De verzekeringsmarkt is al lang populair in de wereld, in ons land. Niet alle termen die ermee verbonden zijn, zijn echter algemeen bekend, ondanks hun prevalentie. Enquête, landmeter - wie is het? Het antwoord is weinig. Dus laten we dit beroep definiëren, een specifiek gebied van zijn activiteit?
Landmeter is ...
Woordenboeken geven veel definities van een beroep die alleen in bepaalde bijzonderheden verschillen. Stel je voor - zowel algemeen als specifieker. Enquête, landmeter is:
- Een taxateur van een verzekeringsmaatschappij. Op basis van de resultaten van zijn werk besluit ze een contract met een klant te sluiten.
- Verzekeringsagent, inspecteur die inspectie uitvoert van het voor verzekering geaccepteerde object.
- Een expert die vracht en schepen inspecteert en vervolgens een oordeel geeft over hun algemene toestand, schade, etc. Een specialist met het juiste kennis- en ervaringsniveau voor het opstellen van dergelijke handelingen, noodcertificaten. Uitgenodigd door schip-, vrachteigenaar, verzekeringsmaatschappij, bevrachter.
- Een bedrijf dat zich specialiseert in de verificatie van onroerend goed dat door de bank wordt overgedragen of verpand als garantie voor de nakoming door de crediteur van zijn betalingsverplichtingen.
- Inspecteur van buitenlandse kwalificatiemaatschappijen voor technisch toezicht op schepen.
Het woord komt uit het Engels. landmeter. En dit weerspiegelt zijn verhaal. De term werd algemeen gebruikt op het gebied van Engelse scheepvaartverzekeringen. Het is toegestaan om het te vervangen door de volgende synoniemen:
- expert;
- syurveytor;
- inspecteur
- taxateur;
- syurvayer.
De volgende beroepsdefinities zijn ook populair:
- Ontwerplandmeter. Een specialist die het gewicht van een ondergedompeld of gelost object (en) bepaalt aan de hand van de diepgang van het schip.
- Onafhankelijke landmeter. In feite dezelfde expert als alleen een enquête. Een ongeïnteresseerde inspecteur die een objectieve handeling kan opstellen.
Specialistische functies
De diensten van een expert zijn noodzakelijk voor de verzekeraar, de verzekerde zowel bij het sluiten van het contract als bij het beoordelen van de schade. Het werk van deze specialist heeft iets gemeen met de activiteiten van een verzekeraar (een werknemer die de verzekeringstarieven berekent), een expert in schade.
Het belangrijkste principe van de verzekeringsexpert is een onafhankelijke en competente afweging van het probleem, alleen gebaseerd op persoonlijk gezien. De activiteit van de expert is verdeeld in twee fasen:
- Het afsluiten van een verzekeringscontract. De expert is bezig met risicobeoordeling (risicobeheer, risicobeoordeling) - hij moet objectief de (risico) graad bepalen. Al bij de conclusie van de expert wordt de hoogte van de verzekeringspremie vastgesteld, de prijs van het beleid en een definitieve beslissing genomen over de geschiktheid van het sluiten van het contract.
- Voorkomen van ongevallen. De landmeter wordt opgeroepen om de hoeveelheid schade te bepalen.
Verantwoordelijkheden van de landmeter
Laten we het belangrijkste bereik van specifieke taken van een specialist benadrukken:
- Voorlopige beoordeling van de staat van onroerend goed dat moet worden verzekerd of uitgegeven als onderpand.
- Een inspectie van het onroerend goed om schade eraan te voorkomen.
- Bepaling van de kwaliteit van goederen, vracht.
- Beschrijving van schade aan verpande, verzekerde goederen. Identificatie van schade verborgen voor niet-expert.
- Beoordeling van de veroorzaakte schade, evenals bepaling van de kosten van reparatie of verwijdering.
- De status van magazijnen controleren.
- Beoordeling van voertuigen op geschiktheid voor transport.
- Controle van de opslagcondities van goederen, goederen, goederen.
- Ondersteuning bij laden en lossen.
Landmeterbedrijven
We hebben ontdekt wie dit is - de landmeter. In de wereld is de activiteit van bedrijven met dezelfde naam ook wijdverbreid.Ze bieden enquêteservices - inspectie van het verzekeringsobject om gegevens te identificeren die van invloed zijn op de kosten van de verzekering, de voorwaarden voor interactie tussen de partijen (de verzekerde en de verzekeraar). Voor het grootste deel werken dergelijke bedrijven voor verzekeringsmaatschappijen.
Een groot aantal speciale enquête-organisaties die goederen controleren die zijn bedoeld voor internationale handel. Ze bepalen de kwaliteit en kwantiteit van goederen, evenals de geschiktheid van vervoerders om dergelijke goederen te vervoeren.
Een type service genaamd Full Outturn Warranty is ook populair. Hier neemt het onderzoeksbureau daadwerkelijk de missie van de verzekeraar op zich. Het compenseert de risico's van een tekort aan goederen tussen de fasen van laden, overslaan en lossen.
Enquête in Rusland
In ons land is sinds 2006 geen vergunning meer vereist voor deze activiteit. Daarom verschijnen er steeds meer binnenlandse inspecteurs op de markt voor dergelijke inspectie-onafhankelijke diensten.
De volgende negatieve aspecten worden echter waargenomen in de Russische Federatie:
- Afzonderlijke verzekeringsmaatschappijen richten hun eigen onderzoeksbureaus op en verbergen dit feit. Of ze wijzen deze verantwoordelijkheid toe aan hun werknemers. Hier gaat een belangrijk aspect van het werk van de landmeter verloren - onafhankelijkheid en desinteresse.
- In Rusland zijn er geen wetgevingshandelingen die dergelijke activiteiten reguleren. Vandaar, praktisch onnodige dure diensten, normen van onbekende bronnen.
De landmeter werd oorspronkelijk beschouwd als een specialist voor het beoordelen van zeevracht. Toen begon het beroep breder te worden begrepen. Tegenwoordig is een inspecteur een inspecteur, een expert, een taxateur van een verzekeringsbedrijf (of een afzonderlijk inspecteur), wiens taakomschrijving zeer indrukwekkend is.