De som ikke har personlig bil, bruker mye tid på busser, minibusser, trolleybusser og trikker. Alle kan møte uprofesjonelt arbeid av sjåføren og med uhøflighet av dirigenten.
Hva skal passasjerer gjøre i slike situasjoner? Hvordan skrive en bussklager? Er det mulig å gjøre dette? Hvor skal jeg skrive en klage på busser? Dette er spørsmålene som stilles av de fleste borgere som bruker offentlig transport. Alle bør gjøre seg kjent med informasjon om hvordan og hvor man kan kontakte i slike tilfeller. I tillegg skal alle kjenne til reglene og ansvaret til passasjer, sjåfør og leder av offentlig transport.
Regler for bruk av bytransport
Generelle regler for bruk av bytransport ble utviklet i samsvar med loven i Civil Civil Code of Russia. Loven "On Protection of Consumer Rights" ble offentliggjort 7. februar 1992. 8. november 2007 trådte loven "Charter for Road Transport and Urban Electric Land Transport" i kraft. 23. oktober 1993 vedtok ministerrådet for regjeringen loven "På vegens regler."
Ovennevnte lover kontrollerer riktig bruk av urban landtransport. I tillegg er de nødvendige for automatisering av tollkontroll- og takstsystemer. Disse reglene skal være fritt tilgjengelig i hvert passasjerom av kjøretøyet.
Hvilke regler skal transportøren overholde?
Under transport av passasjerer må hver sjåfør kjenne til og bruke de generelt aksepterte reglene. Transportører er pålagt å:
- Å transportere personer i alle kategorier, inkludert personer med nedsatt funksjonsevne, til deres destinasjon på en bestemt rute.
- Ved holdeplasser skal det være tabeller med navnene deres. I tillegg bør på hvert stopp være en plan for alle passerende ruter.
- Transportører er pålagt å følge planen på kollektivtraseen.
- Transportfirmaet er forpliktet til å informere passasjerer om relevant informasjon i tilfelle endring i rute eller stenging av det.
- Før han forlater ruten, må sjåføren kontrollere transporten for sanitær og teknisk tilstand, sjåføren selv kan ikke i noe tilfelle være beruset eller beruset, han må være ved god helse, slik at han kan kjøre kjøretøyet uten fare for nødsituasjoner.
- Beskytt passasjerene så mye som mulig under transport.
For brudd på regler og lover er transportøren fullt ut ansvarlig.
En sjåfør som fører til persontransport
Under transport av innbyggere må hver sjåfør oppfylle sine plikter og ikke krenke dem. Han må:
- Følg vegens regler.
- Sikre trygg transport av innbyggerne.
- For å svare på informasjon fra passasjerer om et problem i kupeen: røyk, brann, lukten av brenning, samt mistenkelige gjenstander som kan påvirke passasjerens helse og liv.
- Informer innbyggerne om stoppestedene.
- Selg billetter bare ved stopp.
- Utsted billetter etter mottatt betaling.
- Landing og landing bare ved stopp.
- Ta passasjerer i henhold til antall seter på bussen.
- Følg timeplanen og ikke bry ruten.
- Angi rutenummeret og navnet på det endelige stoppet på transporten.
- Sørg for en trygg landing, inkludert for mennesker med nedsatt funksjonsevne.
- Følg stillingsbeskrivelsen.
Hvordan komme i et bykjøretøy
Under en tur i offentlig transport er det en ordre som må følges av sjåføren, samt passasjerer. Passasjerer må:
- Kjøp en billett og bekreft den.
- Lagre billetten til slutten av turen.
- Ha dokumenter som tillater gratis reise (om noen, i prinsippet).
- Presentere billetten eller dokumentene dine for konduktøren, kontrolleren.
- Å betale en bot hvis det blir funnet en ubetalt pris under sjekken.
- Hold rekkene under turen.
- Ikke okkuper steder som er beregnet på funksjonshemmede.
- Hold orden i transport.
- Slipp transporten ved ankomst til siste stopp.
- Hvis en passasjer kjøper en billett av sjåføren, bør du forberede penger på forhånd og ikke utsette kjøretøyet.
Hver passasjer må ikke bare kjenne til plikter, men også om rettigheter når han reiser i transport. Han kan:
- Betal ikke for barn under 7 år.
- Gratis barnevogn og pulker.
- For å transportere fugler og dyr i et bur (buret skal ikke overstige størrelsen på håndbagasjen).
- Kjør gratis hvis den forrige krasjet før du nådde ønsket stopp.
- Funksjonshemmede har rett til å reise på ytelser.
Hva er bruddene
Det er spesielle regler for bruk av et bakkekjøretøy som sjåførene må følge når de transporterer passasjerer. Ikke alle overholder slike regler, selv om de kjenner dem.
Hver dag kan passasjerer støte på uhøflighet og taktløshet hos transportarbeidere. Liste over daglige brudd:
- grovt brudd på tidsplanen på ruten;
- uhøflighet;
- sjåføren kan røyke mens han kjører;
- skitt i kabinen;
- nektelse av å frakte preferansepassasjerer
Slik oppførsel er uakseptabel i et demokratisk og lovlig land. For slik oppførsel må sjåføren miste bonuser, få bøter, eller han kan få sparken under artikkelen. En slik oppsigelse kan ha betydelig innvirkning på den videre ansettelsen av sjåføren. Hvis en så ubehagelig hendelse skjedde, skal ikke offeret være stille og tenke at klagen hans på bussen ikke vil bli vurdert og akseptert for å jobbe.
Handlingssekvensen til offeret i konflikt med bussjåføren
Under en konflikt med sjåføren må passasjeren ringe hotline eller skrive et registrert brev til transportselskapet. En prøveklage på busser kan tas ved retten. Når du skriver et brev eller snakker i telefonen, må offeret kontrollere følelsene sine, ikke bruke banning og ytringer. For å få et rettferdig utfall, må passasjeren utføre følgende trinn:
- finn ut navnet på sjåføren;
- skrive ned lisensplater;
- ta kontaktinformasjonen til vitner;
- Velg en myndighet for å sende inn et krav og søke skriftlig eller muntlig.
Det må forstås at det ikke tas hensyn til anonyme påstander. I brevet er det nødvendig å spørre om fristen for å løse saken og varselet om avgjørelsen. Bare samvittighetsfulle passasjerer kan bruke aktive handlinger for å kontrollere den samvittighetsfulle og profesjonelle utførelsen av arbeidet til offentlig transportansatte.
Hvor kan jeg klage på føreren av en persontransport
Hva skal jeg gjøre, og hvor skal jeg klage på sjåførens uakseptable oppførsel? Du kan sende en bussklager til bykontoret. Kontakttelefonnummeret og adressen til en slik kontroll må være plassert i kjøretøyets passasjerrom. Så snart passasjeren har blitt vitne eller deltaker i konflikten, haster det å ringe det angitte telefonnummeret og sende inn klager.
I tillegg til samtalen, kan du skrive et offisielt brev til organisering av persontransportkontroll. Brevet må sendes på mail. Det må være med kvitteringsvarsel. Klagen mot bussjåføren må inneholde klagen til offeret. For å motta svar, må du oppgi passinformasjon, bosted og postnummer.En buss-klage vurderes i løpet av en måned.
Portalen "Dobrodel"
Dobrodel-portalen er en e-bok som er utviklet for forslag og klager i Moskva-regionen. Den ble opprettet i 2015 for å regulere myndighetenes arbeid med byens innbyggere.
For å legge igjen en klage på en buss eller en spesifikk rutefører, må offeret registrere seg på stedet. Under registreringen vil programmet be om navn, etternavn, e-postadresse og passord. For å bekrefte registreringen vil en lenke for autorisasjon komme til den angitte posten.
En klage på en buss eller en transportør skal legges igjen i delen "Rapporter et problem". Når du sender inn en klage, må du oppgi den nøyaktige adressen. I løpet av åtte virkedager vil anken bli vurdert, og søkeren vil få svar.
Ring transportledelsen Mosgortrans
En klage på ruten til bussen eller føreren av kjøretøyet kan godtas muntlig. Hvor kan jeg komme med klager på vedlikehold, rapportere en tidsplanbrudd, en kritisk tilstand på kjøretøyet eller et brudd på reglene på veien? For å gjøre dette, ring Mosgortrans.
En slik hotline ble opprettet av transportøren i februar 2016. Telefonhotellet skal stå på stativet i kupeen. Samtalen kan ringes til passasjeren uten å forlate bussen eller andre kjøretøy. Alle innkommende samtaler er gratis.
Mosgortrans skriftlig melding om brudd
Siden 2015 dukket det opp klistremerker på offentlig transport som viser e-postadressen til Public Control-prosjektet. Målet med et slikt prosjekt er å motta video fra stedet for overtredelsen fra ofrene. I denne videomeldingen er det nødvendig å angi kjøretøyets lisensplater, tidspunkt og sted for hendelsen, samt beskrive detaljene om hendelsen.
Hver klage på bussjåføren blir sjekket og behandlet. Hvis informasjonen er pålitelig, vil sjåføren bli bøtelagt for overtredelsen eller avskjediget i henhold til loven.
Skriftlig melding fra Transportdepartementet i Moskva-regionen
Hvor skal jeg skrive en klage på bussen eller føreren av denne bussen, hvis det var en ubehagelig hendelse? Offeret må skrive en e-post til adressen til hovedtransportavdelingen i regionen.
Brevet i en gratis form skal beskrive konflikten, hendelsen som skjedde på ruten. I tillegg må antall kjøretøy og rutenummer angis i brevet. For å vurdere klagen, må du skrive navnet på søkeren. Adressen som søkeren bor og kontakttelefonnummeret trenger ikke å være angitt, siden svaret vil komme på e-post.
Klage på bussleder
Hvis konduktøren er frekk eller fornærmer passasjeren, er det obligatorisk å klage på den. Ikke ignorere eller reager på denne hendelsen. Uhemmet ansatte i transportselskapet skal ikke jobbe med mennesker.
For å gjøre krav på konduktørens arbeid, bør du finne ut etternavnet hans og antallet offentlig transport som han jobber på. Etter å ha funnet ut dataene, må du ringe til depot eller flåte og fortelle om situasjonen.
Myndighetene i flåten vurderer hver påstand uavhengig og avgjør om transportansatt har skylden eller ikke. Det er mulig at byfolket selv er initiativtakere til konflikten. For å unngå problemer med innbyggerne holder dirigenter foredrag "om forebygging av konfliktsituasjoner."
En konduktør som stadig mottar klager fra passasjerer vil bli oppsagt fra denne stillingen under artikkel.
Plikter og forbud mot konduktøren
Konduktøren har sine egne plikter, som han må oppfylle under arbeidet. Han må:
- å være høflig mot passasjerer, ikke å delta i motstridende samtaler, å være rolig;
- å svare på stilte spørsmål om billettpriser, om ruten til bussen;
- gi svar hvis passasjeren krever navnet på lederen og servicenummeret;
- først skaff deg penger til reisen (husk å kunngjøre beløpet passasjeren ga), og deretter utsted en billett.
Under arbeidet med ruten har konduktøren forbud mot at han ikke må krenke. Arbeidstakeren har forbud mot å:
- å føre samtaler som ikke er på arbeidsemner med sjåføren eller andre personer;
- spise, røyke eller på en eller annen måte distrahere fra jobb;
- du må ikke gå ut av transport før du ankommer det endelige stoppet;
- å være frekk og snakke feil med passasjerene.
Konsekvenser for en ansatt i et transportfirma
Sjåføren vil bli holdt ansvarlig for sine handlinger hvis han skaper problematiske, konfliktsituasjoner med byfolkene eller ikke overholder lovgivningsmessige normer. En klage på en buss eller sjåfør vurderes individuelt. Som et resultat av behandlingen av klagen, kan det ha følgende konsekvenser:
- bringe krenkeren til administrativt ansvar: betaling av straffer, trekk i bonuser eller deler av lønnen osv .;
- bringe disiplinæransvar med videre oppsigelse.
Bare likegyldigheten til innbyggerne vil bidra til å holde hele kollektivsystemet i orden.
