בשל תנאים שונים, הטיסה שלגביה התייר רכש כרטיס עלולה להתעכב. עובדה זו מתרחשת לעתים קרובות בפועל, אך לא כל הנוסעים יודעים שיש להם זכויות מסוימות במצב זה. הבה נבחן ביתר פירוט כמה תכונות משפטיות בהן כל משתתפי הטיסה המעוכבת יכולים להשתמש.
סיבות אפשריות לעיכובים
יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לסיבות שבדרך כלל יש "טרמפ". התרגול מראה כי הנסיבות השכיחות ביותר שיוצרות בעיות בטיסות מתוזמנות מתגלות לפתע בתקלות של המטוס עצמו, עיכוב בכלי שיט אחר, כמו גם תנאי מזג אוויר קשים. בנוסף לכל זה, עשויים להופיע גם כמה מצבי כוח עליון. חברות תעופה מסוימות מקימות רשימה של מצבים בהם ספינה פשוט לא צריכה לעלות למרחב האווירי.
יש לציין כי אם הטיסה מתעכבת עקב סיבה שלא נשמעה אשמת בעל חברת התעופה, אין לתייר הזכות החוקית לתבוע פיצויים בצורה של נכסים מוחשיים. עם זאת, בהתאם לכללים, חברת התעופה במצב כזה מחויבת לספק לכל הנוסעים המושהים תנאים כאלה בהם שהייתם תהיה נוחה. הבה נבחן ביתר פירוט את הזכויות הבסיסיות של תיירים בעיכוב טיסה.
החזר כרטיס
בהתאם לכללים שעל בסיסם פועלות חברות תעופה, כל תייר שמבין כי הטיסה בכרטיס שנרכש מתעכבת לזמן לא מבוטל, זכות להחזיר את המסמך שנרכש, ופירושו עובדת סיום החוזה שנכרת קודם לכן עם המוביל. עילה יכולה להיות כל נסיבה: התרחשות של כוונה לחזור הביתה, טיסה בהובלה שמספקת מפעיל חברת תעופה אחרת, או סירוב להשתתף בתהליך ההמתנה ליציאת המטוס. בתהליך ביצוע ההחזר, יש לסמן כרטיס עם עדות לעובדה זו, ובמקרים מסוימים מוציא מסמך מיוחד המציין את חזרתו ואת הסיבה לכך שהתביעה התרחשה.
בנוסף לכל האמור לעיל, הסיבות לתיירים לסרב לטוס בטיסה שתוכננה בעבר עשויות להיות שינויים משמעותיים שנעשו לפתע בתוואי המטוס, כמו גם בזמן הטיסה.
סיבה נדירה לסרבנות היא חוסר מקום בפועל בתא המצוין בכרטיס. נסיבות כאלה מתרחשות גם כאשר עובדי שדה תעופה עורכים חיפוש ארוך אחר נוסע, וכתוצאה מכך אין לו זמן להיכנס לתא הנוסעים. עם זאת, יש לציין כי במקרה זה, הנוסע רשאי להחזיר את הכרטיס רק כאשר לא נמצאו כלי נשק או חומרים אחרים האסורים להובלה במהלך הבדיקה.
אם חברת התעופה אינה מספקת שירותים ברמה הנדרשת על ידי הקטגוריה של כרטיס טיסה שנרכש בעבר, יש לתייר גם הזכות להחזירו.
אם אדם שתכנן בעבר טיסה חלה פתאום או שמזל מזל שכזה התרחש בקרוב קרובו, ניתן להחזיר את הכרטיס גם למשרד הכרטיסים של חברת התעופה. עם זאת, בהתאם לכללי התובלה האווירית, יש לאשר עובדה זו בעזרת מסמכים רשמיים (למשל, אישורים רפואיים).
מה לעשות לתייר שמגלה על העיכוב
ברגע בו התייר נודע כי הטיסה שלשמה רכש בעבר כרטיס מתעכבת, עליו לנקוט מיד בצעדים הנדרשים. לאחר שהודיע כי הטיסה תאחר, על המטייל לגשת מייד לדלפק הצ'ק-אין כדי לדרוש בירור המצב. יש להבין כי בדקות הראשונות עובדי שדה התעופה לא יהיו בטוחים בסיבות האמיתיות לשינוי זמן הטיסה, אולם המטרה העיקרית של תייר היא לקבל חותמת מתאימה בכרטיס שלהם המאשרת את דחיית הטיסה. זה הדפס זה שעשוי להיות מאוחר יותר לצורך בירור המחלוקות בין המוביל לנוסע שנוצרו על בסיס עובדת העיכוב.
החובות העיקריות של חברות התעופה במקרה של עיכוב טיסה
יש רשימה קטנה של חובות שעל חברת תעופה למלא במקרה שהטיסה מתעכבת מכל סיבה שהיא.
מיד לאחר ההודעה על העיכוב בזמן יציאת המטוס, כל אותם תיירים שמתכננים לטוס בחברת ילדים צעירים מתחת לגיל 7, זכות ללכת לחדר האם והילד, שם עבור קבוצת נוסעים זו כל התנאים הניתנים המאפשרים את הבילוי הנוח שלהם.
אם הטיסה מתעכבת כשעה, זכויות הנוסעים כוללות הבטחת בטיחות מטען התיירים עד לרגע היציאה. הבטחת זאת גם באחריות צוותי התעופה. הדבר נעשה על מנת לספק לנוסעים את ההמתנה הנוחה ביותר, שלא נטל על ידי תהליך המעקב אחר מזוודותיהם ותנועתם המתמדת.
באשר לחובות הנותרים של המוביל, הרשימה שלהם מתרחבת בהתאם למשך זמן השהיית הטיסה. כדאי לשקול ביתר פירוט. אז, למה זכאים הנוסעים בעת עיכוב טיסת שכר לפרק זמן שונה?
עיכוב של שעתיים
באיחור של שעתיים בטיסת אירופלוט, זכויות הנוסעים כוללות את הדרישה לבצע שתי שיחות לכל כיוון. יתרה מזאת, במקביל להזדמנות זו, יש לתיירים הזכות להעביר מספר הודעות. יש לציין כי נהלים אלה מתבצעים אך ורק על חשבון המוביל עצמו.
תיירים שנאלצים להישאר בשדה התעופה עקב ביטול היציאה הזמני, על חברת התעופה לספק שתייה. את כולם יש לספק במגוון רחב ובכמויות גדולות.
עיכוב של 5 שעות
אילו זכויות יש לנוסעים במקרה של עיכוב טיסה של חמש שעות? יש לציין כי יחד עם כל שאר התכונות, הם יכולים לנצל ארוחות חמות. כל הארוחות מוגשות באופן בלעדי על ידי המוביל. יתר על כן, בהתאם לכללים שנקבעו, בחירת המזון צריכה להיות מגוונת ככל האפשר ומיועדת להעדפות טעם שונות של מטיילים.
כאשר פותרים סוגיות הקשורות להזנה חמה של תיירים, באחריות המוביל לשים לב במיוחד לאוכל לתינוקות.
במקרה בו הטיסה מתעכבת למשך יותר מחמש שעות, על חברת התעופה לספק לנוסעיה אוכל כל שש שעות לאורך היום (וכל 8 - בלילה כדי לחכות ליציאה).
עיכוב של 6 שעות ומעלה
בתנאי שהטיסה מתעכבת במשך 6 שעות, זכויות הנוסעים כוללות כמה תכונות נוספות הקשורות ישירות ללינה. אלה כוללים בעיקר דיור. כך שאם טיסת מטוס מתעכבת לפרק זמן מוגדר (או יותר), אז לכל תייר שהיה מתכוון לטוס טיסה זו יש צורך במלון בחדר עד שהמטוס יוצא.בהתאם לכללים שנקבעו עבור כל חברות התעופה, יש לספק טרקלין לאחר 6 שעות ממועד ההודעה על טיסה מעוכבת בלילה ו -8 בשעות היום.
הובלת נוסעים למקום המנוחה ובחזרה לשדה התעופה צריכה להתבצע במכוניות או באוטובוסים נוחים. התשלום עבור ההעברה מוקצה ישירות לחברת התעופה.
פיצוי מהותי
בחלק מהמקרים הנוסעים זכאים לפיצוי מהותי. עם זאת, הכללים קובעים כי ניתן לשלם רק אם העיכוב נגרם בגלל תקלה של המוביל עצמו. יש לציין כי פיצויים מהותיים ניתנים בשילוב פעולות המייצגות את מימוש יתר זכויותיהם של נוסעי האוויר במקרה של עיכוב טיסה. כך, באיחור ארוך ברגע היציאה, יש לתייר הזכות לא רק לארוחות חמות, אספקת חדר במלון, כמו גם הסעות חינם אליה וממנה, אלא גם לתשלום מהותי. מה גודלו?
בפועל, קיימות שתי אפשרויות לחישוב גובה הפיצוי החומרי. הראשון שבהם כרוך בעונש המחושב על בסיס עלות כרטיס טיסה. לשם כך יש להכפיל את הסכום השווה ל- 3% מעלותו הכוללת עם מספר השעות הכולל שבמהלכו התעכבה הטיסה. באשר לאופציית החישוב השנייה, היא קשורה קשר הדוק לגודל שכר המינימום באזור. כדי לבצע את החישוב, יש להכפיל 25% מהסכום שנקבע במספר שעות האיחור.
עובדי חברות תעופה בתגובותיהם מציינים לעיתים קרובות כי באמצעות קבלת הפיצוי הנדרש יש לתייר אפשרות להחזיר סכום השווה לכמחצית מעלות הכרטיס. יתרה מזאת, פיצויים אחרים שנדונו לעיל מסתמכים גם על תשלומים מהותיים. ובמקרה שהטיסה עדיין לא הושלמה, יש לתייר הזכות להחזיר את הכרטיס בתמורה להחזר מלוא עלותו, ובנוסף לכל האפשרויות האחרות.
כל סכומי הפיצוי שצוינו תקפים רק בשטח הפדרציה הרוסית. יש לציין כי במדינות האיחוד האירופי גדלים הסכומים האמורים לפיצוי נזק גדולים יותר.
על כמה תכונות
עם עיכוב טיסה ארוך, זכויות הנוסעים כוללות לינה בחדרי מלון וארוחות חמות, כמו גם רשימה שלמה של יתרונות אחרים. יש לציין כי לאחר המועדים שנקבעו בכללים, לתייר כל זכות לספק לעצמו את כל ההטבות על חשבון חברת התעופה. כדי לעשות זאת, די לו באופן אישי לספק לעצמו את כל התנאים הנוחים, אך לאחר ששמר על כל השיקים לתשלום עבור השירותים שניתנו - כאשר הם ניתנים, המוביל מחויב להשיב את כל ההוצאות, תוך התחשבות בפיצוי מהותי נוסף, אם בכלל. עם זאת, יש לציין כי פעולות אלה מוצדקות ביותר כאשר חברת התעופה מסרבת למלא את תפקידיה, מכיוון שיהיה צורך לתבוע את כל הפיצויים בגין התקבולים בבית המשפט.
במקרה שבגלל העיכוב הארוך בטיסה מוצעת לתיירים טיסה במטוס אחר, כחלק מהקשר, על המטיילים להסכים לאפשרות זו. זאת בשל העובדה כי כל הבעיות הכרוכות באספקת הנוסעים במושבים בהובלה, כמו גם ארגון העברות אפשריות, מוקצות ישירות למוביל עצמו. יצוין גם כי אם תייצב לתייר מקום בשכבה הגבוהה מזו אליו נקנה הכרטיס קודם לכן, לא יחויב הנוסע בתוספת תשלום.עם זאת, מה לעשות כאשר תייר שהכרטיס הקודם שלו נרכש במחלקת עסקים הושם בכלכלה? במקרה כזה עליו לבקש החזר של הפרש הערך במזומן.
מועדי פיצויים
במקרה של טיסות מעוכבות, זכויות הנוסעים כוללות פיצוי. הכללים שנקבעו על ידי חברות תעופה קובעים תקופות מסוימות במהלכן הזכות לנפגע לערער לקבלת פיצויים. כך, בהתאם להם, יש לתייר הזכות להגיש את בקשתו לתמורה תוך 6 חודשים ממועד יישום העובדה המדוברת. באשר לצד המשיב, עליו לדון בבקשה תוך 30 יום ולקבל החלטה עליה.
כשהוא פונה לבית המשפט להליך בנושא פיצוי על עזיבת הטיסה המעוכבת, על התייר למסור מסמכים מסוימים. הרשימה שלהם תלויה ישירות באיזה סוגיה מסוימת נשקלת. כפי שמראה בפועל, מסמכי החובה לערעורים מסוג זה הם המחאות וקבלות על התשלומים בגין לינה, ארוחות ושירותים אחרים, דרכון וכרטיס, אשר יש לסמן ביציאה מהמטוס.
אם מעוכבת טיסת השכר, זכויות הנוסעים כוללות אפשרות לבקש אישור נפרד המעיד על עובדה זו. יש לצרף מסמך זה לחבילה הכוללת.
בכל מקרה, יש להבין כי כל התדיינות משפטית הינה תהליך עמלני ומלחיץ מבחינה מוסרית. יתר על כן, לחברות התעופה, ככלל, עורכי דין טובים - זו הסיבה שהמבקש צריך להכין מראש בסיס תיעודי איתן שיאשר את אמיתות עדותו.