I Russland diskuteres transportskatten aktivt årlig. Han blir regelmessig forfremmet, noe som ikke er veldig behagelig for befolkningen. Spesielt gitt at du i forskjellige regioner må betale for samme bil på forskjellige måter. Er det rabatt på transportskatt for pensjonister i Russland? I hvilke størrelser leveres den? Og hva kan eldre borgere generelt forvente når det gjelder avgiftsbelastning på biler? Nedenfor finner du svar på alle disse spørsmålene. I virkeligheten er alt enklere enn det ser ut til. Det viktigste er ganske enkelt å studere den gjeldende lovgivningen i landet nøye.
definisjon
Er det rabatt for pensjonister på transportskatt? Først må du finne ut hva en person vil takle.
Transportskatt - en årlig skattekostnad for å finne et kjøretøy i en persons eie. Betaling må betales innen datoen som er angitt i regional lovgivning.
Avgiften på biler i Russland er regional. Dette betyr at størrelsen på den og skattesatsene for de aktuelle beregningene blir satt av regionene individuelt. Og fordeler inkludert. Derfor kan det sies at en rabatt på transportskatt skyldes pensjonister i Russland, men ikke overalt.
Hva du ikke trenger å betale for?
Det er verdt å ta hensyn til det faktum at noen kjøretøyer i Russland er helt fritatt for avgift på biler. Hva kan tilskrives de tilsvarende enhetene?
For det første trenger du ikke betale en bilavgift for et kjøretøy uten motor. For eksempel for en sykkel. Men for motorbåter og båter vil skattene være påløpt fullt ut.
For det andre betales ikke skatten som studeres i Russland ikke når det gjelder transport relatert til offentlige tjenester og spesialtjenester som innenriksdepartementet og beredskapsdepartementet.
For det tredje er det ingen grunn til å betale for industriskip, så vel som for passasjer-, gods-, elve- eller luftkjøretøyer, hvis de brukes strengt til det tiltenkte formål.
For det fjerde beskattes ikke regjeringsbiler. Verken en arbeidsdyktig statsborger eller en eldre person vil måtte betale for dem.
Disse kategoriene av kjøretøyer i Russland er fullstendig fritatt for beskatning. Så hvis en person eier tilsvarende løsøre, kan han ikke bekymre seg for gjeld til Federal Tax Service for bilen.
Å være eller ikke være?
Er det rabatt på transportskatt for pensjonister i Moskva og andre regioner i landet? Eller finner en slik fordel ikke sted?
Generelt eksisterer det skatterabatter for pensjonister på transportskatter. Bare prosedyren for mottakelse av dem, så vel som kategorier av mottakere, er etablert på regionalt nivå.
Viktig: rabatt eller fritak for periodisering på biler gis på forespørsel fra bileieren.
Rabatt eller fritak
Hva er rabatten for pensjonister på transportskatt i 2019? Typisk er en slik fordel indikativ og fritar en person fullstendig fra skatteutbetalinger for biler. Følgelig anbefales det ikke å snakke om rabatt, men om fritak for påløpte renter.
Noen ganger er det også avhengig av rabatter for pensjonister på transportskatter. Som regel sørger de for en reduksjon i størrelsen på betalingen med halvparten, noen ganger mer / mindre. Mer nøyaktige data må spesifiseres i en bestemt region. Deretter tar vi for oss flere eksempler på fordeler, så vel som fremgangsmåten for å skaffe dem.
Moskva og regionen
Er det rabatt på transportskatt for pensjonister i Moskva-regionen eller Moskva? Tidligere ble en lignende statsbonus tildelt visse kategorier eldre. Men i 2019 er det ingen.
Dette betyr at pensjonister fra den russiske hovedstaden ikke vil motta ytterligere rabatter når de betaler transportskatter. De kan forvente å få fordeler på felles basis. Vi vil snakke om dem senere.
St. Petersburg
Men hva med innbyggerne i den kulturelle hovedstaden i landet? Det er ingen hemmelighet for noen at prisene på varer og tjenester i regionene med føderal betydning er høyere enn i utlandet. Og for kjøretøyer blir en lignende situasjon sett. Noen ganger blir det vanskelig å finne et kjøretøy i eiendommen, selv for en yndig ung mann.
I St. Petersburg foregår skatterabatter på transportskatt til pensjonister. De kommer til uttrykk i et fritak som er unntatt fra tilsvarende betaling. Krev for en lignende bonus fra staten kan eldre eiere av innenlandske kjøretøyer. Motorer til biler skal ikke være mer enn 150 hestekrefter.
I tillegg, hvis en pensjonist eier en båt eller en båt, kan det hende at han også under visse omstendigheter ikke betaler for den tilsvarende eiendommen. En slik autoritet fremkommer hvis kjøretøyets motorkapasitet ikke er mer enn 30 "hester".
Viktig: privilegiet tilbys bare for en løsøre.
Nizhny Novgorod
La oss ta hensyn til en region i Russland. Det handler om Nizhny Novgorod. Er det rabatt på transportskatt for pensjonister i Nizhny Novgorod-regionen? Og under hvilke betingelser er det utstedt?
Ja, i Novgorod kan pensjonister fritas for å betale skatt på biler. Men som for Peter, bare i forhold til ett gjenstand for løsøre i hver kategori.
Personer som mottar alderspensjon og bor i Novgorod-regionen, kan ikke betale for motorsykler og scootere med en kapasitet på opptil 40 "hester". Rabatter for pensjonister når de betaler en transportskatt på 50% tilbys for biler (biler eller lastebiler) med en kapasitet på opptil 150 hestekrefter.
Det er ikke alt. Hvis en eldre person har alderspensjon, kan han få femti prosent rabatt på bilavgift hvis det gjelder en motorbåt med motorkraft opp til 30 liter. a.
Hvis flere biler eies
Har pensjonister rett til transportskatt? Det er umulig å gi et eksakt svar på dette spørsmålet generelt sett. Må nøye studere den regionale lovgivningen. Et sted er det rabatter, et sted ikke.
Det hender at en person eier flere biler. En borger trekker seg. Må han betale bilavgift under slike omstendigheter?
Hvis begge kjøretøyene faller inn under betingelsene for å gi rabatter og fordeler til eldre mennesker, må du selv bestemme hvilket bestemt anlegg som skal bruke preferansebetingelsene for beregning av avgifter.
Følgelig kan en pensjonist kun få rabatt på ett objekt av løsøre av hver type - en bil, en båt, et fly og så videre.
Føderale fordeler
I Russland er det nesten alltid de såkalte føderale mottakerne. De utarbeider et fullt avgiftsfritak på biler under visse betingelser. Vanligvis spiller ikke alderen på disse noen spesiell rolle.
For øyeblikket kan de ikke betale for en bil:
- personer med nedsatt funksjonsevne som mottok transport med støtte fra sosiale tjenester;
- eiere av motorbåter med en kapasitet på opptil 5 "hester";
- føderale utøvende organer.
I tillegg trenger du ikke betale i det hele tatt for kjøretøy som anses som stjålet. Hovedsaken er ikke å være stille om den tilsvarende hendelsen.
Viktig: for kjøretøy med en kapasitet på opptil 100 liter. a. ingen grunn til å betale heller.
Hvor du skal dra
Transportavgiftsrabatten for pensjonister i Moskva er foreløpig ikke tilgjengelig. Det kan innrammes på vanlig basis, men ikke på noen måte på grunn av alderdom.
Som allerede nevnt, fordeler og rabatter på bilavgifter varierer avhengig av den spesifikke regionen. Det anbefales å avklare relevante data direkte i den valgte byen.
Hvor skal du søke om relevante fordeler? Til ditt lokale skattekontor eller multifunksjonssenter. De samme organisasjonene vil kunne fortelle deg hva slags rabatt for transportskatt som gis til pensjonister, samt under hvilke forhold du kan stole på den.
Registreringsrekkefølge
Skattrabatter for pensjonister på transportskatter trenger, som allerede nevnt, veiledende. Dette betyr at inntil borgeren appellerer til det autoriserte organet for de aktuelle fordelene, vil de ikke bli utstedt.
Hvordan kreve passende fordeler og rabatter? Dette krever vanligvis følgende trinn:
- For å utarbeide de nødvendige dokumentene for registrering av skattefordeler.
- Fyll ut en søknad om ytelse / rabatter på bilavgift.
- Kontakt autorisert organ for nødvendige statlige bonuser.
- Forvent et resultat.
Det er ingenting uforståelig eller vanskelig i operasjonen. Hovedsaken er å finne ut hvilke rabatter som blir gitt til eldre mennesker når de betaler transportavgift i en by.
Dokumenter for operasjonen
Hva annet må huskes for hver eldre person? Hvilke dokumenter er for eksempel nyttige for registrering av skattefordeler for biler. Det er ikke mange av dem.
For å implementere denne oppgaven anbefales det vanligvis en person å forberede seg på:
- ID-kort
- søknad om det etablerte skjemaet (fylt ut);
- TIN-sertifikat (hvis noen);
- pensjonsattest eller attest på det etablerte skjemaet (hvis noen).
I tillegg kan du ta med deg:
- attest for en krigsveteran;
- eventuelle ekstrakter og andre bevis som indikerer status som en WWII-veteran eller tittelen som en helt fra USSR / RF;
- uførhetsattester;
- militærattest (for militært personell).
Det anbefales å ta med titteldokumenter til bilen, men de er ikke obligatoriske. Vanligvis blir data om borgernes eiendom lagret i databasen til skattemyndighetene. Så det er ganske enkelt å identifisere personen som søkte om en ytelse.
Kan de nekte?
Noen lurer på om en borger kan nektes privilegier. Ja, dette er mulig, men under visse omstendigheter. Hvis en person nektes rabatt eller fritak for avgift på en bil, er det nødvendig å kreve et skriftlig avslag fra ansatte ved autoriserte tjenester med begrunnelse for avgjørelsen.
Vanligvis er et lignende scenario mulig hvis:
- en person har ikke rett til ytelse;
- falske eller ugyldige dokumenter brukt;
- klarte ikke å bevise at bilen tilhører en bestemt region.
I det virkelige liv kan ikke kjøretøyet registreres på bostedsstedet for eieren av løsøre. Det er denne situasjonen som skaper mye problemer når du søker om fordeler og rabatter. Pensjonisten må kontakte Federal Tax Service på registreringsstedet for bilen. Og bli styrt av reglene for beregning av avgift på biler i den aktuelle regionen, og ikke på hjemstedet.
Nå er det klart hvordan rabatten på transportavgift gis til personer i pensjonsalder. Det er ikke noe vanskelig i utformingen av dette, men retten til passende støtte fra staten vil variere avhengig av registreringsstedet for kjøretøyet.
