התנהגות הנהג בכביש תלויה בתנאי הראות. הוא מתמקד במצב הדרך, במיוחד בתנאים של ראות בלתי מוגבלת או מוגבלת, הנהג בוחר את המהירות, קובע בעזרת תמרונים, מחליט באיזה אור להשתמש. בכללי התנועה, למונחים "מוגבל" ו"לא מספיק נראות "יש משמעויות שונות.
הגדרה
תחת מושג זה מובן ב- SDA להגביל את הנראות של כל אובייקט, מאפיין של הגיאומטריה של הכביש, צמחייה, מכשולים זמניים. כמו כן, מונח זה משמש במקרים בהם יש צורך לפנות מסוכן או בסוף עלייה המתריעה על קטע דרך מסוכן.
תכונות של הרעיון
נראות לקויה ומוגבלת הם מושגים שונים, אך לעיתים קרובות הם מבולבלים. ראות לא מספקת היא התנאים שנוצרו כתוצאה מתופעות טבע, תאורה לקויה של הכביש. דוגמא לכך היא ערפל, תאורה לקויה של כבישים בעיר או היעדרם, שלג, גשם, אבק וכו '. ההגדרה של ראות מוגבלת כוללת את כל מה שמפריע לתצפית טובה על הכביש. זה יכול להיות: בניין, גבעה, הר, עץ, קטע מסוכן וסיבוב שמעבר לו הדרך אינה נראית לעין.
סוגי מכשולים
כל תנאי הראות המוגבלת מחולקים לקבוע ולא קבוע. האחרונים כוללים:
- הפרעה לתנועה שניתן לבטל;
- תיקון דרך;
- עצירת רכב בכביש.
הראות מוגבלת עשויה להיות קבועה. סוג זה כולל את התכונות של שטח הכביש, היוצרים תמיד מגבלות: יום, לילה, גשמים, ביום בהיר. הגבלות מקריות או זמניות יכולות ליצור מכשולים רק לזמן מה. לדוגמה, עץ נפל או נוצר פקק. לאחר זמן מה, המכוניות ייעלמו, העץ יוסר, הסקירה על הדרך תתחדש. ומה המשמעות של ראות מוגבלת מסוג קבוע?
דוגמה לכך יכולה להיות מבנים החוסמים את הכביש, עצים ומתנשאים על גבעה או הר. כל זה סוגר כל העת את הביקורת לנהג, ללא קשר לשעה ביום. ואף אחד לא יכול לשפר את נראות הדרך רק אם הבניין לא נהרס או עצים לא נחתכים.
כללי תנועה ומשטרת תנועה לגבי המונח
ישנם כללים האוסרים עקיפה בתנאים כאלה. זה נאמר ב- SDA, סעיף 11.5 "עקיפה אסורה במקומות שבהם עצמים היוצרים ראות מוגבלת נחסמים על הכביש על ידי נהגים." אם פקחי משטרת התנועה נעצרים לפתע ואומרים כי הנהג הפר את סעיף 11.5, בדרך כלל זה נובע מתכונות הקלה שלא נלקחו בחשבון בעת הנהיגה.
ישנם גם כללים האוסרים עקיפה בתנאי ראות נמוכה. הם אומרים שאם הנהג רואה במרחק של פחות מ -300 מטר, הראות לא מספיקה. בתנאים כאלה אי אפשר לעקוף מכונית אחרת.
מהירות תנועה
במהלך התנועה יש לשמור על מרחק ממשתתפים אחרים בתנועה, וכן להשתמש במקורות אור:
- אם יורד שלג או גשם במהלך תנועה, כלומר, תנאים של ראות בלתי מספקת, פנסי ערפל או קרן גבוהה, יש להשתמש בקורה טבולה;
- קרן גבוהה משמשת מחוץ לעיר, ובמקרים שבהם היא מתוכננת לעקוף או שיש מכונית בנתיב המתקרב, האור עובר לקורה הנמוכה במרחק של 150 מטר.
לתנועה בטוחה של המכונית בתנאי ראות טובה היא נחשבת כדלקמן:
- במהירות של 90 קמ"ש הנראות של המכונית המתקרבת היא 300 מטר, והמכשול נראה כ 175 מטר.
- במהירות של 30 קמ"ש, נראות המכונית היא 90 מטר, והמכשולים הם 45 מטר.
עם ראות מוגבלת, הנהג יכול להעריך את הכביש במרחק של פחות מ 5-10 מטר. לאחר שההפרעה לביקורת תישאר מאחור, הסקירה תתחדש.
GOST 52289-2004 משקף מידע על אילו שלטים יש להתקין במקומות עם ראות מוגבלת קבועה. כך, על פי אמות המידה, במקומות מסוכנים נקבעים שלטים כמו "ללא עקיפה", "פנייה מסוכנת", "ירידה תלולה", כמו גם "טיפוס תלול". יש אפשרויות עם סימן מיוחד. אם יש כמה פניות בכביש, מוגדר שלט פניות מסוכנות.
תנועה
בתקנות הדרך אין דרישות קפדניות לנהיגה בתנאים כאלה. יש רק דרישה אחת - להתאים את התנועה תוך התחשבות באיכות הדרך ולהעריך את המצב הכללי. נתונים מדויקים ב- SDA על מרחק הראות שנחשבים כמוגבלים אינם זמינים. אם כי נוסח הכללים מכיל מידע כי כל קטעי הדרכים שבהם הראות פחות ממאה מטר נופלים תחת ראות מוגבלת. הכללים מכילים מידע שבתנאים כאלה אי אפשר לבצע תמרונים שונים, לעקוף מכונית, יש מגבלות על עצירה, חניה וביצוע פניית פרסה.
כדאי לזכור כי בשמירה על כללי הדרך בתנאים של ראות מוגבלת, הנהג מגן לא רק על עצמו, אלא גם על משתתפים אחרים בתנועה.