אחריות וזכויות נהג. זכויות הנהג בעת עצירת שוטרי התנועה

מרבית בעלי הרכבים אינם יודעים אילו זכויות יש לנהג, מה כלול בתפקידו ואילו פעולות אסורות. במצב בו שוטרים עוצרים, הדבר יכול לגרום לעימות. במקרים כאלה נהגים רבים אינם מאמינים בתוצאה חיובית ומסכימים עם החלטת קצין משטרת התנועה, מבלי לערער על פסק דינו. יתרה מזאת, כמה נציגים חסרי מצפון של מקצוע זה מנצלים את היעדר הידע המספיק בחקיקה הנוכחית בקרב האוכלוסייה.

הזכויות והחובות של הנהג צריכות להיות ידועות לכל בעל רכב שמכבד את עצמו. זה הכרחי על מנת למזער מצבים כאלה.

זכויות הנהג

אם עובד מורשה עוצר את הרכב, עליו לגשת אליו מייד. על הנהג לעצור מבלי להפר כללי תנועה. אחרת, הם עשויים לקנוס אותו. זכויות הנהג בעת עצירת משטרת התנועה כוללות את היכולת לא לעזוב את הרכב. אתה יכול לנהל שיחה עם עובד דרך החלון. נציג המשטרה שעולה לאדם צריך להציג את עצמו בבירור. זכויות הנהג כוללות גם את היכולת לדרוש ממשטרת התעבורה להציג אישור רשמי. על שוטר התעבורה להציג את המסמך מבלי להרפות מידיו. במידת הצורך, הנהג יכול לרשום נתוני עובדים במקרה של אי הסכמה.

אם הדרישה לעצור מתרחשת בתלבושת יחידה על מכוניות עם חסר שלטים מיוחדים בחושך ברחובות וקטעי כבישים לא מוארים, ובניגוד לחוקים, אז זכות הנהג בעת העצירה כוללת את האפשרות שלא למלא את הדרישות. לאחר מכן על האדם לדווח על מקרה זה לדואר הקרוב ביותר למשטרת התנועה או למחלקת המשטרה. זה נובע מההנחה שלא שוטרים שהמשטרה עצרה את האדם.

זכויות הנהג כוללות הקלטת כל פעולותיו של קצין משטרה, שיחה עמו עם מקליט קול, ונתיבי נסיעה למצלמת וידאו. הסרת מדיה להקלטת וידאו או שמע אסורה. היוצא מן הכלל הוא מקרים בהם האמצעים יכולים לשמש כלי לביצוע עבירה.

עילות להפסקת ההובלה

אם הרכב נעצר על ידי שוטר, מומלץ שהנהג יהיה אדיב, לא גס רוח, ידבר בכבוד ובצדק. עליו לשאול את הסיבה, מכיוון שזה דורש תשתית, שעל קצין משטרת התעבורה לנסח ולהסביר בבירור.

אם נציג משטרת התעבורה לא הסביר את סיבת העצירה, זכויות הנהג כוללות את המשך הנסיעה. במקביל, בבקשת רשות לפעולה זו מצד העובד שעצר אותו, האדם יכול ללכת רחוק יותר.

הסיבות לעצירה הן הגורמים הבאים:

• הימצאות סימני הפרה המתייחסים לתקני הבטיחות.
• מעורבות של נהג או נוסעים בעבירה ניהולית, תאונה או פשע.
• סקר של מי שמנהל את ההובלה, או את הנוסעים על נסיבות עבירה ניהולית, ביצוע תאונה, שהפשע שלה היו עדי ראייה.
• בדיקת מסמכים לזכות השימוש וניהול המכונית.
• יישום פעולות מסוימות שמטרתן לבדוק את הובלה, סחורות הובלה ואנשים הנעים בה.
• משיכת נהג שיסייע לשוטרים או משתמשי דרך אחרים.
• לצורך השימוש ברכב על ידי גורמי ממשלה.
• על מנת למשוך משתמש דרכים כעד.
• סיבות להאמין שהרכב מבוקש, או שהוא משמש למטרות לא חוקיות.
• יישום פעולות רגולטוריות ורגולטוריות.

אם נוצר מצב בו אדם אינו מסכים עם בקשותיו והכרעותיו של קצין המשטרה, זכויות הנהג כוללות את הדרישה כי ייקרא נציג גבוה יותר של המבנה.

אחריות נהגי כלי רכב

האחריות של הנהג כוללת את הדברים הבאים:

• עצירת רכבים לבקשת עובד מורשה במקום המצוין על ידו. זכויות הנהג במשטרת התעבורה אינן מאפשרות את הסירוב לבצע פעולה זו.

• עליך להיות איתך ולתת לאימות, לבקשת עובד מורשה, רישיון נהיגה (רישיון) או רישיון נהיגה זמני, כמו גם מסמכי רישום אחרים ופוליסת ביטוח.

• יש צורך להדק את חגורת הבטיחות, כולל זה נוגע לנוסעים. אם כי לעיתים רחוקות מיושם כלל זה. אסור לנוסעים שלא הוקמו. כשנוהגים באופנוע, הנהג ובן זוגו חייבים ללבוש קסדה מהודקת. ללא דרישה זו אסור להסיע אף אחד.

• בדוק את הרכב לפני היציאה וודא שהוא במצב טכני טוב במהלך הנסיעה. במקרה של תקלת היגוי, אין פנסים בוערים או חסרים פנסים אחוריים בלילה, אין אפשרות להשתמש במערכת הבלימה, בצירוף הנגרר של התקן הצימוד בצד הנהג. כמו כן, במקרה של מגב לא פעיל במהלך שלג או גשם, פעולת המכונית אסורה. אם התרחשו תקלות אחרות במהלך המסע בהן אסור השימוש בהובלה, על הנהג לחסל אותן בכוחות עצמו. אם זה לא אפשרי, האדם רשאי להמשיך למקום התיקון או החניה בהתאם לאמצעי הזהירות הנדרשים.

• הנהג מחויב לספק את הובלתו לשוטרים, נציגי הביטחון הפדרלי או שירותי הביטחון במקרים הניתנים בחוק. זה תקף גם לאנשי מקצוע בתחום התרופות והרפואה. חוק זה נועד להבטיח את הובלתם של אזרחים למוסד הרפואי הקרוב ביותר במקרים מסכני חיים.

אחריות הנהג במקרה של תאונה

במקרה של תאונת דרכים על הנהג המעורב בכך לעצור מייד. אל תיגע ברכב. יש צורך להפעיל את האזעקה ולהגדיר שלט עצירה. חפצים הקשורים לאירוע אסורים אף הם. אם ישנם פצועים, יש צורך לנקוט באמצעים למתן סיוע, התקשר לקבלת עזרה רפואית. במקרים שאינם דורשים דחיפות, תוכלו לשלוח את הקורבנות ברכב חולף או למסור בעצמם למוסד הרפואי הקרוב.

אם כתוצאה מתאונה, מעבר של מכוניות אחרות הוא בלתי אפשרי או מסירה דחופה של פצועים למוסדות שלהם נדרשת על רכבם, אז זכויות הנהג וחובותיו כוללות את שחרור הכביש. יש לעשות זאת על ידי תיקון ראשוני בנוכחות עדים את המיקום בו נמצא הרכב וכן חפצים ועקבות הקשורים לתאונה. הכללת זאת נעשית באמצעות צילום ווידאו. יש לנקוט בצעדים הנדרשים לבטיחותם וארגון המעקף על ידי כלי רכב אחרים באתר התאונה. יש לדווח על המקרה למשטרה. עליכם לרשום גם את שמותיהם וכתובותיהם של עדי ראייה לאירוע ולחכות לבואם של שוטרים.

כאשר אין קורבנות כתוצאה מתאונה, והנהגים הגיעו להסכמה הדדית בהערכת נסיבות מה שקרה, יש להם את הזכות לערוך מראש תרשים של האירוע. עליכם לחתום עליו ולהגיע לעמדה הקרובה ביותר של שירות הסיור בדרכים או למשטרה כדי לרשום אירוע זה.

אם כתוצאה מתאונה של שני כלי רכב נגרם נזק לרכוש בלבד, והנסיבות, אופי האירוע והנזקים אינם גורמים למחלוקת בין הצדדים, מותרת החלטת האירוע בפני עצמה. הם עושים זאת על ידי מילוי טפסי ההודעה בהתאמה על ידי הצדדים.

על הנהג לצאת מהרכב אם קיימים הגורמים הבאים:

1. נוכחות של סימנים המעידים על שיכרון או מצב כואב.
2. במידת הצורך, הסר תקלות או הפרות של כללי הובלת סחורות.
3. כדי לאמת את מספר הצמתים והמכלולים עם הרשומות במסמכי הרישום בנוכחות הנהג.
4. כאשר יש צורך להשתתף בהליכים משפטיים, כמו גם סיוע לשוטרים או משתמשי דרך אחרים.
5. לבדיקה, חיפוש אישי או חיפוש בכלי רכב ומטען.
6. יצירת איום על נהג האבטחה האישית של הרכב בפני שוטרים.
7. על מנת להתיישב במכונית, נציג הרשויות או פנה למשרד. זה קורה כי השתתפות הנהג הכרחית לצורך עריכת מסמכים פרוצדורליים.

מה אסור?

הפעולות הבאות אסורות לנהג הרכב:

• אינך יכול לנהוג בכלי רכב תוך כדי שיכרון או תחת השפעת תרופות המחמירות את תשומת הלב והתגובה; במצב עייף או כואב המאיים על בטיחות התנועה.

• אתה לא יכול לתפוס מקום בטורים מסודרים ולחצות אותם.

• חל איסור על העברת נהיגה לאנשים משכרים, תחת השפעה של הידרדרות תשומת לב ותגובה של סמים, במצב עייף או כואב, וגם כאשר אין להם רישיון נהיגה של הקטגוריה המתאימה. יוצא הדופן הוא אימוני נהיגה.

• אינך יכול להשתמש בטלפון שאינו מצויד במכשיר המאפשר לך לנהל משא ומתן ללא שימוש בידיים בזמן נהיגה.

• סעו על ידי שבירה מצב עבודה ומנוחה, אסור גם.

ראוי לציין כי זכויות הנהג בעת עצירת משטרת התנועה אינן כוללות שימוש בחומרים משכרים, אלכוהוליים או אחרים משכרים לאחר תאונה. אנו מדברים על פרק הזמן עד למועד הסקר או עד לקבלת החלטה על שחרורו של אדם מהליך זה.

כתיבת פרוטוקול

אם ביצעת עבירה מנהלית עם נוסעים ברכבים, אל תשכח כי אנשים אלה הם עדים. יחד עם זאת, קרבה או קשרים אחרים אינם חשובים: אחות, בעל, אשה וכו '. על השוטר להקליט עדים. אם נציג משטרת התנועה סירב לעשות זאת, אזי לאדם שלגביו הוא מגויס זכות לכתוב כי שוטר התעבורה סירב לכלול את העד במסמך. אז אתה יכול לעשות את זה בעצמך עם שם המשפחה, השם והפטרמוניה, כתובת מקום המגורים.

בהתאם לחוקה של הפדרציה הרוסית, לכל נהג הזכות שלא להעיד נגד עצמו. לכן אינך יכול להכניס חתימה לפרוטוקול ולא לתת הסבר.

אם לא הייתה הפרה מנהלית, אך מפקח משטרת התעבורה עדיין ערוך את הפרוטוקול, אזי מי שאינו מסכים עם פעולות אלה יש את הזכות לציין במסמך שהוא לא מסכים לפרוטוקול, לא הפר את כללי התעבורה.

לפני החתימה, עליך לקרוא בעיון עותק של הפרוטוקול ולאסוף אותו.

אמנסטי לנהגים

ניתן "לחון" על נהגים מקופחים.אמנסטי פירושו פטור מוחלט מעונש מינהלי או פלילי. זה מבוצע על ידי פרסום צו מיוחד על ידי גורם מוסמך בעל כוח מדינה. כתוצאה מכך החלטה זו לא ניתנת מכל סיבה שהיא, אך במקרים שנקבעו בחוק, אפשרות להוציא חנינה.

לחוק הפלילי ולקוד סדר הדין הפלילי אינדיקציות משלהם לפעולה המדוברת. מושג התפיסה, הנוהל וההשלכות של פרסום במאמרים ומעשים משפטיים אחרים. אז הנושא של מתן חנינה נחשב על ידי הדומא הממלכתית של הפדרציה הרוסית. לאחר מכן מתקבלת החלטה להכריז על הגזירה.

קוד העבירות המינהליות מאפשר אפשרות לחנינה. אך אינו קובע את סדר פרסומו. כלומר, אין שום אינדיקציה לכך שהרשות מקבלת את ההחלטה על החנינה, העילה המשפטית להודעתה. לכן נהגים שנשללים מזכויותיהם ומחכים להתנשאות אינם יכולים לקוות כך. אך יש להם את הזכות החוקית לערער על החלטת בית משפט.

קבלת רישיון נהיגה

איך להפסיק להיות הולך רגל? כיום כל אזרח שהגיע לגיל מסוים יכול לקבל רישיון נהיגה אם יש לו דרכון, תעודה רפואית, תצלום וקבלה לתשלום.

עם סט של כל המסמכים, אדם בוחר בית ספר לנהיגה להכשרה. לאחר סיום קורס תיאוריה ותרגול, הכולל נהיגה על מסלול המירוצים ובסביבות עירוניות, הנהג העתידי נבחן בבחינת הכרת כללי התנועה, נהיגה באתר ובעיר. התלמיד מתקבל לבחינה רק לאחר שעבר את התיאוריה בהצלחה.

אם המבחן עבר בהצלחה, האדם מקבל רישיון נהיגה. אם הבחינה לא עברה, אתה יכול לנסות שוב את היד מספר בלתי מוגבל של פעמים, במיוחד בחלק שלא עבר. לדוגמה, אם לא עוברים תרגול נהיגה, אז התלמיד לוקח אותו רק מחדש.

קטגוריות רישיון נהיגה

עד 2013 היו ארבע קטגוריות של נהיגה: A, B, C, D. הן נותרו ללא שינוי, אך נוספו להם קטגוריות משנה A1, B1, C1, D1. סוגים אלה מאפשרים לאדם לנהל את התחבורה הקלה ביותר.

זכויות קטגוריה A מאפשרות לנהוג באופנועים, ו- A1 - אופנועים קלים. אם מצויין במסמך קטגוריה B, נהיגה של מכוניות ומשאיות קלות מותרת. ובתת-קטגוריה B1 מדובר על ארבע-אופניים ותלת אופן. קטגוריה C מאפשרת למשאיות לנהוג יותר מ -3.5 טון, ו- C1 - בין 3.5 ל 7.5 טון. קטגוריה D מתירה נהיגה באוטובוסים (ליותר משמונה מושבי נוסעים). סימון בזכויות D1 מאפשר שימוש באוטובוסים קטנים עם מספר הנוסעים משמונה עד שש עשרה. קטגוריה M מאפשרת נהיגה ברבעי אופניים קלים ושטנועים.

מאז 2014 החלו להוציא מסמכים משופרים. זכויות הנהג החדשות כבר מכילות את קטגוריות המשנה לעיל בצד האחורי. רישיונות הנהיגה בסגנון ישן תקפים עד לתום תקופה של עשר שנים.

נהגי מלגזה

זכויות נהג מטעין - מה זה? הזכויות על המשאית הן תעודה נהג טרקטור בקטגוריה המסמכים B, C ו- D. מונפקים על ידי הפיקוח הטכני על המדינה. לשם כך מאורגנים קורסים מיוחדים להכשרה או להסבה של נהגי מלגזה. לאחר מכן, הסמכה, העברת בחינות וקבלת אישור בפיקוח הטכני של המדינה מתבצעות עם הצגת המסמכים הדרושים.

אם כן, שקלנו את כל הגורמים שאדם שעומד לעבור מאחורי ההגה של הרכב חייב לדעת. עליך להיות מסוגל להגן על זכויותיך בכל מצב, אם יש מקום לנסות להפר אותן. כמו כן, יש לזכור כי בורות בנורמות החקיקה אינה משחררת את האדם שהפר אותם מאחריות. היזהר בדרך!