De 'heilige graal' van display-advertenties is verkeersarbitrage, d.w.z. kopen op een specifieke webpagina en dan meer verdienen dan de initiële kosten van een inkomende klik. U kunt bijvoorbeeld een klik kopen voor $ 0,10 en een winst maken van $ 0,11 telkens wanneer iemand de pagina bezoekt. Dit is geen groot verschil, maar als u miljoenen klikken kunt kopen, zult u aanzienlijke inkomsten genereren.
Toen internet net in ontwikkeling was, was verkeersarbitrage gebruikelijk. Naarmate het aantal deelnemers dramatisch toenam, werd reclame effectiever en werden gemakkelijke inkomsten ongrijpbaarder. Maar het is nog steeds mogelijk. Hoe te beginnen met het verdienen van verkeersarbitrage? Gedetailleerde instructies vindt u in dit artikel.
Soorten verkeersarbitrage
Momenteel zijn er drie soorten van deze online inkomsten:
- Directe arbitrage, wat een directe omleiding is van gekocht verkeer.
- Toepassing van de bestemmingspagina - verkeer samenvoegen naar een speciaal gemaakte site met een verwijzingslink. Het is van haar dat bezoekers naar de site gaan via een affiliatielink.
- Gelijktijdig gebruik van de bestemmingspagina en registratie per e-mail. Dit betekent dat de gebruiker bij het overschakelen naar een speciaal platform zich moet registreren door zijn e-mailadres op te geven. Deze methode heeft een groot voordeel dat u een mailboxdatabase krijgt en later kunt gebruiken om brieven te verzenden.
Goedkope klikken kopen
Een van de meest bekende manieren om geld te verdienen aan verkeersarbitrage is om hiervoor uw eigen website te maken. De trage en moeilijke manier om verkeer te krijgen is als volgt: u publiceert een grote hoeveelheid nuttige inhoud, maakt links op sociale netwerken en besteedt tijd aan het promoten van de bron die u hebt gemaakt. Als gevolg hiervan krijgt u verschillende links naar uw site, verschijnt deze in zoekmachines en ontvangt u constant een stroom bezoekers.
Een snelle en gemakkelijke manier om verkeer te genereren, is door advertenties te kopen. Er zijn een aantal potentiële bronnen van betaald verkeer, waaronder zoekmachines, gesponsorde inhoudsnetwerken en sociale platforms (zoals Facebook en Twitter). Facebook is al lang een bron van goedkope klikken omdat het bedrijf inspanningen leverde om geld te verdienen op pc's en mobiele apparaten. Studies tonen aan dat CPM's in de regel variëren van $ 1 tot $ 4 voor gepromote nieuwsfeeds op dit sociale netwerk. Daarom heeft de vraag hoeveel u kunt verdienen aan verkeersarbitrage een zeer gemengd antwoord.
Maak advertenties
Wanneer u een gestage stroom bezoekers naar uw site krijgt, moet u zoveel mogelijk advertenties plaatsen. In het bijzonder moet u meer dan $ 0,03 van elke bezoeker ontvangen om winst te maken. AdSense beperkt zijn partners tot drie advertentieblokken per pagina, maar er zijn eenvoudige manieren om meer op de pagina te krijgen. Met name het gebruik van verschillende advertentienetwerken achter elkaar en het maximale aantal gesponsorde contentcentra kunnen helpen een site te maken die wordt gedomineerd door advertenties.
Hoe kunt u, gezien het bovenstaande, geld verdienen aan verkeersarbitrage? In totaal kunnen meer dan 30 advertentielinks en banners op één pagina worden gepresenteerd. Maar u moet niet vergeten dat geld verdienen met elke investering in goederen alleen theoretisch is - goedkoop kopen en duur verkopen. Met verkeersarbitrage is het niet zo eenvoudig.Websiteverkeer is erg belangrijk, maar de grootste sleutel tot succes is volume. Met verkeersarbitrage krijgt u een cent winst per weergave en hebt u duizenden of miljoenen weergaven nodig om significante bedragen te verdienen.
Site-instelling
Dit is misschien wel de grootste en belangrijkste stap om geld te verdienen aan verkeersarbitrage. Zonder een site heb je geen platform en daarom is er geen manier om geld te verdienen. Hoe het goed te doen?
Wanneer u begint met het maken van uw site, gaat u op zoek naar andere bronnen die verkeer verkopen. Er zijn honderden van dergelijke sites, maar ze hebben allemaal verschillende dingen gemeen. U kunt uw site na het bestuderen ervan simuleren, maar zoals altijd kunt u niets rechtstreeks kopiëren. U moet uw bron met unieke inhoud maken door een link naar de site van de adverteerder te plaatsen en verkeersarbitrage te initiëren. Hoe een beginner verdienen?
Natuurlijk kunt u een blog maken die uw bezoekers met meer vertrouwen inspireert. Aan de andere kant kost het veel tijd. Daarom is de beste optie een normale site met veel advertenties en links.
De tweede stap is het verbinden van advertentienetwerken. Neem contact op met veel adverteerders en zoek naar manieren om goedkoop verkeer te vinden. Zoek naar verkeer met een prijs van $ 0,002 per weergave of minder. U zult zoveel mogelijk van deze sites vinden.
Waarom is dit nodig?
De reden waarom dit noodzakelijk is, heeft drie redenen. Ten eerste geeft deze schaal u toegang tot het aantal klikken dat nodig is om aanzienlijk geld te ontvangen. Wanneer u te maken heeft met centen om te bekijken, hebt u er veel nodig om de kosten van hosting zelfs terug te verdienen, om nog maar te zwijgen over de kosten van ontwikkeling en eventuele winst hiervan. Het zal afhangen van de oorspronkelijke organisatie of het mogelijk is om te verdienen aan verkeersarbitrage.
De tweede reden is om back-ups te hebben voor het geval er iets gebeurt. Stel dat u ervan wordt beschuldigd verkeer van bots te gebruiken. U moet dit weerleggen - en u kunt beweren dat u al uw slechte verkeer van partner X hebt ontvangen en een tijdje met hem stoppen. Tegelijkertijd blijven de resterende adverteerders bij u, met wie u zult blijven verdienen aan verkeersarbitrage.
De derde reden is om beoordelingen en vergelijkingen te doen tegen prijzen. Als de ene site u een klik geeft voor $ 0,0024 en een andere klaar is om dezelfde te verkopen voor $ 0,0021, is het voordeliger voor u.
Vind partners
Partners zijn het belangrijkste onderdeel van deze regeling, omdat uw winst ervan afhangt. Nogmaals, dit is een kwestie van volume. Hoe meer bezoekers van de site u heeft en hoe meer ze bereid zijn te kopen via advertentielinks, hoe meer geld u kunt verdienen. Als u advertenties hebt gekocht met een prijs van $ 0,002 per weergave en u krijgt daar $ 0,005 voor, heeft u $ 3 voor 1000 weergaven. U moet er elke dag duizenden van verkopen als u meer dan een kleinigheidje voor zakkosten wilt verdienen.
Omzetstijging
Hoe meer te verdienen aan verkeersarbitrage? Het wordt aanbevolen om particuliere kopers te gebruiken. Communiceer rechtstreeks met adverteerders en site-eigenaren die meer weergaven willen ontvangen maar niet weten hoe ze dit moeten doen.
Als we het hebben over erg goedkoop verkeer, is het duidelijk dat we het zullen hebben over het gebruik van bots. Kopers zijn zich in de regel van dit feit bewust, maar ze hopen dat echte gebruikers ook in deze stroom terechtkomen.
Het is ook vermeldenswaard dat sommige adverteerders op zoek zijn naar sites voor hun advertenties met winstgevende pay-per-view, zelfs als het verkeer voornamelijk uit bots bestaat. Maar het is beter om dergelijke sites niet te gebruiken, omdat ze zelf een arbitragemodel zijn. Deze adverteerders willen uw verkeer tegen een lage prijs kopen en tegen een hogere prijs verkopen. Elke extra tussenpersoon die u toevoegt aan uw workflow kan uw inkomsten verlagen.
Kan ik geld verdienen zonder een website?
Zoals reeds opgemerkt, is de aanwezigheid van uw eigen, niet-verdraaide website een van de grondbeginselen om geld te verdienen aan verkeersarbitrage. Gedetailleerde instructies voor het verkrijgen van dergelijke inkomsten zijn echter niet beperkt tot het hebben van uw eigen middelen. U kunt winst maken door verkeersarbitrage te doen met behulp van gratis sites. Deze omvatten verschillende forums, prikborden, enzovoort. Dit is echter altijd een zeer lang en nauwgezet werk.
Een andere goede mogelijkheid om geld te verdienen aan verkeersarbitrage is het gebruik van contextuele advertentiesystemen. Voor deze methode hoeft u geen eigen website te maken en zijn de bijlagen niet te groot. De meest bekende dergelijke netwerken zijn Yandex.Direct en Google Adsence. Er zijn goedkopere, maar minder betrouwbare bronnen - teaser-netwerken en verkeersuitwisselingen.