Niemal co roku nowe zasady, warunki procedur i przepisy techniczne. W związku z tym wielu właścicieli jeszcze nie wiedziało, kiedy należy poddać się kontroli i czy jest ona w ogóle potrzebna. Ktoś uważa tę procedurę za obowiązkową, a ktoś jest głęboko przekonany, że to tylko kolejny sposób na uzyskanie pieniędzy z portfela osób przestrzegających prawa. Oczywiście na te pytania nie można jednoznacznie odpowiedzieć, ponieważ sytuacja indywidualnego właściciela samochodu jest wyjątkowa.
Zmiany w zasadach zdawania inspekcji
Wielu uważa, że ostatnio kontrola została anulowana. Ale ta opinia jest błędna. Tak, w lipcu 2012 r. Wprowadzono nowe zasady, a 4 lipca 2014 r. Wprowadzono do nich pewne zmiany. Dlatego pojawia się odpowiednie pytanie: czy jest to konieczne? Kontrola jest konieczna dla wszystkich. Wszyscy właściciele pojazdów są zobowiązani do dostarczenia samochodu do przejazdu. Wyjątkiem są nowe samochody kategorii B, których żywotność nie przekracza trzech lat.
Przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo zmianom, które wpłynęły na kontrolę.
Po pierwsze, wcześniej do pozytywnej kontroli konieczne było przedstawienie ważnej polisy ubezpieczeniowej. Teraz wszystko jest dokładnie odwrotnie: aby zawrzeć umowę ubezpieczenia, musisz mieć przy sobie dokument potwierdzający stan samochodu.
Po drugie, teraz nie ma biletu serwisowego. Został zastąpiony kartą diagnostyczną. Ten dokument jest kartką papieru, która odzwierciedla dane dotyczące sprawdzonych elementów samochodu, a także zgodności lub niezgodności z wymogami bezpieczeństwa.
Jaka jest procedura konserwacji?
Niestety, nie wszyscy właściciele są odpowiedzialni za swój samochód i rozważają poddanie się kontroli. Wynika to częściowo z faktu, że nie ma zrozumienia, że zaniedbanie maszyny może prowadzić do poważnych konsekwencji. Nie zaniedbuj tej procedury. Kontrola pozwala zrozumieć, czy samochód wymaga naprawy, a tym samym chronić siebie i innych na drodze.
Po wypełnieniu wszystkich dokumentów i uiszczeniu opłaty, kierownik punktu serwisowego określa stan pojazdu. Sprawdzane jest działanie sprzętu oświetleniowego, stopień szkodliwych emisji i parametry techniczne samochodu. Następnie samochód jest doprowadzany do windy. Jednak, jak pokazuje praktyka, większość operatorów jest zainteresowana tym, czy są jakieś skargi na zachowanie na drodze i to wszystko. Dokładna kontrola odbywa się tylko wtedy, gdy klient ma jakieś uwagi.
Po pomyślnej kontroli operator wypełni kartę diagnostyczną i przekaże ją właścicielowi samochodu. Konieczne jest upewnienie się, że nie ma żadnych informacji o usterkach (należy podać wyniki kontroli instrumentalnej), wskazany jest podpis kreatora i wydruk elementu konserwacji.
Wymagane dokumenty
Jak przejść inspekcję? Aby go przekazać i uzyskać kartę diagnostyczną, musisz pokazać następujące dokumenty:
- paszport
- zaświadczenie o rejestracji lub tytule.
Ta lista jest wyczerpująca i ustanowiona przez ustawę „Po kontroli”. Prośby o dodatkowe dokumenty są nielegalne, chociaż wielu operatorów ich wymaga, a spieranie się o to jest daremne.
Kontrola nowych samochodów
Nowe samochody kategorii B są zwolnione z kontroli technicznej na trzy lata. Należy pamiętać, że raport nie pochodzi od daty zakupu, ale od dnia produkcji maszyny.Oznacza to, że w przypadku samochodu zakupionego w styczniu 2015 r., Którego wydanie przypada na marzec 2014 r., Przegląd nie jest wymagany do marca 2018 r.
Mimo to właściciele powinni uzyskać polisę CTP i zarejestrować samochód.
Kiedy trzeba poddać się kontroli?
W przypadku samochodów osobowych i ciężarowych o dopuszczalnej masie maksymalnej do 3,5 tony, przyczep i naczep, a także pojazdów silnikowych, których wiek wynosi od trzech do siedmiu lat, wymagana jest kontrola techniczna co dwa lata.
Samochody starsze niż siedem lat mają prawo do corocznej kontroli.
Kiedy przejść kontrolę, jeśli kierowca posiada ważną polisę ubezpieczeniową? Następna kontrola może mieć miejsce nie wcześniej niż przed końcem ubezpieczenia.
Kontrola rzadkich samochodów
Czy to konieczne Kontrola jest konieczna dla wszystkich, niezależnie od wieku pojazdów. Jeśli jakiekolwiek części konstrukcji nie zostały zainstalowane w momencie wydania samochodu, nie zostaną sprawdzone. Na przykład w maszynie z 1904 r. Nie ma świateł bocznych. Nie będą sprawdzane w punkcie konserwacji, ponieważ w tym czasie po prostu ich nie wymyślili.
Kontrola co sześć miesięcy
Istnieje kilka rodzajów pojazdów, które podlegają obowiązkowej kontroli co sześć miesięcy. Ta kategoria obejmuje:
- taksówki pasażerskie;
- ciężarówki przeznaczone do przewozu osób, których liczba miejsc przekracza osiem;
- Autobusy
- specjalistyczne pojazdy transportowe towary niebezpieczne i przyczepy dla nich.
Dla samochodów w tej kategorii obowiązują specjalne wymagania. Dla nich została nałożona grzywna za brak karty diagnostycznej. Policja drogowa ma prawo sprawdzić dostępność i czas jej ważności. Dlatego w takim przypadku konieczna jest pozytywna kontrola przed upływem czasu poprzedniego.
Kolejna cecha: ubiegając się o polisę ubezpieczeniową na te samochody, nie musisz przedstawiać karty diagnostycznej.
Jak przejść kontrolę bez problemów? Co zrobić, aby otrzymać kartę diagnostyczną za pierwszym razem?
Procedura inspekcji jest teraz przeprowadzana tylko przez niezależnych operatorów, którzy przeszli specjalną akredytację. Stało się znacznie wygodniejsze. Na przykład kartę diagnostyczną można teraz uzyskać od autoryzowanego sprzedawcy w celu corocznej planowej konserwacji. Jeśli go nie wydasz lub nie ufasz oficjalnej usłudze, możesz wybrać najwygodniej zlokalizowany punkt konserwacji. Listę podmiotów, które należy poddać kontroli, można łatwo znaleźć na stronie internetowej PCA. Tam możesz wyjaśnić koszt procedury, ponieważ w Rosji nie ma stałej ceny. Władze każdego regionu mają prawo samodzielnie określić maksymalny koszt.
Jak przejść kontrolę po raz pierwszy? Aby uzyskać kartę diagnostyczną bez problemów, należy sprawdzić dostępność wszystkich niezbędnych elementów i upewnić się, że pojazd jest w dobrym stanie. Przed przybyciem do punktu TO najlepiej umyć samochód, ponieważ formalnie można im odmówić usługi, chociaż często po prostu dyskretnie oferują dodatkową usługę sprzątania. Aby przejść kontrolę, nie trzeba pocierać samochodu, aby zabłysnąć. Najważniejsze jest to, że liczby są odczytywane i możliwe było zidentyfikowanie koloru ciała.
Na tylnej szybie samochodu, którego właściciel pracuje od mniej niż dwóch lat, powinna znajdować się naklejka w formie wykrzyknika.
Z wyjątkiem dowody rejestracyjne pojazdu mistrz stacji obsługi nie musi niczego pokazywać (zgodnie z prawem). Ale w rzeczywistości mogą wymagać podania praw, paszportu i oryginalnego tytułu. Dlatego, aby uniknąć kłopotów, najlepiej zabrać ze sobą wszystkie dokumenty.
Daty usunięcia usterki
Jeśli podczas kontroli samochodu nie zostaną wykryte żadne usterki, dopuszcza się ruch drogowy.Jeśli ekspert wykryje co najmniej jedną wadę, na karcie diagnostycznej zapisywana jest odpowiednia notatka, a maszyna podlega ponownej weryfikacji.
Jak przejść kontrolę w tym przypadku? Jeśli właściciel usunie wszystkie usterki w ciągu 20 dni i przedstawi samochód w tym samym punkcie DO, sprawdzone zostaną tylko te parametry, które nie spełniają obowiązkowych warunków bezpieczeństwa pojazdu (dla których po raz pierwszy pojawiły się komentarze). Powtarzająca się diagnostyka będzie płatna, ale będziesz musiał zapłacić tylko za faktycznie świadczone usługi.
Jeżeli po pierwszej inspekcji minie więcej niż ustalony okres lub jeśli planowana jest ponowna inspekcja w innym punkcie przeglądu, samochód zostanie sprawdzony w całości, a opłata za procedurę będzie musiała zostać w całości zapłacona.
Gdzie mogę dostać kontrolę?
Wcześniej można go było przekazać w miejscu rejestracji lub w miejscu pobytu, mając przy sobie tymczasową rejestrację. Gdzie teraz iść na inspekcję? Teraz możesz uzyskać kartę diagnostyczną w dowolnym punkcie konserwacji. Oznacza to, że właściciel ma prawo samodzielnie wybrać nie tylko operatora, ale także miasto, niezależnie od miejsca rejestracji samochodu i jego właściciela.
Nowe prawo przekazało uprawnienia do przeprowadzania kontroli akredytowanym w określony sposób operatorom i przedstawicielstwom serwisowym. Warto zauważyć, że umowa na wydanie kart diagnostycznych dla dealerów nie jest oferta publiczna. Mają prawo odmówić przeprowadzenia inspekcji bez uzasadnienia swojej decyzji. Inne instytucje zarejestrowane jako operatorzy przeglądów technicznych nie mogą odmówić wydania karty.
Operator techniczny jest w pełni odpowiedzialny za sprawdzenie pojazdu. To on decyduje, czy wydać kartę diagnostyczną, czy nie. I to on będzie odpowiedzialny w razie wypadku, który miał miejsce z powodu awarii technicznej, na którą patrzyli jego eksperci.
Co jest sprawdzane podczas inspekcji?
Nowe zasady znacznie uprościły proces sprawdzania samochodu. Kontroli podlegają tylko główne elementy, które wpływają na bezpieczeństwo pojazdu. Wszystkie są wymienione na karcie diagnostycznej. Kontrola przeprowadzana jest w 65 punktach, a podczas kontroli przeprowadzana jest kontrola:
- status kierowania;
- status układu hamulcowego;
- spryskiwacze i wycieraczki przedniej szyby;
- zewnętrzne urządzenia oświetleniowe;
- opony i felgi;
- silnik;
- stopień zanieczyszczenia spalin;
- poziom transmitancji szkła;
- wyposażony w gaśnicę, apteczkę i trójkąt ostrzegawczy.
Na pytanie, czy konieczne jest poddanie się kontroli, odpowiedź wymaga jednoznacznego i niepodlegającego negocjacjom. Nie zaniedbuj kontroli technicznej, mimo że w tej chwili zakup karty diagnostycznej jest dość prosty. Rzeczywiście, nie tylko twoje życie, ale także życie ludzi wokół ciebie zależy od stanu samochodu.
