In de SDA staat een duidelijke formulering van het concept "stop". Volgens de regels is dit een opzettelijke stopzetting van de verplaatsing voor een periode van maximaal vijf minuten of meer, indien nodig voor het uitstappen en aan boord gaan van passagiers of het lossen en laden van een voertuig. Op basis van deze definitie is stoppen bij een halte of een andere plaats voor het uitstappen van passagiers de belangrijkste reden voor het stoppen van de beweging. Deze actie is verboden waar stoppen niet is toegestaan.
Wat is het verschil met parkeren?
Als een stop een opzettelijke stopzetting van de beweging is voor een periode van maximaal vijf minuten of meer voor het uitstappen / aan boord gaan van passagiers, evenals voor het lossen en laden van lading, dan is parkeren een opzettelijke stop op voorhand die niet aan deze acties is gekoppeld.
De definities maken duidelijk dat stoppen en parkeren een opzettelijke stopzetting van beweging is, uitgevoerd op verzoek van de bestuurder. Deze concepten hebben geen betrekking op een gedwongen stop of een stop uitgevoerd in overeenstemming met verkeersregels, bijvoorbeeld om een voetganger te laten passeren.
De regels
Volgens de SDA is het stoppen van het voertuig (voertuig) toegestaan aan de rechterkant van de weg aan de kant van de weg, en bij afwezigheid is het toegestaan om auto's te parkeren op de rijbaan nabij de rand, op de stoep in overeenstemming met clausule 12.2.
Het is toegestaan om het voertuig aan de linkerkant van de weg te stoppen, maar alleen in nederzettingen en op die delen van wegen waar eenrichtingsverkeer is. In andere gevallen kunt u een auto alleen aan de rechterkant langs de rand van de weg in een rij zetten, tenzij anders aangegeven door extra borden, borden.
Als er een berm rechts van de weg is, mogen auto's er alleen naartoe rijden. Als het druk is met andere voertuigen, kun je geen auto op de rijbaan zetten. Maar je kunt stoppen.
Tijdens een korte onderbreking van de beweging verlaat de bestuurder het voertuig niet, behalve in geval van laden en lossen.
Waar kan niet tegen?
De regels beschrijven duidelijk waar u kunt stoppen en waar deze actie verboden is.
Laten we het in meer detail bekijken:
- Je kunt niet stoppen met bewegen op de tramsporen, dichtbij hen, als deze actie de doorgang van de tram belemmert.
- Het is verboden om te stoppen bij spoorwegovergangen, viaducten, tunnels, bruggen en daaronder. Als de bruggen meer dan drie rijstroken hebben om in één richting te rijden, kan een stop worden gemaakt.
- Op de rijbaan in de buurt van gevaarlijke bochten met zichtbaarheid van de weg minder dan 100 meter.
- Het is verboden om te stoppen bij een zebrapad en vijf meter ervoor. U kunt direct na de overgang stoppen.
- Op het kruispunt van de rijbaan en op een afstand van 5 m van de rand van de kruisende weg.
- Stoppen bij een stop is niet verboden als dit het openbaar vervoer niet hindert.
- Je kunt niet stoppen met rijden waar de auto verkeerslichten, verkeersborden van andere files blokkeert en obstakels creëert voor voetgangers die de weg oversteken.
Het uitstappen van passagiers bij een halte is alleen toegestaan op voorwaarde dat er geen interferentie is met de beweging van een voertuig met vaste route, een passagierstaxi. Als er een 3.27-teken vóór de halte staat en de toegang tot de halte wordt beperkt door continue markering, is het stopzetten van verkeer op een dergelijke plaats ten strengste verboden. In geval van overtreding van de verkeersregels wordt de bestuurder een boete opgelegd.
Stop op de verkeerde plaats
Bij het stoppen schakelen veel chauffeurs de noodbende in om aan te geven dat ze moeten remmen. Volgens de regels zijn bestuurders verplicht om in geval van een gedwongen stopzetting van het verkeer op een onbedoeld deel, ook bij een stopplaats waar het verboden is om in overeenstemming te zijn met de vastgestelde aanvullende borden, het voertuig van de rijbaan te verwijderen naar de plaats waar parkeren niet zo snel mogelijk is verboden. In andere gevallen kunnen verkeerspolitie-inspecteurs eisen dat de noodzaak van een gedwongen stop wordt aangetoond.
verantwoordelijkheid
De verplichting om te stoppen bij een tussenstop en op andere plaatsen waar dit niet zou moeten worden gedaan, wordt bepaald door artikel 12.19 van het Wetboek van administratieve strafbare feiten.
De straf is:
- Bij het stoppen bij een zebrapad krijgt de bestuurder een boete van 1.000 roebel.
- Bij beëindiging van het verkeer op en nabij tramsporen moet een bedrag van 1500 roebel worden betaald.
- Als de stop een obstakel voor andere voertuigen heeft gecreëerd - een boete van 2.000 roebel.
- Het duurste is om de beweging te stoppen op plaatsen die zijn bedoeld voor gehandicapten - 5000 roebel.
- Bij het stoppen op de spoorwegovergang kan de bestuurder het recht verliezen om het voertuig tot zes maanden te besturen.
De hoeveelheid boetes varieert in verschillende regio's en groeit elk jaar. Om niet te betalen voor schendingen, is het noodzakelijk om alleen correct te stoppen op de plaatsen waar dit is toegestaan.