Goederenvervoer over lange afstanden vereist een professionele aanpak, een verantwoorde organisatie en strikte naleving van de transportregels. Dit geldt met name voor bederfelijke producten, waarvoor speciale transportvoorwaarden zijn voorzien. Naast de juridische formele aspecten van dit evenement, is er een duidelijke lijst met regels voor de praktische kant van de organisatie van het proces. Modern vervoer van bederfelijke goederen moet worden uitgevoerd met inachtneming van indirecte factoren, waaronder de kenmerken van het doelobject, de specifieke kenmerken van het vervoermiddel, het klimaat, de externe omstandigheden, enz.
Belangrijkste wettelijke documenten
Directe controle over de naleving van de regels voor vrachtvervoer wordt uitgevoerd door Rostransnadzor. Deze autoriteit wordt met name beheerst door een overeenkomst voor het vervoer van bederfelijke goederen. Het werd ondertekend in 1976 in Genève. Besluit van de regering van de Russische Federatie N272 van 2011 bepaalde dat dit document de belangrijkste bron van vereisten is voor de regulering van de regels voor het transport van bederfelijke producten. Het is belangrijk op te merken dat de overeenkomst niet alleen van toepassing is op de internationale, maar ook op de interne organisatie van vrachtvervoer.
De regels hebben betrekking op de nuances die verband houden met de technische kant van het aanbieden van transport, voedselomstandigheden, bepalen de parameters van microklimaatindicatoren, enz. Er is een afzonderlijke bestelling goedgekeurd voor de procedure voor de afgifte van certificaten aan bedrijven die actief zijn in het kader van een overeenkomst over het internationale vervoer van bederfelijke goederen en met speciale middelen zoals koelkasten. Nalevingscontrole met betrekking tot binnenlandse routes wordt uitgevoerd tijdens geplande en ongeplande inspecties, evenals tijdens raid-evenementen.
Welke lading kan als bederfelijk worden geclassificeerd?
Het belangrijkste segment van de materialen en producten van deze groep zijn voedingsproducten. Allereerst zijn dit groenten en fruit (ananas en bananen niet meegerekend), die optimale consumentenkwaliteiten kunnen behouden tijdens reizen van 3 tot 8 uur. Dit geldt bovendien alleen voor niet-gespecialiseerd rollend materieel. Wortelgewassen en greens vallen onder dezelfde categorie. De regels voor het vervoer van bederfelijke goederen en over de karkassen van vee zijn van toepassing. Tijdens het voorbereiden op transportactiviteiten worden ze in longitudinale delen gesneden met de vorming van halve karkassen en kwartjes. Varkenskarkassen worden in halve karkassen gesneden of intact getransporteerd, maar zonder koppen. In elk geval moeten de vleesdelen worden gereinigd van kneuzingen, kneuzingen en besmetting. Alle ingewanden met het maagdarmkanaal en vreemde stoffen worden verwijderd.
Een van de meest veeleisende producten is vis, die wordt vervoerd in speciale vaten en kratten. Op de bodem van de container moet een substraat van ijsblokjes worden aangebracht. Maar deze groep voorziet ook in verschillende transportvereisten, afhankelijk van het type vis en de huidige toestand. Zalm of steur worden bijvoorbeeld alleen voorverpakt in dozen met briketten en sardines en haring worden vervoerd in vaten of blikjes met een vulling op basis van gekruid gekruid zouten.
Natuurlijk worden niet alleen voedingsproducten vervoerd. De regels voor het transport van bederfelijke goederen hebben ook betrekking op levende vegetatie - bloemen, fruit, zaden, knollen, enz.De speciale voorwaarden voor het organiseren van transport omvatten het waarborgen van de fysieke veiligheid van de lading en het ondersteunen van optimale microklimaatparameters.
Algemene eisen voor het transportproces
Op het moment van vertrek moet de vervoerder beschikken over lijsten met de inhoud van de goederen, hun gegevens, kenmerken en certificeringsdocumenten. Afhankelijk van de eigenschappen van de getransporteerde materialen en producten kunnen aanvullende technische middelen worden gebruikt. Bijvoorbeeld, de organisatie van het transport van bederfelijke goederen omvat vaak de opname in de samenstelling van thermosflessen, koeleenheden, diepvriezers, isotherme containers en compartimenten met behulp van een bepaalde technologische verwerkingsmethode.
Alle voertuigen die worden gebruikt voor het serveren van voedsel en voedselvracht moeten eerst worden geïnspecteerd. De vervoerder ontvangt ook een sanitair paspoort van de Sanitaire Inspectie. Het onderzoeksproces met de afgifte van vergunningen vindt rechtstreeks plaats met de deelname van de eigenaar van de lading en de verzender vergoedt de kosten van de procedure. In de volgende gevallen kunnen bederfelijke goederen in een speciale volgorde worden vervoerd:
- Als we het hebben over geïmporteerde goederen die via havens naar Russische stations gaan.
- Als de container niet voldoet aan de kenmerken van de lading binnen de vastgestelde eisen of nieuwe verpakkingstypes worden gebruikt.
- Als de goederen worden vervoerd waarvan de ambtstermijn in het rollend materieel ten tijde van de inspectie is verstreken.
- Als het voertuig zelf niet is bedoeld voor het vervoer van bederfelijke goederen.
In elk van de bovenstaande situaties kunnen specifieke transportregels worden bepaald in overeenstemming met de overeenkomst tussen de ontvanger en de afzender. De regeling kan worden aangepast of gewijzigd door individuele herzieningen. Maar in beide gevallen vereisen speciale voorwaarden voor vrachtvervoer dat de afzender een passend merkteken op de vrachtbrief en de vrachtbrief aanbrengt.
Vervoersvoorwaarden van bederfelijke goederen
Tijdens het laden moet de verzender de lading in een speciale container plaatsen en stapelen, waarvan de kenmerken overeenkomen met zowel de eigenschappen van het product als de microklimaatindicatoren voor de transporttijd. De verpakking zelf voor tijdelijke opslag moet schoon zijn, vrij van beschadiging en vervorming. Als er verticale golvingen of vasthoudstaven in het opbergcompartiment zijn voorzien, wordt de voorbereide verpakking dicht bij hen geplaatst. Tegelijkertijd sluit het vervoer van bederfelijke goederen de nauwe plaatsing van producten rechtstreeks op de wanden van het voertuig uit. Minimaal een afstand van 4-5 cm moet worden aangehouden.
In het geval van vaten vindt plaatsing plaats in een of meer rijen in een verticale positie. In eerste instantie moeten voor de installatie van containers, platforms en bodems worden voorzien om een betrouwbare bevestiging van de vaten te garanderen. 200 dm tanks3 en meer moet worden geïnstalleerd op speciale voeringen, waarvan de dikte niet minder is dan 2,5 cm. De lengte en breedte van de platforms moeten overeenkomen met de diameter van de vaten zelf. Bovendien mag elke laag, in overeenstemming met de regels, alleen containers van een vergelijkbare standaardgrootte bevatten. Het installeren van hetzelfde type structuren op één rij verhoogt de veiligheid en betrouwbaarheid van transport, waardoor het risico op schade aan containers wordt geëlimineerd.
Vervoer over de weg
Dit type transport wordt vaak gebruikt als u de goederen van de plaats van productie naar het verkooppunt moet afleveren. Langeafstandstransport van groenten en fruit wordt uitgevoerd. Ter voorbereiding op het transport wordt een overeenkomst tussen de verlader en de transportorganisatie rechtstreeks opgesteld, wiens vloot de auto levert.Dit is een vrachtbrief, die de transportvoorwaarden voorschrijft en informatie over producten of grondstoffen. De meest veeleisende qua ladingomstandigheden zijn precies de punten met klimaatindicatoren. Het temperatuurregime is het moeilijkst te handhaven in auto's, daarom worden vaak koelkasten gebruikt.
De kenmerken van het vervoer van bederfelijke goederen over de weg omvatten ook de mogelijkheid van gezamenlijk onderhoud in één blok van verschillende soorten producten. Een vrachtwagen kan bijvoorbeeld tegelijkertijd groenten en fruit vervoeren. Maar dit is niet van toepassing op goederen die tot verschillende groepen behoren en producten die onderscheidende kenmerken hebben die de opslagvereisten beïnvloeden. Het is raadzaam om gecombineerd vervoer uit te voeren van die goederen die zich onder dezelfde omstandigheden kunnen bevinden - volgens de tijdelijke opslagperiode, temperatuurindicatoren, verpakkingsparameters, enz. Gecombineerd vervoer van bederfelijke goederen over de weg is niet toegestaan als de producten een scherpe geur of aroma hebben. Deze regel is van toepassing op visproducten, gerookt vlees, margarine, rauwe gist, uien en knoflook.
Spoorvervoer
Het gebruik van spoorweginfrastructuur biedt meer mogelijkheden om de gestelde eisen voor het onderhoud van bederfelijke producten te handhaven. Ze worden door de afzender aangegeven op de vrachtbrief samen met andere aanbevelingen voor transport. Als u van plan bent om het koelgedeelte te gebruiken, verstrekt de eigenaar een factuur voor elke wagen. Producten die gevoelig zijn voor temperatuurinvloeden, evenals producten die bang zijn voor vorst, moeten worden afgeleverd bij het laadstation dat al is beschermd tegen de externe omgeving. In de toekomst is vervoer per spoor van bederfelijke goederen in hetzelfde vervoer met producten van andere groepen alleen toegestaan op voorwaarde dat ze dezelfde inhoudseisen hebben.
Als de overeengekomen transportvoorwaarden worden nageleefd, is omleiding van goederen toegestaan in de volgende gevallen:
- Bij het primaire station met het bijwerken van transportdocumenten, met uitzondering van internationale verzending.
- Op de routes, met uitzondering van vertrek die de oorspronkelijk overeengekomen directe internationale boodschap volgen.
- Als we het hebben over export- en importgoederen, waarvan de onderzoeksgegevens de veiligheid van de lading aangeven na de datum van levering op de nieuwe bestemming.
Ongeacht het formaat van het transport en de voorwaarden van het product, moet de snelheid van transport van bederfelijke goederen in het spoorvervoer voldoen aan de verklaring op de factuur. Tegelijkertijd worden speciale hogesnelheidsmodi voorzien voor partijen in gespecialiseerde gekoelde en geïsoleerde wagens, rekening houdend met de specifieke kenmerken van de goederen die worden bediend.
Regels voor luchtvervoer
Vliegtuigen mogen goederen vervoeren die hun oorspronkelijke kwaliteiten niet verliezen na het verstrijken van de periode waarin de inhoud op hun bestemming moet worden afgeleverd. Tegelijkertijd blijven er strikte eisen aan de voorwaarden voor het organiseren van dergelijk transport. Aanvankelijk presenteert de afzender de volledige lijst van benodigde documenten met certificaten en certificaten. Producten van dierlijke oorsprong moeten ook veterinaire examencertificaten hebben. In tegenstelling tot vervoer per spoor van bederfelijke goederen, voorziet het gebruik van vliegtuigen niet in het doorsturen van vluchten. Alleen in uitzonderlijke gevallen is het mogelijk om één overbelasting langs de route uit te voeren. Voor verse bloemen, bijvoorbeeld, wordt het transport alleen uitgevoerd door een rechtstreekse vlucht. In de regel worden aanvragen voor levering van planten met een levende snede 10 dagen vóór de overdracht van de goederen naar het transportbedrijf gestuurd.
Nogmaals, elke vrachtgroep heeft zijn eigen inhoudsvereisten. Dezelfde bloemen moeten verpakkingen hebben van multiplex, vezel of karton. Het belangrijkste is om te zorgen voor toegangscontrole tot de inhoud. Het is de moeite waard om de bijzonderheden van het vervoer van bederfelijke goederen door de lucht op te merken als de meest snelle leveringsmethode. Om deze reden gebruiken niet alleen bloemisten vliegtuigen, maar ook viskwekerijen. In het bijzonder worden commerciële vissen, rivierkreeften en voederorganismen bestemd voor acclimatisatie en fokken vervoerd door directe speciale vluchten vergezeld door stewardessen. Anderzijds kunnen passagiersvliegtuigen kleine zendingen fruit en groenten accepteren die als extra vracht worden geplaatst. Ze worden meestal aan boord genomen in netzakken, maar onder bepaalde voorwaarden. Eerst worden alleen vaste groenten en fruit vervoerd. Ten tweede moet de tas zelf duurzaam zijn, zonder scheuren, defecten en met betrouwbare banden.
Vervoer van bederfelijke goederen over zee
Dit type transport is het meest veeleisend wat betreft het waarborgen van de veiligheid van vracht tijdens de vlucht. Dit komt door de specifieke kenmerken van transportdiensten en externe detentieomstandigheden. Kavels worden in speciale compartimenten geplaatst waarin vooraf een probleemloze werking van de klimaatapparatuur moet worden voorzien. De container wordt zodanig geladen dat er een minimum aan energie aan wordt verbruikt en de warmte wordt verwijderd. Vooral als grote internationale zendingen van bederfelijke goederen met een groot aantal partijen (40-50) zijn gepland, zal de optimalisatie van energiebronnen voor elke laadoperatie een aanzienlijke hoeveelheid besparen. In dit opzicht wordt het gepraktiseerd om het stapelen te rationaliseren zodat luchtstromen de laadruimte wassen met de vangst van het grootste gebied.
In de toekomst zorgt het onderhoudspersoneel voor de stabiliteit van ladingfixatie, hetgeen wordt bereikt door de installatie van sleephellingen, haken en bevestigingsriemen, waardoor het risico van kantelen en verplaatsen van containers wordt geëlimineerd. Het is belangrijk om niet te vergeten dat schokken, trillingen en stampen onvermijdelijke factoren zijn bij de exploitatie van het zeevervoer. Het vervoer van bederfelijke goederen in termen van technische organisatie onderscheidt zich ook door de verplichte voering van golfplaten of trellisvloeren. Als in het geval van spoorweg- en motorvoertuigen de belangrijkste taak van het platform is om een stabiele lagerbasis te bieden, moet het vervoer op zeeschepen worden uitgevoerd op een basis die de beluchting van de lagere vrachtposities verbetert. Een kleine opening van ongeveer 8-10 cm wordt ook aangehouden tussen de afzonderlijke stapels voor de circulatie van koellucht.
Kenmerken van containervervoer
Deze methode om de transportvoorwaarden te waarborgen, kan op verschillende soorten transport worden gebruikt. De container zorgt voor optimale temperatuuromstandigheden voor het behoud van bederfelijke producten, hun fysieke bescherming en toegangscontrole. De constructie van gekoelde units is bijvoorbeeld gemaakt van lichte legeringen van aluminium of staal, en in lichtgewicht versies, van een gecombineerd frame waarin gelijmd multiplex en metalen elementen zijn betrokken. De meest duurzame containerwijzigingen bevelen aan om de regels te gebruiken voor het vervoer van bederfelijke goederen over de weg, omdat deze meer wordt blootgesteld aan de risico's van mechanische schokken.
Tegelijkertijd moeten containers van dit type worden verdeeld op basis van hun functionele doel. Traditionele koelunits zijn voorzien van dikke deuren met sloten en externe temperatuurregelaars. Interne oppervlakken zijn gemaakt van gladde stalen panelen, die de ophoping van condensaat elimineert. Er zijn speciale modellen van containers voor vlees in karkassen.Voor dergelijke containers zijn extra telphers met beweegbare haken voorzien, waardoor de mogelijkheden voor het transport van de container worden uitgebreid. Omdat de regels voor het vervoer van bederfelijke goederen over de weg aangeven dat de microklimaatparameters constant moeten worden gecontroleerd, zorgt het prestatiebeheersysteem van de container voor de verwijdering van de warmteafsluiter rechtstreeks in de bestuurderscabine. Organisatie van interactie met de elektronica van de koelunit is mogelijk, zowel bedraad als op afstand. Moderne koelkasten bieden ook automatische temperatuurregeling, waarvan de correctie is gebaseerd op de ontvangst van gegevens van externe sensoren.
conclusie
Tot op heden is direct gemengd verkeer de meest vooruitstrevende en efficiënte manier om bederfelijke producten te vervoeren. Het wordt verkocht in water, lucht, spoor en wegtransport. In elk geval omvat de organisatie van transport de implementatie van zowel specifieke als uniforme algemene procedures. De voorbereiding van certificaten, certificaten en examens hangt bijvoorbeeld alleen af van het type product, waaraan bepaalde documenten met een factuur kunnen worden gehecht. Wat de specifieke nuances betreft, is het wegtransport van bederfelijke goederen bijvoorbeeld veeleisender voor containers en verpakkingen. Het plaatsen van dezelfde containers en briketten wordt uitgevoerd met rigide fixatie en, indien nodig, met een extra apparaat voor klimaatapparatuur. Zee- en spoorvervoer kunnen het meest functioneel worden genoemd voor het organiseren van optimale detentieomstandigheden. Grote ruimtes voor het plaatsen van isotherme delen, in het bijzonder, maken betrouwbaar transport van karkassen van vee, gekoelde vis en verse planten mogelijk.
Tegelijkertijd blijven onopgeloste problemen bestaan bij het transport van bederfelijke producten die gepaard gaan met bederf, verlies, schade en tekort. Dergelijke schade wordt ook geminimaliseerd door moderne apparatuur. Een ander ding is dat niet altijd de kosten van het gebruik van isothermische containers met een temperatuurregeling op afstand en veiligheidsapparatuur zichzelf rechtvaardigen. Hun onderhoud vereist ook extra kosten. Naast energiebronnen en onderhoud, huren verladers soms hele groepen personeel in om technologisch geavanceerde apparatuur te begeleiden, wat ook aanzienlijke financiële investeringen vereist.