Historien om utviklingen av en slik kategori som revisjon vurderes av mange forfattere på en annen måte. Den tilsvarende definisjonen i oversettelse fra latin tolkes som "hørsel" og brukes i praksis for å bestemme verifisering. Således forstås revisjon som en revisjon utført av en uavhengig ekspert rettet mot en spesifikk aktivitet eller fenomen. Derfor skiller de mellom tekniske, driftsmessige, miljømessige og logistiske revisjoner, som er omtalt i denne artikkelen. Hva menes med den presenterte kategorien? Hvordan er det forskjellig fra andre? Hvilke typer logistisk revisjon finnes? Du kan finne svar på disse og andre like viktige spørsmål i prosessen med å lese artikkelen vår.
Konseptet og organisering av logistikkrevisjon
I dag, sammen med begrepene finansiell, regnskapsmessig, teknisk og andre typer revisjon, inntas en viktig stilling av en logistikkrevisjon. For det første er handlingen rettet mot å redusere logistikkostnadene og øke effektiviteten til bedriften som helhet.
Logistisk revisjon bør forstås som en omfattende revisjon av effektiviteten til logistikkundersystemene. Logistikkrevisjonens rolle i valg av en logistisk strategi er å identifisere "problemområder". Så i løpet av prosedyren dannes et tre av forbindelser mellom dem, som er av kausal karakter. I tillegg gjøres en storstilt økonomisk beregning med hensyn til salg, arealutnyttelse og lagerstyring. Organiseringen av logistikkrevisjonen og stadiene i oppførselen knytter seg direkte til følgende typer inspeksjoner:
- Tilsyn med anskaffelser, det vil si logistikk.
- Planleggingsrevisjon i henhold til ordningen “salg - produksjon - kjøp”.
- Tilsyn med logistikkostnader for lager, emballasje, lagring og bevegelse av salgbare produkter.
- Revisjonsdistribusjon av omsettelige produkter i samsvar med forsyningskjeden.
Resultat av logistikkrevisjon
I tillegg til organisasjonsspørsmålet inkluderer det teoretiske grunnlaget for logistikkrevisjonssystemet også resultatet av prosedyren i form av en rapport som inneholder følgende informasjon:
- Vurdering av faktisk status i forhold til bedriftens logistikksystem.
- En liste over tekniske, informasjonsmessige, organisatoriske og teknologiske anbefalinger for forbedring av alle logistikkundersystemer.
- En vurdering av behovet for visse endringer.
- Foreløpig (potensiell) avkastning.
Resultatene som kunngjøres etter en prosedyre som en revisjon av logistikksystemer, snakker vanligvis om passende prosjekter relatert til følgende punkter:
- Utvikling av en strategi med tanke på den logistiske komponenten i strukturen.
- Reengineering (design) av et system eller et delsystem av logistikk. Et slående eksempel på sistnevnte er utformingen av et lagerkompleks.
- Dannelse av et system relatert til regulering av logistiske forretningsprosesser.
Logistisk revisjon og hovedprinsippet
Det sentrale prinsippet for logistisk revisjon er en utvikling av bevegelse fra generell til spesiell. Prosedyren begynner med andre ord med å sjekke målene for den globale strukturen og slutter med årsakene til tapte muligheter, lav produktivitet og lav effektivitet.Etter å ha utarbeidet generelle problemer, innebærer logistikkrevisjonen av foretaket en detaljert studie av de logistiske funksjonelle områdene i selskapet.
I samsvar med ovennevnte prinsipp studeres de nåværende strategiene for foretaket, som fullt ut kan påvirke organisasjonen når det gjelder bevegelse av strømmer av materiell karakter. For dette er uansett en analyse av virksomhetsoppdraget, så vel som produksjons-, markedsførings- og anskaffelsesstrategier til selskapet. Tilsynet med logistikksystemer med det endelige trinnet inkluderer dannelse av en database. Så det kan brukes til å evaluere aktivitetene til disse systemene i bedriften.
For å implementere prosedyren som er vurdert i artikkelen, opprettes et team som inkluderer representanter for logistikktjenesten og andre funksjonelle avdelinger i selskapet (regnskap og økonomi, salg og markedsføring, anskaffelse og produksjon, informasjonstjeneste og så videre). Det er viktig å legge til at for eksempel gjennomføres en logistikkrevisjon av foretakets transportsystem i nærvær av tredjepartseksperter. I tillegg blir studenter ved spesialiserte institusjoner for høyere utdanning ofte tiltrukket av å implementere prosedyren. Dette trekket er utvilsomt tilrådelig, for for nybegynnere, på en eller annen måte, trenger vi et praktisk grunnlag for å nå målene som er satt i en profesjonell plan.
Stadier av samlingen av grener av logistikkrevisjonen
Moderne forskere skiller flere stadier av logistisk revisjon, blant dem er foreløpige, viktigste og følgelig endelige. Til å begynne med vil det være lurt å vurdere den foreløpige fasen av logistikkrevisjonen.
I løpet av de første to til tre dagene studerer spesialister de funksjonelle områdene for produksjon, forsyning, salg og markedsføring av salgbare produkter. Deretter behandler logistiske eksperter gjennom uken resultatene av forskningen, samt utarbeider en liste over logistiske funksjoner, som på en eller annen måte er gjenstand for grundig verifisering. Det siste stadiet av logistikkrevisjonen på dette stadiet inneholder ordlyden av spørsmål til spørreskjemaer og intervjuer, samt utarbeidelse av en liste over indikatorer som evalueringen av logistikkfunksjonene vil bli utført for.
Hovedfasen av logistikkrevisjonen
Til å begynne med skal det bemerkes at hovedscenen i en slik storstilt prosedyre er klassifisert i interne og eksterne revisjoner. Dette kapittelet diskuterer revisjon av logistikkostnader ved å bruke eksemplet på en industribedrift og hovedstadiet. Utgangspunktet for en internrevisjon regnes som et intervju med sjefen for foretaket. Deretter gjennomføres en logistikkrevisjon i samsvar med følgende områder:
- Den første retningen innebærer en undersøkelse av ansatte ved funksjonelle avdelinger i selskapet om spørsmål som på en eller annen måte er relatert til logistikk (salg, lager, transport).
- Den andre retningen innebærer å jobbe med et utvalg av bedriftsdokumentasjon.
- Det tredje området er innsamling av informasjon i samsvar med leveransekontrakter for statistisk analyse av salg og kjøp av salgbare produkter.
I prosessen med den interne logistikkrevisjonen brukes et system av indikatorer som er klassifisert i følgende grupper:
- Den første gruppen inneholder indikatorer for service av eksterne og interne forbrukere, samt en vurdering av kvaliteten på tjenesten, som skal omfatte muligheten til å endre funksjonene i bestillinger fundamentalt i samsvar med kundeforespørsler, ledetid og stabilitet i forhold til denne tiden.
- Den andre gruppen inkluderer indikatorer som er direkte relatert til kostnadene for midler til implementering av logistikkoperasjoner og prosedyrer.I prosessen med kostnadsanalyse skal du vurdere forholdet mellom "kostnader - fordeler." Dette innebærer fordelene som kundene får ved adopsjon og videre implementering av visse beslutninger i selskapet.
- Den tredje gruppen har flere indikatorer på bruken av sin egen bilpark (rullende materiell) eller lagringsanlegg, blant annet anvendelseskoeffisienten for bæreevnen til kjøretøyet, koeffisienten for bruk av lagringsvolumet og så videre.
Ekstern revisjon
Som det viste seg, inneholder hovedscenen i prosedyren som er vurdert i artikkelen slike typer logistisk revisjon som intern og ekstern. I dette kapittelet er det lurt å sette seg inn i det siste. Det er viktig å merke seg at det er fornuftig å sette utgangspunkt for en ekstern revisjon bare når internrevisjonen er garantert å være fullført. Så på dette stadiet blir studiet av forventningene og kravene til klientellet utført for å bestemme den optimale ytelsen til bedriften; vurdering av teknikker brukt av konkurrenter; vurdering av nivået på kundeservicematerialflyt og så videre.
Det skal bemerkes at en ekstern logistisk revisjon gjennomføres i form av utsendelse av spesiallagde spørreskjemaer eller selektive intervjuer direkte med representanter for selskapene som serveres, samt kjøpere fra forskjellige steder i den geografiske planen eller med et annet volum av innkjøp. Det er viktig å supplere at standard spørreskjemaer uten å tilpasse seg fullstendig for hver kontrollerte struktur. I tillegg er intervjuet som regel ikke bare lederne for selskapet eller dets individuelle divisjoner, men også spesifikke ansatte i samsvar med deres aktivitetsfelt.
I følge resultatene fra den eksterne revisjonen er det mulig å formulere spesifikke anbefalinger for strukturen og indikere de endringene som må implementeres i det gjeldende logistikksystemet på tidspunktet for revisjonen.
Sluttfase
Etter at hovedstadiet av logistikkrevisjonen er fullført, er det nødvendig å utarbeide følgende analytiske rapporter:
- Den første rapporten, utviklet i samsvar med analysen av aksjelisten, inneholder informasjon om utvalg av råvarer og salgbare produkter, lager etter grupper, kategorier eller posisjoner, estimater av omsetningen til varer i henhold til aksjelisten.
- Den andre rapporten inneholder en analyse av kontantstrømmer i selskapet og også utover. For eksempel en detaljert beskrivelse av bevegelsen av kontantstrøm gjennom lageret generelt og volumet av kontantstrømmer i samsvar med hver logistikkoperasjon separat. Det er viktig å merke seg at det på segmentene av linjen mellom lagringsområdene også er viktig å indikere mengden kontantstrøm. Resultatene som ble oppnådd blir brukt til å bestemme antall bevegere og kjøretøy for intern lagring.
- Den tredje rapporten er viet til å utstyre bedriften med ressurser. Dermed inkluderer relevant informasjon klassifiseringen og egenskapene til materialhåndteringsutstyr. Hovedhensikten med beskrivelsen er ikke annet enn en vurdering av det materielle og tekniske grunnlaget som er relevant for bedriften.
Sammendrag av informasjon
Som det viste seg, blir logistikkrevisjonen utført for å identifisere mangler i logistikksystemet i strukturen. Etter å ha identifisert “flaskehalser (områder med økt risiko), på en eller annen måte, utvikler logistikkeksperter anbefalinger for å rette opp de identifiserte problemene. Selvfølgelig blir disse anbefalingene senere brukt til å forbedre servicenivået for eksisterende kunder, finne nye, samt for å forbedre kontantstrømstyringen.
Eksempel på logistikkrevisjon
I dette kapittelet vil det være lurt å vurdere logistikkrevisjonsprosedyren ved å bruke et spesifikt eksempel.Lagerrevisjon er ikke annet enn et søk etter metoder for å forbedre aktiviteten til lageret innenfor rammen av en ekspressstudie av lagerprosesser og ressurser. Ovennevnte hendelse kan gjennomføres både en gang og fortløpende. Som nevnt ovenfor, er logistikkrevisjonen hovedsakelig rettet mot å identifisere mangler i organisering av lageret, så vel som i dets arbeid. I tillegg er det i dette tilfellet riktig å lage visse forslag for å eliminere manglene som er funnet. En spesiell oppgave med prosedyren som er vurdert i artikkelen er ofte begrunnelsen for at lageret må automatiseres.
Ofte anses en logistikkrevisjon som et obligatorisk trinn før implementeringen av et WMS-system. Forskningsresultatene og relevante anbefalinger fra logistikkeksperter gjør det mulig for oss å finne de mest optimale alternativene når det gjelder lagring av kommersielle produkter, samt optimalisere implementeringen av lagerdrift, antall ansatte, lasting og så videre. Med andre ord, en logistisk revisjon, på en eller annen måte, bidrar til å realisere hva som må gjøres på lageret for å bringe det i absolutt orden før automatisering.
Logistisk revisjon i praksis
Logistisk revisjon av et lager inkluderer følgende operasjoner:
- Analyse angående infrastruktur.
- Analyse av den tekniske prosessen.
- Analyse av relevante dokumenter.
- Analyse av data- og informasjonssystemer.
- Utvikling av forslag og anbefalinger for å forbedre situasjonen.
- Beregning i form av en mulighetsstudie for implementering av et WMS-system.
I prosessen med å gjennomføre en logistisk revisjon av et lager, brukes følgende verktøy:
- Intervju ansatte.
- Tilsyn med arbeidsflyten på lageret.
- Analyse av relevant dokumentasjon, inkludert arbeidsinstruksjoner, rutinger, oppsett og så videre.
Resultatene fra logistikkrevisjonen på lageret er følgende elementer:
- Liste over faktiske problemer for bedriften.
- Anbefalinger for å løse eksisterende problemer.
- Begrunnelse for behovet for innføring av et automatisert system.