Tegenwoordig is Casco een van de meest populaire soorten autoverzekeringen, omdat het vele onmiskenbare voordelen heeft.
Onder de risico's die onder OSAGO kunnen worden verzekerd, zijn diefstal van een auto en het verlies van de goederenwaarde. Om echter een vergoeding te ontvangen in een vergelijkbare situatie, moet een bepaald algoritme van acties worden gevolgd.
Wanneer herstel nodig is
De jurisprudentie van TCB over casco-verzekering is vrij uitgebreid, maar tegelijkertijd dubbelzinnig. De redenen hiervoor zijn de meest uiteenlopende. En heel vaak doen zich situaties voor wanneer de verzekering weigert om de verzekeringspolis volledig wettelijk te betalen.
Er is een lijst met situaties waarin een bepaalde klant eenvoudigweg niet het recht heeft om in aanmerking te komen voor betalingen. De standaardlijst van deze situaties is als volgt:
- De verplichtingen uit het verzekeringscontract zijn geschonden.
- TCB ontstond door een toezicht van de autobezitter zelf - het voertuig werd onbeheerd, open en onbeheerd achtergelaten.
- De bestuurder heeft de deadline voor het indienen van documenten gemist of de documenten zijn niet in voldoende hoeveelheden ingediend.
- De verzekeringspremie voor het verlenen van verzekeringsdiensten werd niet volledig betaald.
- De bestuurder heeft de regels voor het stallen van het voertuig overtreden, zoals vastgelegd in een specifiek verzekeringscontract.
- De bestuurder heeft de TCB van zijn auto zelf gestart.
- Het verzekeringscontract en de verzekeringspolis zijn verloren gegaan.
- Het stuurprogramma had geen diagnosekaart.
- Informatie over het incident was vervormd, zelfs als het per ongeluk gebeurde.
- De autobezitter heeft onjuiste of onjuiste gegevens verstrekt over de geïnstalleerde antidiefstalapparatuur.
- De identiteit van het betreffende verzekerde voertuig is gewijzigd.
Deze omstandigheden zijn redenen voor weigering, maar deze lijst is niet volledig. Het is belangrijk om te overwegen dat een rechtszaak een kostbare procedure is voor het verspillen van tijd en geld.
Regels om te volgen
Daarom is het noodzakelijk om bepaalde eenvoudige regels te volgen om problemen met het herstel van TCB op de romp te voorkomen als deze wordt gestolen:
- Verzekeringscontracten mogen alleen worden gesloten met organisaties die een hoge verzekeringsbeoordeling en een positieve reputatie hebben.
- Voordat u de CASCO-overeenkomst ondertekent, moet u deze en uw verantwoordelijkheden zorgvuldig lezen. Heel vaak weigert de verzekeraar TCB aan romp te betalen omdat de cliënt zijn plichten eenvoudig niet begreep.
- Het is belangrijk om het incident te voltooien volgens een standaardset instructies.
Als u een verzekerde gebeurtenis maakt, moet u zich houden aan de basisregels, namelijk:
- Het is noodzakelijk om te wachten op alle ambtenaren die zullen deelnemen aan het ontwerp van het ongeval.
- Het is noodzakelijk om uitsluitend nauwkeurige en betrouwbare informatie over de verzekerde gebeurtenis aan te geven.
- Het is belangrijk om aandacht te besteden aan de formulering in het protocol dat door de politie is opgesteld. Als er onjuistheden zijn, hoeft u alleen een handtekening naast de notitie te plaatsen met onenigheid.
In het geval dat de betaling nog steeds wordt geweigerd, moet u de verzekeringsregels en de weigering zelf zorgvuldig bestuderen. Samen zal dit alles de bestuurder in staat stellen de proef enigszins te vereenvoudigen.
Hulp van een advocaat
In de regel is het zonder de hulp van een advocaat buitengewoon moeilijk om via de rechtbank een vergoeding te ontvangen onder de polis. Dit vereist enige ervaring en kennis.De kosten van juridische dienstverlening worden in elk geval afzonderlijk berekend.
Caspian TCB is momenteel een van de meest betrouwbare manieren om mogelijke schade te voorkomen. Daarom moet, indien mogelijk, een dergelijk beleid worden uitgegeven. Voordat u het contract ondertekent, moet u echter alle subtiliteiten en nuances van de verzekeringsregels zorgvuldig bestuderen.
Een verzekeringsaanvraag invullen
Het verkrijgen van een vergoeding in het geval van TCB op de romp heeft bepaalde subtiliteiten. Er is een vrij lange lijst van situaties en omstandigheden op basis waarvan betaling kan worden geweigerd.
In dit verband moeten verzekeringsregels worden bestudeerd voordat de verzekeringsovereenkomst wordt ondertekend. Hiermee worden de verschillende problemen in verband met het ontvangen van betalingen in de toekomst voorkomen.
Een van de belangrijkste fasen is het opstellen van een pakket verplichte documentatie. Wetgeving om effecten te vermelden is niet vastgesteld, vergeleken met de verplichte motoraansprakelijkheidsverzekering, voor elke verzekeraar kan het uitstekend zijn.
Maar een bindend document, ongeacht welke verzekeringsorganisatie wordt gekozen, is een betalingsaanvraag. Dit document heeft ook geen uniform formulier.
Verplichte items
Maar u kunt een aantal punten markeren die er absoluut in aanwezig moeten zijn. Deze omvatten:
- De datum waarop het document is geschreven.
- De exacte wettelijke naam van de organisatie die betrokken is bij het papierwerk.
- F. I. O. Hoofd van de verzekeringsmaatschappij, eenheidnummer.
- De volledige naam van de verzekerde, de plaats van zijn permanente verblijfsvergunning in het land.
- De belangrijkste omstandigheden van het incident, waarvoor betaling verschuldigd is.
- Grote voertuigschade.
- Omstandigheden waarin zich een verzekerde gebeurtenis heeft voorgedaan.
- Volledige lijst van personen betrokken bij het ongeval.
- Handtekening van een specifieke aanvrager en zijn transcriptie, lijst van bijgevoegde documenten.
De juiste uitvoering van de applicatie en de weerspiegeling van alle benodigde gegevens is de sleutel tot het ontbreken van waarschijnlijke problemen met het verkrijgen van een vergoeding voor TCB op de romp. Veel verzekeraars plaatsen een voorbeeld van de relevante overeenkomst op hun officiële portals. De beste oplossing is om een dergelijk formulier te downloaden en het vervolgens met de nodige gegevens in te vullen.
Overleg over registratie in verzekeringen
Als er geen ervaring is met dergelijke evenementen, moet u advies inwinnen bij een verzekeringsmaatschappij.
In sommige situaties gebeurt het dat de verzekeraar eenvoudigweg weigert om schadevergoeding te betalen op illegale gronden.
In dit geval kunt u de situatie via de rechterlijke macht oplossen. U moet de voorbeeldclaim bestuderen of gebruik maken van de diensten van een speciaal advocatenkantoor.
Aanvullende documenten
Om een vergoeding in contanten te ontvangen voor de casco-verzekering, zult u zeker te maken krijgen met allerlei subtiliteiten.
Om te beginnen - maak kennis met de lijst met vereiste papieren. Afhankelijk van de verzekeraar, het type verzekerde gebeurtenis, een aantal andere verschillende factoren, kan dit verschillen.
Er is echter een documentatiepakket geïnstalleerd, waarvan de beschikbaarheid verplicht zal zijn. Deze documenten zijn:
- Een verklaring in het juiste formaat. De vorm van het document is verenigd binnen het bedrijf. Dit document moet uiterlijk 7 dagen na het optreden van de verzekerde gebeurtenis worden ingediend.
- Origineel Casco-beleid. Compensatie zal hierop worden gebaseerd.
- Het rijbewijs van de bestuurder die de auto bezat op het moment van de verzekerde gebeurtenis.
- Certificaat dat de statusregistratie van het voertuig bevestigt. Het is belangrijk dat de presentatie geen kopie is, maar het originele document.
- De beslissing dat een strafzaak is ingesteld als bevestiging van het feit.
- Hulp van de verkeerspolitie.Het bevestigt het feit van het optreden van een verzekerde gebeurtenis (in het bijzonder verlies van goederenwaarde).
- Diagnostische kaart.
- PTS. Het is in de regel vereist als er een recht op subrogatie is.
U kunt op verschillende manieren documenten aan de verzekeraar verstrekken. Vaak zijn er situaties waarin de eigenaar van het voertuig waarvoor het contract is gesloten eenvoudigweg niet de mogelijkheid heeft om zelfstandig contact op te nemen met de verzekeringsorganisatie.
Delegatie van bevoegdheden aan een bevoegd persoon
De optimale oplossing in dit geval zou de overdracht van alle bevoegdheden aan een bevoegd persoon zijn, maar er moet rekening mee worden gehouden dat het documentatiepakket dan moet worden aangevuld:
- Bewijs van identiteit.
- Gecertificeerd door een notaris.
De hierboven beschreven lijst met documentatie is standaard; deze is vereist door de meeste verzekeringsorganisaties. Maar er zijn vaak situaties waarin de verzekeraar om aanvullende zekerheden vraagt.
Waar mogelijk moet alles worden verstrekt. Deze benadering maximaliseert de kans op compensatie bij autodiefstal.
De procedure voor de gerechtelijke invordering van TCB op romp
In theorie wordt de timing van de vergoeding individueel bepaald op het moment van sluiting van het contract, gezamenlijk door de klant en de verzekeraar. De praktijk leert dat dit probleem meestal eenzijdig wordt opgelost.
De verzekeringsmaatschappij bepaalt eenvoudig onafhankelijk de juiste periode. Bovendien worden ze in de regel aangegeven in de verzekeringsregels en niet in de verzekeringsovereenkomst.
Deze kwestie, in vergelijking met een vergelijkbare situatie met verplichte motorrijtuigenverzekeringen, is niet bij wet geregeld. Het grootste probleem is precies dit.
Stil betalingstermijn
Een andere situatie is al standaard geworden: de verzekeraar verbergt eenvoudig de betalingstermijn en geeft deze niet aan in de regels. Vergelijkbare gevallen - schending van de rechten van de klant, hun schending.
Een dergelijk probleem kan alleen worden opgelost door contact op te nemen met de rechterlijke macht. De gerechtelijke praktijk toont aan dat het herstel van TCB op de romp momenteel de meest voorkomende rechtszaak is.
Procedure als TCB niet wordt verstrekt
Het gebeurt vaak dat onder het Casco-verzekeringscontract TCB als zodanig niet wordt verstrekt. De verzekerde heeft desondanks het recht om van de verzekeraar schadevergoeding te eisen indien zich een ongeval voordoet. Deskundigen adviseren echter om een advocaat in te huren als er geen ervaring is met het voeren van dergelijke zaken. Dit voorkomt het ontstaan van probleemsituaties en moeilijkheden.
Afzonderlijk wordt aanbevolen om de procedure te volgen voor het compenseren van lichaamsschade en slijtageonderdelen.
Casestudy
Tot op heden zijn er in de gerechtelijke praktijk veel voorbeelden waarin dergelijke gevallen door de gerechtelijke autoriteiten ten gunste van de eiser werden beslist. Voordat u een aanvraag indient, is het raadzaam om uzelf vertrouwd te maken met dergelijke gevallen. Een voorbeeld wordt hieronder gegeven.
Citizen M., de eiser, heeft een rechtszaak aangespannen tegen de verzekeringsmaatschappij Surgutneftegaz. De reden voor het indienen van een claim is om een weigering van de verzekeraar te ontvangen om een vergoeding te vergoeden, ondanks het feit dat er geen overtredingen door de bestuurder waren. De kosten van de claim bedroegen 54.000 roebel. Dat is hoeveel TCB op Casco daalde. De rechtszaak werd door de rechtbank bevredigd.
In geval van weigering van de primaire rechterlijke instantie heeft een burger het recht om tegen de beslissing hoger beroep in te stellen bij de Hoge Raad. TCB op Casco (compensatie), volgens nieuwe wetgeving, wordt voorzien door verzekeringsregels. Dus de rechtbank zal de kant van het slachtoffer kiezen.
Vandaag kunt u via het internet Caspian TCB-compensatie aanvragen. Documenten die voor verwerking op afstand worden gebruikt, gebruiken dezelfde als in een standaardsituatie.