יאפשרו לך להגיע למקום מגוריך וכבר שם כדי לפתור את כל הנושאים הקשורים להחזרת הזכויות. זה הרבה יותר נוח מאשר לנסות להוכיח את חפותך שלך ישירות במקום, גם אם זה לא לוקח כל כך הרבה זמן (ולעתים קרובות סקירה כזו יכולה לארוך כחודשיים).
שלילת זכויות בחו"ל או בעיר אחרת
ישנם מצבים בהם נהגים שנמצאים בעיר אחרת או אפילו מחוץ למדינת המגורים נשללים מזכויות הנהיגה שלהם. אם זה קורה ונשללת ממך זכויות, מה עלי לעשות? בלי קשר למדינה בה אירוע כזה מתרחש, או עיר שאינה עיר המגורים, האפשרות הטובה ביותר תהיה להגיש עתירה לבית המשפט להעברת התיק לרשויות השיפוטיות במקום הרישום. זה יוכיח את חפותם בצורה יעילה יותר.
אין לשכוח שעד להחלטתו הרשמית של בית המשפט הנהג עדיין יכול לנהוג ברכב עם היתר זמני, המונפק בכל מדינה בעולם, כלומר אתה תמיד יכול לחזור. במדינות רבות נרשמים בזהירות רבה נהגים שנשללים מהם רישיון נהיגה.
המאגר, שנוצר במקביל, מאפשר להעביר מידע לגורמים מעוניינים אחרים (לרשויות אכיפת החוק במדינת המגורים, מדינות שכנות וכו '). לפיכך, לאחר שהפרו את כללי הדרך במדינה אחת, יהיה זה פזיז ביותר לקוות שבמדינה אחרת ניתן יהיה להגיש בקשה לאובדן זכויות אלה. יש לזכור גם כי כללי הדרך שונים זה מזה במדינות שונות, ובחלקם נהוג להחזיר את הזכויות ולמשוך את היתר לנהיגה זמנית ברגע חציית הגבול.
החזרת רישיון נהיגה מוקדם
החקיקה של הפדרציה הרוסית קובעת כללים המאפשרים להחזיר מוקדם את האפשרות לנהוג ברכב לאותם נהגים שנשללו מהם רישיון נהיגה. מה לעשות בשביל זה? והכי חשוב, אסור לאפשר אף עבירות מנהליות קטנות ביותר. אם לפני כן לא היו בעיות בחוק, לאחר מחצית העונש (אך לא קודם לכן), אתה יכול להגיש בקשה להחזרת זכויות מוקדמת.
אין לסמוך על שחרורים על נהגים שנשללו מזכויותיהם, למי שנתפס במצב של שיכרון, הופר ומפר את הסדר הציבורי ו / או איבד אותם לראשונה. כל האזרחים שמסיבה זו או אחרת איבדו את הזכות לנהוג ברכב נכנסים למאגר מידע מיוחד. כאשר בוחנים בקשות להחזרת זכויות מוקדמות, נתונים ממסד נתונים זה נבדקים בקפידה, כמו כל ההיסטוריה של הפרות החוק על ידי אזרח מסוים זה. במקרה ובאופן כללי אין הפרות (או שאינן מהותיות ואינן שיטתיות), יש לנהג סיכויים טובים לקבל את ההזדמנות לנהוג מחדש ברכב לפני תום גזר הדין.
סיכום
על פי כל המידע לעיל, ישנן דרכים רבות לערער על החלטת בית משפט אם הנהג הופטר מזכויותיו. כיצד להחזירם מתואר גם לעיל. נותר רק להוסיף כי למרות פרצות רבות, בית המשפט ברוב המקרים עדיין לוקח את הצד של רשויות אכיפת החוק, והתהליך יכול לארוך זמן רב. לפעמים קל וזול יותר לחכות עד תום גזר הדין מאשר לנסות להחזיר לעצמו את הזכות לנהוג ברכב, אך הדבר תקף רק לקטגוריות הנהגים המודעות היטב לכך שהפרו את החוק.
לאנשים שהואשמו בטעות יש הרבה הזדמנויות לערער על העונש ולהמשיך לעשות את שלו. יש לזכור כי ניסיון להכריז על רישיון נהיגה שנבחר על ידי החלטת בית המשפט שאבד הוא לא הפיתרון הטוב ביותר, מאחר שמסד הנתונים של מקופח רישיון נהיגה, המתעדכן כל העת במידע, יודיע מייד לרשויות הרלוונטיות על ניסיון כזה, מה שיסבך אותם מאוד בעתיד. החזר כספי.
