אם לאדם יש בית כפרי עם בית קיץ או חווה, אז טרקטור מיני (MT) יהפוך לעוזרו הנאמן בבנייה, ובאותו הזמן בגינון ובגינון. נכון, לא כולם יודעים בוודאות אם יש צורך בזכויות לחסימה מוטורית (MB) והאם הן נדרשות למיני טרקטורים ברוסיה. מסיבה זו, בקרב בעלי מכוניות רבות לעיתים קרובות יש בעיות בחוק. האם יש הבדלים בהיתרים למיני טרקטורים וטרקטורים מאחור? האם אוכל לנהוג בהם בכבישים ציבוריים? האם יש עונש על נהיגה ללא קטגוריה? נדבר על כך והרבה יותר במאמר.
מידע כללי על טרקטורי מיני וחסימוני מוטו
טכניקה זו הינה מכונה רב תכליתית המיועדת לביצוע גינון וגינון שונים, ובו זמנית כלי עבודה, משא, הובלה ועבודות אחרות בהספק מנוע של עשרה עד חמישים כוחות סוס. Motoblock הוא סוג של טרקטור בגודל קטן. זה נקרא גם הולך רגל מכיוון שניתן לשלוט בו אם אתה מחזיק אותו בידיות. ההבדל העיקרי בטכניקה זו הוא התקנת המבנה על בסיס שלדה חד-שינית, ולטרקטור המיני יש שני סרנים. דרישות החקיקה לתיעוד המאשרות ניהול MB ו- MT שונות. האם אתה זקוק לזכויות על טרקטור מאחור עם קרוואן או טרקטור מיני? נדבר על זה בהמשך.
האם אתה זקוק לזכויות לטרקטור מיני ברוסיה: תכונות ודרישות
הדרישות למסמכים המאפשרים נהיגת טרקטור מיני שונות מאלה שהוצגו ל- MB. זה קשור ישירות לעובדה שה- MT, ללא קשר אם הוא משודך לקרוואן, מסווג כאלמנט תעבורה. נסיעה בכביש ציבורי מותרת רק אם קיימת קטגוריית נהגים מיוחדת בזכויות טרקטור.
בנוסף לבעלי הקטגוריה הנדרשת, אתה צריך גם היתר מיוחד להפעלת הרכב. אלה בדרך כלל המסמכים הבאים:
- תעודת רישום מהפיקוח הטכני הממלכתי, שהוא אנלוגי של ה- STS לרכב.
- דרכון של מכונית בהנעה עצמית, נהוג לקרוא לה גם PSM (משמש כאנלוג של TCP רכב).
במקרה זה, נוכחות PSM בהישג יד נחשבת לתנאי הכרחי להכניסה של מכונה בעלת הנעה עצמית. הוא מונפק לטרקטורים (למעט MB) ולרכבים אחרים בעלי הנעה עצמית, בהם נפח המנוע הוא יותר מחמישים סנטימטרים מעוקבים או הספק של יותר מארבעה קילוואט, ובנוסף, נגררים ונגררים למחצה עבורם.
עם טריילר
המיני טרקטור, ללא קשר אם יש לו נגרר או לא, קשור לקטגוריית התובלה. נסיעה בכביש ציבורי מותרת רק אם קיימת קטגוריית נהגים מסוימת.
אילו זכויות נדרשות להפעלת הטרקטור?
הקטגוריה ברישיון הנהיגה המעניקה את הזכות לשלוט ב- MT תלויה ישירות בכוחו של המנוע הקיים. לפיכך, בשליטת מיני טרקטורים, קטגוריות: B, E ו- C. מתאימות
מתי נהגים אינם נדרשים להשתמש בטרקטורי מיני?
התשובה לשאלה זו תלויה במידה רבה בתנאי השימוש בה:
- הם הכרחיים כחלק מהתנועה בכביש המהיר בדרך ציבורית, כלומר כשפועלים כרכב בתעבורת דרך רגילה.
- זכויות אינן חובות כלל בעת החלת ציוד זה מחוץ לעיר בעבודות חקלאיות בשדות, בסמוך לחגורת יער, כלומר מחוץ לגבולות הדרך.
- לגבי רישום המדינה. כחלק משימוש ב- MT מבלי לצאת לדרך, בעלי רכב רבים סבורים כי אין צורך לרשום רכב כזה. זה נכון בחלקו, למעשה, אך רק בתנאי שההובלה תתבצע מחוץ לכבישים ציבוריים ללא יוצא מן הכלל.
אם אלה מתאפשרים, אז יש לרשום טרקטורונים מינימום תוך עשרה ימים לאחר רכישתם (אם המועד האחרון החמיץ מסיבה זו או אחרת, תצטרך לשלם קנס). אך אין צורך לסדר טרקטור מאחור. אנשים רבים תוהים אם יש צורך בזכויות לטרקטור מאחור.
האם נדרשות זכויות לבלוקים מוטוריים ברוסיה?
אני חייב לומר שקשה מאוד לתת תשובה חד משמעית לשאלה האם יש צורך בזכויות לחסימה מוטורית ברוסיה. זה קשור ישירות להבדל בפרשנות המושג רכב ביחס לטכניקה זו. בהתאם לחוק, ה- MB אינו פועל ככלי. האם אתה זקוק לזכויות ליחידת טרקטורים מאחור? כמו כן, מכיוון שהדבר חל על טרקטורים מאחוריהם המחוברים לקרוואן. ממנו ניתן להסיק שאזרח אינו זקוק לרישיון נהיגה כדי לנהוג ברכב כזה. הדבר נכון גם לשאלה האם יש צורך בזכויות ליחידת טרקטור מאחור. אבל תלוי איך ואיפה לרכוב.
אם מפקח משטרת תנועה עוצר אדם בזמן נהיגה, במרבית הסיטואציות סביר להניח שתתבקש הזכות לנהוג, ובמקביל הם יבדקו את הציוד עצמו בעזרת מערכת איתות אור, שבלעדיה אי אפשר לנוע לאורך הכביש המהיר. אני חייב לומר שלא תמיד קציני משטרת התנועה יודעים אם יש צורך בזכות לנהוג במחסום מנועי.
בעיות במשטרת התעבורה מתעוררות לרוב באשמת הבעלים: למשל, הם יכולים לנסוע על בלוקים מנועים בכביש המהיר. במקרה זה נראה כי יש צורך בזכות או ברישיון נהיגה לטרקטור מאחור. אך יחד עם זאת, נהגי motoblock רואים את טענות מפקחי משטרת התנועה כבלתי מבוססות, מכיוון שמ.ב. היא אינה כלי רכב כלל. למרות זאת, אסור לנוע בכביש הציבורי במ.ב. בעבר, עוד בתקופה הסובייטית, אף נקבעה נורמה דומה בהוראות לטרקטור ההליכה.
עונש על נהיגה על מוטוקרוק
כאשר רוכבים על טרקטור מאחור, ניתן לקנס אדם. בעלי עניין מתעניינים בשאלה מדוע, אם זה בכלל לא רכב? מצדם של עורכי דין, החסימה (בין שהיא עם נגרר או בלעדיו) משמשת כמכונות חקלאיות המיועדות לביצוע, ואסור להוביל לנסוע עליו בכבישים ציבוריים. ניתן עונש על כך.
כך, בכדי להפוך למשתתף מן המניין בתנועה ולנהל מכשיר זה, זה לא מספיק: הרשמה במשטרת התנועה יחד עם לוחית רישוי, פנסים, פנסי איתות, איתות פנייה וכדומה. גם אם תוסיפו את החסימה לאלמנטים אלו, הוא כלל לא יהפוך לרכב מתאים לנהיגה. אסור ליצור מכשירים תוצרת בית ברוסיה.
למרות העובדה שהתשובה היא האם יש צורך בזכויות לטרקטור מאחור, שלילי, ניתן קנס על נהיגה עליו בכבישים. השימוש בטרקטור שעומד מאחורי עצמו כשלעצמו טומן בחובו קצת אנדרסטייטומציה משפטית ומשפטית, הרבה במקרה זה קשור ישירות לאופן בו תתפתח השיחה עם נציג רשויות אכיפת החוק, בין אם יהיו לו שאלות נוספות ובין אם לאו. להמשך, אתה יכול להפעיל רחובות מאחור ללא השלכות, לא באתר שלך או בדרך ציבורית. העיקר לזכור באדיבות וכבוד הדדי בדרך.
מה צריך לעשות אם המיני טרקטור תוצרת בית?
ניתן להבין את אלגוריתם הפעולות במסגרת השגת זכויות לנהוג בטרקטורי מיני.אבל מה צריך לעשות אם הוא תוצרת בית? ההנעה הנעה MT-MT, שלא תוכננה במפעל, חייבת להיות רשומה בפיקוח הטכני של המדינה. על בעלי טרקטורים תוצרת בית להגיש לגוף זה את המסמכים הבאים:
- בקשה לרישום טרקטור תוצרת בית או שהוסב.
- דרכון (מסומן ברישום במקום מגוריך).
- קבלת מכירה (מקורית או עותק) עבור כל מיני החלקים שנרכשו ששימשו בתהליך ההרכבה של MT.
כמו כן, נדרש לספק לעובדי הפיקוח הטכני על המדינה אפשרות לבדוק את הטרקטור. בהתבסס על התחזוקה שמבוצעת על ידי שירות זה, נערכת חוות דעת מומחה בנושא התאמת הציוד הביתי לכל התקנים הקבועים:
- תקן טכני.
- תקן סביבתי.
- מצויד במכשירי תאורה ואיתות.
- פרמטרים נוספים הקשורים לבטיחות בדרכים.
על בסיס המעשה בדבר מצבו הטכני של הטרקטור, מונפקים לבעלי הבית דף מידע עם לוחית רישוי עם תעודת רישום.
מדוע אזרחים יכולים לסרב לרישום טרקטור מיני?
לפני נוהל הרישום, ציוד מיוחד נבדק אם הוא עומד בכל הכללים הנדרשים. סירוב לרישום חפץ יכול להיגרם מהסיבות הבאות:
- שגיאה בעיצוב התיעוד (מילוי בעיפרון, כתם, תיקון וכו ').
- היעדר המסמכים המקוריים (אפילו עם עותקים מאושרים) במקרים בהם הם נדרשים.
- חוסר עקביות הובלה טכנית עם תקני הבטיחות הקיימים (סביבתיים ופיזיים).
לפיכך, הטרקטור הוא עזר מצוין במסגרת החקלאות. אבל אם אזרח מנצל אותו מחוץ לאתר, אז הוא צריך לקבל מסמך הרשאה לכך בצורה של תעודת רישום מדינה יחד עם קטגוריית הזכויות המתאימה. אינך יכול להשתמש בטרקטור מאחור בכביש כאמצעי תחבורה. ולכן קל לענות על השאלה: האם אתה זקוק לזכויות בטרקטור מאחור? ברור שלא.
